继蔚来理想之后，又一家造车新势力要上市了。小鹏汽车申请以代码“XPEV”在美国纽约证券交易所上市，承销商为瑞士信贷、摩根大通和美国银行。

　　小鹏汽车持有的观点是，新能源汽车不等于下一个汽车时代。智能汽车（AI+互联网+汽车）才是下一个汽车时代的全新赛道。数字化+电动化组成的“双擎”驱动的互联网基因智能电动车是小鹏汽车产品最大的差异化特色。

在7月中旬，小鹏汽车刚刚宣布已经完成C+轮近5亿美元融资，投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国。小米集团的创始人、董事长兼CEO雷军即表示“希望通过本次战略投资加深双方在智能硬件和IoT领域的进一步合作。”

公开数据显示，2020年上半年，小鹏汽车累计销售4698辆汽车，其中6月单月销量1123辆。小鹏P7上市两个月以来，在5月、6月的上险量分别为166辆、311辆。

本次招股书中的数据显示，小鹏汽车今年上半年汽车销售收入9.132亿元，服务和其它收入8958.1万。同期，研发支出达到6.30亿元，同比下降近36%，运营亏损14.28亿元，亏损同比缩小26%。

此前，国家企业信用信息公示系统显示，小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技公司发生股东变更，阿里巴巴、夏珩、何小鹏等共计27位股东退出公司股东行列。

去年4月份，就传出了关于小鹏汽车正在进行架构重组，进行IPO的消息。当时，小鹏汽车在与多方协商并经会计师审核后，其股东之一富士康决定退出小鹏汽车股权，其关联方IDG将接收鸿海持有的股权。