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新闻快讯

谷歌Pixel-Watch

作者  |  2019-09-21  |  发布于 新闻快讯

 

在中国人的习俗里,名字往往与运势挂钩,所以常常会有改名转运这样的神秘玄学。不过这一“玄学”在谷歌推出的智能手表操作系统Wear OS身上,显然没有起到作用。2014年出道的Android Wear即使改名为Wear OS,也没能逃过市场份额持续走低的噩运。

此前我们曾经提到,今年上半年北美智能穿戴市场表现优越,其中Apple Watch和三星产品引领了主要的增长趋势。而Wear OS的增长空间反而受到了进一步的挤压,Counterpoint Research的调研报告显示,今年Q1中Wear OS主力品牌fossil的市场份额同比去年从3.2%下降到了2.5%。

不过最近高通要推出智能穿戴芯片骁龙wear429的消息,似乎又让很多人重新燃起了对Wear OS的希望。

一款三年不变的芯片,让Wear OS被厂商抛弃

之所以把Wear OS和高通的芯片挂钩,实在因为高通造成Wear OS如今窘境的重要罪魁祸首。

在Wear OS刚刚出世时就推出了智能手表Gear live,如今却靠自己的操作系统卷土重来的三星身上,我们可以发现Wear OS为什么如此不受欢迎。

作为一种紧凑的产品,智能手表或者说智能穿戴,实际上对于芯片的要求是非常高的。而高通在过去四年中发行了三款应用于智能穿戴的芯片:骁龙400,骁龙Wear2100和骁龙Wear 3100,不得不说这三款产品实在诚意有限,应用的都是2013年智能手机普遍应用的28nm Cortex A7 CPU。

除了硬件性能的乏力以外,我们也很难看到谷歌在Wear OS上提供太多软件优势。比起苹果坚定的建立起手机与智能手表之间的联动生态,并且持续向医疗健康方向发展的状态。谷歌对于Wear OS的更新显得更加分散,例如在2017年一年的时间中,谷歌都在反反复复地调整UI、字体、消息通知显示等视觉方面的问题。最终2017年年底Android Wear工程副总裁、已经在谷歌工作10年的David Singleton也离职了。而安卓系统固有的不稳定性和卡顿也一直没有解决,直到今年更新的Tiles,通过左右滑动调取时间、步数、天气等等功能,才从操作模式上稍微提升了速度体验。

糟糕的硬件性能结合不优秀的软件,最终造成的结果是Wear OS运行卡顿,并且耗电量极高。2014年推出的第一波产品,甚至每天都需要充一次电。频繁的充电,意味着智能穿戴产品无法经常穿戴在身上,也就很难持续记录用户的体征、行动数据。而谷歌为了解决续航问题,甚至还推出了一个“低能耗”功能,开启之后智能手表除了查看时间之外什么都做不了。

如此糟糕的体验,也难怪其他厂商纷纷抛弃Wear OS,自己动手丰衣足食。

只靠芯片,无法解决Wear OS之殇

但从目前透露出的骁龙Wear429配置来看,12nm工艺加上四个Cortex-A53内核相比过去产品实现了性能上的跨越,目前测试中的1 GB RAM和8 GB存储配置也比现在Wear OS设备的普遍配置高了一倍。对于LTE和蓝牙5.0的支持,也能够尽量减少耗电量。

但问题是,即使我们假设芯片性能的提升能够改变Wear OS在续航和运行流畅性方面的不足,Wear OS的未来仍然并不乐观。

作为一款操作系统,Wear OS存在的核心目的是更可能开放,招揽更多合作伙伴。但现在由于Wear OS表现不佳、苹果来势凶猛等因素,很多科技厂商要么对智能手表市场兴趣缺乏,要么放弃了Wear OS。

像是曾经颇受期待的Moto 360,在推出V2版本时就频频难产跳票,传说中今年将推出的Moto 360L,也没了消息。至于其他几家在智能穿戴领域相对活跃的科技厂商,三星选择了自己的Tizen系统、华为使用了自己的Lite OS,就连华米也没有选择Wear OS。于是如今应用Wear OS的,往往都是一些时尚、运动或奢侈品牌,像是fossil、阿玛尼、LV、彪马等等。

缺少科技厂商对于操作系统的参与,直接导致了Wear OS的开发生态不够完善,没有合作伙伴一起推动进步。一个典型的例子是,今年年初谷歌花费了4000万美元向fossil收购了一系列智能手表相关的技术版权。而fossil是一家出产各种皮具、包鞋、装饰手表的服装品牌,要依靠这样的品牌提供技术支持,想必谷歌确实在技术生态上着实缺少可依赖的对象。

尤其当科技厂商倾向于放弃Wear OS,Wear OS自然会将目标集中在时尚、运动系列的手表产品中。而这种针对非科技领域的开放生态,实际上面临着更为复杂的开发环境。比起科技厂商在设计智能手表时一切为科技功能让路的模式,时尚厂商在设计手表时则会有更多考量。丰富多样的表盘形状、不同的电池容量、是否加入麦克风、是否加入扬声器……在这种情况下,不论是应用开发者,还是谷歌自身相对Wear OS进行优化时,都会面临很多复杂的问题。

可见虽然芯片性能上得到了提升,如何从软件开发层面与之配合提升整体体验,又如何将这种体验更好的融入到终端产品之中,都是谷歌眼下十分棘手的难题。

谷歌逐梦穿戴圈

最后所有矛头都指向了同一个问题——谷歌到底会不会推出自己的智能手表?

有了自己的智能手表,意味着统一的硬件环境的出现,极大地有利于开发生态的建设,能够与谷歌服务生态连接。同时随着智能穿戴生态的发展,智能手表很快就不再是“一个表”了,越来越多厂商关注的智能耳机、已经初现趋势的智能眼镜,随着设备种类越来越多,由语音助手服务串联起来的设备联动,很有可能成为未来智能穿戴产业的主要运行模式。

这时如果谷歌的Wear OS仍然处于市场规模低、应用开发生态弱、与硬件合作伙伴议价能力差的状态,显然是不利于在智能穿戴市场中征战的。一款自有硬件的推出,似乎可以迈出改变现状的第一步。

实际从市场层面来讲,用户对于谷歌智能手表的热情也相当高涨。从2017年开始,市场上就传出了谷歌将推出Pixel Watch的传闻。今年一年间,谷歌收购fossil部分技术版权,又有荷兰科技博客 LetsGoDigital曝光了一款带有摄像头的谷歌智能手表专利。很多人都猜测,距离Pixel Watch面市已经不远了。

即使Pixel Watch备受万众瞩目,但仅仅依靠一款产品的推出,能够帮助谷歌实现逐梦穿戴圈的梦想吗?

显然谷歌需要面对的问题还是很多的。

例如对硬件陷阱的躲避。

不得不承认的是,谷歌在硬件方面的表现一直不算优秀。这次骤然进入一个陌生的领域,具体表现如何还有待观察。尤其目前唯一能看到的前期准备,就是对fossil部分技术版权和团队的收购。但如果纵观谷歌的常规收购规模,给到fossil的4000万美元无疑是杯水车薪。很难见到谷歌在智能手表方面投入的诚意。

又比如智能穿戴生态中心的建立。

整个智能穿戴生态组中,显然需要一款主力撬动购买的拳头产品,再依靠生态吸引力让一款又一款的产品加入。实际上适合承担这一角色的往往是手机,与用户接触最为频繁,又能连接最多的服务。但对于谷歌来说,安卓生态上的排位靠前的品牌,都已经建立起了自己的智能穿戴操作系统。谷歌仅仅一款智能手表能否打破这种僵局?

但值得庆幸的是,从北美今年的智能穿戴市场增长速度看来,这一市场还处于相对初级的阶段。除了苹果地位稳固(实际苹果手机的增长乏力也会对未来苹果手表的基本盘有所影响)之外,其他几位玩家并没有在起跑线上走得太远。

对于谷歌来说,如果从现在奋力奔跑,或许还有追赶的希望。

 

美国连锁超市沃尔玛宣布将停售电子烟

作者  |  2019-09-21  |  发布于 新闻快讯

 

摘要

【美国连锁超市沃尔玛宣布将停售电子烟】当地时间9月20号,美国连锁超市品牌沃尔玛宣布将停售电子烟,该规定适用于美国境内的所有沃尔玛门店。沃尔玛表示,该决定源于近期白宫政府和多个州政府对于电子烟产业的禁令。(美股投资网)

摩根大通是如何操纵白银价格?

作者  |  2019-09-20  |  发布于 新闻快讯

 

摘要

【干一票咱就退休!摩根大通是怎么操纵白银价格的?】“案底累累”的华尔街投行摩根大通(JP Morgan)卷入有关该行交易员涉嫌操纵贵金属期货市场的法律诉讼。美国司法部披露,三名现任和前任小摩交易员,透过操纵四种贵金属期货的价格,欺骗其他市场人士和客户,涉及数以千计交易,估计非法获利数以百万美元,令客户就蒙受损失。

华为新手机正面“刚”iPhone-11系列-滚筒PK浴霸?

作者  |  2019-09-20  |  发布于 新闻快讯

 

德国慕尼黑当地时间9月19日,华为推出了 2019年度旗舰手机Mate30系列。

这款手机目前也是华为对抗三星、苹果最核心的“武器”,Mate30摄像头达到了4个(比iPhone11 Pro还多一个),并且支持5G网络。

华为发布Mate30系列旗舰手机

Mate 30系列搭载四种配色:星河银,罗兰紫、翡冷翠、亮黑色。

图片来源:@华为手机

据华为方面介绍,创新采用数字化边框设计,去除侧边音量键,保留唯一的电源键,带来全触控交互。

摄像头方面,后置三摄包括1600万超广角、4000万广角和800万长焦,3倍光变,5倍混合变焦,30倍数码变焦,前置2400万镜头。

华为消费者业务首席执行官余承东:我想这是我们mate系列手机的一个重磅旗舰,而且最大的特点是这个产品不仅有非常标志性的设计语言,最主要的是,它是真正全球最领先的5G手机。

华为Mate30系列手机搭载目前设计最精密的华为手机芯片——麒麟990 5G,将5G联接和性能归于一芯,在仅有指甲大小的方寸之间集成多达103亿个晶体管。新款手机主打影像功能,通过超感光徕卡电影四摄模式来满足用户的多种需求。

在电池方面,华为Mate30系列开启有线与无线双超级快充时代,在轻薄机身内置入了4500mAh电池,提升续航体验。

经过全新设计的操作系统融入“年轻、活力、科技、时尚”的内涵,带来更多智能体验。发布会上,华为还公布Mate30系列的起售价为799欧元,约合约6300元人民币。9月20日零点,华为Mate30系列手机全面开启预售。

华为消费者业务首席执行官余承东:华为在欧洲的智能手机和智能终端设备销量一直在快速增长,我们的综合产品的销售,能给欧洲消费者提供完整的、无缝的智慧生活体验。

根据华为方面的数据,今年1至8月份,华为智能手机销量同比增长26%,个人电脑销量增长249%,其他智能设备也都有较大涨幅。未来,华为系列智能设备,将满足欧洲乃至全球消费者的更多需求。

新iPhone价格下调

如今的iPhone不再如昔日那样“一机难求”。分析师表示,苹果预售火热背后,一是iPhone11系列价格上的下调(5499元起),二是iPhone6、6s、7系列用户进入换机周期。

苹果今年推出的三款新机均不支持5G网络,苹果CEO库克在接受媒体采访时说,5G技术目前有些超前。目前市场上不管是基础架构还是是芯片都还没有足够成熟,还不足以推出一个高质量的产品。

滚筒PK浴霸,你支持谁?

与不久前推出的苹果新机“浴霸”相比

这次华为,赢得了怎样的市场评价?

苹果新机vs浴霸

谁要看你:看了第一眼就想买它,脑子里全是买它!!太好看了。

Duck二鸭:明明就看起来很高级啊真的。

不过也有网友形象地比喻华为新机背面像“洗衣机”

华为新机vs滚筒洗衣机

高个子联谊:华为洗衣机发布了。

冒着仙气的矛盾体:哈哈哈哈我也觉得可像大电器。看起来又可爱又高级科技感十足。

开心一粒米:很快手机就会流行洗滚筒洗衣机板型。

 

量产特斯拉,上海超级工厂再获验收通过

作者  |  2019-09-20  |  发布于 新闻快讯

 

分析师今天获悉,特斯拉 TSLA 已经通过量产前第二次验收,这意味着特斯拉量产在即。按照计划,特斯拉一直在加速推动在华工厂的落地,并准备在今年年底前建成投产。到年底,特斯拉将实现每周3000辆的量产目标。建成后的上海工厂生产的车型将包括Model 3和Model Y,这些车辆将只在中国销售。

 

亚马逊牵手“皮卡界特斯拉”-40亿美元订购10万辆电动货车

作者  |  2019-09-20  |  发布于 新闻快讯

 

9月19日,电动汽车制造商Rivian发布其新款电动货车第一张图片,这是该公司的第三款电动汽车。在照片中,货车车身和底部分别显示有“Amazon Prime”和“Powered by Rivian”的标识。

同日,亚马逊(AMZN)CEO贝索斯表示,将从Rivian订购10万辆电动送货车,组成新能源送货车队,预计在2021年前上路,2024年完成这项部署任务。Rivian最新曝光的这款电动货车,或将服务于亚马逊的新能源车队。

目前,Rivian已经从亚马逊获得了超过40亿美元的订单。Rivian发言人表示,到2022年底,亚马逊将有1万辆电动货车上路。

知情人士称,亚马逊希望Rivian能够协助其开发能加强其物流网络的运输工具。此外,随着亚马逊分销网络的拓展,Rivian电动货车将帮助其减少碳排放足迹。亚马逊也表示,该订购计划是其2040年实现碳中和计划的一部分,预计2030年开始,可实现每年减少约400万吨碳排放。

Rivian成立于2009年,总部位于密歇根州普利茅斯,创始人RJ Scaringe是一名36岁的创业者,该公司主要生产电动SUV和卡车,被外界称为“皮卡界的特斯拉”。

目前该公司累计融资近19亿美元,今年2月获得亚马逊领投的7亿美元融资,4月获得来自福特汽车的5亿美元投资,本月早些时候获得来自Cox Automotive的3.5亿美元融资。

在去年11月的洛杉矶车展上,Rivian首次推出电动R1T皮卡和R1S SUV两款车型,起步价约70000美元。其中,R1T皮卡已启动测试,满电最高续航里程400英里,0到60英里/小时加速时间3.2秒,将配有自动驾驶功能及支持在线升级汽车系统的平台。R1S SUV车型与路虎揽胜相似,是与特斯拉SUV Model X直接竞争的一款车型。

此外,对于福特(F)和亚马逊等投资方来说,Rivian的滑板式底盘也具有较大的增值性。除了电池系统研发和电动汽车生产, Rivian还设计了一款适用于不同车身的滑板式底盘,公司计划未来将这款底盘出售给其他汽车制造商。

 

为什么OSTK今天大跌?

作者  |  2019-09-19  |  发布于 新闻快讯

 

区块链概念股Overstock盘前下跌7.23%,报15.02美元。值得注意的是,该股此前四个交易日累计跌幅达39.41%

据外媒报道,根据提交给美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission,简称SEC)的一份文件显示,该公司前CEO帕特里克·伯恩(Patrick Byrne)在过去三天里出售了其持有公司的全部股份-480万股,占公司总股本的13%以上。

Byrne8.7万股作为礼物送给了一位未透露姓名的收件人。并将其余所有股票在公开市场上以大约9000万美元的价格出售。Byrne8月下旬离开了公司,此前在一份公司新闻稿中宣布,其与一名被定罪的俄罗斯特工有染。

美股投资网(公众号TradesMax) 认为OSTK之前一波上涨都是庄家拉高出货。股价估值严重不匹配。目前下跌属于价值回归。

 

受美国工人波及-通用汽车拟在加拿大暂时裁员1200人

作者  |  2019-09-19  |  发布于 新闻快讯

 

摘要

【受美国工人波及 通用汽车拟在加拿大暂时裁员1200人】北京时间9月19日,据美国媒体报道,通用汽车加拿大公司证实,美国工厂因联合汽车工人正在罢工而关闭,通用汽车加拿大分部不得不削减在安大略省奥沙瓦(Oshawa)的员工队伍,公司宣布暂时在加拿大裁员1200人。

刘强东“拼了”!要跟拼多多“拼刺刀”

作者  |  2019-09-19  |  发布于 新闻快讯

 

摘要

【刘强东“拼了”!要跟拼多多“拼刺刀”】年轻的拼多多只花了3年的时间就走到了与阿里、京东并肩的位置,而阿里和京东花了10多年才走到今天的位置。

年轻的拼多多只花了3年的时间就走到了与阿里、京东并肩的位置,而阿里和京东花了10多年才走到今天的位置。

在消费者的眼中,在阿里上实现“天下没有难做的生意”,“上京东,用点好的”,去拼多多上买点地摊货……

在拼多多的用户突破2亿的时候,阿里和京东都意识到,买地摊货的用户实在太重要。

2018年上半年,淘宝推出了一款名为“淘宝特价版”的APP,直接对标拼多多。

同年3月,京东推出类似拼团的“京东拼购”,并开放独立招商入驻。

9月19日,经过一年的测试,京东拼购APP全新上线,并更名为“京喜”。

京东版“拼多多”上线真的优惠吗?

9月19日,京东拼购App和小程序更名为“京喜”,并正式开业。目前,京喜iOS版已上线。

据京喜的入驻商家透露,京东为了推广这个app的下载量,出了20%返利,最高30元的活动。

为此,基金君特意进去仔细比了一下价格:

同样品牌的睡衣,京喜原价是29.8,拼多多是28元,但是京喜返现5.96元之后,价格明显比拼多多便宜了不少。

但是,京喜上并不是所有的东西都比拼多多便宜哦~~~

例如,基金君爱吃的火鸡面。

明显,同样品牌之下,5包火鸡面,拼多多一共只要12.22元,而京喜在返现5.22元之后仍然要近20元。

所以羊毛党们,一定要认真比对哦~~~~~

微信开放一级入口给“京喜”

优惠不是最重要,最重要的是——微信将开放一级入口资源——给“京喜”!!!

也就是说,10月1日以后,点击“购物”就可以直接进入“京喜”了!!!

此前,京东零售集团轮值CEO徐雷在第二季度财报电话会议上透露,京东将在10月1日前后升级与腾讯合作的微信一级入口的资源,打造一个针对微信生态,尤其是女性和低线市场的新模式。

他表示,京东将会采用“低扣点”的方式吸引商家的参与和更丰富的商品,去满足低线城市消费者的需求。

微信的最爱是“京东”?

在腾讯入股拼多多之前,最爱的就是“京东”。

2014年,腾讯入股京东,把京东作为首选的电商合作伙伴,同时,京东还获得了梦寐以求的微信排他性的一级电商入口,并获得手机QQ入口,期限为5年。

此前,京东CFO黄宣德,在京东财报分析会上透露,京东25%的新用户来自微信。

也就是说,有了这个一级入口,京东才有了与阿里一争高下的资本。

虽然拼多多的创始人黄铮公开表示,不认为微信支持了拼多多,而是拼多多利用了微信的规则。而且在拼多多的每份财报中,均特意强调高速增长的活跃用户数据只统计了拼多多APP,对于微信则鲜有提及。

但是心里不想,身体却是诚实的。

2016年,腾讯入股拼多多之后,短短三年里,拼多多能够轻松获客超3亿,跟拼多多的“诱导分享”团购是分不开的。

虽然号称被腾讯“封杀了1000次”,但是被腾讯入股了18.5%的拼多多仍然总是能“网开一面”,让它的拼购链接总是能在各大微信群里传播,用户也因此几何式地暴涨。

在业内人士看来,腾讯一直不肯放手“电商业务”。入股京东是投资传统电商,入股拼多多则是看重它的社交电商的属性。

如今,京东也要转型做社交电商。对于腾讯而言,手心手背都是肉,怎么办呢?

明眼的网友表示,今年感觉腾讯扶持京东特别明显。

在现在已有的九宫格里面,京东购物的位置也明显比拼多多要优越很多。

难怪网友戏称,微信对京东是“真爱”。

京东下沉是鲇鱼还是鳄鱼?

发誓要让一二线白骨精享受品质生活的京东为什么要转攻下沉市场?

根据QuestMobile发布的《下沉市场报告》显示,截至2019年3月底,移动互联网三线及以下城市的用户规模达6.18亿。

也就是说拥有10亿用户的微信,60%的用户都在三线及以下的城市。

美国投资公司Infusive Asset Management分析师黄炎也曾表示,“中国的三线以下城市和地区有70%的人口,代表了未来十年五亿潜在的新兴资产阶级的消费能力增长。这块市场可以说是兵家必争之地。”

京东财报显示,得益于拼购业务的快速发展,今年二季度京东的活跃用户数量环比大增1080万,在过去12个月里年活跃用户数量达3.213亿。

同时,今年的京东618数据显示,京东拼购3-6线城市下单用户数同比增长106%,通过拼购带来的京东全站新用户数同比增长超过3倍。京东拼购在下沉市场释放出令人惊喜的拉新力,也成为京东发力社交电商业务的重要筹码。

这对于营收增速已经下跌到20%的京东来说,快速下沉到底线城市已经是刻不容缓的自救途径之一。

即将接入10亿级微信用户的京东拼购会是下沉市场的鲇鱼还是鳄鱼?我们拭目以待……

拼多多市值屡创新高

用户规模远超京东

拼多多二季度财报发布后,与其相关的“新高”话题就不断涌现出来。

如:二季度滚动GMV环比增长27%,达7091亿,历史新高;营收同比增长169%到72.9亿,历史新高;Q2活跃买家4.83亿,环比增长9%,创历史新高;APP月活3.66亿,达历史新高。

拼多多年度活跃消费者为4.83亿,京东为3.21亿,已然成为用户规模第二大的电商。

与此同时,9月11日拼多多股价大涨超5%,市值达到426亿美金,也创了历史新高!距离京东453亿美金,仅有不到30亿美金的市值差距。

虽然这两天股价有所回调,但是与京东的市值差距也仅仅是50亿美金而已。

虽然京东在二季度仍然保持了1500亿的净营收,但是从2016年营收增速跌破50%的重要关口后,增速就一路下滑,今年京东的营收增速甚至首次降至20%。

京东获客成本暴增10倍

对于电商来说,流量是生存的根本。

从目前用户体量来看,阿里系的用户数量最庞大,其次是拼多多,最后才是京东。

根据相关数据显示,截至2019年6月30日,阿里、京东和拼多多的年化活跃买家数量分别为6.7亿,3.21亿和4.38亿人。

在获客成本上,三家电商巨头也是各显神通。

根据财报测算,2018年,京东获客成本达到1503元,2016年这一数字为142元,足足暴涨了10倍还多。

相比之下,阿里去年的获客成本为390元,较2016年的526元有所下降。

拼多多的获客成本则大幅降低。从2019年一季度286元的获客成本,已经下滑至二季度的80元,环比下降72%。要知道,2018四季度,拼多多的获客成本还是148.37元。

 

三大股指小幅高开-美国钢铁(X)跌超12%

作者  |  2019-09-19  |  发布于 新闻快讯

 

周四美股开盘,三大股指小幅高开,标普500指数涨0.15%,报3011.12点;纳斯达克指数涨0.22%,报8195.00点;道琼斯指数涨0.12%,报27180.91点。

盘前,美国公布了三项经济数据,其中市场关注的美国二季度经常帐赤字超预期,但少于前值,其他两项数据,当周初请失业金数据、9月费城联储制造业指数均好于预期。

具体数据显示,美国第二季度经常帐实际公布赤字1282亿美元,预期赤字1274亿美元,前值赤字1304亿美元。美国截至9月14日当周初请失业金人数实际公布20.8万人,预期21.3万人,前值20.4万人。美国9月费城联储制造业指数实际公布12,预期10.5,前值16.8。

个股消息

微软(MSFT)涨1.34%。此前,微软宣布400亿美元的股票回购计划,并宣布每股0.51美元的季度股息,去年同期为0.46美元。

Facebook(FB)涨0.11%。据报道,FacebookCEO马克·扎克伯格于9月18日卖出125600股公司股票,涉资2357.9万美元。

塔吉特(TGT)涨1.65%。此前该公司公布季度股息为0.66美元/股和50亿美元的股票回购计划。

特斯拉(TSLA)涨0.73%。据悉,特斯拉(TSLA)的Model 3获得了美国高速公路安全保险协会(IIHS)的“最高安全评级”,即Top

Safety Pick+。这是特斯拉首款获得最高安全评级的车型,也是第二款获得该评级的电动汽车,第一个是奥迪e-tron。

思科(CSCO)涨0.22%。该公司计划收购云应用监控服务提供商Datadog,收购价格远高于公司IPO目标融资价格70亿美元。

区块链概念股Overstock.com(OSTK)跌超6.79%。据Overstock.com Inc向美国证监会提交的文件,该公司首席执行官Patrick

Byrne在过去三天抛售了他在该公司的全部股份,共约480万股,占公司总股份的13%以上,总价值9000万美元。

辉瑞(PFE)涨0.05%。此前摩根大通将辉瑞目标价由46美元下调至37美元。

道达尔(TOT)涨1.29%,此前表示开始削减2019年的净利润和营收目标。

美国钢铁(X)跌12.33%。美国钢铁预计,三季度调整后每股亏损料为35美分,而分析师的预期为每股亏损10美分。美国钢铁公司表示,两座高炉将继续停炉,直到今年年底。

中概股方面

阳光动力(SPI)跌14.89%。消息称,阳光动力近日推出了工业大麻和CBD业务。昨日盘中一度上涨近80%,截止收盘上涨66.37%,今日开盘大幅回调。

京东(JD)涨0.65%。9月19日,京东拼购App正式更名为“京喜”,并正式开业。推出独立品牌京喜,将加速京东在下沉市场上发展。

 

 

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