“库容又砍了，今年太难了。”一位亚马逊卖家在社交平台上诉苦。

自去年以来，亚马逊的入库政策一再加码，商家库容被大幅压缩，出货量受到影响。一些卖家甚至表示，自己的出货量缩减了九成。

对于亚马逊卖家来说，FBA库容是日常运营中的关键环节。FBA(Fulfillment by Amazon，亚马逊配送)是亚马逊平台为商家提供的仓储代发货服务，商家可以把货物送至亚马逊在全球各地的仓库，通过亚马逊店铺售出后，再从FBA仓库发出，由亚马逊提供下一步的销售、派送及售后服务。

根据亚马逊官网介绍，其FBA仓库已经遍布全球，包括北美、欧洲、日本、澳洲、新加坡、中东等地区，给跨境卖家提供了很大的便利。

然而，由于疫情影响，全球多个地区的亚马逊仓库从去年开始频频“爆仓”，甚至出现了仓库拒收和退回货物的情况。今年3月，亚马逊加拿大的一个仓储中心因为新冠肺炎感染率上升，被下令关闭，员工需隔离14天。

另一方面，亚马逊新商家不断增多，也在一定程度上加剧了仓储压力。

我国跨境电商市场近几年来持续增长，今年4月份，海关总署公布的一组数据显示，一季度我国跨境电商进出口4195亿元，同比增长46.5%，其中出口2808亿元，增长69.3%；进口1387亿元，增长15.1%。

由于国内电商市场竞争白热化，不少商家将目光投向国外市场。一位刚从淘宝平台转向亚马逊的国内商家刘启表示，现在淘宝规则太多，听说亚马逊好做些，所以转过去试试。

2020年7月，亚马逊宣布对储存在亚马逊运营中心的商品，实施ASIN(Amazon standard identification number，亚马逊商品独有编码，相当于SKU)级别的入仓数量限制，即每个ASIN有一定的入仓数量上限。

今年4月，亚马逊再次调整政策，改为按仓储类型限制商品入仓数量，即按照商家过去销量和预测销量，限制其各个类型商品的发货和补货数量，包括标准尺寸、大件商品、服装、鞋靴等。

在层层限制下，商家的库存容量被严重压缩。一位长期在亚马逊平台做外贸的商家告诉美股投资网分析师，如今他的店铺能运出去的商品不足以往的十分之一。

另一方面，亚马逊还设置了IPI指数(Inventory Performance Index)，即库存绩效指标，考核卖家的库存管理效率。IPI的考核内容包括冗余库存比例、FBA售出率、无在售信息的库存比例、亚马逊物流存货率四个项目，总得分在0-1000之间，卖家IPI分数越高，获得的库容就越大。

2020年1月1日起，亚马逊将IPI的门槛提高至400分，7月更提高至500分，达不到500分的卖家不但要面临库容限制，还要支付更高的仓储费。

卖家要提高IPI分数，就要通过广告、降价等手段促销，清理滞销库存，提高库存周转率。一方面库容被压缩，另一方面又要增加出货量，两方面因素相加，导致商家储存在亚马逊运营中心的商品常常跟不上销售，甚至出现断货的情况。

“一旦断货，就要重新培育流量，商家变得很被动。”多年从事亚马逊物流的从业者王宏告诉美股投资网分析师。

王宏认为，现在抖音等社交平台上有很多宣传通过亚马逊做外贸的信息，吸引了大批新卖家入局，加剧了行业内卷。以往售价10.99元的产品，现在仅卖5.99元，新卖家甚至可以低到2.99元，加上亚马逊的政策压力，外贸生意越来越难做。

王宏透露，据他了解到的信息，目前亚马逊商家中有六成是新卖家，老卖家只有四成，卖家生态正在重新洗牌。“今年肯定会有一些卖家出局，但对于有些卖家也是一种机会。”他说。

(应受访者要求，刘启、王宏为化名)

资讯来源：美股投资网 TradesMax