特斯拉股价在 5月24日触及年内低点620美元附近，在近期股价反弹至800美元附近，反弹幅度近30%，在过去的30天整体表现优于纳斯达克指数。
从特斯拉最新的二季度财报来看，特斯拉的每股收益超过预期，尽管汽车交付量因受中国疫情停工影响出现大幅下降，但收入同比增长42%。
第二季度财报显示总营收为146亿美元，而市场预期为172亿美元，这归因于平均售价的上涨。
然而，其每股收益为1.95美元，超出了1.81美元的预期，较2021第2季度同比增长91%。
特斯拉在第二季度生产了25.8万辆汽车，交付了25.4万辆汽车，比第一季度的564,743辆减少了一半以上。
该公司将其归因于供应链问题，以及工厂无法控制的关闭。该公司还指出，6月份是该公司历史上产量最高的月份。
特斯拉指出，第二季度自由现金流为23.5亿美元，而第一季度接近40亿美元，但与2021第二季度相比，同比增长超过11%。
特斯拉在致股东信中表示，在2022年第二季度，其业务继续取得重大进展。尽管面临着一定的挑战，包括有限的生产和本季度上海工厂的停产，但实现了行业内最高的营业利润14.6%，正自由现金流6.21亿美元，并在6月实现了历史上最高的汽车生产月。
今年的积极因素
生产方面：特斯拉通过用替代品替换芯片并重写固件来解决芯片短缺问题。这使特斯拉能够比大多数制造商更有效地管理生产方式。
市场方面：中国是特斯拉和电动汽车的巨大市场，据估计，2022年，中国将占这家电动汽车制造商交付量的40%，如果中国市场处理得当，这可能成为特斯拉的重要推动力。
柏林和奥斯汀的GigaFactory:2022年在柏林和奥斯汀开设的GigaFactory可以大大提高产量。它将增加特斯拉在全球的影响力，并从目前的大约100万辆增加到每年生产200万辆的能力。
负面因素
虽然特斯拉是全球电动汽车市场无可争议的领导者，但一系列竞争对手抢占电动车市场，例如比亚迪、福特、蔚来、LUCID和RIVIAN等等。其中比亚迪在今年6月的销量达到134036辆，同比增长162.7%，上半年销量超特斯拉位居全球第一。目前比亚迪的主要销售群体为中国大陆地区，随着海外市场的不断拓展，特斯拉在未来或受到更多的挑战。此外，大众首席执行官预计到2025年将与特斯拉争夺电动汽车桂冠。
在监管方面，最近，特斯拉并没有成为监管机构的宠儿，但特斯拉在2022年的扩张计划可能涉及各种罚款和费用，并可能受到审查，监管审查的增加至少会影响现金流和生产效率。
各大机构评级
高盛给与特斯拉买入评级，12个月目标价为1000美元，给予买入评级
科文将特斯拉目标价从700美元上调至733美元
贝伦贝格银行将特斯拉目标价从900美元下调至850美元
富国银行将特斯拉目标价从820美元上调至830美元，维持持股观望评级
瑞穗将特斯拉目标价从1150美元上调至1175美元
奥本海默将特斯拉目标价从1291美元上调至1293美元
美银证券将特斯拉目标价从900美元上调至950美元，维持中性评级
技术图形
特斯拉 TSLA —— 周线图
：CMC Markets
从周线级别来看，特斯拉自5月底以来在底部形成三角收敛区间，上周实现了技术性的向上破位，因此价格或向上进一步延续，MACD在0轴下方形成金叉背离。
特斯拉 TSLA —— 日线图
：CMC Markets
日成交量
上周四特斯拉股价放量突破三角盘整区间，其成交量大于前期均量，在随后的两个交易日出现缩量回调，卖盘相对较小。因此，股价整体或仍有上行空间。近期可关注回补缺口处和三角区间上轨的支撑750附近。股价若回调至该区域或继续上行。上方目标为图中蓝线处：950。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
