客服微信号 Maxfund 客服微信2号 StockWe8 客服Telegram号 MeiguM 邮箱 buy@tradesMax.com 电话 (626)378-3637
Argus：上调通用汽车(GM)评级至“买入”，予目标价56美元
鉴于通用汽车(GM)在电动汽车和自动驾驶汽车方面的雄心，Argus将其评级从“持有”上调至“买入”，予目标价56美元。
该行分析师Bill Selesky表示，通用汽车持续拓展业务，将业务延伸至电动汽车和自动驾驶汽车领域。此外，公司受益于北美业务的高利润率、坚实的现金流和强劲的资产负债表。他认为，投资者低估了该公司在传统内燃机汽车、在中国的合资企业、Ultium电池、金融服务等领域的实力。根据大多数估值指标，通用汽车的估值似乎处于有利地位。Selesky预计通用汽车将很快恢复派息。
该行上调通用汽车2021年每股收益的预期至5.89美元，此前预期为5.33美元，市场预期为5.88美元。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
16万起？特斯拉全新电动车渲染图曝光 定位低于Model 3
继Model 3和Model Y之后，特斯拉第三款国产车型或将到来。
日前，有媒体曝光一组特斯拉全新电动车的渲染图，结合此前的消息来看，该车或将是第三款特斯拉国产车型，定位低于Model 3，有望16万元人民币起。
渲染图中的全新电动车采用了跨界设计，不过看起来还是更像一辆紧凑型SUV，并且融合了Model 3和Model Y的车身元素。
此前有消息称，特斯拉计划在国内生产第三款全新车型，新车早在2020年9月就已经立项，有望于今年3月完成产品验证。
同时，特斯拉CEO马斯克也以往的采访中也曾多次表示，未来将推出售价约16万人民币的大众化电动汽车，进一步打开新能源市场。
据悉，当前特斯拉正在寻找一名设计总监，并且将在北京或上海建立功能齐全的设计中心，其目的是为中国市场消费者设计一款更加本土化的纯电动汽车。
除了寻找设计总监外，特斯拉近期在中国市场也展开了又一轮的大规模招聘行动，其中就包括了首席设计师、首席创意师等职位。
除此之外，特斯拉还在招聘工程、研发运营以及人力资源等领域的人才。
而这一切似乎正在为这款新车做准备，至于该车的外观是否会进行本土化设计，目前还不得而知，不过还是非常值得期待。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
Ark Invest今日提交给证券监管机构的注册声明Form N-1A 显示，该公司计划增加一只“太空探索ETF”，股票代码为ARKX。投资目标是资本的长期增长。
尽管该ETF的投资组合尚未公布，但美股投资网 TradesMax 监测发现，太空板块行业公司的股价在盘后交易中均出现上涨
SRAC SPCE NPA
想了解这3家公司的合理买入点位和估值，请添加微信MoneyMax8.
申报文件称，太空探索ETF将专注于那些“引领、推动或受益于地球表面以外的技术支持产品和/或服务”的公司。
方舟投资在2020年取得了巨大成功，其旗舰创新基金Ark Innovation fund去年的回报率超过170%，管理的资产增长至170亿美元。该基金持股最多的是电动汽车制造商特斯拉(Tesla)，占其比重超过10%。
Ark创始人兼首席执行官凯西·伍德(Cathie Wood)长期看好特斯拉，他对该公司的目标股价是在2024年底前达到7000美元。
尽管受COVID-19大流行的影响，航天工业在2020年仍稳步增长，投资在短暂停滞后反弹。投资者对太空公司的兴趣持续高涨，尽管上市公司寥寥无几。
但更多的太空公司计划在未来一年进入公开市场，更多传统的IPO和SPAC交易预计将在2021年进行。
Ark将该行业分为四类: 轨道航空航天、亚轨道航空航天、使能技术和航空航天受益人。
方舟公司在申报文件中表示:“由于多种主题的融合，太空探索是可能的，太空探索公司目前可能无法获得任何收入，也不能保证此类公司将来会从创新技术中获得任何收入。”
Ark进一步解释了将加入太空探索ETF的四类公司:
01轨道航空航天公司是在轨道空间发射、制造、服务或操作平台的公司，包括卫星和运载火箭。
02亚轨道航空公司是指在亚轨道空间发射、制造、服务或操作平台的公司，包括无人机、空中出租车和电动航空交通工具。
03赋能技术公司是指那些为成功的航空航天增值业务创造所需技术的公司，包括人工智能、机器人、3D打印、材料和能源存储。
04赋能技术公司是指那些为成功的航空航天增值业务创造所需技术的公司，包括人工智能、机器人、3D打印、材料和能源存储。
今日，Foresight Autonomous (FRSX) 股价暴涨了66%，至6.8美元，盘中涨幅一度高达91%。原因是公司将与一家拥有数十亿美元资产的日本汽车制造商试点的启动智能交通系统项目。
试点项目
FRSX宣布，其全资子公司Eye-Net眼罩移动公司已与一家拥有数十亿美元资产的日本汽车制造商试点的启动智能交通系统项目
测试其Eye-Net™保护基于人的手机和汽车，汽车和汽车的事故预防的解决方案。
该试点项目将用于验证和评估Eye-Net解决方案的软件开发工具包(SDK)配置，以便可能集成到汽车制造商的智慧城市项目中。
这是Eye-Net Mobile在日本的第三个试点项目，去年8月该公司宣布与日本领先的全球科技和电子公司进行两个试点项目。
Eye-Net Mobile的市场渗透战略主张集中于一个地理区域，以便在一个确定的区域内实现大量的eye net保护用户，从而可能增加预防道路事故和拯救生命的机会。
FRSX公司介绍
Foresight Autonomous Holdings Ltd. 成立于2015年，是一家从事汽车行业传感器系统的设计、开发和商业化的技术公司。通过公司全资子公司，Foresight汽车有限公司和Eye-Net移动有限公司，Foresight开发了“视线内”的视觉系统和“视线外”的蜂窝应用。
Foresight的视觉传感器是基于3D视频分析、先进的图像处理算法和传感器融合的四摄像头系统。Eye-Net Mobile基于蜂窝的应用是基于客户移动实时空间分析的V2X (vehicle-to-everything)事故预防解决方案。
该公司的系统旨在通过高度准确和可靠的威胁检测来提高驾驶安全性，同时确保最低的误报率。Foresight的目标是先进驾驶辅助系统(ADAS)、半自动和自动驾驶汽车市场，并预测其系统将通过提供汽车级、低成本的平台和先进技术，彻底改变汽车安全。
我们美股投资网id TradesMax 早在1个多月前，在1.1美元就提醒vip会员关注该股，今天涨到7美元，涨幅700%
美股异动 | 普拉格能源(PLUG)盘前涨逾5%，将与车企雷诺共同研发新能源商用车
1月13日(周三)美股盘前，普拉格能源(PLUG)股价上涨，截止北京时间19:48，该股涨5.91%，报69.92美元。公司于昨日宣布将与法国汽车制造商雷诺成立合资企业，以共同研发、制造及销售燃料电池汽车和氢能源“交钥匙”解决方案。
据悉，该合资企业将于今年上半年投入运营，并将于2021年开始在欧洲开始燃料电池轻型商用车的商业化。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
美股异动 | 库客音乐(KUKE)盘前一度涨超10%，上市首日一度涨近五成最终收涨1%
1月13日(周二)美股盘前，次新股库客音乐(KUKE)一度涨超20%，截止至19:35，涨6.14%，报价10.72美元。昨日，该公司以每股10美元的价格登陆纽约证券交易所，该股在上市首日多次触发熔断，盘中最高曾涨近50%，收盘时仅涨1%。
库客音乐成立于2007年，主要从事中国古典音乐的版权许可、订阅和教育服务。弗若斯特沙利文的数据显示，库客音乐是中国最大的古典音乐授权服务提供商以及第二大在线古典音乐订阅服务提供商。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
传强生(JNJ)因生产滞后无法按时交付新冠疫苗
据报道，强生(JNJ)的新冠疫苗生产比原定计划落后两个月，可能无法在春季前向美国政府提供此前承诺的疫苗剂量。美国联邦官员已被告知，强生要到4月底才能赶上疫苗生产进度，而该公司原计划在4月底交付逾6000万剂疫苗。
报道称，强生将在两周内发布有关新冠疫苗试验的关键结果。
目前，强生和美国卫生与公众服务部未予以置评。
强生首席执行官近期表示，到2021年底，公司将拥有近10亿剂新冠疫苗。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
京东到家：平台线上手机门店数逾6000家
今日，京东到家数据研究院发布首份O2O行业手机品类报告《2020京东到家手机即时消费白皮书》，数据显示，截至2020年底，平台线上手机门店数已突破6000家，合作经销商超过150家，手机品类成为京东到家销售额增长速度最快的品类，2020年12.12活动当天，京东到家平台手机品类销售额突破平台历史峰值，达到618当天的6倍。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
亚马逊(AMZN)在印度推出Prime移动视频订阅服务
1月13日消息，本周三电子商务巨头亚马逊(AMZN)与印度电信网络Airtel合作推出Prime移动视频版点播服务(Prime Video Mobile Edition)，将以89卢比(约合1.22美元)的价格向印度用户提供为期28天的移动手机专用、唯一用户、标准清晰度(SD)的服务。这是一项价格更加优惠的点播视频流服务。
据悉，这项服务还包含了6GB的移动数据，用户可以在服务订阅期间使用这些数据。目前这个新的视频服务计划只在印度地区提供。两年前，Netflix(NFLX)也在印度推出了类似的计划。
亚马逊Prime Video Worldwide副总裁杰伊马琳(Jay Marine)在一份声明中表示：“印度是我们在世界上业务发展最快的地区之一，用户参与度非常高。在这种现状的鼓舞之下，我们想加倍努力，向更多的印度客户提供一些深受喜爱的娱乐内容。鉴于印度的移动宽带普及率很高，手机已经成为使用率最高的流媒体设备之一。”
资讯来源：美股投资网 TradesMax
“投机双雄”比特币和特斯拉暴跌背后，警惕美债收益率飙升
也就在上周末，比特币一举突破了4.2万美元，从2万到3万用了一个月，而3万到4万却仅用了一周时间。但也就在新高后的第三天，这一加密货币暴跌20%，进入技术性熊市。截至北京时间1月13日，一枚比特币的价格在33000美元。
与此同时，另一大投机热门标的特斯拉周一也出现暴跌，北京时间周二收盘跌7.8%，周三反弹近4%。尽管比特币的投机性并不能和特斯拉画上等号，但这二者都无疑代表了流动性泛滥背景下投资者对“未来信仰”的激情炒作。
但历史告诉市场，为投机盛宴画上句号的往往都是货币紧缩。近期，10年期美债收益率上行超过20BP(基点)至1.1%以上，美元指数从89跳升至90以上，这些都在扰动市场神经。多位交易员对分析师表示，尽管全球央行距离收紧还很遥远，但只要市场出现了相关预期，回调就在所难免，不看估值的盲目炒作到最后必然会付出代价。
“投机双雄”突遇回调
日前，10年美债通胀预期突破2%，为2018年10月以来的最高水平，10年期美债收益率也在本周初飙升，一度逼近1.2%，13日回落到1.12%附近。
主要原因在于，在2021年的第一周，民主党赢得佐治亚州两席，让民主党以微弱优势取得参众两院控制权，超出市场意预期。由此，民主党的政治约束就大大降低，未来美国的财政刺激规模很可能由9000亿美元进一步提升至近2万亿美元。
此外，沙特近期单方面决定削减石油产量，这增加了油价的上行风险，同时机构也对包括铜在内的大宗商品广泛看涨，因此市场开始思考，由于大宗商品价格上涨引起的整体通胀是否会导致信贷条件趋紧和政策早日正常化。这种预期提高了美债收益和美国通胀预期，也导致美债收益率一度飙升。
全球主要核心资产的定价都依赖于10年期美国国债收益率，未来利率上升速度若超出市场预期则会冲击市场。摩根士丹利测算，长期美债利率每上升1个百分点，股市市盈率将下降约20%。虽然美债收益率暴涨是小概率事件，但现在看来不能排除这一可能性。
于是，虽然央行没说收紧，但高估值投机标的就“先跌为敬”。1月11日，比特币大跌近20%。直到1月13日，比特币也没有大幅反弹，维持在34000美元附近。
美股投资网分析师梳理本轮比特币牛市的重要时间节点后也发现，两个时间节点值得关注——首先是2020年10月中旬，比特币站稳1万美元关口；二是2020年12月中旬，比特币突破2万美元大关，刷新历史新高。在比特币从10月初突破1万美元时，可以观察到市场有机构开始入场的迹象。例如，10月13日，管理着超过100亿美元资产的资管公司石脊控股集团(Stone Ridge Holdings)透露，该公司购买了1万多枚比特币，价值约1.14亿美元。此后，比特币涨势就彻底失控。
“投资者开始担心，央行无节制地印钞是否会出现大规模的通胀风险，所以大家对法币的信心有所下降，自然会去寻求另类资产，包括比特币等，但我们并不认为比特币是一种资产类别，它更像是一种通缩商品。”全球公募巨头先锋领航投资策略及研究部亚太区首席经济学家王黔对分析师表示。在比特币的区块链系统中，每产生210000个区块后，比特币就会经历一次名叫“减半”的过程，比特币的总发行量上限为2100万枚。 但事实证明，这更像一场流动性盛宴下的顽固泡沫。
同时出现回调的还有和比特币并列为“投机双雄”的特斯拉。周一特斯拉从历史高位大幅跌落，收盘跌幅达7.8%， 让史上最长的11日连涨戛然而止。
新年伊始，国产特斯拉 Model Y降价发售，一度引发市场轰动。此前特斯拉的SUV车型仅有ModelⅩ，但80万左右的售价令不少车主下不去手，也给蔚来、理想、比亚迪等国内厂商留下了巨大的争夺空间。 但此次Model Y大幅降价后直接杀入了30-40万元区间，从性价比、配置和品牌力等方面综合考量，特斯拉要比蔚来、理想等竞品高岀一筹，也就不难理解降价消息一岀后，特斯拉门店和官网都遭遇了瘫痪″。元旦后的第—个交易日(1月4日)，A股市场上，特斯拉概念股带动整个新能源车板块势如破竹，凌云股份、雅化集团、三花智控等多只个股齐齐涨停，宁德时代收涨逾15%。
但是，再好的公司也要关注估值。就现在的新能源车渗透率来说，特斯拉的估值泡沫不言而喻。如果说电动化是新能源车竞争的上半场，那么下半场车企间的竞争将会集中在智能化上。有观点认为，考虑到目前特斯拉如此之高的估值之中，有很大一部分是给到特斯拉的软件服务以及自动驾驶技术的，新车销量的增长是否能够帮特斯拉的估值再上一个台阶仍待观察，其中的关键或在于Model Y究竟能否成功挤占传统燃油车的巨大市场。但可以肯定的是，新能源车企之间的争夺将会是一场“持久战”。因此在暴涨过后，市场震荡也是再平常不过的事。
通胀预期仍然只是预期
在市场巨震之际，可能唯一可以提供安慰的就是——通胀预期目前仍只是预期，实际通胀仍低，美联储距离真的加息也还很遥远。
“目前，对通胀率的担忧只是担忧而已。10年期美债通胀预期超过2%，但美国的实际通胀率仍低于美联储设定的2%的目标。核心CPI为同比1.6%，核心PCE仍低于1.5%。可以看到，通胀预期高，但实际收益率仍很低，因此金融状况仍然宽松。”渣打全球首席策略师罗伯逊对分析师表示。但因为民主党在佐治亚州的胜利，渣打已上调对美债收益率的预测，预计10年期美债收益率在2021年第二季度末达1.25%，到2021年末将达1.5%，这一幅度并非太大，而且该机构仍预计美联储将继续购买资产以降低融资成本。
尽管如此，机构也预计央行将审视由食品和能源驱动的通胀上升。罗伯逊表示，虽然亚洲各国的通胀也很低，例如韩国、新加坡、泰国今年的通胀率预计将不超过1%，但疫情导致的供应方约束可能导致较高的投入成本风险，例如供应瓶颈已导致中国等地的货运成本上涨。此外，如果原油价格继续上涨，可能会直接通向中国PPI。机构估计这种传导率约为10%。
风险在于，只要市场有了预期，那么价格就会有所表现。最近公布的12月美联储FOMC会议纪要中，出现了醒目的“taper(缩减)”一词，这也是鲍威尔上任以来，FOMC文件中首次出现这个词。一些与会者指出，一旦在实现就业和物价目标方面取得了实质性进展，就可开始“逐渐减少”购债，此后大体可以遵循2013至2014年大规模购债之后所实施的程序；摩根士丹利首席经济学家Ellen Zentener认为，这份会议纪要显示决策者对经济增长和通胀的中期前景持更为乐观的态度。目前虽然维持现行政策不变，但已经开始设想何时以及为何开始逐渐减少资产购买的规模。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
微信分析师 微信公众号
