宝马最近发布 iNEXT纯电动SUV测试车，该车与X5尺寸相当。而此前宝马曾表示计划到2025年旗下车型将全部推出纯电动或插电式混合动力版本，参考宝马现有i系列车型命名形式（i+阿拉伯数字），该车2021年量产后或命名为“iX5”。而宝马集团董事长科鲁格此前也表示宝马已完成i1至i9、iX1至iX9的商标注册。

此外，2018年10月份宝马集团提升华晨宝马股比期间，当事另一方华晨中国发布了一份公告，里面提及“预计于2022年，对宝马X5及BEV汽车进行本地化及投产”。这款即将国产的BEV或为iNEXT，也就是iX5。

对于这款续航高达700km、0-100km/h加速4s的纯电动SUV，宝马官方给出了“这是一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车，展现了面向未来的前瞻设计和尖端科技”的定义。“iNEXT项目是宝马集团未来发展的基石，整个集团和旗下所有品牌都将从中受益。”宝马集团董事长科鲁格更是直言。

显然，在宝马看来，iX5是一款“划时代”的纯电动车型。据外媒报道，BMW iX5基于一个可兼容ICE（内燃机汽车）、EV（纯电动汽车）车型大的平台打造（此前北京车展亮相的iX3概念车非全新平台）。宝马两大竞争对手奔驰、奥迪此前也已明确开发全新电动车平台事宜，奔驰开发EVA平台，奥迪则共享大众集团MEB平台以及自家与保时捷合作开发的PPE平台。

动力参数方面，此前宝马表示，iX5最大续航里程将达到700km，这将大幅领先奔驰EQC、奥迪e-tron的450-500km的续航表现。动力方面，iX5上电动机将采用后置布局，电池组则平铺在底架上，而高功率版更还将搭载一块前置电动机。

该款车将挑战特斯拉 Model X，股票代号 TSLA