客服微信号 investMax 客服微信2号 MaxFund 客服Telegram号 meiguM 邮箱 buy@tradesMax.com 电话 (626)378-3637

gold 20 virus

新闻快讯

三星投入汽车自动驾驶部门

作者  |  2018-08-12  |  发布于 新闻快讯

 

自谷歌开启自动驾驶技术研究以来,科技公司进入汽车技术领域,似乎已经成为了一种潮流。如今,韩国最大的跨国集团三星也进入了这一战场。

近日,据韩国媒体The Bell称,三星电子旗下的三星先进技术研究院成立了一支新团队,负责研究自动驾驶技术。

3C业务辉煌不再

在韩国有句流传颇广的话:韩国人一生逃不开的三件事:死亡、税收和三星。

三星集团是韩国最大的跨国企业集团,同时也是上市企业全球500强,三星集团包括众多的国际下属企业,旗下子公司有:三星电子、三星物产、三星航空、三星人寿保险等,业务涉及电子、金融、机械、化学等众多领域。

三星电子作为韩国最大的电子工业企业,其智能手机、家电业务等都曾一度站在各自领域的“C位”,但随着苹果和国产手机的崛起,如今三星在智能手机市场上的优势在下降。与此同时,半导体业务营业利润11.61万亿韩元,占到了公司营业利润的78%。

从整个集团业务来讲,包含家电、手机在内的消费品业务,已不是三星的主要利润来源。随着这些TO C消费品类的式微,三星营收和运营重点开始逐渐转型成为原材料的供给以及TO B的产业链上游供应商,包括芯片、半导体、OLED面板的制造等,侧重于向产业上游延伸。

也就是说,消费者可能不会再购买三星手机,但使用搭载三星制作的芯片、屏幕的手机将会越来越多。

 

Hulu 公司盈利亏 3.57 亿美元

作者  |  2018-08-11  |  发布于 新闻快讯

 

随着视频流媒体企业继续加大对内容和技术的投资,以及收购其他公司,Hulu 的现金消耗速度倍增——2018 年第二季度,公司的亏损相较去年同期翻了一番。

关于这点,我们提出了几个疑问:一旦迪士尼获得了 Hulu 的多数股权,Hulu 接下来会发生什么?在一段投资增长的紧张时期之后,Hulu 将如何找到盈利之路?

第二季度,Hulu 损失了约 3.57 亿美元,比去年同期的 1.73 亿美元翻了一番。

康卡斯特的季度报告显示,流媒体业务的亏损“主要是由于更高的编程和营销成本”。而迪士尼的季度报告中,还提到了内容支出的增加以及人工成本。

Hulu 的母公司没有披露合资公司的收入,但这个数字显然在增加。截至今年5月,Hulu 2000 万名付费用户,较 2017 年底增长 18%。其中,约有 80 万用户拥有 Hulu 的直播电视服务,月费为 40 美元。

而随着成本的上升,Hulu 的母公司——迪斯尼、康卡斯特/NBCUniversal21世纪福克斯和时代华纳(现在由美国电话电报公司控股),已经为 Hulu 投入了太多资金,监管披露显示他们今年共投入了 15 亿美元,上一年则为 10 亿美元。

康卡斯特表示,在截至630日,公司今年已向 Hulu 提供了总计 2.27 亿美元的现金资本,大大高于 2017 年上半年的 9900 万美元(这与迪士尼披露的消息一致);迪士尼承诺在 2018 年向 Hulu 投资 4.5 亿美元。竞争对手 NFLX

在迪士尼87日与分析师的财报电话会议上,首席执行官鲍勃•伊格尔(Bob Iger)指出,迪士尼将收购福克斯在 Hulu 30% 的股份,并将把 Hulu 60% 的股权交给 Mouse House

Hulu“非常适合我们的应用策略,”Iger 说道。他此前曾表示,在迪士尼其他面向消费者的流媒体产品组合中,Hulu 将是“成人导向”的品牌。目前,Hulu 已经过审包括《女仆人的故事》(The Handmaids Tale)和《城堡摇滚》(Castle Rock)等在内的黑色原创剧集,内容已向成年观众倾斜,当然平台也有一定量的儿童节目。

从某种意义上说,Hulu 也可能捆绑在迪士尼产品之上进行销售。相关产品包括迪士尼品牌的流媒体服务,该服务将于 2019 年底推出,同时推出的还有ESPN+体育套餐。

但是,对于继续向 Hulu 投入资金,迪士尼的兴趣还有多大呢?

值得一提的是,Hulu 正在与 Netflix 和亚马逊竞争(亚马逊自身的现金流仍为负值),其中亚马逊正在投资 Prime 视频,以从 Prime 会员那里获得更多电子商务购买的可能。同时,Hulu 还在“虚拟”付费电视领域与谷歌的 YouTubeAT&T DirecTV NowDish Sling TV 等竞争。

迪士尼一直在证明,它相信网络视频是未来的发展方向(看看它花了 26 亿美元收购 BAMTech 的多数股权就知道了)。据推测,艾格和凯文•迈耶(Kevin Mayer)作为迪斯尼最近成立的直接面向消费者和国际业务部门的董事长,认为 Hulu 是一个长期的项目,未来几年持续的投资将获得回报。

在某种程度上,迪士尼可能会试图买断剩下的两家股东——康卡斯特(持股30%)和沃纳媒体(持股10%)

值得注意的是,康卡斯特首席执行官布莱恩•罗伯茨(Brian Roberts)刚刚在与福克斯的交易中被伊格尔击败,目前还不清楚罗伯茨是否想让迪士尼完全控制 Hulu。另一方面,康卡斯特还没有强大的直接面向消费者的视频播放服务(除了 NBC Sports 和它的游戏制作媒体部门),因此它可能希望退出 Hulu,并专注于自己的 OTT 战略。

 

雪盈证券 微信客服

作者  |  2018-08-11  |  发布于 新闻快讯

 

打开微信,扫描下方二维码

 

weixin 2018a

snowballsecurities

 

高盛下调英特尔评级至“卖出”

作者  |  2018-08-11  |  发布于 新闻快讯

 

高盛将英特尔评级从“中性”下调至“卖出”。高盛指出,英特尔反复推迟采用下一代芯片制造技术,说明它的芯片制造技术问题是个大问题。NVDA INTC

该行分析师Toshiya Hari在给客户的一份报告中表示,英特尔在采用10纳米芯片制造技术上陷入了困境,这让它面临着竞争优势的挑战,也影响到它一系列的产品。

我们认为英特尔面临的制造问题可能比大多数人认为的要更严重,这将对它的市场份额和支出水平产生持续影响,因为英特尔需要与其越来越强大的竞争对手台积电生态圈进行对抗。

Hari把英特尔目标股价从49美元下调至44美元。周五,英特尔收跌2.57%,收盘报48.85美元,意味着调整后的目标价距离周五收盘价还有10%的下跌空间。

不过,与此同时,高盛将AMD评级从“卖出”上调至“中性”,称英特尔新产品的推迟将使AMD有机会在多个领域获得市场份额。

在采用10纳米制造工艺的问题上,英特尔反复的延期。英特尔上月表示,将于2019年的假日购物季发布10纳米芯片。而与此同时,英特尔在处理器市场的主要竞争对手AMD将于今年年底推出7纳米制造工艺的产品。更小的纳米芯片制造技术,通常让芯片制造商能够制造出运转速度更快、更节能的芯片。

周五,芯片类股集体下跌,微芯科技收跌10.88%,英特尔收跌2.57%,博通收跌2.01%AMD收跌0.21%,费城半导体指数收跌2.47%

周四,摩根士丹利对芯片类股发出警告,称是时候从作为市场宠儿的芯片类股中抽身出来了。摩根士丹利表示,随着周期性风险的累积,美国半导体行业目前的风险回报比率处在三年来最低点。包括Joseph Moore在内的分析师表示:“周期性指标正闪着红灯。”

摩根士丹利将美国半导体行业评级从“持平”(in-line)下调至“谨慎”。这是该行的最低级别评级,意味着他们相信该板块在未来1218个月有可能跑输大盘。

此外,周四盘后,微芯科技公布财报,引发市场对该行业放缓及贸易影响的担忧,也令芯片股进一步承压。该公司警告,削减过多的渠道库存将给营收带来压力。该公司还表示,担心美国对进口产品的消费者征收关税所带来的影响。该公司CEO Stephen Sanghi在电话会议中表示,所有有关关税的讨论都让我们的客户感到紧张。

摩根士丹利表示,微芯科技提供了首份确凿的证据,表明贸易紧张对商业产生了影响。

 

人工智能颠覆药物研发

作者  |  2018-08-11  |  发布于 新闻快讯

 

从药物设计到临床试验,AI人工智能为药物研发的各个阶段带来突破性进展。有了深度学习的辅助,机器开始模仿人类大脑神经元的活动,来创造一个人工的“神经系统”。我们在医药研发的大量试验中运用AI的方法,来降低成本,加速数据的供应。


我们也通过AI来帮助我们分析大量的数据,这些数据来自病理样本的影像学研究和生物标志研究,以实现药物的正确使用。
在我们的临床试验中,AI能让我们持续监测接收的安全数据,提醒科学家需要注意的安全信号。对此,动脉网翻译了一篇来自阿斯利康的研究报告。


预测的化合物生物活动空间和靶标相互作用
阿斯利康iLAB的负责人Michael Kossenjans表示,“我在DMTA Hackweek感受到了活力和热情。我们夜以继日地为DMTA Hackweek做准备。看起来几乎不可能在一周的时间内构建一个自动化的DMTA平台,但是我们做到了。这是我们研究新型实验室自动化技术和机器学习的第一步,之后还有更多的工作需要完成。”


药物研发:人类和机读数据并存
通过机器学习,我们最先进的药物研发机器人和其他自动化设备可以调整操作,对接收到的数据作出反应,让我们能更快更有效率地工作。


AI驱动的自动化正帮助我们解决一些化学方面的复杂问题,旨在加速化合物合成的周期,即设计——制造——测试——分析(DMTA),来促进快速公正的决策。
我们推出的DMTA平台只是利用新型实验室自动化技术和机器学习的第一步,这将加速构建和测试有关药物的研究。它将会用来不断地改善与治疗相关的化合物。


对于一个普通项目,需要数百个DMTA周期来发现符合候选药物标准的化合物。当通过人工来完成这些周期时,可能会花费数周的时间,而我们的目标是将化合物设计到测试数据接收之间的时间从4到6周减少至不超过5天。
在2017年,我们举办了DMTA “Hackweek”。各个研究点的科学家和我们内部的专家一起,通过他们的科学知识和专业技术构建了首个“DMTA machine”模型。


在哥德堡的创新实验室里,他们连续工作了5天,彻底改变了我们发现药物的方式。本着“黑客”的精神,这个团队克服了无数的困难,将20多年来积累的硬件和软件结合起来,创造出了一个机器模型。这种机器可以在两小时内,完成研究项目的整个DMTA周期
千里之行始于足下。通过这个简单的模型系统,我们正在开发机器学习,来优化新化合物的功效,预测不同的合成路线,让自动化更加先进,这样我们就可以制造更复杂的分子,收集更多供筛选的数据。


量子计算:利用结构化学来发现重要分子
建立潜在新药的化学三维结构是药物研发的关键,因为药物的大小和形状非常重要。它们影响着许多不同的特性,包括与生物系统的相互作用,以及形成药物所需的物质分子的聚集方式。
然而,就像一位跳伞者需要多次的尝试,才能找到最深的山谷一样。我们必须一次又一次地评估所有可能的分子形状,以找到优化药物所需的低量构象。


量子计算的新兴领域有望帮助我们解决这个问题。量子计算机可以同时探索所有可能的化合物结构,并根据合适的标准,在单一的操作中,集中于最可能的结构。
通过调整标准,可以找到一系列高质量的解决方案。目前,量子计算被可以处理的信息量所限制,我们仍然需要在标准计算机上使用现有的精确方法,对它提供的解决方案进行一些事后评估分析。
机器学习的未来应用预计将会使量子计算进入下一个阶段。我们目前的方法似乎让我们可以掌握最相关的解决方案,帮助我们选择出最好的化学结构。


利用AI帮助IMED科学家


在研究中,我们也通过AI,使现有的流程更有效,并将数据转化为知识。我们正在使用AI来对常规化验的结果进行可靠预测,比如人体血浆蛋白结合(hPPB)测试,以此来帮助我们的科学家,让他们有更多的时间专注于那些将给阿斯利康带来更大竞争优势的问题。

 

苹果造汽车加盟特斯拉高层

作者  |  2018-08-10  |  发布于 新闻快讯

 

7月被特斯拉确认离职的首席工程师Doug Field重回苹果,这一消息被苹果公司发言人证实,但没透露Field回归后的新岗位。

稍后据路透社报道,Doug Field将与自己的老同事Bob Mansfield一起工作,引领苹果自主研发的自动驾驶项目Project Titan(可翻译成“巨人计划”),两人此前曾为Mac电脑工程部的同事。

Doug Field曾担任了五年苹果Mac电脑硬件工程部副总裁,2013年加入特斯拉,曾主管“平民神车”Model 3的研发工作,4月时这一权力被CEO马斯克收回,5月便传出Doug Field离职的消息。但特斯拉当时表示,Field只是休假以充电和陪伴家人,并非离开特斯拉。

Bob Mansfield则是苹果联合创始人、2011年去世的前CEO乔布斯亲密盟友,任职记录相对低调,2016年9月有传闻称他在引领自动驾驶项目。苹果对这一项目讳莫如深,去年承认“巨人计划”存在后松了部分口风。今年7月一份法庭文件显示,公司内部有5000人被授权接触到项目信息。

而在苹果承认“巨人计划”存在之前,2016年10月曾有传闻称,苹果放弃了自主研发并制造自动驾驶汽车,转而与汽车制造商合作搭建第三方系统。2017年有报告称,雷克萨斯Lexus一款SUV在车顶测试12个苹果的激光雷达传感器(lidar sensors),地点在苹果加州总部附近。

2017年二季度(苹果公司第三财季)的财报电话会上,苹果CEO库克透露了“巨人计划”的目标,两个月之前刚首度公开证实该计划的存在。他认为自动驾驶是“所有AI项目之母”,苹果从核心技术的角度正在聚焦自动驾驶系统,但这一系统的应用不光是汽车。

文首提到的John Gruber运营着一个独立科技博客Daring Fireball,被称为“比苹果更懂苹果”,他认为Doug Field回归后很适合在“巨人计划”工作。特斯拉Model 3已于一年多前投产,产量也在稳步上升,特斯拉即将投入使用的自动驾驶AI芯片比英伟达Drive PX 2处理速率快100倍。

Gruber认为,Doug Field回归苹果不宜被过度解读,但基于Field在全球顶级电动车制造商特斯拉工作多年的经验,证明苹果依旧有造实体车的野心,并非单纯为别的车企打造一套自动驾驶系统而已。苹果的传统也不是成为第三方元件制造商,而是打造一款完整的商品:

 

比特币技术走势或跌至4000美元

作者  |  2018-08-10  |  发布于 新闻快讯

 

尽管本周有正面消息称,高盛(233.78, -2.59, -1.10%)集团正考虑为加密基金提供托管服务,但比特币价格在7月份突破8000美元后出现暴跌。对于原本希望今年夏天出现大幅反弹的多头来说,这种情况真的让他们感到非常失望。

  情报分析师麦戈隆(Mike McGlone)表示,比特币没有持续反弹,这对比特币来说是一个负面信号。比特币正寻求测试去年的平均水平。麦戈隆在接受采访时表示,比特币正处于抛售模式。在重新获得近4000美元(去年的平均水平)的良好支持之前,抛售情况可能不会平息。

  88日,美国证券交易委员会(SEC)宣布,将推迟决定是否批准由VanEckSolidX提出的比特币交易所交易基金(ETF)。受此消息影响,比特币再次出现下滑。

  实际上,对于围绕在比特币身边的不确定性和波动性,投资者并不感到陌生。去年,在短短12个月内,比特币的价格就从1000美元升至近2万美元。

  不过,市场研究公司Renaissance Macro Research的数据显示,比特币可能会更加失控。该公司建议,如果比特币跌破今年迄今的支撑位,就应该对其进行反向操作。89日,该公司的技术研究主管Jeff deGraaf在给客户的报告中称,对卖空者来说, 抛物线走势都是出了名的危险。在几个月内呈现下降三角形走势后,随着波动性降低,通常会形成一个顶部。一旦突破支撑线完成顶部后,可以被认为走势被完全破坏,甚至可以说比特币的“游戏结束”。

 

特斯拉退市,巴菲特是潜在买家

作者  |  2018-08-10  |  发布于 新闻快讯

 

马斯克在三天前公布的“退市”重磅消息,一度让特斯拉股价大涨超过10%,这样的大起大落实在是太刺激了,所以引来了美国证券交易委员会(SEC)的注意。

现在,SEC已经开始对特斯拉的退市展开调查,以证明马斯克真的不是在开玩笑。

也有知情人士透露,特斯拉董事会计划下周与财务顾问会面,正式确定一个讨论马斯克私人提案的流程。并且特斯拉董事会可能会成立一个由少数独立董事组成的特别委员会,以审查收购细节。

如果特斯拉最后真的退市成功,这将成为汽车历史上规模最大的交易之一。

马斯克对特斯拉私有化的目的,是希望让特斯拉继续专注于长期使命,而不是整天为股价提心吊胆。作为美国证券历史上被做空最多的公司,特斯拉需要一个最佳运行环境。

目前,从内到外,特斯拉的状况并不乐观。

尽管第二季度特斯拉营收40.02 亿美元,同比大增43.4%,但依旧亏损7.43 亿美元,缺钱还是软肋。

交付上,在马斯克睡了几个月工厂之后成效显著,Model 3终于周产五千台,共计交付 18449 辆(二季度特斯拉共生产53339辆车),相比一季度的8180辆,这是十分巨大的跨越。

但是产能增长依然跟不上需求增长。

现在,特斯拉还背负着四十多万Model 3的订单,并且市场上还有很多嗷嗷待哺的用户提不到车,这对特斯拉来说,应该是幸福还是烦恼?

巴菲特也曾投资过电动汽车公司,他在20089月投资了国内电动汽车厂商比亚迪。而在资金方面,伯克希尔·哈撒韦目前也有将特斯拉全部收购的实力,其在86日发布的财报显示,他们在截止630日的现金储备高达1110亿美元,超过了马斯克对特斯拉私有化的估值。

 

特斯拉开发的一款人工智能处理器, 特斯拉下一代无人驾驶汽车硬件可能会在明年初推出,届时将会配备其自主研发的人工智能芯片

Tesla-Autopilot-Chip-Design

 

 

迪士尼将于年底推流媒体服务:提供漫威和皮克斯电影

作者  |  2018-08-09  |  发布于 新闻快讯

 

迪士尼首席执行官Bob Iger今日表示,将于年底推出迪士尼(dis)独立的流媒体服务,并且,Hulu、迪士尼独立的流媒体服务以及ESPN服务将继续保持独立,三者打包会让用户无法准确的满足自身需求。

  据了解,迪士尼将在拥有收购21世纪福克斯的713亿美元收购交易后,拥有Hulu 60%的股份。在今年年初迪士尼推出了ESPN Plus 服务,每月4.99美元。而其独立的流媒体服务将于2018年底推出,提供包括皮克斯、漫威、迪士尼和卢卡斯电影公司的内容。

  日前,迪士尼宣布,与Netflix解除合作关系,转而创建自己的流媒体服务,导致Netflix(347.61, -4.22, -1.20%)的股票在消息后下跌了近3%

 

特斯拉计划半年内推出自主研发AI芯片

作者  |  2018-08-09  |  发布于 新闻快讯

 

特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,该公司的下一代无人驾驶汽车硬件可能会在明年初推出,届时将会配备其自主研发的人工智能芯片。

  马斯克在上周的财报电话会议上强调了新一代Autopilot硬件的优势,其中将包含特斯拉自主开发的人工智能处理器。但他并未披露这项3年前开始研发的技术将在何时提供给车主使用。

  在宣布有意将特斯拉私有化的第二天,马斯克周三通过Twitter表示,那些额外花钱购买特斯拉“全自动驾驶”功能的用户将免费收到新的硬件。特斯拉拒绝披露如何进行硬件升级。

  马斯克在随后的推文中表示,特斯拉将在46个月内,为那些在新硬件推出时购买“全自动驾驶”选装件的用户提供首次软件更新。

  其他汽车厂商都采用英特尔和英伟达开发的芯片,这也使得特斯拉的项目在业内显得颇为与众不同

 

 

Copyright© 2007-2023 Tradesmax.com. All rights reserved.