美股投资网财经获悉，媒体周六援引致投资者的信件称，瑞典电动汽车电池制造商Northvolt本周早些时候在美国申请破产保护，高盛(GS)将遭受近9亿美元的损失。根据报告，该公司的一些私募股权基金至少有8.96亿美元投资于Northvolt，这使其成为这家陷入困境的公司的第二大股东。

高盛表示“虽然我们和许多投资者一样对这一结果感到失望，但这是通过高度多元化的基金进行的少数股权投资。我们的投资组合有集中度限制，以降低风险。”

高盛于2019年首次投资Northvolt，截至上周四提交破产申请时，高盛持有该公司19%的股份。法庭文件显示，高盛的投资银行部门也是Northvolt的债权人，后者欠高盛近480万美元。

该报告还称，文件显示，大众汽车拥有Northvolt 21%的股份，是这家瑞典公司的最大股东，目前正面临与高盛类似的亏损。这些文件显示，大众是Northvolt的第二大信贷机构，因为它拥有一笔3.55亿美元的可转换票据。

Northvolt上周四向美国德克萨斯州南区破产法院提交了申请，并表示在此过程中将继续正常运营。Northvolt选择在美国走法律程序，为有意帮助融资的投资者和第三方提供一条已知的途径。

在与债权人、客户和所有者就未来的道路进行了数月的谈判后，该公司提交了申请。在德国汽车制造商宝马于6月份取消了22亿欧元(22.2亿美元)的电动汽车电池订单后，Northvolt已经裁员和减产，并取消了扩张计划。媒体周一报道称，自去年9月以来，Northvolt的可运输电池(或被确定为足以交付给客户的电池)一直没有定期达到一些内部生产目标。

Northvolt周四表示，在破产程序期间，它将获得1.45亿美元的现金抵押品。它表示，它的一个客户承诺以债务人持有(DIP)融资的形式提供1亿美元的新融资。媒体上周四确认，大众旗下斯堪尼亚CV AB卡车制造部门是Northvolt提供DIP融资的客户。

Northvolt表示，该公司在德国和加拿大计划建设的工厂将在破产保护程序之外正常运营。与此同时，Peter Carlsson周五辞去了Northvolt首席执行官的职务，但他将担任高级顾问，并继续担任董事会成员，立即生效。该公司在一份声明中表示，该公司将由首席财务官Pia Aaltonen-Forsell和Cells总裁Matthias Arleth共同领导，后者将成为首席运营官。声明还说，寻找新CEO的工作已经开始。

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