凭借过去12月里股价飙升109%，波音在去年成功超越高盛成为道指最大成分股，又超越通用电气成为美国市值最大的上市工业企业。周三公布的去年四季报和今年盈利预期格外亮眼，推动波音开盘创新高，市值超越2100亿美元关口，也是提振道指的最大驱动力。

截止12月31日的去年四季度，波音营收增长9%至253.68亿美元，高于预期的247亿美元。净利润较2016年同期翻倍（增92%）至31.32亿美元；自由现金流24.7亿美元，高于预期的16.6亿美元。基于GAAP准则下的每股收益5.18美元，同比大增100%；非GAAP准则下的核心每股收益4.80美元，同比增94%；排除税改福利后的核心每股收益3.06美元，均好于预期。

在2017全年，波音营收934亿美元，经营现金流133亿美元并创新高；商用喷气式飞机订单交付量763架并创新高；积压订单金额4880亿美元，包括5864架商用喷气式飞机，数量创新高。全年所持的现金和流动性有价证券100亿美元，并回购了价值92亿美元的4600万股股票。

波音的2018年盈利展望更好。营收指引区间960-980亿美元，高于预期的935.8亿美元；经营现金流预计增加至150亿美元；核心每股收益指引区间为13.80-14美元，高于预期的13.38美元。今年商用喷气式飞机订单交付量指引区间810-815架，将再创新高，较去年纪录高出至少47架。

截止发稿，波音股价涨超6%，开盘曾创360.81美元的纪录新高，贡献了道指周三开盘涨幅的一半多；今年已累涨超20%，成为道指同期涨幅的最大提振力量。去年作为道指涨幅最大的成分股，波音也屡次助攻后者超越了多个千点涨幅大关。