由于上海工厂因停产，特斯拉公司在截至6月份的三个月里在全球交付了254,695辆汽车，结束了两年来的季度环比增长。

这一结果于周六公布，低于华尔街分析师平均预测得出的26万辆汽车交付量的预期。这个数字低于特斯拉前三个月创纪录的310,048辆，但高于去年同期的201,250辆。

特斯拉在一份声明中表示，“供应链持续面临挑战，工厂关闭超出了我们的控制。”

对特斯拉来说，交付数据是一个受到密切关注的指标，因为它能让人洞察这家电动汽车制造商可能的财务表现。这一数字也被普遍视为电动汽车需求的晴雨表，因为这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司 TSLA 一直引领着电池动力汽车市场。

我们美股投资网看到了该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在一份内部备忘录中警告称，这将是一个“非常艰难的季度”。但上海的停摆可能让最近一个季度的数据显得有些异类。马斯克今年早些时候表示，他预计第三和第四季度的产量将“大幅提高”，特斯拉今年的产量有望扩大到150万辆以上。

特斯拉没有按地域划分全球销量，但美国和中国长期以来一直是其最大的市场。该公司目前生产Model S、X、3和Y车型，并计划开始生产皮卡、半卡车和跑车。

在本季度即将结束的日子里，虽然马斯克在Twitter上保持沉默，但其他高管向客户交付了汽车，包括设计总监弗朗茨·冯·霍尔zhausen。季末往往是全员出动的时刻，全公司的员工都会在最后几个小时帮忙送车。