欧洲与美国汽车制造商的股价纷纷下跌，因为投资者担心这些指控可能牵扯进其他汽车制造商，而且威胁到柴油机技术——早已受到来自关注空气质量的欧洲政策制定者的抨击——的未来。

　　斯托克欧洲600汽车股指数(Stoxx Europe 600 autos index)昨日下跌7.6%，创自2011年8月以来最大单日跌幅。通用汽车(GM)(General Motors)、福特(Ford)以及菲亚特-克莱斯勒(Fiat Chrysler)的股价也遭遇重挫。

　　大众首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)誓言要继续战斗。他在一段视频声明中称，大众辜负了用户的信任，对此他表示“无限歉意”，但将竭尽全力恢复人们对大众——德国最自豪的工业品牌之一——的信心。

　　在他发布声明四天前，美国监管机构披露，大众使用了“欺骗装置”在美国对其柴油机汽车的尾气测试中作弊，为此该公司将面临数十亿美元的罚款，还可能面临刑事指控。这或将成为大众汽车成立78年来最严重的一起丑闻。

　　与此同时，随着法国、德国政府宣布对大众进行调查，已经遭到美国司法部及环境保护局(EPA)调查的大众也成了美国各州当局的目标。据该事件的知情人士透露，纽约州、加州及其他州的总检察长们正在仔细研究这起丑闻，主要关注的是所涉嫌的欺诈行为以及可能违反环保规定的地方。这位人士说，美国50个州中的大多数可能都将卷入进来，因为发现问题的这些大众汽车在美国非常畅销。

　　大众汽车股价已连续两天均暴跌近20%，市值在过去两天中缩水约250亿欧元。该公司表示，将在第三季度账目中拨出65亿欧元用于承担此次丑闻带来的损失。

　　宝马(BMW)、戴姆勒(Daimler)、雷诺(Renault)等欧洲汽车制造商的股价昨日也纷纷下跌。美国汽车制造商也受到冲击，早盘期间，通用汽车股价下跌3%，福特跌4%，菲亚特-克莱斯勒重挫6%。xinlang