美股投资网获悉，根据美国联邦航空管理局(FAA)代理局长克里斯·罗谢洛为周四参议院听证会准备的书面证词，该机构计划在2025年招募2000名新的空中交通管制学员，同时继续对波音公司(BA)运营保持严格监管。

知情人士称，罗谢洛的证词还概述了成立专项小组的计划，该小组将重点研究直升机与固定翼飞机交互时可能产生的安全风险。目前FAA面临严重的人员缺口，空中交通管制员数量较目标编制短缺约3500人，比2012年减少了近10%。

这项安全强化措施源于1月29日的致命事故——一架军用直升机在里根国家机场附近与美国航空支线客机相撞，造成67人遇难。事故发生后，FAA已实施永久性限制措施，在机场周边直升机作业期间暂停客运航班运行。此外，鉴于国家运输安全委员会本月发布的紧急安全建议，该机构正在审查其他大型机场的运行程序。

罗谢洛在证词中强调主动安全管理的重要性"我们必须识别风险模式，更有效地利用数据，并确保所有整改措施落实到位"。与此同时，交通部长肖恩·达菲拟向国会申请大幅增加拨款，用于FAA基础设施现代化改造、扩大空管人员招聘及升级过时技术系统。

持续的人员短缺已导致大面积航班延误，许多空管人员被迫加班或延长轮班时间以满足运营需求。罗谢洛还重申FAA将继续对波音实施全面监管，包括对其制造流程、维护标准和软件协议的检查。目前波音(BA)的安全规范正面临严格审查。

去年阿拉斯加航空飞行事故后，拜登政府任命的FAA局长迈克·惠特克将波音737 Max机型月产量限制在38架，该限令至今有效。交通部长达菲公开表示波音必须努力重建公众信任，该公司首席执行官凯利·奥特伯格将于下周出席参议院商务委员会听证会。

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