北京时间29日凌晨，美股周二大幅收跌。主要股指近一周来的反弹势头未能持续，道指跌490点，纳指重挫3%，标普500指数重新跌回熊市。原油期货价格连续第三个交易日上涨，重燃市场对通胀升温的担忧。美国6月份消费者信心降至2021年2月以来最低。
道指跌491.27点，跌幅为1.56%，报30946.99点；纳指跌343.01点，跌幅为2.98%，报11181.54点；标普500指数跌78.56点，跌幅为2.01%，报3821.55点。
对比2022年1月3日创造的历史高点4796.56点，标普500指数已下跌逾20%——即跌破3837.24点，这标志着从技术层面再次跌入熊市。
投资者关注经济数据数据以衡量美国经济的健康状况。随着美联储试图通过大幅加息来应对飙升的通胀，近来人们对美国经济衰退的担忧日益加剧。
美国4月S&P/CS20座大城市房价指数年率录得21.23%，为纪录最大增幅。美国6月消费者信心指数降至2021年2月以来最低水平，因通胀继续抑制美国人对经济的信心。
纽约联储银行行长约翰-威廉姆斯周二表示，在7月议息会议上讨论到底是加息50个或是75个基点，具体决定要取决于经济数据。他支持在今年年底前将美联储的基准利率上调至3%到3.5%的范围，而明年的路径要取决于数据。
海外央行消息面，周二欧洲央行行长拉加德重申7月首次加息25个基点的计划，但表示，如果有必要，决策者准备采取行动应对创纪录的通胀。
周二美股成交额冠军特斯拉收跌5%，成交214.3亿美元。出于对加息、供应链压力持续等宏观经济因素的担忧，特斯拉近期遭多家国际大行密集下调目标价。最新的下调来自瑞穗证券。瑞穗分析师拉Vijay Rakesh周一将特斯拉目标价从1300美元/股下调至1150美元/股，他担心零部件成本上升以及汽车价格下降将限制该公司未来的销售和盈利。近期包括摩根士丹利(78.16， 0.72， 0.93%)和瑞士信贷(5.87， -0.08， -1.34%)在内的多家国际大行均下调了特斯拉目标价。
另据报道，由于特斯拉德国柏林超级工厂所生产的部分Model Y Performance(高性能版)疑似发现了与安全相关的缺陷，这些车辆被暂时推迟或取消交付。
第2名苹果公司收跌2.98%，成交93亿美元。据内部消息人士透露，iPhone 14量产工作已经启动，多家苹果供应商已经开始为定于9月推出的下一代iPhone系列发货，将发往富士康等代工商，进行最后的组装。
第3名亚马逊收跌5.14%，成交81.5亿美元。亚马逊印度公司表示将采取物流扩展战略来实现“到2025年将在印度创造100万个就业岗位”目标。今年5月中旬，亚马逊印度公司宣布已累计创造了超过116万个直接和间接就业机会，实现了近50亿美元的累计出口，帮助超过400万个中小微企业实现数字化。
第4名AMD收跌6.24%，成交78.1亿美元。周二美股芯片板块普遍走低，AMD跌幅领先。瑞穗分析师Jordan Klein和伯恩斯坦分析师Stacy Rasgon本周进行调查后，对芯片销售繁荣将持续到明年表示怀疑。第5名英伟达收跌5.26%，成交74.9亿美元。
第9名高通收高3.48%，成交35.8亿美元。天风国际分析师郭明錤周二在社交媒体上表示，一份调查结果表明，苹果公司自研iPhone 5G芯片研发可能已经失败，意味着高通在2023年下半年将是iPhone唯一的5G调制解调器芯片供应商。
第10名耐克收跌6.99%，成交32.8亿美元。耐克第四财季每股收益90美分，市场预期81美分，上年同期为93美分；营收122.3亿美元，同比下降1%，市场预期120.6亿美元。大中华区全年收入同比下降9%，第四季度收入加速下滑，降幅达19%。
耐克高管表示，海运和物流成本的上升继续影响公司北美地区的短期盈利能力；预计当前财年的收入将实现偏低的两位数增幅；预计2023年第一财季销售收入将同比持平或轻微增长，低于市场预期的5.1%，预计第一财季毛利率将下降100个基点，主要原因为大中华区采用更多促销活动以降低受疫情和运输延迟影响的积压库存。
富国银行分析师Kate Fitzsimons将对耐克的目标价从150美元下调至130美元，并维持对该股超配的评级。该分析师认为，尽管耐克面临着已知的宏观方面的挑战，但其第四财季业绩和2023财年的指引仍不尽如人意。
韦德布什将耐克目标价从139美元下调至130美元。
第14名西方石油公司收高4.77%，成交23.9亿美元。据美国证券交易委员会(SEC)披露的最新文件显示，巴菲特旗下投资公司伯克希尔哈撒韦于6月23日再度增持西方石油股票，以每股55.39-56.09美元的价格，合计买入79.4万股股票，斥资约4400万美元，持股比例提升至16.4%。
第15名阿里收跌1.66%，成交22亿美元。
第16名蔚来收跌2.57%，成交17.1亿美元。做空机构Grizzly Research周二发表报告称，蔚来通过夸大收入和提高净利润率来达到目标。该机构称，蔚来可能会利用未合并的关联方来夸大收入和盈利能力，明确指出了武汉蔚能在其中发挥的作用，称该公司帮助蔚来持续实现高增长和盈利预期，这一未合并的关联方已经为蔚来创造了数十亿美元的收入。
该机构还指称，蔚来董事长李斌与刘二海以及其创办的愉悦资本关系密切，而后两者是瑞幸业绩造假案的核心相关方。
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资讯来源：美股投资网 TradesMax
