波音公司：全球民航航线已恢复五成 恢复至疫前水平要到2023年

“从我们对于未来的最新得展望是相信在全球的民航业能够在2023年的时候恢复到疫情之前，也就是2019年的运输水平。”

民机集团中国市场营销部总经理韦力日前在波音公司“放心出行”项目媒体发布会上对《证券日报》等媒体分析师谈道。他指出，从全球的角度来讲，我们最近看到全球的民航业正在逐步恢复。从各个国家的市场情况看，中国从疫情中的恢复是领先全球市场的。

韦力具体指出：“根据我们看到最新的数据，从中国国内航班执行情况来说，应该是已经恢复到接近疫情之前的90%的水平；中东、非洲等地区达到疫情之前的30%左右的水平。从全球总体上来讲，我们看到最新的数据，全球的民航恢复已经达到了疫情之前的50%左右。短途的国内的航线恢复情况会比较好一点，远程国际这块恢复得比较缓慢一点。”

为了支持全球航空行业的复苏，波音公司做出了许多努力。

在新冠肺炎对全球民航业造成巨大冲击的背景下，波音在几个月前启动“放心出行”行动项目，旨在与全行业合作开展工作，制订新的解决方案，帮助将新冠肺炎疫情下的航空旅行风险降到最低，并推动对已有健康保护措施的认知。据波音公司方面告诉《证券日报》分析师，近日，波音在用于机舱内部消杀的便携式紫外线设备方面取得了突破。

据悉，乘客、乘务员、以及飞行员在飞机客舱和驾驶舱里经常接触到的很多部位，包括靠背、餐板、座椅间的扶手、操作椅背倾斜的按钮等等，都处在比较狭小局促的空间。采用传统的一些方式来进行消杀，效率和效果都有些欠佳，而采用紫外线照射这种形式则更加合适。无论是驾驶舱里面飞行操作有关的设备，还是客舱座椅上的娱乐设施，都有很多电子部件。紫外线能够最大程度减少液态消毒剂在电子部件上的使用从而避免对这些部件产生损伤和影响。

从效果上来说，根据波音公司的设计考虑和实际测试，一名操作员使用一台手持式紫外线消杀设备，可以在15分钟之内就完成对飞机驾驶舱的全面的消杀，具有很高的效率。

“我们现在也在积极地与潜在的量产供应商进行商谈，预计今年四季度有可能推向市场。”波音飞机系统专家、紫外产品研发项目主管凯文·卡拉汉对《证券日报》分析师透露。

据悉，目前，手持式紫外线消杀设备原型机的研发工作已经基本完成，波音公司正在真实的飞机设备上进行一些最终的测试。波音公司还在积极跟潜在的量产供应商合作伙伴进行商讨，希望在不久的将来能够尽快把手持式紫外线消杀设备量产并提供给航空公司使用。

资讯来源：美股投资网 TradesMax