美国中部时间周三（3月1日），电动汽车龙头特斯拉公司举办了2023年投资者日活动。

据公司首席财务官扎克·柯克霍恩介绍，本次活动将讨论三个部分：

1、如何将地球资源用于可持续能源生产（What does it take to convert Earth to sustainable energy generation）

2、特斯拉对全球需求的贡献tesla's contribution to global need

3、这一切对于特斯拉这个公司整体来说意味着什么？what this all means for the company as a whole

马斯克“宏图计划”：储能240 TWH、可再生电力30 TWH 制造投资10万亿美元

马斯克介绍“宏图计划”：储能240 TWH，可再生电力30 TWH，制造投资10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。

马斯克：特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。

为飞机和船只提供可持续燃料：

高温热输送和氢气：

在家庭、企业和工业中转向用热泵：

转向电动汽车，马斯克简要介绍了特斯拉如何打造一支全球电动车队。他的假设是该电动车队将拥有约8500万辆汽车。

用可再生能源重新为现有电网供电：

马斯克：新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能而不是发现锂矿资源

特斯拉CEO马斯克和CFO强调，与目前消耗的化石燃料相比，向可持续经济过渡实际上需要更少的化石燃料。马斯克还重申了他之前关于锂的立场，新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。

下一代永磁电机将完全不使用稀土材料

特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅。特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料，它们将在紧凑高效的工厂里进行建造。

特斯拉：Cybertruck卡车将在今年问世

特斯拉首席设计师弗兰兹·冯·霍尔扎森（Franz von Holzhausen）表示，特斯拉的Cybertruck卡车将在今年问世。

特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍尔豪森和汽车工程副总裁拉尔斯·莫拉维登场，开始讨论特斯拉过去曾推出的车型。特斯拉盘后股价转涨，此前一度跌超3.6%。

Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。

下一代汽车可以由更多人同时组装组装成本降低50%

特斯拉表示，目标是下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。

马斯克提出为登陆火星的火箭生产燃料的终极计划

马斯克提出为登陆火星的火箭生产燃料的终极计划，将从空气中提取成分然后合成甲烷燃料来驱动火箭。他同时提议使用氢气来完全替代煤炭。

特斯拉自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy上台讨论自动驾驶话题。他强调，特斯拉对人工智能系统的方法与以前大不相同。公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题。他还指出，人工贴标是不够的，因此特斯拉正在采用自动贴标系统。

展示了关于人形机器人Optimus的视频

特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。与去年的AI日时的展示内容相比，这个视频中的人形机器人似乎更加精致，能够行走，并在另一个机器人上工作。

马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus 机器人根本无法正常工作，“但情况正在好转。”

充电桩将适配所有电动汽车

特斯拉称，公司的超级充电硬件和安装成本比行业平均水平低20%至70%。特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。

特斯拉充电高级总监丽贝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）表示，特斯拉使用“Trip Planner”帮助车主实现更快、更便宜的电动汽车充电。

截至美股周三（3月1日）收盘，特斯拉股价报202.77美元，日内下跌1.43%。由于没有没有提及更便宜的新车Model 2的事情，股价盘后一度大跌6%。

有用户在推特上调侃华尔街称：“华尔街现在：‘到目前为止他们没有提到我表格上所预期的，将目标价下调25%。他们讨论这么多数据和软件干嘛？’特斯拉CEO马斯克回复：“哈哈。”