一年交付量直逼50万辆！马斯克承诺基本实现

1月2日，在特斯拉公布2020年的交付量已经达到499550辆车。这意味着仅差450辆，特斯拉就达成50万辆销量目标。

1月3日北京时间凌晨，马斯克在推特上发推表示，为特斯拉团队取得这一重要里程碑(2020年，生产并交付近50万辆特斯拉)而感到骄傲！在特斯拉初期，乐观地说，我认为我们只有10%的机会幸存下来。

从官方公布的销量数据来看，2020年，特斯拉高端车型Model S/X，共计销售57,039辆，而Model 3/Y车型，共计销售442,511辆。二者合计销售499,550辆。其中，2020年第四季度，特斯拉的销量出现了突飞猛进式的增长。合计销量达到了180,570辆，同比大增8%。

过去一年，特斯拉可以说是全球汽车行业最大的赢家，它在一跃成为全球市值最高的汽车企业后，又连续5个季度实现了盈利，销售屡创纪录。马斯克个人财富也在过去一年里迅速增加超过1300亿美元。

与此同时，特斯拉正不断加码在华布局速度。2019年1月，特斯拉超级工厂在上海动工；2020年1月，中国制造Model 3正式交付。2021年的1月1日，Model Y的量产已于上海超级工厂启动，预计短期即可交付。实现中国制造的Model Y，其价格定价售价339,000元起，较此前低近15万元。

对此，特斯拉CEO马斯克曾多次表示：“我不怀疑人们对电动车产品缺乏兴趣，但是电动车价格仍然缺乏可负担性，价格下降对电动车而言很重要。”

特斯拉还在中国大陆地区快速拓展充电与服务网络。目前，特斯拉已在大陆地区建立超过600座超级充电站，覆盖290个城市。2021年，特斯拉预计将在2020年的基础上实现服务中心布局数量翻番。

特斯拉相关负责人表示，中国拥有全球领先的新能源汽车市场，也是特斯拉在美国之外首个拥有本土制造产品的市场。特斯拉将持续加大在华投资力度，特斯拉还计划在中国设立产品设计中心，进行本土产品的设计与研发。

面对特斯拉的来势汹汹，国内蔚来、理想等造车新势力，比亚迪、长安新能源等纷纷发力高端电动车。

有业内人士分析，比起Model 3，此次降价上市的国产Model Y显然更可怕，对自主品牌的冲击也更大。

目前市场上在售的所有车型中，Model Y最直接的竞争对手就是蔚来ES6和EC6。这三款车均为纯电动中级SUV，价格区间也都在30万-40万元之间。

有媒体报道，在Model Y发售的当天，有车主甚至连夜退订此前认购的国产新势力车型，并将目光投向特斯拉。不过，蔚来回应：“官网系统遭遇大规模退单的消息不实，我们已经对相关平台发起投诉了。”

蔚来还在其官方微博平台发帖称：“是对手，也是队友。欢迎试驾蔚来，即使你最终选择特斯拉，仍可免费获得NIO Power 3次一键加电服务”。

1月3日蔚来汽车公布的销售数据显示，公司在2020年12月交付了7007辆汽车，环比增长32.4%，同比增加了121%。

“黑马”不止一匹，上海通用五菱的宏光MINI EV 凭借极具优势的定价，销量已连续三个月超越特斯拉。长城欧拉R1 (欧拉黑猫) 11月份单月销量9463辆，排名第三，同比增长415%。比亚迪汉上市以来就是国内高端新能源汽车市场的“爆款”车型，11月销量突破万辆，达10105辆，位列排行榜第四。

此外，一些传统车企通过布局面向B端的网约车出行市场，大举抢夺市场，也卓有成效。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

Model Y降价16万：特斯拉门店人气火爆 订单排到春节

摘要

【Model Y降价16万：特斯拉门店人气火爆 订单排到春节】特斯拉上海某门店中，有很多前来咨询和体验样车的客户，人头攒动。据销售人员介绍，目前收到订单有一万多，已经排队春节左右，试驾要等到两三个月后。（美股投资网）

据国内媒体报道，1月1日新年第一天，特斯拉国产Model Y正式公布售价：长续航版起售价33.99万元，下调14.81万元；Performance高性能版起售价36.99万元，下调16.51万元(较进口版)。

受此消息影响，1月1日中午，特斯拉官网一度被挤崩溃。根据实地探访，特斯拉门店人气也是非常火爆。

1月3日，特斯拉上海某门店中，有很多前来咨询和体验样车的客户，人头攒动。据销售人员介绍，目前收到订单有一万多，已经排队春节左右，试驾要等到两三个月后。

据悉，国产Model Y长续航版NEDC续航里程594公里，最高时速217km/h，前后双电机系统功率317kW(431Ps)，峰值扭矩545N·m，百公里加速5.1秒。Model Y高性能版WLTP续航里程480公里，最高时速241km/h，百公里加速仅需3.7秒。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

摘要

【特斯拉降价冲击SUV市场 造车新势力股价或受影响 产业链多家龙头迎来利好】2021年刚刚到来，再次降价的特斯拉卖爆了。1月2日，特斯拉配件网站Tesmanian援引消息人士称，在特斯拉Model Y两款车型降价的消息公布后10小时内，订单数量就飙升至逾10万辆。

2021年刚刚到来，再次降价的特斯拉卖爆了。

1月1日，特斯拉中国制造的全智能中型SUV Model Y和全新Model 3正式开售。

当日特斯拉中国官网显示，特斯拉Model Y长续航版降价14.81万元，起售价为33.99万元，此前价格为48.8万元。特斯拉Model Y Performance高性能版降价16.51万元，起售价从53.5万元降至36.99万元。

1月2日，特斯拉配件网站Tesmanian援引消息人士称，在特斯拉Model Y两款车型降价的消息公布后10小时内，订单数量就飙升至逾10万辆。

造车新势力股价或受影响

本次Model Y降价与特斯拉上次主力车型降价相隔未久。就在不久前的10月，特斯拉刚刚宣布，因为磷酸铁锂电池成本下降，中国制造的两款Model 3降价。

据相关媒体统计，在本次宣布Model Y降价前，特斯拉Model S、Model X、Model 3及Model Y四款车型去年5月以来已合计降价7次。

事实上，对于本次Model Y降价，市场此前已有预期。

东吴证券电新团队在11月底发布的特斯拉研报中已指出，“随着规模化及零部件国产化的推进”，Model Y当时48.8万元的起售价，“预计还有下降空间”。

其同时预测，由于Model Y的市场定价高于Model 3，且应用最新工艺降成本，前者的毛利率有望超过后者2%。

据该团队测算，Model Y全球市场空间高达420万辆。其中，中国市场空间约为100万辆，仅次于美国市场(预测190万辆)，为全球第二大市场。

在2020年快速增长的中国新能源车市场，特斯拉是销量领先的厂商。乘联会数据显示，2020年1-11月，特斯拉Model 3的累计销量已超11万辆，仅此一款车型，就在中国新能源乘用车市场占据约12%的市场份额。

2020年11月，国产特斯拉Model 3单月销量为21604辆，较10月份的12143辆环比增长近78%。

全国乘联会秘书长崔树东1月2日表示，考虑到SUV在中国市场非常受欢迎，Model Y在中国可能会卖的比Model 3更好，特斯拉今年的销量有望达到30万辆。

本次降价的Model Y，定位于中型SUV，主要对标宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC和蔚来ES6、EC6等车型。安信证券电新邓永康团队认为，对于 SUV市场来说，Model Y降价有望在两个方面带来鲇鱼效应。

首先，降价后的Model Y较之宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5等高端SUV燃油车已具有价格竞争性和驾驶力优势。再者，在电动SUV市场，特斯拉国产Model Y为其他品牌提供了一个高端电动SUV价格锚点，所有电动SUV品牌将不得不在此价格锚点基础上展开竞争。

对此，有市场人士向美股投资网分析师表示，特斯拉Model Y本次降价，对于2020年股价飞涨的中国造车新势力们来说是一个“利空消息”。

“我觉得主要还是看销量，赌情绪的人应该已经跑了”，该人士表示，本次Model Y降价对造车新势力股价的影响，很可能会在车厂们1月销售数据出来以后兑现，“现在还在里面的人(持有造车新势力股票)，应该都是对基本面有信仰的。只有拿出证据证明他们的基本面信仰是错的，他们才会走。”

产业链龙头有望受益

去年11月，在Model 3降价后，东吴电新团队曾指出，特斯拉放量将使产业链核心标的充分受益，首选产业链中游、布局产业链上游，全面看多全球龙头供应商、供需格局扭转/改善的供应商和国内需求恢复、量利双升的产业链龙头。

据该团队当时测算，Model 3销量达50/100万辆时，电池供应商宁德时代(300750.SZ)的收入将增长18/37%，电池供应商LG的材料供应商恩捷股份(002812.SZ)的收入将增长51/101%，汽车零部件供应商旭升股份(603305.SH)和拓普集团(601689.SH)的收入将分别增长68/137%和47/93%。

Wind数据显示，2020年10月初至年底，特斯拉指数的涨幅为4.04%。

对照上次Model 3降价，可以预见，本次Model Y降价和后续放量，也有望利好特斯拉产业链。

例如电池方面，今年新上市的Model 3和Model Y，初期由LG提供配套。LG南京的供应商多为国内厂商，如恩捷股份、天赐材料(002709.SZ)、科达利(002850.SZ)、翔丰华(300890.SZ)等。据东吴电新团队预测，LG有望在21年为特斯拉上海工厂配套20-30万辆汽车，对应动力电池需求超过20GWh，同比翻番。上述LG的国内材料供应商有望受益。

LG外的另一大电池供应商、刚刚宣布投390亿扩产的宁德时代，也有望从特斯拉未来放量中获益。去年10月起，特斯拉上海工厂的Model 3标准续航款电池版本已逐渐切换至宁德时代磷酸铁锂版。今年，宁德时代三元电池有望在一季度和三至四季度进入上海工厂Model 3和Model Y供应链。

安信电新团队认为，2021年国产Model 3/Y的年产能将分别达25万辆，且共用70%零部件，本次Model Y以价换量带来的是需求增加下产能利用率的提升。

“由于中国锂电产业链成本的优势，特斯拉上海超级工厂国产化率的提升从材料成本本身和响应效率两个层面降低成本，售价的下降并不意味着大幅度牺牲盈利。而从另一方面，持续降价的需求，不仅将使得已有国产供应商的份额持续加大，还将让更多的国内供应商进入供应链。”该团队称。

基于上述观点，安信电新团队重点推荐特斯拉国产化产业链相关标的(如宁德时代、宏发股份、三花智控、旭升股份、奥特佳、银轮股份和拓普集团等)，以及具备国际竞争力的电池和材料厂商标的(如宁德时代、璞泰来、恩捷股份、科达利、新宙邦、当升科技、嘉元科技等)。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

炸锅！突然狂降16万，官网被挤崩！网友：堪比iPhone12只卖三千块

摘要

【炸锅！特斯拉Model Y突然狂降16万 官网被挤崩！网友：堪比iPhone12只卖三千块】昨天(1月1日)，特斯拉突然宣布！继国产Model 3之后正式开售国产Model Y，更加劲爆的是价格最高狂降16.51万元！

昨天(1月1日)，特斯拉突然宣布！继国产Model 3之后正式开售国产Model Y，更加劲爆的是价格最高狂降16.51万元！

特斯拉ModelY大幅降价

1月1日上午，特斯拉在其中国官网上更新了ModelY的售价：

【ModelY长续航版】起售价为33.99万元人民币，此前为48.8万元人民币，下调14.81万元；

【ModelY Performance高性能版】起售价为36.99万元人民币，此前为53.5万元人民币，下调16.51万元。

据介绍，Model Y是一款高性能、全智能的中型SUV。虽为SUV车型，Model Y却拥有比拟跑车的性能。

Model Y长续航版车型0-100公里/小时加速时间仅为5.1秒，续航里程可达594公里(国际工况下)；而Model Y Performance高性能版加速则仅需3.7秒，续航里程可达480公里(WLTP预估)。

(：特斯拉官网)

ModelY是特斯拉继Model3之后在上海超级工厂投产的第二款车型，与Model3基于同平台研发，二者通用75%的零部件。去年1月，特斯拉上海超级工厂宣布启动中国制造ModelY项目，特斯拉CEO埃隆·马斯克在现场指出，ModelY是特斯拉打造的一款消费者负担得起的电动SUV，就像Model3是面向大众的轿车，这两个领域都是特斯拉看中的汽车消费市场。

12月刚说继续降价可能性不大

去年12月底，针对特斯拉价格问题，特斯拉副总裁陶琳表示，电动车的价格与成本相关，目前特斯拉的国产化率目标已经基本实现，未来继续降价的可能性不大。

同时，陶琳还指出，如果未来原料或者零部件价格出现上涨，特斯拉也有可能出现涨价的情况。

而早在10月，陶琳就表示，价格调整是高度保密的工作，需要反复测算，只有极少数人参加，自己能做的是一旦最终确认就第一时间准备内部程序并尽快告知大家，因为无论任何时候公布都会有一批近期提车的消费者受影响。除了极少数参与价格测算的员工，全体同事几乎是和消费者同时得知价格调整的信息，因此确实不会存在工作人员故意隐瞒和误导消费者的情况。

没想到才跨了个年

特斯拉就做出如此大的降价

网友们纷纷吐槽

也有想“割韭菜”的网友打开特斯拉的官网后发现特斯拉的官网像新款iPhone开卖时的苹果官网一样崩了……

还有网友开始为国产电动车厂商担忧起来

这个降价力度堪比iPhone12只卖2999元

至于那些已经买了高价车的车主更是对特斯拉的“割韭菜”行为忿忿不满

对于特斯拉此番大幅度降价，网友们怎么看？

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资讯来源：美股投资网 TradesMax

国产特斯拉Model Y仅售34万太良心！据称首日订单已逾10万辆

今年元旦，也就是昨日，特斯拉官方宣布，国产Model Y正式上架官网开启预约。此次共推出两款车型，价格相较于进口版更是有大幅的优惠，一时间轰动全网。而今日，又有消息称，国产Medel Y的预定异常火爆，仅昨天订单就已经超过了10万量。

据悉，此次开售的国产Model Y共有长续航版和高性能版两个版本。长续航版售价33.99万元，高性能版售价36.99万元。和进口版相比，价格分别下调了足足又14.81万元和16.51万元之多。

在发售的两款车型中，长续航版可以满足594公km的续航，百公里加速仅需5.1s，最高车速为217km/h。高性能版的续航也能达到480km。特斯拉官方表示一月即可开始交付。

目前，特斯拉官方尚未对10万订单发表任何回复。考虑到此前Model 3的价格波动，Model Y或许还有一定的降价空间，真的是否会有如此多的人立即下单还是要打上一个问号。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

亚马逊在中国败诉：不得使用AWS、赔款7646万元

亚马逊在中国败诉：不得使用AWS、赔款7646万元近日，北京市高级人民法院下达了关于北京炎黄盈动科技发展有限责任公司与亚马逊通技术服务(北京)有限公司等侵害商标权纠纷的一审民事判决书，亚马逊被判不得再使用 “AWS”标志，并赔偿原告北京炎黄盈动科技发展有限责任公司7646万。

光环新网公司及亚马逊通公司自2016年8月起开始合作开展相关服务并在该服务上长期、大量地使用包含“AWS”的商业标志，因此，相关公众容易将炎黄盈动公司提供的相关商品或者服务与光环新网公司及亚马逊通公司联系在一起，误认为炎黄盈动公司是他人相应服务品牌的代理商或者是出于攀附他人商誉目的而使用“AWS”商标。

判决书表示，亚马逊通技术服务(北京)有限公司、北京光环新网科技股份有限公司使用的“AWS”标识，无论是被控侵权行为涉及服务项目的服务目的、内容、方式、对象，还是其所涉及的销售渠道、销售对象，都与炎黄盈动公司的涉案注册商标存在较为密切的联系，相关公众一般认为其存在特定联系、容易造成混淆。因此，与炎黄盈动公司的涉案注册商标均构成类似服务或者类似商品。

被告北京光环新网科技股份有限公司、亚马逊通技术服务(北京)有限公司于本判决生效之日起十日内共同赔偿原告北京炎黄盈动科技发展有限责任公司经济损失76463000元及因本案诉讼支出的合理费用260000元，合计76723000元。

据了解，北京炎黄盈动科技发展有限责任公司成立于2003年，是中国首家BPM软件和服务供应商。早在2004年炎黄盈动就申请在第42类计算机软件维护等多个服务上注册“AWS”商标，并最终于2008年获准注册。

而亚马逊在2006年开始研发云计算，并在全球190多个国家中使用“AWS”做为其云计算的品牌。但是亚马逊云计算服务进入中国市场则是在2014年，并且为了符合相关监管规定，亚马逊选择了与光环新网进行合作，在北京和宁夏两个区域提供服务。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

一张图看懂Intel、AMD的2020：股价走势相差甚远

盘点Intel和AMD的2020年，有很多角度，比如产品、销量、收入、口碑等，当然，都是成熟企业，同样可以通过股市表现考察一番。

CNBC的统计显示，AMD的股价在过去一年累计上涨了96.64%(年末VS年初)，跑赢大盘。Intel则有些尴尬，年末股价较年初跌去18%。

同一年，标普500指数的平均增幅是15%，Intel的表现的确难让人满意。

这也难怪前不久投资了10亿美元Intel股票的Three Point公司CEO站出来要求Intel重新梳理战略决策，剥离晶圆制造业务并对外接单，专注芯片设计，以此来更好地对抗AMD、苹果、三星等公司。

就目前而言，Intel的2021年似乎同样一眼能望到头儿，大家觉得呢？

资讯来源：美股投资网 TradesMax

2020年马斯克财富增加最多，一年资产增加1400亿美元

今年全球疫情背景下，美国科技巨头们的日子却反而过得更好，包括谷歌、微软、Facebook、亚马逊、苹果、特斯拉等科技巨头的股价不断刷出历史最高值，其中一年之内特斯拉股价翻7倍，马斯克的财富也因此大涨。

据彭博亿万富豪指数实时数据，截至2020年12月31日，马斯克资产增加1400亿美元，位居年度资产增加最多的富豪首位，贝索斯以769亿美元排在第二，农夫山泉钟睒睒以709亿美元位列第三。

数据还显示，全球500位最富有人群的净资产在2020年增加了1.8万亿美元，达到7.6万亿美元，同比增长31%，创造了该指数8年来的最大年度涨幅，较3月份的市场低谷增长了3万亿美元。

除了因为特斯拉的股价飙升让自己身家收益外，马斯克还表示旗下的星链卫星公司也在未来有上市计划，如果真的实现，那么马斯克有可能会超过亚马逊的CEO贝佐斯成为全球首富。

目前马斯克旗下主要的公司包括特斯拉、航天公司SpaceX、星链卫星、隧道工程公司Boring。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

纳指全年暴涨43%，特斯拉翻7倍，但不及这只中概股，B站跨年晚会唱了一首《泡沫》，结果…

在新冠疫情的冲击下，美国经济受到重创，但押注美股、黄金和比特币的投资者，2020年无疑盆满钵满。

当地时间周四(2020年12月31日)，美国三大股指集体收涨，结束2020年最后一个交易日。纳指全年劲升43.6%，创11年来最佳年度表现。

特斯拉收涨1.6%，股价冲破700美元关口并连涨六日，全年累计上涨743%，是今年交易量最多的热门股票。但论全年涨幅，特斯拉仍不及中国新能源汽车“三剑客”之一的蔚来，后者年涨幅高达1111%。小鹏汽车、理想汽车皆涨超100%。

由于美元疲软，加之对冲风险的需求，黄金2020年涨幅接近25%，创十年最佳年度表现。同时由于疫情导致经济封锁令需求承压，国际油价全年跌超20%。

纳指涨43%创11年最佳

2020年最后一个交易日，美股淡静成交低迷，三大股指多数时间在平盘附近小幅震荡，尾盘一小时发力向上，最终道指和标普500指数以纪录新高收官。截至收盘，道指上涨196.9点，涨幅0.7%，报30606.5点；标普500指数上涨24.0点或0.6%至3756.1点；纳指微涨18.3点，收于12888.3点。

史诗级的市场动荡仿佛还在昨日。2020年3月9日星期一，标普500指数开盘4分钟即触发一级熔断、暂停交易，道指当日收跌逾2000点，创2008年金融危机以来的最大单日跌幅；3月15日周日，美联储宣布紧急降息100个基点至0-0.25%水平；3月18日，美股10天内第四次熔断；3月23日，市场终于触底，标普500指数收于2237.4点，较此前高位暴跌34%。

投资者彼时并不知道，9个月后的今天，美股能够傲立于纪录高位。截至周四收盘，道指全年累计上扬7.3%，标普500指数涨幅16.5%，纳指在科技股带动下劲升43.6%，创2009年以来的最佳年度表现。2020年合共253个交易日，其中有110个交易日，标普500指数涨跌幅超过1%，更有两次该股指暴涨逾9%，一次深跌12%。而在2019年，标普500指数涨跌幅超1%的交易日仅仅38天。

华尔街人士认为，三大因素令美股实现报复性反弹：美联储无限量宽，美国史上最大规模的财政刺激，疫苗利好带来的经济复苏憧憬。荷兰国际集团(ING Group)宏观研究部全球主管Carsten Brzeski表示，回顾全年你会发现是政策决策者“淹死了黑天鹅”，最近几周涨势反映出投资者对2021年的经济前景感到乐观，希望明年能够见到全球经济同步复苏。

值得注意的是，在全球主要股票市场中，A股创业板指“一骑绝尘”，年度涨幅高达64.96%，处于绝对领先位置。

欧洲股市方面，因元旦前夕，英国、法国股市均提前休市，德国股市则休市一日。英国富时100指数最终收跌1.45%报6460.52点，2020年12月份累计涨3.1%，2020年累计跌14%。法国CAC40指数跌0.86%报5551.41点，2020年12月份累计涨0.6%，2020年累计跌7%。

其他资产方面，周四(12月31日)，纽约尾盘，美元指数涨0.4%报89.9583,12月跌2.25%，2020年跌6.73%。

利率低企、美元疲软，加之对冲风险和通胀的需求，推高了金价。周四(12月31日)，COMEX黄金期货收涨0.43%报1901.6美元/盎司，12月涨6.78%，2020年累计涨24.85%；COMEX白银期货收跌0.18%报26.525美元/盎司，12月涨17.4%，2020年累涨48%。黄金和白银期货均创10年来最大年度涨幅。

油价方面，周四(12月31日)国际油价集体上涨，NYMEX原油期货涨0.04%报48.42美元/桶，12月涨6.79%，2020年累计跌20.7%；布油涨0.17%报51.72美元/桶，2020年累计下跌21.64%。

比特币则由年初的7000多美元一路疯涨，直逼30000美元，累计暴涨逾三倍。

蔚来翻11倍，至少20只中概股翻倍

再来看美股个股2020年的表现。

周四明星科技股仅亚马逊和苹果跌。Facebook收涨0.5%，全年累涨33%；亚马逊跌0.9%，全年涨超76%；苹果跌0.8%并从史上新高回落，全年涨近81%，连续两年累涨超80%；微软转涨0.3%，全年涨41%；奈飞涨超3%，全年涨67%；谷歌母公司Alphabet涨近1%，全年涨近31%。

特斯拉收涨1.6%，创盘中和收盘新高，股价冲破700美元关口并连涨六日，全年累计涨743%，是今年交易量最多的热门股票，12月21日被纳入标普500成分股，美股盘前，公司呼吁建立新能源汽车统一售后服务标准。

根据S3 Partners的数据，特斯拉空头今年账面亏损了超过380亿美元。相比之下，卖空者的第二大损失是苹果公司，损失将近70亿美元。

2020年航空和邮轮股备受疫情打击，全年股价几乎集体腰斩。嘉年华邮轮周四收跌0.6%，全年累计跌57%；挪威邮轮跌0.8%，全年跌56%。美国航空跌超2%，全年跌45%；美联航跌超3%，全年跌51%。

新冠疫苗股表现不一。辉瑞周四止跌转涨，全年累计跌0.8%；其德国合作伙伴BioNTech跌近3%，全年涨141%；Moderna跌近6%，全年涨434%，将于明年5月在韩国交付疫苗；诺瓦瓦克斯跌超6%，全年暴涨2701%，去年末股价不足4美元，今年股价是去年末的28倍；阿斯利康全年微涨。

中概股方面，阿里巴巴收跌2.4%，全年涨近10%；腾讯ADR转涨0.2%，全年涨近50%；京东跌1.8%，全年涨150%；百度跌1.5%，从2018年9月末来高位回落，是四天里首次下跌，但12月累涨60%，全年涨71%。拼多多跌0.8%也从史上新高回落，止步两连阳，全年涨370%。

举办跨年晚会后，哔哩哔哩收跌超9%，从史上新高回落，但全年累计涨360%。周四盘前B站曾涨超6%、股价突破100美元整数位。有意思的是，B站跨年晚会在2021年的第一首歌为《泡沫》。

造车新势力仅理想收盘转跌。蔚来汽车收涨0.7%，全年累涨1111%，是去年末股价4.02美元的12倍。理想汽车转跌0.8%，今年IPO以来累涨近151%。小鹏汽车涨超1%，今年IPO以来累涨186%，美国银行看好其免费汽车充电项目和明年新车型，维持“买入”评级，并将目标价从43美元提升至51.10美元，较周三收盘还有21%的涨幅空间。

2020年全年，至少20只中概股翻倍，其中包括瑞幸粉单涨451%，拼多多、哔哩哔哩、世纪互联、富维薄膜涨超300%；金山云、理想汽车、京东、跟谁学、达达、老虎证券、晶科能源、小牛电动等涨超100%。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

科技投资人Gene Munster：苹果(AAPL)未来市值将达到3万亿美元

周四，科技投资人Gene Munster表示，他认为苹果(AAPL)未来市值将达到3万亿美元。这家iPhone制造商在2020年8月份时成为了第一家市值达到2万亿美元的美国上市公司，此前Gene Munster就已经预测苹果市值会达到2万亿美元。

Munster认为这家总部位于加州的公司现实上可以达到每股200美元，这将使其市值超过3万亿美元。他表示他的预测是基于苹果交易的市盈率为35的2022年盈利预期。苹果目前的市盈率接近41，该股今年飙升了约81%。

Munster表示，可能有助于推动苹果走高的一个催化剂是卫生事件使远程工作被更广泛的接受。“未来12到24个月，在任何地方工作的人都会购买更多的Mac、iPad、以及服务。”

他指出，与其他大型科技公司相比，他相信苹果将在2021年继续保持强劲。“我认为，FAANG股价走势将进一步分化，Facebook(FB)和奈飞(NFLX)将落后于苹果和亚马逊(AMZN)。”

资讯来源：美股投资网 TradesMax