今天,特斯拉发布了一季度的交付数据。
报告显示,特斯拉在第一季度交付了386810辆汽车,尽管这一数字低于分析师普遍预期的449080辆,但这是自疫情爆发以来的首次同比下降。
同时,特斯拉第一季度的汽车产量达到了433371辆,然而,这一产量也未能达到市场的预估水平,即452976辆。
Wedbush 分析师Dan Ives在报告发布后不久表示:“虽然我们预料到第一季度业绩会很差,但实际情况却是一场难以解释的大灾难。对于马斯克来说,这是特斯拉发展历程中的一个关键时刻,他必须扭转这一季度的糟糕表现。否则,特斯拉未来可能会迎来更加艰难的日子,长期以来的良好势头也可能因此中断。”
就各车型的生产情况来看,特斯拉称,Model 3和Model Y两款车型共生产了412,376辆,交付了369,783辆。特斯拉的“其他车型”包括Cybertruck以及更昂贵的Model S和Model X,其产量达到了20,995辆,交付量为17,027辆。
上周末,我们发表了对特斯拉持看空态度的文章,认为即将公布的一季度交付数据可能对其构成沉重打击。数位华尔街分析师因全球电动汽车需求疲软及市场竞争加剧,纷纷下调对特斯拉交付数据的预期,并调低其股价目标位。特别值得关注的是,中国电动车市场的竞争日益激烈,对特斯拉的电动车需求造成明显放缓,这无疑加剧了特斯拉的困境。
文章回顾:将公布一季度交付数据会成为特斯拉的噩梦?
早在上个月,我们就已向全球粉丝发出提示,抛特斯拉买英伟达,是主流策略!
文章回顾:抛特斯拉,买英伟达,正成为主流交易趋势!
本周一,我们已经提示VIP社区,买入相应看跌期权的策略提示,以应对即将到来的交付量数据。
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今日,特斯拉股价在盘前交易中已下跌近7%,收盘时跌幅接近5%,我们的看跌期权直接翻了一倍!
同时昨天,芯片股MU在高位 125美元的时候,我们迅速在VIP社区中提示投资者,提示设置止盈点以锁定MU的收益,以免芯片板块回调,让利润减少。
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果然,今日开盘后大盘出现下跌,芯片板块受到拖累一起回调,MU股价一度下滑至121美元!
面对这一市场波动,我们再次精准出击,在121美元的关键位置,及时向VIP社区发出炒底MU的提示。
这波操作实在太厉害,收到了无数的VIP会员点赞!
在周一美国ISM制造业指数意外重返扩张区间后,周二公布的劳动力市场与工业生产数据进一步巩固了经济稳健增长的态势。
据JOLTS报告显示,2月份职位空缺数略超1月下修后的水平,持续保持在历史高位,凸显了劳动力市场的强劲韧性。同时,2月工厂订单在连续两个月下滑后意外实现环比增长1.4%,显示出工业生产活动的回暖迹象。
这一系列稳健的经济数据促使投资者对美联储今年降息的预期进行进一步调整。
据美股投资网观察到,当前市场预期美联储年内合计降息幅度已收窄至约65个基点,低于3月美联储会议后公布的官员预期的75个基点。这显示出市场对美国经济前景的信心增强,以及对货币证策宽松需求的减少。
然而,对于美国金融市场而言,这些经济好消息却带来了负面影响。美股、美国国债价格和美元指数纷纷下跌,这反映出投资者在权衡经济数据与货币证策预期时的复杂心态。
截至收盘,道指跌幅为1.00%;纳指跌幅为0.95%;标普500指数跌幅为0.72%。
美国国债收益率继续攀升。周二美国10年期国债收益率一度上涨7.6个基点,最高上涨至4.405%,创今年以来的最高水平。
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