马斯克在一份内部备忘录中警告称，供应链问题让特斯拉经历了一个“非常艰难的季度”。他恳请工人帮助让公司重回正轨。

马斯克在这封内部邮件中警告说：

这是一个非常艰难的季度，主要是由于供应链和生产挑战，所以我们需要努力恢复！

马斯克称，现在公司位于上海的工厂正在全力以赴恢复产能，其德克萨斯州奥斯汀的工厂也在提高产量。

他指出，上周特斯拉的柏林工厂生产了近 1000 辆汽车，而其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂也创下了单日产出的最高纪录。

特斯拉股价周一低开低走，不过目前跌幅收窄至5%以内。

上海工厂“满血复活”

对特斯拉来说，上海工厂的地位举足轻重。

据乘联会6月9日发布的中国汽车销量数据，5月特斯拉生产33544辆，环比大增212%；批发销量为32165辆，其中出口22340辆。2022年1-5月，特斯拉累计交付量为215851辆，同比增长超过50%。

最新数据表明，作为上海第一批复工复产“白名单”企业，特斯拉自4月19日复工以来，不断加快订单交付速度。上海超级工厂目前已经下线整车超4万辆，产能利用率恢复至100%。

机构纷纷“抄底”特斯拉

特斯拉股价和上一个高点相比接近腰斩，在上海工厂复工复产之际，很多机构看好特斯拉长期前景。

瑞银在最新报告中指出，特斯拉目前的股价提供了一个“有吸引力的入点”，公司的经营前景“比以往任何时候都更加光明”。特斯拉创纪录高的积压订单和两个新的超级工厂的增加，以及预期的利润率势头，都值得关注。特斯拉在关键任务领域拥有结构性优势，包括在半导体、软件和电池方面的垂直整合。大约20%的稳定的、主导的全球电动汽车市场份额，将支持特斯拉到2030年成为全球三大汽车制造商之一。瑞银将特斯拉的评级从中性上调至买入，并维持其1100美元的目标价。

自5月23日以来，方舟基金ARK买入超过5.5万股特斯拉股票。这是ARK在特斯拉仓位上的重要转变，此前“木头姐”至少连续四个季度减持特斯拉，截止3月底，ARK的特斯拉持股为159万股，而一年前为579万股。

“木头姐”旗下的三个基金都最新对特斯拉进行了买入操作，包括旗舰基金ARKK，ARK自动化技术和机器人ETF（ARK Autonomous Technology Robotics），ARK下一代互联网ETF（Ark Next Generation Internet ETF）。

“ark”再度出手特斯拉，也正值特斯拉不再是她的旗舰基金最大持仓之际。华尔街见闻网站文章提及，自2017年以来，特斯拉在大多数日子里都是“木头姐”旗下ARKK基金的头号重仓股，却在今年5月被Roku击败，这是大约四年半以来的首次。