在价值数万亿美元的全球电动汽车革命中,有一家公司有能力与特斯拉(TSLA)一较高下。美国豪华电动汽车制造商Lucid Motors昨日确认将通过与空白支票公司Churchill Capital Corp IV(CCIV)的合并上市。
通常SPAC都是在宣布合并后大涨,但为什么在证实合并后,CCIV的股价暴跌,让我们来一探究竟。
强强联手,交易概览
数周以来,一直有传言说Lucid Motors将通过与空白支票公司CCIV合并上市。这些传言传出后,CCIV的股价迅速飙升。几周内,价格就从10美元涨到了近70美元。
公司在宣布合并的同时也自己给出了低于市场预期的240亿的估值。而CCIV当时的股价对Lucid Motors的估值约为该估值的4倍,即1000亿美元左右。
16亿股预估股票 x 10美元交易价值= 160亿美元市值
117.5亿美元的EV (企业价值)意味着收盘时42.5亿美元的净现金(20.7亿美元的CCIV和来自PIPE 25亿美元)
PIPE的股价是15美元,或者说1.5倍市值,每股10美元(160亿美元)
因此,PIPE是160亿美元 x 1.5美元= 240亿美元
交易预计于今年2季度完成。在与CCIV的合并完成后,Lucid Motors的资产负债表上预计将有45亿美元加上现有现金,为未来几年的运营提供资金。在电动汽车领域,这种现金余额是无人能及的,除了特斯拉。该笔交易对合并后公司的估值为117.5亿美元。
豪华群星管理层
首先是壳公司CCIV,这是目前所有在运行中的SPAC中市值排到第二名达到46亿美元。
公司的创始人和CEO是Michael Klein毕业于宾西法尼亚大学沃顿商学院,之前在战略咨询领域有35年的工作背景,其中最著名的是担任花旗市场与银行部董事长兼CEO。
负责花旗全球企业和投资银行业务以及全球交易服务还有花旗所有的关系,咨询,承销和资本市场发行活动。
其中Jony Ive 作为前苹果的首席设计官,负责苹果的所有设计工作。史蒂夫乔布斯称他为“他的创意伙伴”
Lucid公司同样拥有群星管理层,包括特斯拉(Tesla)、奥迪(Audi)、苹果(Apple)、三星(Samsung)、福特(Ford)、英特尔(Intel)和通用汽车(General Motors)的前高管。
这是除特斯拉之外,电动汽车行业最令人印象深刻的人才汇聚,与特斯拉相比,Lucid Motors的管理团队与特斯拉不相上下。
小Tesla的名号
得到沙特主权财富基金支持的Lucid还没有卖出一辆车,但它两日前的市值实际上已超过1000亿美元。
Lucid Motors具备成为“下一个特斯拉”所需的一切条件,而且,它是唯一一家具备一切条件的公司。
Lucid将自己定位为一个“后奢侈”品牌,专注于优雅和现代,而不是传统遗产的重点是奢华和放纵。
有多贵呢?单看最入门车型便已经要价近70,000美金,而最贵的Air Dream Edition更是要161,500美金。对比之下,Tesla最新最高级的Model S Plaid也就133,000。
最重要的是Lucid Motors拥有电动汽车行业中一些最好、保护最严密的巨大技术优势。
在过去的10年里,Lucid已经开发、测试和微调了一款完全由公司自主研发的、最先进的电动传动系统平台——Lucid electric Advanced platform(简称LEAP)。LEAP包括:
一个低地板、宽基座的“滑板”电动汽车平台,使公司的超宽敞“空间概念”室内设计成为可能;
功率密度极高的驱动单元可以产生电动汽车行业中最高效的电池,电池续航里程为4.5英里/千瓦时(而特斯拉Model S的电池续航里程为4英里/千瓦时),因此可以在不影响性能的情况下延长续航里程;
一种被称为“Wunderbox”的车载增压充电技术,能够实现超高速充电速率和双向电力传输,包括车辆对电网和车辆对车辆充电。
Lucid的第一款车——Lucid Air Dream,将于2021年下半年面世,这款车的续航里程超过500英里,是同类车中最好的,充电时间为20分钟,行驶300英里,在业内处于领先地位。
截至2021年2月(公司发布产品之前),该公司已收到超过7500份预订,代表着大约6.5亿美元的潜在销售额。
Lucid Motors已经具备了强大的生产能力。该公司在美国亚利桑那州Casa Grande的先进制造工厂(AMP-1)建立了第一个最先进的绿色电动汽车制造工厂。该工厂预计满负荷每年可生产约36.5万辆Lucid汽车。
该公司打算先推出一款高端跑车(如Model S),然后推出一款高端SUV(如Model X),然后利用强大的品牌资产、卓越的内部技术和规模经济,在未来开始生产更多的经济型电动汽车(如Model 3)。
在运营上,Lucid Motors就像10年前的特斯拉一样,拥有所有正确的成分和必要的火力,很快就能成为全球电动汽车市场的一支主要力量。
全球豪华电动车市场在2018年估值为4,957亿美元,预计在2026年达到7,332
亿美元。Lucid公司EV/Revenue目前处于同行业被低估水平。