特斯拉财报显示，二财季每股亏1.06美元，预期为每股亏52美分，销售收入、交付车辆数也不及预期。不过，投资者高度关注的产能问题有提升。财报后，特斯拉股价先跌后反弹。

特斯拉二财季调整后每股亏损1.06美元，比市场预期的每股52美分亏损要差；销售收入为15.6亿美元，预期为16.2亿美元。由于特斯拉二季度进行了17亿美元的公开发行，外加Model 3新款车收到定金，公司现金及现金等价物攀升到32.5亿美元。

Model S涨价，外加Model X的制造有所改进，使得特斯拉的毛利率在增加。在GAPP标准下，其汽车业务毛利率为23.1%；非GAAP标准下，汽车业务毛利率较一季度增加了200个基点，达到21.9%。

投资者高度关注的产能问题有提升。特斯拉在声明中称，二季度，公司以平均每周2000辆车的速度生产。当季共生产了18345辆车，创下历史纪录，较今年一季度增加了18%，较去年同期大增43%。特斯拉称，生产效率在提高，预计三季度末可以达到2200辆/周的生产速度，年底时达到2400辆/周的生产速度。

然而，由于更多的精力放在提高产量上，特斯拉二季度汽车交付量不如计划。二季度公司交付了14402辆新车，其中包括9764辆Model S和4638辆Model X，不过这个速度比公司在7月时公布的要快。在今年前两个季度，特斯拉都没有实现此前估计的交付数量。因此，特斯拉是否能够满足客户的需求，遭到部分分析人士的质疑。