蔚来之后有“理想” 造车新势力纷赴美股“淘金”
摘要
【蔚来之后有“理想” 造车新势力纷赴美股“淘金”】继蔚来之后,国内第二家造车新势力——理想汽车已经在美国提出首次公开募股(IPO)申请,希望筹得至少5亿美元资金,并最早于2020年上半年上市。有消息称,目前负责IPO审计的会计师事务所普华永道已进驻理想汽车一段时间,对其进行财务审计。(美股投资网)
继蔚来之后,国内第二家造车新势力——理想汽车已经在美国提出首次公开募股(IPO)申请,希望筹得至少5亿美元资金,并最早于2020年上半年上市。有消息称,目前负责IPO审计的会计师事务所普华永道已进驻理想汽车一段时间,对其进行财务审计。
理想汽车此前已多次被传出拟在海外上市。去年7月22日,科创板首批25家公司正式上市交易,其中13家为汽车产业链的关联公司,但并无一家造车新势力身影。而此前,包括奇点汽车、小鹏汽车、合众汽车、博郡汽车、天际汽车、绿驰汽车、零跑汽车、前途汽车在内的造车新势力都明确表示有意登陆科创板。其中,奇点汽车、合众汽车、绿驰汽车、博郡汽车等还称已经在进行内部筹备。
显然,求钱若渴的一众新势力在科创板的路短期内已经走不通,美股无疑成为了融资的最好渠道。
筹谋已久的IPO
其实理想汽车自去年夏天以来就一直在筹备IPO一事,并且已经聘请了高盛作为主要牵头银行。据悉,理想汽车去年获得的8.5亿美元C轮融资中,就有高盛的操作身影。
2019年6月,理想汽车母公司北京车和家股东之一的利欧股份发布公告表示,根据车和家通知,车和家拟搭建VIE架构,并实施相关重组。重组完成后,车和家股东将通过持有注册于开曼群岛的股份,间接持有车和家及其附属公司权益。开曼公司在中国境内的下属子公司将通过协议控制车和家,使得车和家成为开曼公司的可实现利益提供者。
不久前,小鹏汽车47位股东集体将全部股权出质,理想汽车CEO李想在评价小鹏汽车股东变化时承认,该调整的目的是为上市做准备。“VIE”是指境外注册的上市实体与境内的业务运营实体相分离,境外的上市实体通过协议的方式控制境内的业务实体,业务实体就是上市实体的VIE。售价在美股IPO的蔚来正是采取了这种形式来登陆美股,同时百度、新浪等也都是采用了这种结构进行海外上市。
和国内的游戏规则不同,美国证券交易所的上市规则相对简单。客观来说,美国的市场环境更加公平、透明,IPO上市程序也相对简单。投资机构对于新创企业比较友善,特斯拉之前连续亏了很多年,也丝毫不影响投资人的热情。另外,赴美上市有利于企业的国际化发展。汽车行业分析师田永秋表示。
截至2019年8月,理想已累计完成7轮融资,已披露的融资金额超100亿元,其中不乏经纬中国、华兴基金、明势资本、蓝驰创投等著名资本。同时美团点评、字节跳动等互联网巨头也在其中,而王兴更是以个人名义投资了理想汽车。但是值得注意的是,去年12月13日,北京车和家发生工商变更,注册资本由原来的9.15亿元变更为约6.83亿元,降幅约为25%。与此同时理想汽车又有多位股东退出,其中包括杭州上壹嘉乘投资管理合伙企业(有限合伙)、蓝驰创投投资实体——天津蓝驰新禾投资中心(有限合伙)和湖北梅花晟世股权投资合伙企业(有限合伙)等17位投资人退出。数据显示,理想汽车在完成首车交付后,共生产新车1530辆,完成交付1000辆,这一销量数字差强人意。
西雅图数据研究公司PitchBook发布数据显示,截至2019年6月15日,中国电动车领域所获得的风投金额共计7.83亿美元,同比去年下滑86.95%。另有消息显示,开年以来,除威马汽车获得30亿元的C轮融资外,整个造车新势力没能再拿到一分钱投资。在已经完成的1300多亿元的融资中,蔚来、威马、小鹏三家企业的融资额占国内主流造车新势力融资总额超过四成。汽车行业分析师钟师认为,受到新能源补贴退坡、销量增速明显放缓等因素影响,导致大量投资者看不到投资造车新势力的确定前景,因此不敢继续投资。
被堵死的科创路
科创板的推出,虽为新能源汽车产业注入一剂强心剂,但实际情况也并非想象中乐观。有证券研究院曾公开表示,企业选择科创板的重要原因是,审批流程快,总体销量高。但在准入规则和申请流程方面,暂未听闻对新能源汽车企业将出台“特殊待遇”。
早在去年2月,前途汽车母公司长城华冠就曾发布消息称,拟在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。当时,长城华冠董事长陆群表示:“根据企业发展的阶段,谋求与资本市场平台的相匹配度。”业内认为,陆群所言的“平台”正是科创板。然而,在科创板开市首日全线大涨之时,大家并没有看到前途汽车的身影。甚至,小鹏汽车、博郡汽车、奇点汽车、天际汽车、零跑汽车等被业内看作是热门的候选者也都“板上无名”。有车企高管就透露,虽科创板入市门槛相对较低,但实为看似宽松执行严格。有消息称,在科创板首轮问讯中,申请企业平均要回答近50个问题,涉及未来规划、企业制度、现金流状况等多个方面。造车新势力或传统车企新能源汽车相关子公司想要成功登陆科创板并非易事。
从属性来看,科创板强调科技水平,并非创造概念。这种科技水平避虚务实,用概念、理论无法掩饰企业能力不足问题,只有通过市场检验才能合格入板,想要上市必需开诚布公全部真实信息。即便符合标准登陆科创板,是否能得到广大投资者认可,募集充足资金,也是一个未知。终端市场对造车新势力的频频质疑,或将影响资本市场对其认可度提升。以理想汽车为例,去年10月理想汽车发布公告称,原作为首发车型的2019款理想ONE延期交付,并向下定用户直接交付2020款车型;后又被曝出旗下子公司重庆理想智造汽车公司成为被执行人;后又曝出首发车型交付与银行合作中断、交付车辆系统疑似故障等问题
“科创板创立的初衷,是为优质企业提供更加便利的融资渠道,个别擅长”讲故事“、”画大饼“的造车新势力,恐怕是打错了算盘。”有业内人士直言不讳,“不管是经营状况,还是信息披露出现问题,即便进入了科创板,都极有可能被随时踢出局”。
其实,除技术硬指标、财务状况堪忧之外,新能源汽车的产能潜在过剩,也将成为阻止造车新势力IPO的“拦路虎”。中国纯电动车规划产能可能超过1000万辆,而造车新势力的窗口期正在被比亚迪、吉利、传祺、上汽、长安和大众、丰田、通用等传统车企的新能源切换逐渐关闭。
能否造出量产车,是对造车新势力的第一重考验,这一道门槛已淘汰了近9成浑水摸鱼者。而能否登陆美股,或许将成为未来新势力去留的第二道分水岭,毕竟造车也是一场资本角逐游戏。
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美股异动 | 医疗机构减少用药需求,Pharmaceuticals(PTLA)盘前跌超39%
周五(1月10日)美股盘前,Portola Pharmaceuticals(PTLA)盘前跌39.25%,截至北京时间21:01,报15美元。
据了解,此前Portola Pharmaceuticals表示,其抗凝药四季度营收环比减少900万美元至2400万美元,主要由于医疗机构减少了该药物的使用频率,导致需求减少。
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扭转下跌趋势!12月苹果(AAPL)手机在华出货量同比增18.7%
摘要
【扭转下跌趋势!12月苹果手机在华出货量同比增18.7%】据中国信息通信研究院数据显示,2019年12月苹果(AAPL)iPhone在中国出货量达318万部,同比增长18.7%,扭转了此前几个月同比下跌的趋势。(美股投资网)
据中国信息通信研究院数据显示,2019年12月苹果(AAPL)iPhone在中国出货量达318万部,同比增长18.7%,扭转了此前几个月同比下跌的趋势。
同期,中国国内国内智能手机出货量2893.1万部,同比下降13.7%。其中,安卓系统占比89%,iOS占比近11%。
2019年全年,iPhone在华销量同比下跌5%,降至3300万部,但降幅较2018年的23%显著收窄。
iPhone在中国市场的份额于2015年达到顶峰,此后因新手机推出周期加长和中国市场竞争加剧,其产品在华销量停滞不前。
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德国超级工厂4建设开局不顺,特斯拉还需谨慎清理当地二战遗留炸弹
近期的特斯拉好事连连,股价一路飙升,上海超级工厂也已经开始公开交付汽车。而关于开建德国超级工厂一事,马斯克更是应该抿着嘴偷笑。毕竟根据外媒报道,特斯拉只需要为这300公顷的土地支付每平方米13.52欧元,约合4091万欧元,平均地价远低于上海超级工厂。
不过有一则消息,马斯克应该不太愿意听到。
当地时间1月8日,勃兰登堡环境部长阿克塞尔·沃格尔与德国出版物《柏林晨报》分享了一则信息。
沃格尔说:“事实证明,与最初的预期相反,第二次世界大战的弹药疑似仍遗留在现场,特别是美国的航空炸弹。”若在超级工厂建造地点发现老式炸弹,政府将承担处置费用。
自去年12月以来,清理小组一直在超级工厂的施工现场工作,并已开始扫描现场,寻找未引爆的炸弹。该地区曾见证了一些重大战役,如二战结束前几个月发生的西洛高地战役,来自德国、波兰和苏联的近45,000名士兵在这场战役中丧生。
据报道,除了二战时期的有害遗留物质外,特斯拉还需要迅速采取行动,转移生活在森林里的濒危蝙蝠和其他动物,以避免拖延超级工厂附近的树木和土地清理活动。
德国《每日镜报》报道称,勃兰登堡东部工商会收到了当地10家寻求与特斯拉合作的公司的咨询。这10家公司涉及各个高科技领域,包括机器人、自动化、节能技术、建筑等。据当地有关部门表示,他们会将信息传递给特斯拉。
当老式炸弹、蝙蝠、鸟类和其他动物统统被转移后,超级工厂4的建设就可以全速进行了。一旦汽车厂投入运营,特斯拉将在当地创造8,000至12,000个就业岗位,为勃兰登堡州带来经济繁荣。
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亚马逊更新美日欧等站点受限商品规则
1月10日消息,《美股投资网》获悉,亚马逊全球开店于近日表示,亚马逊对受限商品规则进行了更新。
亚马逊全球开店对更新后的受限商品规则进行了介绍。其中,在美国,被认定为可降解塑料制品有着很严格的标准,家用塑料产品一定要符合以下的标准:ASTM D6400/ASTM D6868/ASTM D7081,卖家也需要拿到以下相关机构出具的证明,才能被认定成为可降解塑料制品。
欧盟对出口到欧洲的激光类消费产品有着非常严格的规定,尤其是在安全性上规定更加严格。对于在产品构成中采用了激光或激光系统,在产品操作过程中接触到激光辐射等产品必须符合欧盟当前的激光标准EN60825-1或IEC60825-1的分类与要求进行评估。
在日本,根据PMDA,医疗器械按照其风险大小被分成4个等级,其市场准入要求也按该等级分类监管。除美日欧三大站点外,一些其他站点也在一些独特品类上有着自己的特殊认证要求。
据《美股投资网》了解,在2019年12月,亚马逊全球开店还召开了跨境峰会,并发布了2020中国四大战略。
同月,其还正式上线了亚马逊官方商品详情页面优化服务(Listing by Amazon),以帮助卖家优化Listing,提升销量。
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传沃尔玛(WMT)等大型零售商有意收购送餐公司Grubhub(GRUB)
据媒体引述前亚马逊高管、供应链顾问Brittain Ladd称,沃尔玛和至少其他三家零售商的高管正考虑收购送餐公司Grubhub(GRUB)。
Ladd指出,除沃尔玛外,美国最大连锁超市克罗格、美国大型超巿艾伯森以及Hannaford and Stop & Shop 的所有者Ahold-Delhaize 的内部人士,也一直在评估收购 Grubhub,将如何为公司送餐和杂货业务带来帮助。
Ladd称其上个月还与沃尔玛内部人士讨论过收购Grubhub的事宜,他认为,Grubhub对沃尔玛的价值在于,可以利用这家公司来运送食品和杂货。
周四(1月9日)美股盘后,Grubhub股价下跌近7%,报52美元。此前一天,有媒体报道称,Grubhub已聘请顾问帮助其评估战略选择,包括出售资产。但一位知情人士透露,Grubhub几个月来一直处于拍卖阶段,没有竞标者。
缺少竞标者之际,Grubhub正面临激烈的竞争,包括来自科技巨头谷歌和优步的竞争,业绩也受到了影响。去年10月,该公司警告称,由于食客们在不断增多的订餐选择之间摇摆不定,导致第三季度的订餐量急剧下降,随后该公司股价下跌了43%。
目前,GrubHub拒绝就此事置评,沃尔玛也未作回应。
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京东京造已覆盖全国386个城市、超2500家线下门店
1月10日,上线两周年的京东生活方式自有品牌“京东京造”在北京召开“登峰造极”首届合作伙伴大会,宣布京东京造已覆盖全国386个城市、超2500多家线下门店。
京东集团副总裁常斌表示,目前京东自有品牌已初步搭建多层次定位的品牌矩阵,旗下包括主打品质生活的京东京造,主打高性价比的系列品牌(佳佰、InteRight等),主打低价优质生活百货的京东京造十元店系列品牌(惠寻、幻刃等)。
“传统长链条下,制造商缺乏对下游人群和消费数据的敏捷感知,产品开发成功率是相对较低的。”常斌称,如何有效利用大数据持续精准地锁定目标人群,是新消费环境下供应链企业亟待解决的重要命题。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
一个Fire TV不够用了?传亚马逊(AMZN)拟在更多的流媒体电视系统上销售广告
据知情人士透露,一直在其Fire TV平台上开展广告销售业务的亚马逊(AMZN)如今在进行谈判,希望首次在苹果电视(Apple TV)和Xbox等其他流媒体电视系统上销售广告。
知情人士称,在一项新计划中,亚马逊正在与电视应用程序所有者谈判整合技术,以使其能够在其他流式电视系统(包括PlayStation和Android TV)上出售一些广告库存。
谈判是在程序员与亚马逊出版服务部门之间进行的。该部门的服务包括为发布商提供跨平台销售广告的技术,该部门为发行商提供了一种连接不同广告需求来源的途径(包括亚马逊的广告购买工具)。
已经与亚马逊出版服务部门合作的应用程序所有者包括CNN、Discovery和A&E,以及Pluto TV和Tubi TV等数字视频平台。
知情人士称,亚马逊去年年底开始联系电视应用程序的所有者,希望获得跨平台访问他们广告目录的权限。
据一位与亚马逊谈判的人士透露,亚马逊使用从自己的电子商务网站和应用程序收集的购物和浏览行为数据来定位其在Fire TV上出售的广告,在其他平台上也会这样做。该定位方式只适用于通过亚马逊的工具购买广告的广告商有效。
据称,亚马逊已告诉出版商,可以以比其他第三方广告销售平台更高的价格(最高每千次展示40美元)来填充广告。
Origin Media Inc。的创始人戈弗雷(Freddie Godfrey)表示,许多视频发行商很难自行出售所有的广告库存。Origin Media为媒体公司和广告客户提供流媒体电视策略方面的咨询。他称,地球上没有一家出版商一直都能满足100%的需求,因此他们一直在努力增加新的需求合作伙伴。
事实证明,亚马逊在以高价向出版商投放广告方面卓有成效。
一些视频程序员,尤其是那些拥有大型广告销售业务、与市场营销人员和媒体购买机构有关系的大型媒体公司,可能不愿把更多的库存交给亚马逊。
专业人士预计,亚马逊将与谷歌和Facebook这两家在数字广告领域占据主导地位的广告销售商展开越来越激烈的竞争。亚马逊已经控制了一个由媒体代理商和营销商使用的广告购买平台,以与广告供应平台建立联系。根据eMarketer的数据,今年联网电视广告支出预计将从2019年的69亿美元增至近89亿美元。
Fire TV平台月活跃用户超过4000万。活跃用户被定义为在过去30天内在Fire设备上传输内容的用户。获得其他平台上的流媒体视频广告资源的访问权将使亚马逊拥有更大的消费者群体,为营销人员提供服务,并增加其广告收入。
亚马逊并未在其收入中细分广告收入,但广告构成了其“其他”收入类别的大部分,截至2019年前9个月,广告收入为93亿美元,而去年同期为67亿美元。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
微信好友上限突破5000
以前微信好友的上限是5000,这个相信大家都知道了。
如果超过了5000人,就不能再添加人,需要删除一些好友,才能再添加。
最近微信把这个限制给去掉了,微信好友超过了5000,仍然可以继续添加新好友。
就是新加的好友不能看到你的朋友圈、微信运动等,仅仅可以跟你聊天。
提醒一下,这不是双向的操作,而是单向的。
你微信这边仍然可以看到好友的朋友圈、微信运动等。
感觉微信这波操作啊,就是针对微商的:
“即使让你能继续加好友,但别人还是看不了你的朋友圈,看你怎么打广告”
微商可能都被微信这波骚操作搞懵了,心情像过山车一样,究竟是让我死还是让我活?
还有大家关心的一个问题,解除限制后,究竟能加多少个好友呢?
了解了一下,发现微信官网上还没更新关于好友上限的说明。
所以关于微信好友的新上限,微信还没给出一个准确的数字。
除了工作需要和做微商的,一般人还是难以达到5000个微信好友吧。
比如只有五百多个微信好友,已经觉得很多了,因为一大部分都是无效社交。
“微信之父”张小龙在今天说了,“将近一百万人已经接近5000好友”。
看起来一百万很多的样子,但对于几亿的微信用户,一百万还是占小数。
所以上调好友上限,只对一部分人有用叭。
扫描进群人数限额升至200
扫码进群,在加群时非常方便,一扫就能进了。
但超过了100人,就要私聊别人,请别人拉你进群。
觉得微信这操作非常麻烦,哪怕你是第101个也不行,必须要群成员拉你进群。
现在微信终于把100人以内这个扫码进群限额稍微提高了一丢丢,升级为200个……
而隔壁QQ群,也是可以扫码进群,并且人数是没有无上限的。
微信你可长点心叭,需要学老大哥QQ的地方还有很多呐。
微信红包变了
快要过年了,过年当然少不了红包的身影。
这几年的春节,收到的不止纸质的真正红包,还收到不少微信红包。
趁着农历新年的到来,微信把用了好几年的微信红包界面也更新了一下。
以前我们的微信红包是这样子的,橙色主界面+底部小白条。
最近微信更新了,把红包界面底下的小白色变成了小橙条,整个都变成橙色的了。
觉得,这虽然配色更加统一了,但没有以前那样突出。
微信可能上线的新功能
除了这几个已经上线的新功能,在今天的微信公开课中,还透露了不少微信的变化。
来,找了一些还挺有意思的功能,来跟大家分享一下。
上面说了红包界面变了,在今天的微信公开课中,说“春节即将到来,我们在红包上,也会有一些新的创造”。
高通如何从通信巨头走向芯片霸主
世界上每卖出一部智能手机,都需要向高通缴纳专利费。
这丝毫没有夸张,高通就是这样一家可以收割全球财富的公司。现如今高通公司是全球3G、4G与5G技术研发的领先企业,其技术专利和产品,几乎覆盖了世界上所有电信设备和消费电子设备的品牌。
高通的故事要从一次普通的聚会说起。1985年,从自己创立的Linkabit Corp公司退休后,52岁的圣迭戈欧文·雅各布斯(Irwin Jacobs)和6位老同事在自己的家中相聚。一番交谈之后,7人决定继续创业。虽然他们没有商业计划,也没有多少钱,脑子里也没成型的产品,但他们还是决定继续创业。
高通公司就这样“稀里糊涂”的成立了,麻省理工学院的教授雅各布斯博士任董事长。虽然他们没有明确的计划,但高通公司的方向是很清晰的。他们7位都懂无线技术,所以最终把创业方向定在了数字和无线通信领域。高通的英文是Qualcomm,这个词是由“品质”(Quality)和“通信”(Communication)组合而来,寓意高质量的通信。
独创CDMA技术,成为通信巨头
“时势造英雄,英雄造时势。”这句话非常完美地概括了高通踩对时代的节点,又开创新时代的过程。
高通公司推出的用于无线和数据产品的CDMA(码分多址)技术,永久改变了全球无线通信的面貌。CDMA技术也一举奠定了其后来在通信领域霸主地位。
高通公司成立之初主要为无线通讯业提供项目研究、开发服务,同时还涉足有限的产品制造。当时的通信行业,主流技术都集中在TDMA(时分多址)技术上,也就是2G时代的主流通信技术GSM研发上。但雅各布斯认为,起源于“跳频”技术的CDMA可以将网络容量大幅提升四十倍,可以大大降低网络的成本,所以高通选择了CDMA技术作为主攻方向。
不过当时的市场对CDMA技术并不是看好,有的人认为技术不行,有的人认为开发时间太长,还有的人认为技术成本太高,所以当时并没有太多人对CDMA抱有太高的期望。
但伟大的人总有着超前的眼光,雅各布斯没有放弃。1989年时,他和同事开发出一个CDMA的演示系统,以此宣传CDMA的技术优势,他们还邀请了很多全球移动领域的专家到高通来参观。
当时有人质疑,高通演示的版本难以在纽约曼哈顿这样高楼林立、街道复杂的地方成功。为了回击质疑,高通随后在纽约再次进行了技术展示,结果证明:与原来的模拟信号相比,CDMA能支持的用户数可以达到10到20倍,而TDMA只有模拟信号的3倍。
CDMA技术能够提供更好的通话质量,大大降低运营成本,电信运营商一下被打动了。经过高通的努力,1993年,CDMA被美国电信工业协会采纳,成为行业标准;1995年,CDMA在香港实现商用,1996年登陆韩国;到了1999年,国际电信联盟把CDMA选作是3G(第三代无线网络)背后的技术。
随后经过不断发展,高通成为通信行业霸主,迎来了自己的垄断时代。截至目前,全球所有涉及通信的公司都必须向高通缴纳专利税,即使是市值1.31万亿美元的苹果。在高通面前,苹果也只能表示抗议,但钱还是乖乖要交的。
布局SoC,兼容安卓,奠定芯片霸主
在通信行业取得成功之后,高通并没有固守城池,而是早早地布局了SoC芯片(系统级芯片)的研发。
SoC芯片不是单指一颗芯片,而是一种集成电路芯片,包括了CPU、GPU、ISP、调制解调器等多个部件。CPU和移动操作系统是智能手机的关键,而调制解调器则是负责让手机“始终连接,始终在线”的部件,它们共同组成了移动时代的基石。
不得不说,高通的每一步都踩在时代的正轨上。早先的高通移动处理器并没有德州仪器、英特尔那么知名。但在电脑向手机过渡的时代中,因为英特尔专注X86架构,轻视手机市场,导致后来被ARM打败。这时,早早选择ARM架构的高通移动处理器受到各厂家青睐。
同时高通的芯片是首个能够兼容Android系统的芯片,所以一下占据了Android手机的半壁江山,Android是随后智能系统的大势所趋,高通芯片也随之声名鹊起。
除了选择对了时代的机遇,高通SoC芯片本身的实力也很强。发展到2007年,也就是乔布斯推出第一代iPhone那一年,高通已成为世界领先的移动芯片供应商。
高通在CPU、GPU、调制解调器等产品方面都有绝对的领先实力,而且是没有短板的系统性优势。例如虽然苹果的A系列芯片虽然表现不俗,但由于缺乏基带芯片技术,在2017年与高通陷入纠纷后,苹果选择了英特尔的基带芯片,结果如今iPhone XS系列新品的信号问题,被广为诟病。
随后,高通Snapdragon S1系列处理器经过2007到2011长达5年的时间,逐步占领全球手机市场。至此,标志着高通正式成为芯片霸主。
2012年2月20日,高通正式将Snapdragon系列处理器的中文名称定为“骁龙”。
虽然近年来,中国手机企业在全球市场发展迅猛,但绝大多数手机企业的命运,却掌握在高通手中:谁先获得高通的骁龙芯片首发的机会,谁就会获得市场先机;高通供给谁的货少,谁就有可能面临无法交货的风险;高通不给谁供货,谁就有可能面临倒闭。
通信巨头与芯片霸主的双重身份让高通坐拥众多专利,虽然交税天经地义,但“高通税”要价巨高。
如今如何减少“高通税”已经成为全球各大企业头疼的问题。
资讯来源:美股投资网 TradesMax