美股IPO|掌门教育更新招股书:计划发行362.3万股ADS
6月4日,美股投资网了解到,掌门教育向美国证监会递交更新后的招股书,计划发行3,623,000股ADS,IPO发行区间为11-13美元/ADS。公司拟以股票代码“ZME”在纽交所上市。
以发行价中间值12美元/ADS计算,公司预计此次上市所得净收益约为3750万美元。假使承销商完全行使超额配授权,则公司所得净收益约为4360万美元。
掌门教育旗下业务包括掌门1对1 、掌门优客、掌门少儿和小狸启蒙。2020年掌门1对1的付费学生留存率超80%。
招股书显示,2019年、2020年及2021年第一季度,公司净营收分别为人民币26.69亿元、40.18亿元和13.45亿元;期内,净亏损分别为15.04亿元、10.12亿元和4.97亿元。
2021年第一季度,净亏损同比扩大244倍。
期内,公司营销费用分别为21.71亿元、25.77亿元及9.09亿元,分别占总营收的81.4%、64.1%及67.5%。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
市值一夜蒸发1978亿,在华订单量被腰斩,特斯拉到底怎么了?
一波未平一波又起,最近特斯拉又出事了。
5月30日,深圳一特斯拉车主车内充电遭遇了无法打开车门的情况,最后在热心市民的帮助下,才成功的砸窗逃出。
多起事故加上之前对消费者强硬的态度,最终特斯拉遭到了市场的反噬。
据消息称,根据外媒援引内部数据报道,由于审查加强,特斯拉5月在中国的汽车订单为9800辆,较4月份的18000辆减少了一半。
受此消息影响,特斯拉盘中跳水,截至收盘特斯拉股价大跌5.33%,市值蒸发309亿美元(约合人民币1978亿元)。
尊重消费者,消费者才不会用脚投票。
根据联会数据显示,4月份特斯拉在中国市场的销量为25845辆,其中14174辆为出口车辆,也就是说整个4月国内的交付量仅为11617辆,环比大跌67.10%。
除此之外,特斯拉在中国市场份额也由三月份的19%跌至了四月份的8%,市场份额变化也侧面印证了消费者喜好的变化,要知道去年10月特斯拉在中国市场份额已经达到了21%。
当然,同降的并非只有中国市场,还有欧洲市场。
有媒体报道,特斯拉在欧洲市场的份额已经从三月份的22%降低至4月份的2%,环比下跌了95%。
据英国《每日邮报》报道,特斯拉于当地时间6月3日发布了两次新的召回公告,以解决一些Model 3和Model Y汽车的安全带问题,这些问题影响了美国多达7696辆汽车。
面对大跌的销量以及召回事件,特斯拉的麻烦显然不止于此。
6月2日,华尔街日报曝光了一份美国证监会与特斯拉的通信记录,该记录显示,马斯克在推特上的发言已经违反了2次法庭命令。
实际上,马斯克与SEC之间的矛盾由来已久。
2018年,马斯克在推特上发声称要私有化特斯拉,随后马斯克被美国证监会以欺诈罪告上了法庭。随后,马斯克和特斯拉分别支付了2000万美元,才和SEC达成和解。
根据和解条件,马斯克本人在发推文前则必须获得特斯拉律师的批准。
然而,其后的两年多的时间里,马斯克显然没把这项条件当一回事,仍旧随心所欲地发着推特,并且公开为比特币和狗狗币站台,搅起了币圈的“腥风血雨”。
SCE在给特斯拉的信件中明确表示,马斯克在签署协议后仍然继续违反条约,这是在公开嘲讽美国证监会。
综合而言,如果马斯克和美国证监会矛盾继续加深,那么他的行为或许会给特斯拉带来更多的麻烦。
在我看来,虽然特斯拉已经暂时爬出了“泥潭”,市值超越丰田成为了全球第一大车企。但对于“积弱”已久的特斯拉来说,此时的根基依然非常不稳,如果马斯克和特斯拉一直保持这种态度,那么未来将会有更多的消费者选择放弃该品牌。
高企的市值虽然能解决一部分资金问题,但不能解决的全部的问题。今年以来,特斯拉的股价已经下跌了4个月了,跌幅超过了30%,市值蒸发近3000亿美元。如果马斯克还是这么“不务正业”,特斯拉的危局在不久的将来或许会再次降临。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
加码 1000 亿美元,台积电加速扩充产能以应对不同行业强劲需求
据报道,虽然去年下半年就已传出了芯片代工商产能紧张的消息,但芯片供应紧张,在今年年初才开始从汽车领域显现,随后延伸到了智能手机、家电等领域。
当前全球多领域的芯片供应紧张,是供需多方面的因素造成的,在供应方面,很大程度上是受制于基材供应紧张和代工商产能紧张,联华电子等多家芯片代工商均已满负荷运行,而因为产能紧张,多家芯片代工商也上调了代工价格。
芯片代工商产能紧张是当前多领域芯片短缺的重要因素,缓解芯片供应紧张,也就意味着需要芯片代工商们扩大产能,提高产出。
英文媒体的报道显示,台积电 CEO 魏哲家透露他们正在加速产能扩张,以应对来自不同行业的强劲需求。
台积电是目前全球最大的芯片代工商,他们的制程工艺领先其他厂商,也获得了代工市场超过了半数的份额,他们加速产能扩张,也就有利于缓解当前的芯片供应紧张。
从英文媒体的报道来看,到 2023 年,台积电将投资 1000 亿美元,用于扩充产能。
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农米良品(FAMI)收到纳斯达克警示函,连续30个交易日收盘价低于1美元
6月4日,农米良品(FAMI)宣布于6月3日收到纳斯达克警示函,称公司连续30个交易日收盘价低于1.0美元,不符合《纳斯达克上市规则》的第5550(a)(2)条规定。
该通知不影响农米良品在纳斯达克交易。
农米良品将获得180个自然日的合规期(或至2021年11月30日),以恢复合规。若在这180天期间内任何时候,该公司的收盘价至少连续十个交易日内至少为1.00美元,则将恢复合规。如果在2021年11月30日前,农米良品未能恢复合规,则公司可能有资格获得额外180个自然日的宽限期。
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全美首家!美联航(UAL)宣布订购15架超音速飞机
美国联合航空公司(UAL)宣布,将向超音速飞机制造商Boom订购15架Boom Overture客机,另有35架购买选择权,预计2029年之前投入服务,美联航也将成为美国第一家运营超音速客机的航空公司。
根据协议条款,一旦Overture满足美联航对安全、运营和可持续性的要求,美联航将购入15架Boom Overture客机,“与Boom合作是美联航投资创新技术战略的一部分,这些创新技术将打造更具可持续性的航空旅行未来”。
Boom官网显示,Boom Overture 能够搭载65-88名乘客,巡航速度达到1.7马赫,是当今最快飞机速度的两倍,航程范围为4250海里。
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快讯 | 谷歌拟加强安卓用户隐私保护并与苹果抗衡
美股投资网科技6 月3日讯,据网易科技消息,谷歌正在加强对安卓用户的隐私保护,这些用户希望在不同应用之间切换时,广告商更难追踪他们。谷歌试图与已经采取类似措施的苹果抗衡,并在管理个人数据方面树立起更好的形象。
美国当地时间周三,谷歌致信其应用商店开发者并宣布了新的政策变化。该公司在电子邮件中写道:“我们希望为用户提供对自己数据的更多控制权,并帮助加强安全和隐私保护。”谷歌补充说,在此次改革之后,试图获取那些选择不被跟踪的安卓用户的 Advertising ID 的开发者,“将收到由多个零组成的字符串,而不是标识符”。
谷歌计划于今年晚些时候开始实施这些新政策,专家称谷歌此举试图与苹果抗衡。上个月,苹果通过关闭默认跟踪功能,并允许用户根据需要是否选择接受追踪,从而增强了其隐私保护能力。
这项改革将意味着,数十亿安卓用户可以选择退出“基于兴趣的广告”,获得有关个人数据的更多控制权,同时切断广告商与他们所依赖的海量数据之间的联系。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
波音(BA)就如何重建客机销售问题陷入困境
波音(BA)在单通道客机市场的份额已从十年前的50%下降到现在的35%,在如何重建其核心客机业务的销售上“面临着数十亿美元的两难境地”。
分析师警告称美国有可能将市场的一大部分拱手让给欧洲,但据报道,波音还没有准备好确定开发新飞机以对抗空客A321neo的计划,而两种领先的选择“现在前进或等到以后”都有财务和战略风险。
据悉,波音积累了堆积如山的债务,并在最近的困境中花费了近200亿美元现金。
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极端情况下会失灵,特斯拉召回734辆进口Model 3汽车!
6月3日,特斯拉中国发布公号,即日起将召回734辆进口Model 3汽车。部分车型可能存在一定的安全隐患,建议相关车主谨慎驾驶,并在召回开始后尽快联系服务中心进行维修。
特斯拉召回说明中提到,于2019年1月12日至11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车,可能存在一定的问题。其中有311辆在装配过程中,前排安全带顶部D形环螺钉,可能未按照标准扭矩进行紧固。极端情况下如果螺钉脱落会导致安全带失效,增加受伤的风险。
另外还有423辆Model 3可能未按照标准扭矩紧固自动卡钳螺栓,使用时间长了螺栓会松动。如果固定螺栓严重松动或者脱出,会导致卡钳与轮辋内表面接触,车轮可能无法自由转动并导致轮胎失压,会增加发生碰撞的风险。
本次特斯拉的召回计划以及相关隐患说明,并没有正面提到是否与“刹车失灵”有关联,可能还需要后续更进一步的调查和确认。不过在召回计划中确实有423辆进口Model 3存在制动部件隐患,这是不是造成刹车失灵的主要原因,也需要相关机构进行测试和确认。
近段时间,特斯拉因为相关事件导致其在网络上负面舆论不断,但是特斯拉公关却一直回避媒体和消费者的质疑,至今尚未能给出消费者一个较为满意的回应。近日,特斯拉成立了法务部,并开通“特斯拉法务部”官微,似乎准备对一些宣传负面舆论的媒体进行责任追究。
特斯拉中国公关的态度,严重影响了产品在消费者心目中的印象,导致产品销量出现暴跌。4月份公布的数据显示,特斯拉在全球范围内销量下滑43%,国内销量环比下滑67.1%,最为热销的Model 3跌幅甚至达到75%。
特斯拉这边面临困境,国产新能源汽车则一路高歌猛进。蔚来和小鹏近日公布了5月份交付量数据,其中蔚来同比增长95.3%,小鹏同比增长483%,涨幅相当显著。
吉利和比亚迪都在近期推出了新款纯电动车产品,华为也携手三大车企,投身于电动汽车的研发,宝马更是在昨日一次性发布四款纯电车型。如今越来越多车企加入新能源汽车大军中,特斯拉的优势已经越来越小,估计很快就要被国产汽车全面赶超。
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年利润超3663亿!苹果成美国2021年最赚钱公司
6月2日,财富杂志发布2021年美国500强公司排行榜,沃尔玛连续第九年蝉联榜首,亚马逊保持第二。
在最赚钱的50家公司榜单中,苹果利润较上年利润上升了3.9%,达574.11亿美元(按照6月3日汇率计算,近3663.11亿人民币),重回利润榜榜首。微软利润上涨12.8%,位列第二。
据榜单,科技和金融行业仍是最赚钱的行业,在最赚钱的前十家公司中,有9家来自这两个行业。
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特斯拉(TSLA):预计每年花费超10亿美元用于购买澳洲电池原材料
据报道,特斯拉(TSLA)董事长Robyn Denholm表示,鉴于澳大利亚采矿业及其生产的可靠性,预计每年将花费超过10亿美元从澳大利亚购买电池原材料。澳大利亚有丰富的锂矿和镍矿用于电池生产。
Denholm称,特斯拉有四分之三的锂原料、超过三分之一的镍原料来自澳大利亚,但她没有透露具体数字。
对于澳大利亚矿业公司,Denholm表示,这些公司享有良好的声誉,并具有丰富的专业知识,受到越来越关注ESG(企业环境、社会和治理绩效)投资理念的制造商的青睐。
据悉,数据显示,预计今年澳大利亚锂辉石出口量将达到10亿澳元(约7.73亿美元),镍出口量将达到40亿澳元。
资讯来源:美股投资网 TradesMax