美股投资网获悉，波音(BA)员工16年首次发起的大罢工将遇新进展。继周二未能就工资和养老金等关键问题达成一致后，国际机械师和航空航天业工人协会表示，波音公司与该工会将于周三在联邦调解人在场的情况下恢复合同谈判。

上周五，工会成员于13日开始罢工，约3.3万人参与。在16年来与波音公司首次全面合同谈判中，该工会一直致力于争取在未来四年加薪40%，远高于波音公司此前被拒绝的25%的加薪提议。

代表3万多名波音工厂工人的工会在周二的会议后表示:“经过一整天的调解，我们感到沮丧，公司没有做好准备，也不愿意解决已明确表示对结束罢工至关重要的问题:工资和养老金。”

“公司似乎并不把调解当回事。凭借96%的罢工投票，我们认为波音最终会理解IAM 751机械师的要求。我们是在为正义而战，为我们在过去16年里所赢得的一切而战。”

波音公司和美国联邦调停调解局(FMCS)未在正常工作时间以外立即回复寻求置评的电子邮件。

上周六，工会领导人乔恩·霍尔顿(Jon Holden)表示，工会成员优先考虑的是更大的工资增长和恢复固定收益养老金计划，这是IAM在10年前与波音的上一轮谈判中所失去的。

霍尔顿表示:“我们在历史上最合适的时机拥有了最大的影响力和权力，我们的成员希望我们对此加以利用。我知道我们的成员很有信心，他们肩并肩站在一起并做好了准备。所以罢工可能会持续一段时间。”

波音公司近日正努力应对此次罢工所带来的财务影响，并在周一给员工的通知中发布了降本措施。波音表示，因其资产负债表上已经背负着600亿美元的债务，而长期罢工可能会进一步损害其资产负债表，将冻结招聘并考虑暂时休假以削减成本。

首席财务官BrianWest称，“此次罢工严重危及了公司复苏，我们必须采取必要行动以保存现金，并保障我们共同的未来。”

据悉，此次罢工已经停止了波音公司最畅销的737 MAX喷气式飞机的生产，以及777和767宽体飞机，并推迟了向航空公司的交付。

该公司还停止了除787梦想飞机以外的所有波音飞机项目的大部分零部件订单，此举将损害其供应商的利益。

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