将于16日美股盘后发布三季度财报的流媒体巨头奈飞公司(NFLX)在跟随美股大市连续两天大幅下滑后,12日大幅度反弹至339.56美元/股,上涨5.8%,领涨美国科技股。
华尔街投行花旗集团在最新的一份研报中称,奈飞过去一段时间被抛售过头,预期未来该股票将迎来反弹,现在存在着逢低买入的机会,将其评级由“持有”更新为“买入”,并将其目标价维持在375美元。“我们认为最近的抛售为投资人提供了建仓具有上涨潜力的优质股票的好时机。”花旗分析师Kevin Toomey在研报中写道。
在截至周四(11日)的5个交易日中,奈飞股价累计下跌了近12%,近三个月更是累计下跌了22.4%,表现远远逊于标普500指数同期的2.5%的跌幅。
当前,华尔街对奈飞三季度增长的普遍预期为:美国国内订阅用户增长70万,国际订阅用户增长475万。花旗还预期奈飞管理层可能会将四季度的上述数据提升至165万和575万。
花旗还预计,奈飞2019年的总营收将增长27%,高于华尔街24%的平均水平;利润将达到34亿美元,高于华尔街27亿美元的平均水平;每股收益将同比增涨近一倍,达到5.69美元,超出华尔街4.35美元的平均水平。
值得注意的是,尽管受不及预期的二季度报影响,奈飞股价近三个月出现了较大跌幅;但今年以来,其股价的累计涨幅超过65%,表现远远强于新近调整的“通讯服务板块”同期的10%的跌幅。
奈飞在原创内容制作方面不断发力,也取得了较好的市场占有率。本月8日,奈飞宣布买下出产多部知名影视剧的影视工作室ABQ Studios,计划将其改建成公司的新综合性影视制作中心。此外,奈飞还在欧洲西班牙和法国等地设立制作中心,加大对国际原创内容的投资。
据美国金融服务机构Cowen & Co。的最新报告,今年三季度奈飞推出了数量空前的原创剧集和电影,上线原创节目总时长近676个小时,比去年同期的289小时增长一倍多,比二季度的452小时也增加了近50%;有望实现此前定下的用户增长目标。
该机构8月对美国消费者进行的调查显示,奈飞是受访者观看电视节目的首选平台,占比达27.6%;超过基础有线电视的20.2%、广播电视的17.5%、YouTube的11.6%、Hulu的5.6%、亚马逊Prime视频的5%和付费有线电视的4.6%。
10月9日,小牛电动已向美国证券交易委员会(SEC)提交更新后的IPO招股说明书。文件显示,公司计划在纳斯达克全球市场(Nasdaq Global Market)挂牌上市,美股代号 NIU 拟筹集最多约1.2亿美元资金。和9月底首次提交的招股说明书相比,小牛电动计划募资的数额降低了约3000万美元。
根据招股书披露的数据,今年上半年小牛电动共销售12.5万辆电动摩托车,和去年同期的6.83万辆相比,增长了83.01%。但与销量增长背道而驰的是,小牛电动亏损的“窟窿”也越来越大:今年上半年公司净亏损3.15亿元,远高于去年的9606.8万元,相当于每卖一辆电动车亏损近2520元。此外,小牛电动的资产负债率和现金流状况也不容乐观。数据显示,目前小牛电动的总资产为8.23亿元,总负债6.14亿元,资产负债率达74.6%。
针对上述问题,按照工作人员要求向小牛电动公关部发送了采访函,但截至发稿时未获进一步回复。
亏损持续扩大
资料显示,小牛电动的运营主体为北京牛电科技有限责任公司(以下简称“牛电科技”),2015年6月1日发布首款电动车产品小牛电动N1,并形成了N、M和U三大系列,致力于“在5年内成为全球影响力第一的城市出行品牌”。
据了解,小牛电动此次赴美上市,计划筹集资金约1.2亿美元(约合8.3亿元人民币),上市筹集的资金将主要用于升级和扩建生产设施、研发投入和扩张分销网络等。产能提升方面,公司计划在2019年和2020年将年产量分别从每年约38万辆提高至70万辆和100万辆。
成立不足四年时间,小牛电动就已快速成长为国内智能锂电电动两轮摩托车领域的龙头。根据CIC统计数据,小牛电动2017年在国内两轮智能锂电电动车市场占有26%的市场份额,位列第一;在欧洲的市场份额为11.1%,位居第二。
不过,由于目前电动车行业仍以铅酸电池为主,主打高端、智能并以锂电池为特色的小牛电动在全国电动车市场所占份额并不出众,销量和爱玛、雅迪和绿源等传统电动车企业相比差距明显。
招股书披露的数据显示,截至2018年6月30日,小牛电动总营收5.57亿元人民币(8420万美元),和2017年同期的2.85亿元相比增长95.4%。销量方面,今年上半年小牛电动共销售电动摩托车12.5万辆,和去年同期的6.83万辆相比,增长了83.01%。
但销量和营收的快速增长,并未让小牛电动走出亏损泥潭。记者梳理发现,在2016年至今的两年半的时间里,小牛电动已经累计亏损7.32亿元,其中,2016年、2017年和今年上半年净亏损分别为2.33亿元、1.85亿元和3.15亿元。
销售方面,尽管小牛电动对外标榜成功主要靠独特的营销策略和粉丝效应,但从目前来看,仍然离不开线下分销网络,销售高度依赖城市合作伙伴、特许专营店。截至目前,小牛电动在国内拥有600多个销售网点,覆盖超过150个城市,同时已进入海外20多个国家。
据彭博社报道,美国网约车巨头Uber还在坚持其非传统的融资方式。据说,该公司将发售价值15亿美元的债券
知情人士表示,该公司可能会发售价值5亿美元的5年期债券,以及价值10亿美元的8年期债券。5年期债券的利率为7.5%,而8年期债券的利率为8%。
同时,Uber被禁止在2年内回购上述5年期债券,并被禁止在3年内回购上诉8年期债券。
知情人士表示,Uber的债券发售工作将由摩根士丹利(44.62, -1.54, -3.34%)领衔。Uber和摩根士丹利的发言人均拒绝置评。
据知情人士透露,这家叫车公司正寻求面向一小部分机构投资者,以“私人配售”(Private Placement)的方式发售这些债券。通过绕过更广泛的债券市场,这家公司将向有限数量的潜在投资者披露其财务信息。
今年早些时候,该公司采取了类似的方式,即通过发行高收益债券筹集到15亿美元资金。
此次债券发售最早可能于下周进行,因为事实证明,固定收益投资者乐于接受由烧钱的科技公司支持的债券交易。
比如,今年4月,共享办公初创公司WeWork Cos通过发行债券融资7.02亿美元,成为又一家通过举债融资的初创公司,这批债券的期限为7年,利率为7.875%。去年,美国电动汽车公司特斯拉(256.88, -5.92, -2.25%)首次发行了价值18亿美元的债券,这批债券的期限为8年,利率为5.3%
美债收益率再度走高,美国财长汇率讲话引发市场忧虑,美股陷入恐慌状态,美元指数回吐日前涨幅并转跌。
美股集体低开。标普500指数低开6.40点,跌幅0.22%,报2873.94点。道琼斯工业平均指数低开28.07点,跌幅0.11%,报26402.50点。纳斯达克综合指数低开36.82点,跌幅0.48%,报7701.20点。
三大指数跌幅迅速扩大。开盘40分钟,道指跌270点或超1%,标普500指数跌逾1%且开盘连跌五日,纳指大跌130点或近2%。美国大型科技股和芯片类股跌幅扩大,中概股全线下跌,阿里巴巴一度跌近5%。
继昨日短暂止跌后,美国大型科技股再度领跌大盘。特斯拉跌4.6%,推特跌4.4%,亚马逊跌2.5%,微软和谷歌母公司Alphabet均跌超2.3%,苹果跌1.6%,Facebook跌超1.3%。
昨日“恶意芯片门”再现新证据,美股芯片类股今日集体大跌。AMD跌4.7%,英伟达跌4.5%,德州仪器跌3.8%,恩智浦跌3.5%,应用材料跌3.2%,英特尔跌2.9%。
中概股集体下跌并迅速放大跌幅。阿里巴巴一度跌近5%,此前包括摩根士丹利、巴克莱在内的五家投行下调阿里巴巴目标价格。京东跌幅扩大至3.6%,B站跌6.4%,微博一度大跌7%。
公司 | 代号 | 承销商 | 股数 | 最低价 | 最高价 | 成交量 | 上市日 |
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YayYo | YAYO | Benchmark | 0.6 | 7 | 9 | $ 5.0 mil | 10/8/2018 星期一 |
DD3 Acquisition | DDMXU | EarlyBirdCapital | 5 | 10 | 10 | $ 50.0 mil | 10/10/2018 星期三 |
Allogene Therapeutics | ALLO | 高盛/ 大通银行/ Cowen/ Jefferies | 16 | 16 | 18 | $ 272.0 mil | 10/11/2018 星期四 |
Livent | LTHM | 美国银行/ Goldman Sach/ 瑞士银行 | 20 | 18 | 20 | $ 380.0 mil | 10/11/2018 星期四 |
Osmotica Pharmaceuticals plc | OSMT | Jefferies// RBC 富国银行 | 8.3 | 14 | 16 | $ 124.5 mil | 10/11/2018 星期四 |
Anaplan | PLAN | 高盛/ 摩根斯坦利/ | 15.5 | 13 | 15 | $ 217.0 mil | 10/12/2018 星期五 |
Equillium | EQ | Jefferies/ Leerink Partners/ Stifel | 4.7 | 14 | 16 | $ 70.1 mil | 10/12/2018 星期五 |
Graf Industrial | GRAF.U | EarlyBirdCapital/ Oppenheimer | 22.5 | 10 | 10 | $ 225.0 mil | 10/12/2018 星期五 |
Riley Exploration Permian | REPX | SunTrust Robinson Humphrey/ Seaport | 6.7 | 14 | 16 | $ 100.0 mil | 10/17/2018 星期三 |
PhaseBio Pharmaceuticals | PHAS | 花旗/ Cowen/ Stifel | 5 | 12.5 | 14 | $ 65.0 mil | 10/18/2018 星期四 |
SI-BONE | SIBN | 摩根斯坦利/ 美国银行 | 6 | 13 | 15 | $ 84.0 mil | 10/18/2018 星期四 |
Studio City International Holdings | MSC | Deutsche Bank Securities/ 瑞士银行/ 摩根斯坦利 | 28.8 | 10.5 | 12.5 | $ 330.6 mil | 10/18/2018 星期四 |
Valtech SE | VTEC | 大通银行/ 摩根斯坦利 | 6.7 | 14 | 16 | $ 100.0 mil | 10/18/2018 星期四 |
LogicBio Therapeutics | LOGC | Jefferies// William Blair | 5.8 | 12.5 | 14 | $ 75.0 mil | 10/19/2018 星期五 |
Niu Technologies | NIU | 瑞士银行/ 花旗 | 8.3 | 10.5 | 12.5 | $ 95.5 mil | 10/19/2018 星期五 |
SolarWinds | SWI | 高盛/ 大通银行/ 摩根斯坦利/ 瑞士银行 | 42 | 17 | 19 | $ 756.0 mil | 10/19/2018 星期五 |
Alzheon | ALZH | ThinkEquity | 2.5 | 13 | 15 | $ 35.0 mil | 10/24/2018 星期三 |
Eton Pharmaceutical | ETON | National Securities Corporation | 0 | 0 | 0 | $ 20.7 mil | 10/30/2018 星期二 |
欧洲奢侈品公司最近的日子不好过。由于担心业绩下滑、增长乏力,这些奢侈品公司股价遭遇了少有的集体下滑。
当地时间本周四开始欧洲奢侈品公司出现近月以来最大跌幅。路威酩轩(LVMH)股价下跌3.7%,巴宝莉(Burberry)股价下挫4.3%,古驰(Gucci)母公司——法国开云集团(Kering)的股价也跌至435.7欧元,相较于7月峰值的522.4欧元已下挫5.8%。
古驰CEO致员工信:增长放缓将是必然
据路透社报道,此次低迷的股市表现主要反应出了分析师近月来对亚洲市场发展放缓的担忧。开云集团于7月26日公开了2018财年的上半年财报,上半年总销售额达64.32亿欧元,可比指数上涨33.9%,集团净利润猛增185.7%。
但记者注意到,财报公开后,开云集团的股票开始慢慢回落,有交易员向路透社表示,这是因为开云集团旗下古驰等品牌的销售增长略低于预期,即使其表现已经领跑同行。今年6月底,古驰的利润率创下38.2%的历史新高,但由于大多数交易员对其预期颇高,业绩公开后,一些投资者开始抛售开云股票套现。
此外,路透社看到的一份古驰内部视频显示,古驰负责人已向店员们表示,在收入“爆炸式”增长后,古驰的销售速度即将放缓。作为开云集团最主要的收入贡献品牌,在2016年由知名设计师亚历桑德罗·米歇尔(Alessandro Michele)一次大张旗鼓的改造后,古驰的表现超过了大多数同行。
2015年以来便担任古驰CEO的马可·比扎里(Marco Bizzarri)在一封致员工的信中表示,他们不应被任何放缓的迹象吓住。他表示,在爆发式的增长之后,这是正常现象。“我今天在这里向大家保证,古驰比以往任何时候都更强大。”比扎里在视频中表示。他还补充称,古驰保持了其相对于“市场上任何其他品牌”的竞争优势。
昨天公众号 提示的股票,$Elastic(ESTC)$ ,今天一开盘就被炒高97%,被誉为数据搜索界的谷歌,那我们是如何在上万只美股里面,发掘出大牛股的呢?
前纽约证券交易所分析师Ken 手把手教你如何从美股小白,零基础到精通美股分析
ElasticSearch创办于2012年,以ElasticSearch的搜索开源产品知名。 产品包括 ElasticSearch、Kibana、Beats和 Logstash、为Elastic Stack提供商业功能的 X-Pack,及软件即服务产品 Elastic Cloud(包括托管 Elasticsearch、托管应用程序搜索和托管网站搜索。
2010年2月8日
那时
搜索将为用户提供一种与他们的数据交互的新类型
这六年来
其中包括
$Uber(UBER)$ tinder $eBay(EBAY)$
例如,当用户使用Uber、Instacart和Tinder时,它是弹性的,它使骑手与附近的司机配对,为在线购物者提供相关的结果和建议,或者匹配他们可能喜欢的人——以及谁可能喜欢他们回来。
另一方面,在传统的IT、运营和安全部门中,像思科、斯普林特和印第安纳大学这样的组织,使用Elastic来聚合定价、报价和商业数据,每天处理数十亿日志事件,以监控网站性能和网络中断,并为数千个设备和关键数据提供网络安全操作。虽然这些用例中的每一个都不同,但都是搜索。
Elastic称,作为一家上市公司,将继续做那些使我们富有弹性的事情,将继续在全世界的开发者社区投资,这是Elastic的DNA。Elastic将继续为Elastic Stack建立新的特征和解决方案。
Elastic上市也引发很多中国开发者关注。业内人士张玉睿说,Elasticsearch、solr几乎是目前最普及的搜索解决方案。几乎数据规模足够大的环境,都会用这个技术方案解决数据应用和再组织工作。
之前创业项目里曾经用solr做业务系统、日志数据的处理。elastic上市是开源项目商业化的范本。
一位业内人士指出,这是又一SaaS产品典范。Elasticsearch最早只是解决垂直领域的小工具,随着时间的推移这个小工具慢慢的发展成为一个开源项目。
“当这个开源项目使用越来越广的时候,创建者将其发展成为一个产品;依赖于此产品成为了一个公司。”
上述人士称,随着公司发展,依赖此产品不断扩充产品线和应用场景,同时推出商业版本解决方案;最后公司不断发展、融资、壮大,直到现在公司上市。”
$AMD公司(AMD)$ $Tilray, Inc.(TLRY)$$
特斯拉官方发布第一份车辆安全数据报告。在报告中,特斯拉表示,在今年第三季度,在没有Autopilot(自动辅助驾驶状态)的情况下,特斯拉车主每行驶192万英里“发生一起事故或碰撞”。当司机使用了Autopilot之后,特斯拉称,他们每行驶334万英里才发生一起事故或碰撞。
而根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新数据显示,在美国每492000英里就有一起车辆事故,这个数字7倍于自动辅助驾驶状态下的特斯拉事故率,4倍于非自动辅助驾驶状态下的特斯拉事故率。
特斯拉表示,因为特斯拉每一台车都是联网的,大多数情况下,特斯拉在碰撞发生后都能第一时间获知。但是,在一些特殊情况下,特斯拉还是没有办法获取到碰撞事故的数据。不过,特斯拉认为这不影响其数据的全面性以及为提高车辆安全服务。
不过特斯拉官方认为,这样的安全数据,能够促进特斯拉提高车辆驾驶安全。在报告概述中,特斯拉称公司设计了一个全新的方法,来组织和收集用户车辆数据。而新的数据流允许特斯拉能够在系统检测到碰撞相关事故发生当即收集最关键的车辆统计数据。
据了解,特斯拉为了安全数据的采集,为车辆设计了全新的遥测数据流技术,以便获得事故数据报告,这种全新的技术能够在系统中检测到相关碰撞事故的精准数据。
特斯拉还表示,之后每个季度公司将发布安全报告,并且还计划开始“在事故发生后收集来自用户的严重损伤数据”。