美国汽车租赁公司安飞士(Avis Budget, CAR ) 周二股价大涨108.31%，收于357.17美元，市值达237.67亿美元。同一天道指上涨0.39%，纳斯达克上涨0.34%，标普500上涨0.37%。

安飞士11月2日的成交额达105.5亿美元，是美股当天成交额第二高的股票，而排在它前后的都是高市值的大公司。

猛烈的股价走势甚至一度推高了整个道琼斯运输平均指数(DJT)上涨超过1000点，并使安飞士短暂地超越了AMC娱乐控股(AMC)，成为罗素2000指数中最大的成分股。

安飞士11月2日股价飙涨的催化剂之一是该公司第三季度利润创历史新高。财报显示，安飞士第三季度利润达6.74亿美元，合每股10.45美元；去年同期利润为4500万美元，合每股0.63美元。

另一个催化剂是电动车。公司首席执行官乔·费拉罗(Joe Ferraro)在当天的电话会议上说，安飞士将在电动汽车应用场景中「更加活跃」。

这些都是利好消息，但本不足以给安飞士带来如此高的涨幅，除非它成了社交媒体的宠儿。在2日的大涨之前，安飞士已经集结了大量做空的对冲基金押注。这让散户嗅到了一个逼空的好机会。随着散户大量涌入，空头被迫回补以减少损失。MarketWatch在一篇评论文章中称：这正是一只网红股的完美配方。

又一个让空头栽跟头的网红股

在2日的大涨之前，安飞士在今年已经上涨了359.68%。《美股投资网》10月14日援引摩根士丹利分析师比利·科瓦尼斯(Billy Kovanis)的观点称，投资者对汽车租赁行业的前景过于积极，该股在近期相对短期的收益表现被赋予了太多价值。科瓦尼斯将对安飞士的评级下调至「减持」，并给予该股110美元的目标价。

根据S3 Partners数据，这家汽车租赁公司有21%的自由流通股被卖空。做空机构采取配对交易策略，在做空安飞士时，做多其竞争对手赫兹(Hertz, HTZZ)。

但最新的财报数据令寻找Meme股（网红股）投资机会的投资者盯上了被严重做空的安飞士。MarketWatch援引HypeEquity的数据指出，周二在社交媒体上对安飞士的讨论量激增了36300%，并推动其股价在交易日的前90分钟就暴涨200%，股价最高飙至545.11 美元，并在盘中多次触发熔断。

根据S3 Partners数据，在安飞士飙升到481.5 美元时，空头的损失按市值计价已经达到42.9 亿美元。不过，有一家从2010年就买入安飞士的纽约对冲基金却在周二赚得盆满钵满。根据路透社的计算，按照安飞士周二收盘价，其最大股东、SRS投资管理公司所持该公司头寸的市值比周一上涨了55.3亿美元。

据Wind数据，截至11月2日，安飞士股价今年迄今为止已经上涨了857.56%。其他网红股方面，游戏驿站(GameStop, CME)上涨998.67%，AMC娱乐控股上涨1729.72%，黑莓(BlackBerry, BB)上涨71.95%。

「电动车」关键词点燃想象空间

投资者对安飞士的关注，还来自于其竞争对手赫兹与特斯拉(Tesla, TSLA)最近的藕断丝连。

《美股投资网》报道，赫兹于10月25日发布公告称，计划打造一支电动汽车车队，并与特斯拉达成交易，在2022年年底之前购买10万辆特斯拉电动汽车。

但这一消息直接被特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musck)否认。11月2日，马斯克在推特上表示，特斯拉没有签署到明年年底向赫兹交付10万辆电动汽车的合同。

与赫兹高调官宣电动汽车计划相反，除了CEO的表态外，安飞士并没有透露具体的增加电动汽车的计划。但这并不代表安飞士没有寻求潜在的电动汽车交易——首席财务官布莱恩·崔(Brian Choi)在周二的电话会议上表示，出于竞争原因，该公司希望「先执行再宣布」。

无论是积极捆绑还是低调行事，一旦跟电动汽车或者特斯拉挂上钩，市场的热情便很容易被投资者的想象点燃。

《美股投资网》报道，于6月30日退出破产程序的赫兹，股价在10月上涨近50%。11月2日，赫兹股价为35.06美元，市值达165.32亿美元。安飞士市值为237.7亿美元。

两家汽车租赁行业巨头在电动汽车方面的竞争可能在所难免。针对马斯克的推文，赫兹发言人回应称：「赫兹已初步订购10万辆特斯拉电动汽车，并正在公司全球业务中投资新的电动汽车充电基础设施。特斯拉已经开始交付汽车。在我们早期的电动汽车车队计划中，对特斯拉的需求非常强劲，这也反映了市场对特斯拉的需求。」

安飞士首席执行官乔·费拉罗则在周二的电话会上表示：「过去我们的车队中有电动汽车，未来车队中将会有更多的电动汽车，我们将在美国电动汽车的增长中发挥重要作用。」不过他亦指出，安飞士希望在市场上看到更多电动汽车车型，以防止零部件短缺或潜在的召回给车队带来的运营风险。