客服微信号 Maxfund 客服微信2号 StockWe8 客服Telegram号 MeiguM 邮箱 buy@tradesMax.com 电话 (626)378-3637
一份芝加哥医院临床试验中，使用吉利德公司美股代号GILD 的抗病毒药物瑞德西伟，治疗重症新冠患者，其发烧和呼吸道症状迅速恢复，几乎所有患者在不到一周的时间内出院。
华尔街瞬间疯狂起来，GILD 盘后暴涨13%，美股三大指数期货盘后暴涨2%。
在实验室测试中，瑞德西伟是最早被发现有可能影响新型冠状病毒的药物之一。全世界都在等待吉利德的临床试验结果，而积极的结果可能会导致食品药品监督管理局和其他监管机构的迅速批准。如果安全有效，它将成为第一种被批准用于治疗该疾病的疗法。
芝加哥大学医学院招募了125名患有Covid-19的人参加了吉利德的两项3期临床试验。在这些人中，有113人患有严重疾病。所有患者均接受每日注射瑞德西伟治疗。几乎所有患者发烧和呼吸道症状迅速恢复，在不到一周的时间内出院。
在日本，使用瑞德西伟药物治疗14名美国新冠肺炎患者的临床试验有了初步结果，大部分患者已经康复。对此，美国流行病学专家17日接受记者采访时表示，多数患者康复是很好的现象。
瑞德西伟是美国吉利德科技公司研发的一款药物，原计划用于治疗埃博拉出血热和中东呼吸综合征等疾病，尚未在全球任何国家获批上市。美国《新英格兰医学杂志》1月底刊文说，美国首例新冠肺炎确诊病例在“同情用药”原则下使用瑞德西韦后症状明显改善。最新一期的《新英格兰医学杂志》杂志公布了瑞德西伟首批临床结果。经过10天的治疗，68%的重症患者的临床症状得到改善。
美股投资网微信(TradesMax)是所有财经媒体中最早发文瑞德西伟这个药物，因为我们每天追踪华尔街上万家上市公司的新闻动态，把第一手消息推送出去。
2016年发掘出人工智能大牛股英伟达，代号NVDA 从56美金涨到300美金
2017年发掘出5G通讯公司INSG从1.5美金涨到13美金
奈飞市值史上第二次超过了迪士尼。但这一次，这一情况可能会持续一段时间。
今年2月，「米老鼠」的估值超过2500亿美元。但截至昨日，其市值下滑至1865亿美元，略低于Netflix的市值:
奈飞股价周四继续攀升，在疫情蔓延期间，该公司的股价出现了不同寻常的上涨。(该公司的市值目前为1927亿美元。迪士尼的市值跌至1842亿美元。)
据美股投资网TradesMax报道，在标准普尔500指数中，只有30家公司在今年第一季度录得涨幅，而奈飞便是其中之一。
流媒体服务的独特地位时期可以在疫情风暴中屹立不高。而与迪士尼不同的是，它没有其他容易受到疫情影响的主要业务。迪士尼新兴的流媒体服务「迪士尼+」(Disney+)正在蓬勃发展，但还不足以弥补主题公园和影院关闭造成的全部损失。尽管Quibi等新的流媒体平台在这种艰难的环境下努力争取品牌认知度，但奈飞已经成为其1.67亿全球用户享受娱乐大餐的首选娱乐平台。
目前，奈飞仍在制作大量原创内容，这让该公司至少还能再保持几个月的增长势头。但是，由于好莱坞的所有制作都暂停了，像其他所有流媒体服务、电视网络和电影工作室一样，奈飞将最终用尽新的东西来展示给观众。在那之前，随着全球数亿人被隔离在家里，预计它将是少数几家财务状况良好的大公司之一。
奈飞上一次市值超过迪士尼是在2018年5月，但那只持续了大约6周。当时，康卡斯特表示将击败迪士尼收购福克斯的娱乐资产，这导致迪士尼股价下跌。几个月后，迪士尼成为了最后的赢家。然而，这一次，这家流媒体服务公司对其娱乐竞争对手的胜利，可能预示着一场巨变。
摘要
【美国石油公司康菲石油称每天削减22.5万桶原油产量】美国石油公司康菲石油称，每天削减22.5万桶原油产量。（美股投资网）
美国石油公司康菲石油称，每天削减22.5万桶原油产量。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
特斯拉入驻天猫！不卖整车，车钥匙1200一把
4月16日，特斯拉(Tesla)宣布入驻天猫，首次在国内第三方平台开设官方旗舰店。从建造上海超级工厂，推出国产版Model 3，再到入驻第三方平台。这也是特斯拉在中国本土化布局的再一次突破。
上游新闻·美股投资网的分析师在Tesla特斯拉官方旗舰店看到，首批上架的商品主要为特斯拉在售车型的配件，包括Model 3实体钥匙、家用充电安装包等特斯拉原厂配件和本土化精品周边。从销量上看，目前卖得最好的商品是价值1200元的Model 3实体钥匙。
此外，消费者还可通过天猫预约试驾Model S、Model X 及 Model 3等车型，但不支持在线购车。
目前，特斯拉在华业务涵盖了制造、销售、售后等完整服务，开设天猫旗舰店后也将成为其与客户互动的窗口之一。
据介绍，入驻天猫后，特斯拉也“入乡随俗”将连做8天淘宝直播。4月21日，特斯拉将举办首场直播，期间将送出特斯拉儿童版电动车、Model 3 48小时试驾权、充电券等权益。
特斯拉上海工厂从破土到竣工、整车交付仅用一年时间，在刚刚过去的3月特斯拉Model 3车型在中国市场销量突破万台，加之今年4月份特斯拉推出的国产Model 3长续航版，中国有望成为特斯拉全球最大的市场。
阿里数据显示，平均每周有近5万人在淘宝上搜索“特斯拉”。
业内人士指出，此次特斯拉与天猫的强强联手，将增加特斯拉在电商数字化市场中的触点，同时，作为行业领军企业特斯拉入驻天猫，也将开启汽车新零售未来想象力。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
乘联会数据显示，2020年3月，中国新能源销量5.6万，其中16%来自新造车势力。而据中汽数据中心统计，2020年一季度，仅5家造车新势力上险量超过千辆；不过，这5家新势力头部企业上险总量仅为特斯拉70%。
新造车势力的艰难处境可见一斑，汽车分析师陈尧向美股投资网表示，“新造车势力一直在和时间赛跑，优缺点非常明显，死肯定要死一大批的，但也会有两三家抓住电动化、智能化的机遇，不说活的多好，尚有一战之力吧。”
而对于还活着的新造车势力而言，时间是更加致命的战略资源，自主加码、合资涌进、特斯拉来势汹汹，市场留给新造车势力的时间，或许只剩一代车型。2020年，已是这些造车新势力们壮大自己的最后时间窗口。
具备竞争力的新势力仅剩5家
4月10日，中汽数据中心统计的造车新势力2020年一季度上险数被曝出，在备受关注的新造车势力中，仅有蔚来ES6、理想ONE、小鹏G3、威马EX5、哪吒NO1五款车型勉强具备市场竞争力。
：美股投资网李阳制
其中，蔚来ES6以3609辆领跑新势力，而排在第六的国内新势力为零跑S01。不过整个一季度，零跑S01仅有242辆上险，于整个车市而言不过是杯水车薪，毫无存在感可言。至于更加落寞的速达、新特等造车新势力，其市场边缘化可想而知。
而对于上述五家尚有一战之力的新造车势力，市场也并不友好，其中最大的阻碍莫过于特斯拉Model 3。数据显示，整个一季度，在造车新势力上险数前十名中，特斯拉独占三席，其中特斯拉Model 3上险数量为17394辆，遥遥领先。
而哪怕算上零跑，国内前六家新势力上险数量也过一万三千辆，仅为特斯拉70%。而作为国内新势力龙头的蔚来汽车，已超额完成2019Q4财报指引的3400至3600台的目标，却依然敌不过Model 3的零头。特斯拉对国内新势力生存空间的压迫可见一斑。
市场不好的时候，竞争只会更加惨烈。
2018年下半年，中国车市进入28年来的首次负增长，低迷态势延续至今，2019年下半年，一路猛涨的新能源市场受补贴影响，嘎然而止，断崖式下滑成为新能源产业主旋律。按照国际知名评级机构穆迪最新的预测数据，2020年中国汽车市场今年的整体销量将下降10%；
市场萎靡倒逼企业破釜成舟，特斯拉外，强势传统汽车巨头们电动化转身的脚步并不会被疫情延缓，从合资到自主，新能源都已是不折不扣的核心战略，这对造车新势力而言又是一层压力。
昔日上百家新造车势力，2019年实现交付的仅11家左右；而至2020年一季度，具备市场竞争力的新势力仅剩5家；“不超过3家”这是全国工商联汽车商会秘书长曹鹤始终坚持的新造车势力落幕剧本。
从声势浩大到幸者寥寥，新造车势力只用了不到三年光景。而两年前那张广为流传的新汽车品牌标识合集，此时看来，已是充满回忆的历史剪影。
两极分化，新势力淘汰赛升级
市场空间收缩，特斯拉及传统车企不断压迫，新造车势力的生存环境每况日下，而一场突如其来的疫情，让造车新势力“融资续命”的求生法门格外艰难。
事实上，今年以来，关于新造车势力资金断裂、项目停工，欠薪降薪的新闻报道比比皆是，前途因资金困难延迟复工、威马变相降薪、爱驰未通知员工降薪10%并取消年终奖……
与之形成鲜明对比的，新势力几大头部玩家正在努力填补产品拼图。
日前小鹏汽车官微宣布，小鹏首款轿跑P7将于4月27日正式上市。新车配备了最新一代的方形电池组，电芯额定能量80.9kWh、能量密度高达170Wh/kg，NEDC综合续航可达706公里，百公里加速4秒以内，并在人车交互、高级别智能辅助驾驶方面有全方位的提升。
：小鹏官网
早些时候，蔚来汽车也透露，蔚来首款轿跑蔚来EC6，可能会在7月发布，新车提供70kWh和100kWh两种规格的电池组，根据配置不同，NEDC综合工况续航里程为425km起步，搭载了100kWh电池包的运动版车型续航可达615km。
从SUV到轿跑，体现的是造车新势力正在向不同细分市场渗透。而坚持SUV的哪吒汽车也于3月21日正式发布了旗下第二款车型哪吒U，补贴后售13.98-19.98万，续航里程500km，其最大的亮点在于配备了宛如黑科技般的“透明A柱”，消除了视觉盲区。
与此同时，4月15日，售价15-20万元的三款威马EX5-Z已开启预售，新车看作为威马EX5的换代车型，最大卖点是配备的“CleanPro健康头等舱”空气净化系统。
无独有偶，在工信部第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，4款理想one后续在研车型申报信息曝光，其中一款还搭载了比亚迪电池。
显然，这些新势力不仅在市场销量上犹有一战之力，还已在汽车转型风口期，及时提升了人才技术、供应链体系、产品矩阵、销售网络等反脆弱能力。
政策大礼之下， 新势力运势几何？
2020年是新造车势力的生死大年，内有造血不力，人心不稳，外有融资困难，市场压缩。不过危与机往往相伴而生，对于造车新势力而言，越是惨烈的时候，越是强者脱颖而出的时刻。
目前来看，新造势实力还存有两大机会，一是政策倾斜，二是与智能体验息息相关的互联网基因。
日前，工信部对2017年发布实施的《准入规定》部分条款进行了修改，其核心改动不外乎两点，一是删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求；二将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月。
这两点无不体现出政策对新造车势力的“额外关照”(戳此查看详情：新能源车造车门槛拟大幅放宽相关概念股又双叒沸腾了)。此外，为促进消费，各地政府给予新增了限牌城市的购车指标以及购车补贴(戳此查看详情：再获三大政策强心剂，2020车市低开高走？)。而显而易见的是，无论是指标还是补贴，政府会更倾向新能源汽车，这间接为新势力缓解了生存压力。
而政策倾斜下，新势力还具备着一定的产品优势， 尤其是小鹏、理想和蔚来这些本身有着强烈互联网基因的团队，在远程控制车辆、语音控制车辆，车内丰富的内容、媒体资源上，依然走在了传统汽车前面，形成了独特的智能电动车细分市场。
可以预见的是，强化智能化优势、强化用户体验、猛攻市场将是2020年新造车势力头部玩家的核心纲领。不过受大环境压迫，谨慎乐观或许才是新造势实力头部企业的心态。
正如小鹏汽车向美股投资网表示的，“今年我们会练好内功，包括提高销售服务质素、扩大品牌声誉，让更多消费者了解小鹏汽车的智能特征。作为一家经营相对稳健的新造车企业，我们对今年持审慎乐观态度。”
资讯来源：美股投资网 TradesMax
小摩下调推特(TWTR)评级从“增持”至“中性”
小摩分析师Doug Anmuth认为，推特(TWTR)目前的上行潜力有限，因此将其评级从“增持”下调至“中性”。
Doug Anmuth预计，由于广告对产品发布、线下活动以及体育赛事的严重依赖，推特因公共卫生事件受到的打击将比其同行更为严重。
不过，该分析师对推特仍持长期乐观态度，他认为其用户参与度高，盈利能力仍有提高的潜力。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
美股快报 | 花旗(C)Q1营收207.31亿美元，净利润25.22亿美元
花旗(C)Q1营收207.31亿美元，同比增长12%。净利润25.22亿美元，同比下滑46%。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
华尔街对经济数据的解读一直是最难摸透的，市场不会开始对糟糕的数据作出太大的反应。
因为这些报告通常是回顾过去的经济状况，初申请失业金人数是衡量经济下滑的最佳指标，美国经济部分关闭不太能反映未来的前景。
美国3月零售销售环比为 -8.7%，预期 -8%，前值 -0.5%，创下1992年有数据记录以来最大降幅。美国4月纽约联储制造业指数 -78.2，预期 -35，前值 -21.5，创有数据记录以来最低水平。
具体来看，当月美国汽车经销商和加油站销售额分别环比下降27.1%和17.2%；服装零售销售额下降50.5%；百货商店销售额下降19.7%；餐饮类零售销售额降幅为26.5%。不过，由于更多人居家办公和大量抢购洗手液等清洁用品，部分零售类别环比出现上升，其中杂货品销售额增长26.9%，保健和个人用品零售销售额增长4.3%。
分析人士认为，4月份，美国零售销售额数据可能较3月更糟糕。美国零售销售额有望在疫情结束后出现回弹，但短期内很难恢复至疫情暴发前的水平。
这些数据都并不完全是美股交易员不断推高股市时感兴趣的那种信息。相反，投资者关注的是美联储推出的巨额新贷款计划、政..府推出的数万亿美元刺激计划，以及有关疫情的最新统计数据。
本周交易员们还将目光投向公司收益以及随之而来的前瞻性指引，以帮助评估市场反弹的步伐。许多人乐观地展望未来，认为随着美国计划如何让企业重启运营，将很快出现某种形式的经济复苏。
美股投资网获悉：“在经济开始重新开放之后，将会有一些数据反映出经济反弹的轨迹。”当然，这可能还需要几周甚至几个月的时间。这一切都取决于如何迅速控制疫情蔓延，以及检测和治疗的发展情况。
由于零售占美国经济70%左右，因此零售销数据是一个重要的先行指标，它让市场得以一窥未来发布的季度生产总值(GDP)数据，这个消费数据可以暗示市场美国经济增长或收缩的速度有多快，可能会是什么样子。
零售数据也让市场对未来的失业状况有所初步的了解。当美国其零售数据放缓或萎缩时，失业率往往上升;当消费强劲和增长时，失业率往往下降。
市场未来面临更多经济数据考验
对黑天鹅缓和及美国解除相关禁令的预期提振了市场情绪，但业内人士认为，未来经济仍面临不确定性，期待美股「V形」反弹显得过于乐观。
分析师预期，标准普尔500指数2020年的收益预计将收缩9.4%。但是，这一数字未来几周还可能面临下调。例如，摩根大通（JPM）最近宣布，他们预计第二季度收入将下降40%。此外，国际货币基金组织表示黑天鹅将使得经济呈现「自大萧条以来最严重的衰退」。
与当前美股的反弹相反，经济下滑的持续时间可能会比市场预期更长。极有可能需要等到2022年才能再次达到2019年的经济活动，这比目前的估计要长一年。其期望基于三个因素：
首先，近期到期的垃圾债创下历史新高。由于黑天鹅导致现金流量急剧下降，垃圾级公司将面临很高的违约风险。一方面，其中一些流动性很低的公司可能会破产；另一方面，幸存下来的高负债公司将在未来几个季度大幅削减支出，以减少破产风险。破产和较低的支出都可能对经济活动造成重大不利影响，这些资产负债表可能要过几年才能再次清理。
第二，美联储没有降低利率的弹药，因为在上一次干预期间已经将利率降至0%。与过去的两次衰退相比，这是一个显着的差异，过去两次衰退都有更多的降息空间以刺激经济活动。
但是，应将前两个风险与美联储为增加市场流动性的干预措施相权衡，其中包括贷款、债券购买和抵押支持证券。此外，预计美联储还将对航空公司和酒店等遭受重创的行业提供救助。尽管这可能对阻碍企业破产产生重大的积极影响，但这些政策无法增加危机期间的经济活动，可能会带来严重后果。
第三，未来几个季度/几年中消费者及企业行为将出现重大变化：黑天鹅使得人们重视现金流，减少支出以应对潜在危机。这个因素对宏观和微观经济都有影响。一方面，它可能会严重影响总体经济支出和投资，从而导致经济下滑。重要的是，利率为0%时，美联储几乎没有弹药来刺激支出。另一方面，一些议价能力低的公司会看到很大的保证金压力，因为他们的客户会尝试从交易中榨取尽可能多的钱。
美股快报 | 美国银行（BAC）Q1营收228亿美元，净利润40亿美元
美国银行(BAC)Q1营收228亿美元，同比降低1%。净利润为40亿美元，去年同期为73亿美元。摊薄后每股收益0.40美元，去年同期为0.70美元。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
百思买(BBY)临时解雇5.1万名小时工，CEO放弃50%基本工资
百思买(BBY)表示，将临时解雇5.1万名小时工，其中几乎包括所有兼职员工，但保留约82%的全职员工的薪水。休假的员工将免费获得至少三个月的健康福利。
百思买截至4月4日的9周销售额同比下降约5%。而截至3月20日的季度销售额增长4%，超出预期；美国国内的在线销售增长超250%。
百思买于3月21日宣布撤回此前发布的2021财年业绩指引，并暂停所有股票回购。自3月22日关闭门店，暂停所有的送货上门、安装和维修服务。
从4月19日开始，部分员工自愿减少工作时间。9月1日之前，首席执行官Corie Barry将放弃50%的基本工资，董事会成员将放弃50%的现金回报，直接向CEO汇报的公司高管将减少20%的基本工资。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
微信分析师 微信公众号
