两大消息刺激特斯拉走出历史新高,首先是 美国国家交通安全局给予Model X 最高的5星安全级别,也是首量获得5星的SUV型号的汽车。
另外,投行摩根士丹利分析师Adam Jonas在最新的报告中,他大幅上调特斯拉汽车股价,给予特斯拉305美元的目标价和511美元的最高股价目标,评级为“观望”。
如今,特斯拉已成为电动汽车领域的领先者,不仅被拿来和传统汽车制造商来对比,而且经常被对标为“苹果”,但Adam Jonas认为特斯拉可以成为比苹果更牛的公司,并为此列出了一个新证据:特斯拉正在酝酿中的数据系统。
据悉,特斯拉的汽车可以通过WiFi或蜂窝数据网络发送和接收数据,这使得特斯拉可以通过软件更新来实现维护和升级,也允许公司收集汽车的信息,包括诊断服务以及改进汽车的自动驾驶辅助系统,这些数据以及特斯拉可以为客户提供的内容和服务,或成为公司最大的价值推动力。
一个月前,摩根士丹利也提到,特斯拉面临的最大威胁并非传统车企,而是可以提供用户数据的进军无人驾驶的科技公司。因此,特斯拉发展的关键在于是否也能提供类似的服务。摩根士丹利认为,如果Model 3的需求超过供给,特斯拉中期股价将获得有力支撑。如果接下来的12个月里,特斯拉能实现盈利,还能让股价走得更高。
就在上周五,在超越了福特、通用成为美国市值最高车企后,特斯拉的市值一度越过宝马,成为全球市值第四高的汽车制造商。今年特斯拉还首次进入了《财富》杂志2017美国财富500强榜单中,排在第383位。
今年第一季度,特斯拉发布的数据显示其全球交付量创季度历史新高,攀升至2.5万辆。业界推测特斯拉今年上半年的总交付量预定保持在4.7万辆至5万辆之间。而伴随销量增长的是营收的大幅增加,今年一季度特斯拉营收高达27亿美元。晨星公司分析师惠斯顿认为,市场更多关注特斯拉潜在的新市场价值,而不是真正的利润和现金流,现在没有什么可以减弱特斯拉的势头。不过,汽车行业顾问凯勒认为,即使特斯拉能够实现盈利,最终也需要用有力的事实来证明自己的估值。