摘要

【蔚来“冲刺”资格赛 年底将建成200家门店真的有效？】据媒体报道，蔚来用户运营副总裁魏健表示，到2020年底，蔚来预计将在国内建成约200家由NIO House和NIO Space组成的网络。此外魏健还称，蔚来在渠道层面打出NIO House和NIO Space的组合拳，深化渠道布局，灵活增加用户触点，将小步快跑进入资格赛。（美股投资网）

据媒体报道，蔚来用户运营副总裁魏健表示，到2020年底，蔚来预计将在国内建成约200家由NIO House和NIO Space组成的网络。此外魏健还称，蔚来在渠道层面打出NIO House和NIO Space的组合拳，深化渠道布局，灵活增加用户触点，将小步快跑进入资格赛。

此前1月18日，蔚来在全国范围内共6家NIO Space同时开业。截至目前，蔚来已经在近60座城市开设62个NIO Space和22个NIO House共84家线下门店，其中NIO Space全都是从2019年才开始建设的。

据悉蔚来缺钱已经是业界公开的事实。在这种情况下，继续融资以及怎么把钱花在刀刃上就成为同等重要的考题。融资的同时，蔚来也在争分夺秒地卖车。正在多地迅速开业的蔚来空间(NIO Space)就是证明。此前蔚来汽车创始人李斌表示过，蔚来已经进入资格赛阶段，要保证自己能活下去，能有参与竞争的资格。真的要面对激烈的市场竞争，需要服务好用户，用户的场景、用户的形态，用户又非常多样化，怎么保持这些东西？都是蔚来在思考的问题。

此后蔚来在资格赛中能不能存活？这次蔚来打出的NIO House和NIO Space的组合拳能发挥多少效果？蔚来的“未来”在哪？美股投资网都将持续关注。

资讯来源：美股投资网 TradesMax