波音公司CEO 发布声明，首次承认737 MAX8的自动防失速系统(MCAS)存在问题，他向遇难者家属和亲友道歉，表示波音将保证安全性，确保此类事故不会再次发生。

　　穆伦堡说“这些悲剧让我们的心情感到沉重，我们向狮航和埃航遇难乘客和机组人员的亲人表示同情和慰问。”

　　他表示，航空事故的细节仍在等待政府最终报告公布，但随着埃航客机事故的初步调查报告发布，“很明显，在两起空难事故中，MCAS系统因回应错误的迎角信息而被启动”。

　　穆伦堡表示，波音对737 MAX飞机的“基本安全”仍然充满信心。他透露，波音的软件升级工作很快将完成，将在未来几周内通过认证。更新后的软件将 “消除意外激活MCAS的可能性，并防止与此相关的事故再次发生”。

　　4日，埃航客机空难事故的初步调查报告出炉。报告指出，失事客机飞行员遵循了所有正确的操作程序，并在出现意外后多次根据波音的紧急情况应对程序试图操控飞机，但依然无法控制飞机。

　　埃塞交通部建议波音公司审查飞机控制系统。此外，有关这次坠机事件的完整报告将在一年内公布。