沃尔玛推会员服务挑战亚马逊

7月8日，据美国科技媒体Recode报道，沃尔玛计划本月晚些时候推出一项名为“Walmart+”的会员服务，售价98美元，可提供食品等杂货商品当天送达服务，以及在沃尔玛加油站燃油折扣和其他优惠等。

受此消息影响，沃尔玛股价周二大涨6.78%至126.95美元。

据透露，沃尔玛高层十分重视“Walmart+”，将其对标亚马逊Prime会员服务，以期赢回部分市场。

这是今年沃尔玛针对亚马逊进行的第二次大动作。早在今年6月，沃尔玛就计划与电子商务平台Shopify合作，在年底前增加1200家Shopify卖家，以扩大其第三方在线市场，与亚马逊展开竞争。

虽然沃尔玛是美国最大的零售商，但近年来，其市场占有率以及市值远低于亚马逊。目前沃尔玛的市值为3595.16亿美元，而亚马逊的市值为1.5万亿美元。

亚马逊自2005年推出Amazon Prime以来，夺取了大量沃尔玛的市场份额。截至目前，Prime会员人数已超1.5亿。亚马逊使用基于订阅的服务来吸引顾客在其网站上更频繁地购物。顾客每年只需支付119美元，即可享受快速且免费的送货服务、亚马逊流媒体服务以及亚马逊旗下杂货店Whole Foods的折扣。

今年，新冠肺炎疫情蔓延推动在线销售大幅增长，让沃尔玛看到了机遇与挑战。在截至4月30日的第一财季，该公司在线销售额飙升了74%。但是在疫情暴发期间，由于沃尔玛难以应对网上购物需求的急剧增长，在美国一些地区，消费者在争取商品配送时段时遇到了问题，必要物品的优先配送导致其他商品配送时间延长。

针对这一系列问题，“Walmart+”将提供每日无限次数的杂货或其他商品当天送达服务、沃尔玛加油站燃油折扣以及其他优惠活动。

部分消费者对此计划持中立态度，他们在“Walmart+” 与Amazon Prime两家会员中难以抉择。

沃尔玛的高管表示，“Walmart+”的会员优惠物有所值，但与亚马逊优惠计划互不冲突。两种会员计划可提供足够多的不同优惠。

事实上，沃尔玛即将推出的会员计划很有可能成为压倒亚马逊这几年疲软势头的最后一根稻草。

据《纽约时报》报道，亚马逊一天的平均订单是8.32美元，亚马逊需要花费10.59美元才能完成。由于运输的原因，亚马逊的大型商店在大部分销售上都是赔钱的。

沃尔玛在此时推出“Walmart+”，不仅仅是为了在线上销售中分一杯羹，更是要打压亚马逊最引以为豪的极速物流配送。据悉，沃尔玛已经暗中布局了远超过亚马逊的强劲物流网络，利用其实体店作为在线销售的仓库——沃尔玛在全美运营着150多个配送中心，每个占地面积都超过100万平方英尺。

据Statista统计，沃尔玛在美国49个州经营着4789家门店。可以说，90%的美国人都住在距离沃尔玛不到10英里的地方。由于商店已经从杂货销售中盈利，维持额外的仓库空间几乎不会增加成本。这意味着沃尔玛将很快拥有美国最大、最有效的“运输网络”。

到今年年底，沃尔玛计划从1600家商店发货。相比之下，亚马逊在美国只有110个仓库。

资讯来源：美股投资网 TradesMax