北京时间11月10日消息，蔚来汽车公司(NYSE: NIO)今天发布了截至9月30日的2021财年第三季度未经审计财报。财报显示，按照美国通用会计准则(GAAP)计算，蔚来汽车第三季度总营收为98.053亿元(人民币，下同)(约合15.218亿美元)，同比增长116.6%；归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为28.589亿元(约合4.437亿美元)，同比扩大140.7%。
雅虎财经的数据显示，蔚来汽车第三季度营收和调整后每股亏损均好于分析师一致预期，但对于第四季度营收展望不及预期，股价在盘后交易中下跌近3%。
股价表现：
蔚来汽车股价盘后下跌2.81%
蔚来汽车周二在纽交所的开盘价为43.49美元。截至周二收盘，蔚来汽车股价下跌2.56美元，报收于40.64美元，跌幅为5.93%。截至美国东部时间周二17:11分(北京时间周三6:11分)，蔚来汽车股价在盘后交易中下跌1.14美元至39.50美元，跌幅为2.81%。过去52周，蔚来汽车股价最高为66.99美元，最低为30.71美元。
汽车交付数据：
——第三季度汽车交付量为24,439辆，同比增长100.2%，环比增长11.6%，包括5418辆ES8、11,271辆ES6以及7750辆EC6；
——今年10月份，汽车交付量为3667辆，同比下降27.5%，源于公司对生产线的重建和升级，为新产品推出和特定供应链变化作准备。截至2021年10月31日，蔚来汽车累计交付ES8、ES6及EC6共145,703辆。
第三季度财务业绩：
——总营收为98.053亿元(约合15.218亿美元)，同比增长116.6%，环比增长16.1%；
汽车销售收入为86.368亿元(约合13.404亿美元)，同比增长102.4%，环比增长9.2%；汽车业务利润率为18.0%，上年同期为14.5%，第二季度为20.3%；
其他收入为11.685亿元(约合1.814亿美元)，同比增长350.8%，环比增长117.9%；
——毛利润为19.932亿元(约合3.093亿美元)，同比增长240.3%，环比增长26.6%；毛利率为20.3%，上年同期为12.9%，第二季度为18.6%；
——营业亏损9.919亿元(约合1.539亿美元)，同比扩大4.9%，环比扩大29.9%；按照非美国通用会计准则(non-GAAP)，剔除股权激励支出，调整后的营业亏损为7.263亿元(约合1.127亿美元)，同比收窄19.0%，环比扩大41.9%；
——净亏损为8.353亿元(约合1.296亿美元)，同比收窄20.2%，环比扩大42.3%；按照非美国通用会计准则，剔除股权激励支出，调整后的净亏损为5.697亿元(约合8840万美元)，同比收窄42.9%，环比扩大69.7%；
——归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为28.589亿元(约合4.437亿美元)，同比扩大140.7%，环比扩大333.6%；第三季度，蔚来汽车从少数战略投资者手中回购了1.418%的蔚来中国股权，总对价为25亿元，计入了20.235亿元(约合3.140亿美元)的可赎回非控制权益的赎回价值增值；按照非美国通用会计准则，剔除股权激励支出、可赎回非控制权益的赎回价值增值，调整后归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为5.697亿元(约合8840万美元)；
——每股美国存托股票(ADS)基本和摊薄净亏损均为1.82元(约合0.28美元)；按照非美国通用会计准则，剔除股权激励支出、可赎回非控制权益的赎回价值增值，调整后每股ADS基本和摊薄净亏损均为0.36元(约合0.06美元)；
——截至2021年9月30日，蔚来汽车持有的现金和现金等价物、受限制现金以及短期投资余额为470亿元(约合73亿美元)。
回购1.418%蔚来中国股份
第三季度，蔚来汽车从少数战略投资者手中回购了1.418%的蔚来中国股权，总对价为25亿元，计入了20.235亿元(约合3.140亿美元)的可赎回非控制权益的赎回价值增值。
后续股票发行计划：
蔚来汽车称，截至本财报发布日，根据今年9月7日宣布的、正在进行中的在市场上发行(ATM)计划，公司已出售33,175,896股ADS，总收入约为12.006亿美元，其中包括向分销经纪商支付的大约1560万美元佣金和特定发行费用。
第四季度展望：
——汽车交付量预计介于2.35万辆至2.55万辆之间，同比增长大约35.4%至46.9%，环比下降大约3.8%至增长大约4.3%；
——总营收预计介于93.760亿元(约合14.551亿美元)至101.056亿元(约合15.684亿美元)之间，同比增长大约41.2%至52.2%，环比下降大约4.4%至增长大约3.1%。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
