昨天美股投资网公开表示，本周行情不好，能做的交易机会就只有特斯拉，文章回顾
今天特斯拉再度狂飙8%，本周五的到期的看涨期权直接翻5倍
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9月5日，特斯拉官方账号“Tesla AI”在社交媒体上宣布，预计2025年第一季度在中国和欧洲推出FSD系统，但有待监管部门批准。特斯拉中国相关人士回应记者称，消息属实，目前的状态是等待监管部门审批。
此前在特斯拉发布2024二季度财报之后的电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，特斯拉2024年年底有可能在其他市场获得FSD许可，比如欧洲和中国。照此看来，特斯拉FSD进入中国的时间表或许推迟了。
特斯拉FSD功能在中国市场的主要阻碍——数据安全问题正逐步被消除。4月28日，中国汽车工业协会发布的检测报告显示，特斯拉及其他几家企业的车型符合汽车数据安全要求。特斯拉作为唯一一家外资车企通过了这些合规标准，这为其智能汽车解除使用限制铺平了道路，并推动其进入多个省份的政府采购目录。
与此同时，中国自动驾驶产业进入“加速期”。公安部累计发放1.6万张自动驾驶汽车测试号牌，并开放了3.2万公里的测试道路。L2级自动驾驶车辆占有率已超过50%，L3级进入准商业化阶段，L4级示范规模扩大。政策支持与企业技术的更新迭代促进了自动驾驶功能的普及。
根据智能网联汽车技术路线图，到2025年L2-L3级智能网联汽车销量预计占比将超过50%，到2030年预计将超过70%。产业链机遇也随之产生，自动驾驶相关产品的市场空间有望实现显著增长。
美联储降息太多反而不好
市场普遍预期美联储可能在9月17日至18日的议息会议上开始降息，投资者正在密切关注经济数据以判断降息幅度。
Forvis Mazars的首席经济学家George Lagarias表示，他坚信美联储将降息25个基点，但认为降息50个基点的紧迫性不大。Lagarias警告，过大的降息幅度可能会向市场传递错误信号，甚至引发经济衰退，除非出现重大市场不安的情况，否则不应引起不必要的恐慌。
美联储当前的基准借款利率为5.25%-5.5%，市场预期即将召开的会议上会降息。亚特兰大联储主席博斯蒂克支持降息，但具体幅度未定。大多数策略师预计降息25个基点，但由于7月职位空缺创三年半新低，一部分市场开始押注降息50个基点的可能性增加。
根据芝商所的FedWatch工具，交易员认为9月降息25个基点的可能性为59%，而降息50个基点的可能性为41%。
Lagarias周四告诉CNBC记者：“毫无疑问，经济放缓正在发生，但我认为我们离衰退还很远。我知道就业市场正在下降，其中一些与供应增加有关，而不是需求减少。”
