3月15日，特斯拉又涨价了。据特斯拉官网显示，Model 3高性能版与Model Y长续航版、高性能版继续涨价，Model 3高性能版价格调整至36.79万元起，上涨1.8万元，特斯拉 Model Y 长续航版价格为37.59万元，上涨1.8万元，高性能版为41.79万元，上涨2万元。

而上一波涨价仅仅在5天前。3月10日，特斯拉官宣涨价，特斯拉 Model Y 长续航版和高性能版均涨价1万元，Model Y长续航版售价为35.79万元，Model Y高性能版售价 39.79万元，特斯拉Model 3高性能版也涨价1万元，售价为34.99万元，Model 3后轮驱动版售价保持不变。

特斯拉再次官宣涨价的背后，是今年新能源汽车“涨价潮”的冰山一角。事实上，自2021年以来，特斯拉在国内涨价多次，有分析认为，特斯拉此次继续涨价，一部分原因或许是上游原材料持续上涨，供应链紧张，成本压力较大。

2022年以来，新能源汽车供应链上游的锂、钴、镍等材料价格，都处于疯涨状态。近日，电池级碳酸锂的均价突破50万元/吨，同比2021年初增长涨幅已经达到了900%，镍同样身价暴涨。

另一方面，新能源汽车补贴退坡的压力，向终端销售传导明显，此前，新能源车企也迎来了一波涨价潮，小鹏、威马、哪吒、飞凡、极氪、比亚迪、上汽荣威、上汽通用五菱等车企新能源车型先后宣布涨价，2022年的新能源汽车的涨价潮或将继续。

从2022年起，新能源汽车购车补贴在2021年的基础上再退坡30%，补贴至2022年12月31日终止。新能源市场补贴正式全面退出，这也意味着，新能源车企可享受的“政策红利”逐渐消失。

尽管特斯拉不断涨价，但其销量依旧火爆。据乘联会相关数据显示，特斯拉2月批发销量达56515辆，连续第6个月站上5万辆月销层级。同时，特斯拉以33315辆、同比增长339%的出口交付数字，为中国新能源汽车在国际舞台再扩战果。特斯拉2021年财报数据显示，中国市场收入达138.44亿美元，同比大增107.8%，占比进一步提升。

【分析师】拱千舒

资讯来源：美股投资网 TradesMax