随着社交媒体上散户投资者对 PLTR 的兴趣增加，PLTR 股价上涨。该公司还宣布与Wejo建立合作关系，“为汽车行业及其他领域创建一个集成数据生态系统”。

Wejo是汽车互联数据领域的全球领导者，公司已与特殊目的收购公司(SPAC) Virtuoso acquisition(VOSO)签署了合并协议，Wejo将在今年晚些时候成为一家上市公司。

自宣布合并以来，Wejo已与多个行业的领先公司建立了合作伙伴关系。除了Palantir， Wejo还与微软(MSFT)Sompo Holdings和通用汽车(GM)等多家公司建立了合作关系，并获得了投资。此外，Wejo还与17家汽车厂商建立了业务关系。

随着世界在减少排放、提高车辆安全性和设计弹性智能城市方面飞速发展，Wejo和Palantir正寻求为汽车行业和其他行业创建一个集成的数据生态系统。因为整个汽车行业的互联车辆数据利用率极低，需要将其转化为可操作的情报，以解决当今最紧迫的移动性问题。

Wejo和 PLTR 之间的交易将结合前者的数据资产和后者的Foundry平台。这将使他们能够从Wejo每天收集的160亿个数据点中找到用例。Wejo每天通过1100万辆实况车辆网络近乎实时地收集和分析超过160亿个数据点。到目前为止，它已经分析了超过10T的数据点和48B次互联车辆出行。正在开发的互联汽车平台旨在跨越多个用例，从与零部件供应商合作以提高零部件质量，到与城市规划者在智慧城市基础设施方面合作。

Wejo战略与创新执行副总裁Sarah Larner表示，“Wejo和Palantir的合作最终是为了实现互联汽车数据的承诺，改善我们的生活、工作和旅行方式。它是关于将我们的Data For Good产品和服务发挥作用，并创造更安全、更好的交通体验。这项合作正在加速我们能够提供的无价的互联汽车数据洞察。”

Palantir全球商业主管Ted Mabrey补充道:“Wejo是面向现实世界的SaaS，因此，它必须考虑到现实世界的复杂性，因为它拥有大量的联网车辆数据资产。”“在这种情况下，云是不够的。为了提供新的解决方案、机遇和加速增长，海量数据需要Foundry提供的强大、集成的基础设施。”

PLTR与Wejo达成协议的消息传出后，其股票今天交易活跃，收盘大涨5.7%。100天内的平均交易量约为4200万，周四开盘不到一小时，Palantir的日交易量就已经接近3000万美元。在过去的24小时里，该股也是WSB上被提及最多的五只股票之一。