京东等物流企业多年来建成的物流体系正在成为中国加快建设统一大市场的重要基础设施。受益于5G、区块链、大数据等各种新技术的快速发展，物流体系的建设也一直走在快速通道中，智能云仓、产地协同仓等各种数智化供应链新模式也在快速发展中逐渐显现出力量，在此基础之上，我国超大规模市场优势正在释放，高效物流正以快的优势链通“快”的中国。
面对“双循环”的新经济格局，京东正在发挥自身在电商和数智化供应链的能力，努力打通“工业品下乡、农产品进城”的双向流通新渠道，在释放中国超大规模市场优势的同时，为全国统一大市场的建设提供了强有力的支撑。
山东平邑县域经济的“京东模式”
时下，山东平邑的黄桃种植园已进入挂果期。望着挂满枝头的累累青果，武政对今年的“生意”满是憧憬：再过一个多月，随着黄桃进入采摘期，这里的黄桃罐头就要开始加工了。
武政是平邑本地人，1989年出生的他，大学本科毕业后进入上海浦发银行总部工作。然而，他的人生却在2013年驶向了另一个岔路——回乡成立了电子商务公司，开始在线上销售黄桃罐头。
经过发展，武政经营的公司年收入已超过3亿元。但武政意识到，没有高效的、低成本的物流支撑，电商经济没法铺开大干。
平邑县隶属于被称为“江北最大的小商品批发市场”和“物流之都”的临沂，境内有两条铁路、一条高铁、一条国道、三条高速，北上南下、东进西出十分便捷，具有明显的商品集散优势和交通区位优势。
然而，在平邑电商发展的过程中，物流体系小、散、乱等制约电商发展的痛点和难点愈发明显。寻找现代化物流企业，打造更高水平的物流网络，进而带动产业带及区域经济发展，便成为当地政府的头等大事。
基于此，平邑县2020年与京东物流合作，落地建成了京东物流平邑数智物流产业园和中国县域规模最大且技术先进的京东云仓。
据京东平邑数智物流产业园业务负责人赵泰春介绍，产业园内的智能云仓一期工程，建筑面积达到了4万平方米，使用了物流自动化立库、天狼穿梭车、地狼AGV和交叉分拣机四大自研技术产品和CLPS、WMS、TMS、WCS等软件管理系统，能够实现自动化存储、分拣、记录和智能化管理。
和传统物流的“人找货”不同，通过数字化和智能化技术，京东云仓可以精确解决商户在仓储、运输、包装过程中遇到的各种痛点，实现“货找人”，大大提升了物流效率。赵泰春说：“过去，一天2万单至3万单的发货量需要四五十个人，现在只用10个人就可以了。”
对此，武政深有感触：“原先客户要好几天才能收到产品，现在基本上能做到隔日达，在提高配送时效性的同时，也增加了客户的满意度。”另外，他认为这是个难逢的机遇，以往企业常温食品做得多，现在有了冷链物流和京东云仓后，就可以着手研发新产品，让产品更具多元化和市场竞争力。
除了本地的黄桃罐头外，平邑还吸引到了“认养一头牛”这样的网红品牌入驻。
相比其他商品，奶制品保质期、配送时效和质量要求高，因此对供应链上下游协同以及整体运营效率的要求也就更高。
“之前，‘认养一头牛’原有的仓储物流作业模式比较传统，以人工出入库与拣选作业为主，难以满足快速增长的业务需求；同时，传统的一仓发全国模式，也对跨区的运输时效形成较大影响。”“认养一头牛”临沂区域负责人说，与京东物流合作后，借助京东物流覆盖全国仓配一体网络，“认养一头牛”的牛奶不仅可以就近存储与入仓，缩短了送仓距离，节省了送仓成本，还可以把商品提前布置到京东物流在全国多个城市的仓库中，方便就近发货。
正是有了数智化供应链托底，平邑的一副好牌打得更顺畅了。地处沂蒙山区腹地的平邑县，不仅是中国金银花之乡，还是中国水果罐头之都，拥有中药材、食品加工、劳保手套三大特色产业。如今，平邑三成的水果罐头、三成的金银花、一半的劳保手套都是通过网上销售。
业内人士认为，与传统电商的发展模式不同，平邑结合自身的产业特色，通过共建商流物流一体的智能供应链基础设施，极大激发了县域经济自身发展的内生动力，走出了不一样的县域经济崛起之路。
双向流通释放超大规模市场优势
像山东平邑这样的例子其实不少。
在陕西省周至县，自从2021年9月京东联合相关部门在离周至县20公里左右的武功县打造了陕西首家产地智能供应链中心后，当地的特色农产品猕猴桃便再也“不愁卖也不怕坏了”！
陕西省周至县是全国最大的猕猴桃生产基地，但却面临“卖难”问题：一方面标准化程度不高，果品在装运发售时没有分级别，大小果、好坏果混在一起卖；另一方面，当地仓储、冷链无法匹配，销售期短，即使有品质优势，依然卖不上价，销量有限。
果农佑长江说：“刚开始种植的时候，我们没有销路，西北地区客户又少，几年下来亏损了几十万。”
如今，随着京东陕西智能供应链中心的建成，周至的猕猴桃配送时效大大提高，中转环节与果品损耗也大为减少，佑长江家的猕猴桃次日就可以送抵北京、上海等全国百余个城市。
当然，受益于智能供应链的不只陕西周至县。依托这一中心，京东还在陕西渭南等多地打造产地协同仓，向西北区域辐射，甘肃、青海、宁夏、新疆等地产业带的果品加工、供应和销售均可前置到该中心，一件代发全国。
除了打通农产品上行通道，京东物流也在通过智能仓储设备的投用，打通工业品下行通道，让更多偏远地区、县城以及周边乡村的消费者，享受到“睡前下单、醒来收货”的物流普惠服务。
来自京东大数据研究院的数据显示，近年来，四线至六线城市的品质消费和升级类消费增长明显。这充分表明，在消费升级和区域经济快速发展的大背景下，中国基层的消费正在经历一场明确的品质变革。
业内普遍认为，农产品上行，意味着基层城镇和乡村更多的特色产品被纳入到一线城市消费者的消费清单，这一方面会提升一线城市对低线城市和基层城镇及乡村的反哺力度，将更多的内地居民纳入统一的大市场，更好分享发展红利，另一方面也直接为基层消费能力的提升提供了助力。而品质消费的下沉，则意味着基层居民消费的去山寨化，为基层居民带去了更为价廉物美的正规品牌消费品。
对此，京东集团副总裁、京东物流首席战略官傅兵表示，供应链作为链接产销两端的关键环节，发挥着越来越重要的作用。作为国内领先的技术驱动供应链解决方案及物流服务商，京东物流正努力打通“工业品下乡、农产品进城”的双向流通新渠道，为乡村振兴与产业升级注入全新动能。
这无疑释放了中国作为超大规模市场的优势。
众所周知，中国超大规模市场不仅人口多、面积广、经济总量大，而且产业体系完整，需求层次丰富、增长迅速，规模优势显著。
著名经济学家、清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵认为：“供应链的发展正在推动实体经济的核心能力，一方面，助力生产更加有目的、更加有连续性；另一方面，让消费者能够更及时买到自己需要的商品。”而数字化、智能化的发展趋势使得供应链更加科学、高效，让中国的超大规模市场更加畅通。
数智化供应链支撑统一大市场建设
在业界看来，京东“农产品进城、工业品下乡”的双向流通新渠道之所以能取得成效，在于京东通过覆盖全国的物流网络，在快速拉平地域间消费鸿沟的同时，也为充分利用中国制造业产能、做大内部回旋空间，发挥了巨大助力。
京东物流CEO余睿说，京东物流的“快”不是单纯的搬运速度的快，而是通过对商品销售和供应链的理解，合理规划仓网，分布库存，把商品提前放在离消费者最近的仓库，减少履约环节，缩减搬运距离和搬运次数，从而实现高效履约。
这里面有京东物流的三大能力作为基础。
首先是在物理世界，京东搭建了以仓储为核心的高效协同物流网络，其中包含仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链物流网络和跨境物流网络六张灵活、广泛、高效的协同网络。
其次是在数字世界，京东形成了贯穿科技产品、解决方案和供应链生态三大板块的一体化智能供应链解决方案。比如，从园区、仓储、分拣，到运输、配送，在供应链的各个关键环节，京东均拥有自己研发的智能产品并应用5G、物联网、人工智能等关键技术，以及供应链中台、数据算法中台和云仓、物流等供应链生态。
除此之外，背靠京东的京东物流还拥有先天的商流优势，得益于对前端消费者的消费频率、地域分布等数据的累积和分析，其能够更近距离、更及时、更贴近消费者的需求，从而优化库存分布、优化存货周转和销售的周期等。
中国社科院世界经济与政治研究所经济发展研究室主任徐奇渊表示，过去国内市场分割较为严重，正是物流基础设施硬件建设与电商商业模式的结合，共同推动了国内统一大市场的逐步完善。
事实上，自我国发布《关于加快建设全国统一大市场的意见》之后，有关数智化供应链建设的话题便成为业界热点。
业界普遍认为，国家提出“建设全国统一大市场”的本质在于打破垄断和地方保护等壁垒，对不当市场竞争和市场干预行为进行约束，通过打破各种壁垒与自我小循环来促进“国内大循环”，进而推动国内产业链、供应链的进一步畅通，在全国范围内形成供给与需求更高层次和更加良性的动态平衡，继而让各类市场要素都能得到更加高效的运转。
中欧陆家嘴国际金融研究院副院长刘功润认为，阻碍大市场形成的一个重要因素就是“条块分割”的行政区经济，解决之道就是要打通“肠梗阻”。两年前，当疫情在武汉发生时，京东等众多以数字化智能化供应链为代表的电商和物流企业迅速行动，为抗疫物资保障和居民生活供应提供了大力支持，同时也让数字化供应链价值凸显，使越来越多的行业及企业意识到数字化供应链建设的重要性。
不过，京东CEO徐雷称，随着商业竞争持续深化和细化，许多供应链逐渐走向分散化，存在链条中断、低效的潜在可能性。因此，供应链最重要的是保证“链”上各环节的稳定性和可靠性，这样才能保证供应的及时性、准确性。未来，在促进大数据、人工智能、区块链、5G等新兴数字技术与供应链各个环节融合的同时，还应关注线下实体供应链的安全性运营问题，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，为统一大市场建设提供强有力的支撑。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
