特斯拉最近一份政府备案文件显示，该公司计划让 Gigafactory 在 2016 年就开始进行实验性生产，为 Model S、Model X 两款车型提供电池，也为之后的 Model 3 电池生产做准备。如此着急的上马 Gigafactory 是由于特斯拉的扩张已经明显受到电池产能的束缚，Elon Musk 曾对公众表示：

我们拥有制造电动车需要的所有的人力、物力、财力，但在 Gigafactory 运转起来生产电池之前，一切都是浮云。

目前 Model S 主要采用松下生产的小型锂电池，Gigafactory 上线后将会让特斯拉的第三代电动车 Model 3 的电池成本下降 30%。也就是说，Model 3 的价格要比 Model S、Model X 亲民得多，会在35000美元左右。其实在特斯拉净亏损扩大，全球出货量下降的大背景下，Model 3 身上寄托了特斯拉大规模扩张的希望，为了保证在 2017 年 Model 3 能够量产，Gigafactory 这么“快节奏”也可以理解。

新的电池工厂将会和松下继续进行合作，不过也会引入其他的合作伙伴。前两天有热心网友给工地拍了照片，从照片来看，电池厂的“大棚”已经搭起来了。