随着分析师更多地了解宏观挑战对企业的影响，财报季给他们提供了很多思考的空间。

美股投资网注意到，尽管华尔街关注的是受季度业绩刺激的短期股票走势，但顶级分析师更关注公司的长期前景。

以下是华尔街顶级专业人士青睐的三只股票。

奈飞(NFLX)

奈飞是分析师本周的首选。这家流媒体巨头公布了2024年第一季度好于预期的业绩。然而，投资者对该公司停止报告季度订户数量的决定感到失望。该公司表示，它更关注收入和运营利润率指标。

在第一季度公布业绩后，BMO Capital分析师Brian Pitz重申了对奈飞股票的“买入”评级，目标价为713美元。这位分析师强调，该公司新增了930万用户，轻松超过了BMO估计的620万用户和华尔街预期的480万用户。

Pitz补充道，奈飞再次证明了它在美国的增长能力，第一季度在美国和加拿大净增用户250万。他预计，在付费分享和内容创新的推动下，会员数量将继续增长。

Pitz在解释他的看涨观点时表示，“随着线性电视收视率的下降，奈飞在2024年的170亿美元内容投资将使其钱包份额持续增长。”

尽管奈飞进行了增长投资，但这位分析师预计今年及以后的营业利润率将有所改善。他还预计，公司将从专注于广告业务中获益，因为未来三年，全球将有200亿美元的线性电视广告收入转向联网电视(CTV)/在线广告，其中包括来自美国的80亿美元

通用汽车(GM)

通用汽车公布了令人印象深刻的第一季度业绩，并上调了全年预期，这得益于北美市场的强劲表现。

鉴于该公司强劲的业绩和前景，高盛分析师Mark Delaney重申了对该股的“买入”评级，并将目标价从50美元上调至52美元。这位分析师上调了对2024年、2025年和2026年的每股收益预期，以反映利润率预期的提高。

Delaney表示:“我们相信，在成本/效率(包括执行今年20亿美元净成本削减计划的余额)和相对稳定的定价的推动下，利润率仍能保持弹性。”

这位分析师认为，通用汽车在电动汽车盈利方面的进展是有利的。值得注意的是，通用汽车仍然预计，今年下半年其电动汽车业务的可变利润将为正值，到2025年，其息税前利润率将达到个位数左右。

Delaney进一步补充说，通用汽车的乐观情绪是基于其目前对电动汽车需求和产量增长的预期，该公司预计电池生产税收抵免和固定成本杠杆将带来越来越多的收益。

最后，这位分析师认为，通用汽车的资本配置将继续成为顺风车。他预计，鉴于该公司积极的回购计划，目标是将其流通股数量减少到10亿股以下，2024年以后，该公司将向股东返还更高水平的资本。

Wingstop(WING)

最后，还有连锁餐厅Wingstop (WING)，它在全球2200多个地方经营和特许经营。Baird分析师David Tarantino最近对美国潜在市场进行了分析后表示，该公司在国内市场的长期目标是有上行空间的。

从长远来看，Wingstop认为有可能将其业务扩展到全球7,000多家门店，其中包括美国的4,000多家餐厅。然而，Tarantino表示，Baird的分析表明，该公司在国内的目标是有优势的，至少有5000家美国门店的空间。

此外，BMO的分析表明，考虑到该公司近年来在其最渗透市场的持续增长，估计的TAM有可能随着时间的推移而上升。

Tarantino表示:“总而言之，庞大的国内跑道以及相对开放的国际市场机会(2023年之后只有288家门店)似乎可能在未来许多年里支撑两位数的销量增长。”他同时重申了对Wingstop的“买入”评级，目标价为390美元。

这位分析师估计，Wingstop在美国加盟店的单位级现金回报率已经达到70%左右，在平均单位销量上升的推动下，今年有望进一步提高。

Tarantino认为，由于Wingstop的近期运营势头强劲，长期增长前景诱人，因此应该获得可观的估值溢价。展望未来，这位分析师乐观地认为，该公司有能力保持15%左右的年营收增长，同时拥有一个非常资本高效的增长模式。

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