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美国又一家百年全球巨头破产 华尔街狼王也被“埋”

摘要

【美国又一家百年全球巨头破产 华尔街狼王也被“埋”】轰然崩塌!又一家百年全球巨头破产,盘后重挫40%!负债超1300亿,3.8万员工惨了!3个月暴跌90%,华尔街狼王也被“埋”

轰然崩塌!又一家百年全球巨头破产,盘后重挫40%!负债超1300亿,3.8万员工惨了!3个月暴跌90%,华尔街狼王也被“埋”

又一家美国百年老店破产了……

美东时间22日晚间,美国租车巨头赫兹国际控股(Hertz Global Holdings, Inc。)申请破产保护。

受此消息影响,赫兹租车的股价盘后一度跌超50%。而周五当天,赫兹租车的股价已经收跌将近7.5%。

市值蒸发180亿

据了解,受美国政府限制旅行和居家令的打击,创立于1918年的赫兹的业务受到了跟美国航空业一样的打击。

由于其收入的很大一部分来自机场的租车服务,而政府对旅行实施的限制掐断了空中与地面交通,重创了租车市场。这项收入几乎消失了。

伴随着收入的下降,赫兹租车的股价也从2月21日的高点一路下挫。截至5月23日,赫兹租车的股价已经暴跌86%,总市值蒸发24.8亿美元(约176亿元人民币)。

外媒称,破产将让Hertz成为因疫情影响美国人出行导致的最高调企业债务违约案之一。目前该公司有将近190亿美元债务(约合人民币1350亿元),并于上个月出现一笔违约。其中43亿美元为发行的公司债和贷款,旗下公司还持有以汽车为抵押的144亿美元债务。

被债权人和美国政府“抛弃”

近4万人面临失业

据《华尔街日版》援引知情人士消息称,赫兹租车之所以申请破产,主要是因为未能与主要贷款商达成暂停还款共识。

据了解,上个月,赫兹租车未能按时偿付已于4月到期的数笔大额租车款项。赫兹租车与债权人一直在谈判,希望能将债务延期。令人遗憾的是,债权人拒绝延长宽免期。

针对赫兹未偿还款项的延期和豁免协议,已于周五到期,它必须其资产担保证券(ABS)持有人支付4亿美元。最终,赫兹租车只能宣告违约,并申请破产保护。

赫兹早些时候曾表示,如果该公司从债权人那里获得救济,或者成功从美国政府获得财务援助,便可以避免破产。

然而赫兹并没有像美国航空一样幸运,能够申请到美国政府500亿美元的救助。

据财报数据显示,截至2019年年底,赫兹租车拥有3.8万名员工。

今年3月,为了改善财务困境,这家汽车租赁公司已让1万名汽车司机休假,还削减了高管薪酬。

抄底原油、做空商业地产

华尔街“狼王”断臂

事实上,4亿美元的债务对于大股东来说,偿还应该不是问题。

根据最新的数据显示,截至2020年5月19日,赫兹租车的第一大股东Carl Icahn仍持有41,895,315股,占比38.9%。截至目前,持有市值约1.2亿美元左右。

而Carl Icahn素有华尔街“狼王”的称号。

据报道,就在刚刚过去的历史性时刻——负油价的时刻,Carl Icahn所抢到了一两百万桶的负油价原油。

即使不算上这段时间原油价格的大幅反弹,仅仅是以100万桶-35美元/桶的原油计算,华尔街“狼王”仅现金直接盈利就是3500万美元。

截止到目前,原油价格已经上涨至33美元附近,这就意味着光是在抄底原油一项,华尔街狼王已经净赚近7000万美元。

同时,Carl Icahn还正在斥资数十亿美元做空与房地产相关的CMBX 6指数。数据显示,自3月以来CMBX 6指数已经下跌了30%。

据报道,对于赫兹租车向债权人申请延长债务时间时,Carl Icahn曾表示,如果谈判不能达成一致,他也不会施以援手,考虑申请破产保护。

按照债权人优于股权人的原则,Carl Icahn认为赫兹租车破产后,股东将无法获得赔偿。

赫兹中国回应申请破产:亚太地区还没有收到调整消息

5月23日,针对“美国赫兹申请破产保护”一事,赫兹国际中国客服回应称,目前亚太地区还没有收到调整消息,只是针对美国和加拿大的。资料显示,赫兹是全球连锁汽车租赁品牌,赫兹的租车网络遍布世界148个国家和8100多个租车门店。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

疫情下,FIS营收净利“背道而驰”丨美股投资网读财报

1968年成立,经历了半个多世纪的发展,FIS已成为全球最大的金融IT解决方案提供商。

2019年FIS营业收入103.3亿美元,同比增长22.7%,金融危机后股价已翻12倍,CAGR达到23.7%,这么大的规模保持这样高的增速,实属不易。

截至2020年5月20日收盘,FIS股价138.11美元,总市值853.3亿美元。

但是在国内金融IT领域,却少有FIS的身影,难道真是的高不可及?本文将借助FIS近年的财报,借以透视这是一家什么样的公司,并发掘其增长前景。

美国疫情自2020年一季度的最后3个星期开始愈演愈烈,受此影响,美国一季度GDP环比年化下降4.8%,是近十一年来的最低值。

疫情对FIS业绩冲击有限

二季度,随着美国疫情持续恶化,经济将出现更多的下滑,似乎已成为共识。

在此情景下,FIS在5月初公布了一季度业绩,营业收入30.78亿美元,同比增长49.6%;但净利润仅为1800万美元,同比下降87.9%。

为何FIS营收和净利润会出现如此之大的背离?疫情对FIS业绩冲击到底有多大?

营收“破圈”,首破百亿美金

FIS营收在2016-2018年沉寂了三年,2019年营收首破百亿美金,达到103.33亿美元。

可以看出,FIS营收在2013-1015年维持稳定状态,有增有减,但整体变动幅度不大;2016年营收同比大幅增加41.1%,主要由于:FIS于2015年收购SunGard带来的营收增加,以及其咨询业务的增长。

此后,2016-2018年,FIS营收再次迎来三年平稳期,可以验证收购SunGard带来的收益是相对稳定的;2019年营收同比再次大幅增加22.7%,主要由于:FIS于2019年收购WorldPay带来的收入增加。

可以合理预测的是,下一次FIS营收突破性提升或将仍来自于收购活动。

2020年FIS一季度营收虽然环比下降7.9%,但是同比增长49.6%,主要由于:(1)收购Worldpay带来的收入增加;(2)银行网络承载量的增加和数字银行业务的增长;(3)在托管业务、经纪业务、特许经营以及收购Virtus Partners多数股权的推动下,资本市场业务的增长。

根据FIS营收的季度性特点,自一季度至四季度营收逐步上升,2019年季度复合增长率为17.6%。2020年,受疫情影响,FIS营收增速或将减慢。

但是需要关注的是:FIS历年营收具有一定稳定性,同时最近几起大的并购带来的收益也是相对稳定持续的,可以很好的对抗疫情对FIS营收带来的负效应。

收入结构优化,形成“三驾马车”

近几年,FIS营收结构也在不断优化,从“两条腿走路”到具备“三驾马车”。

2017年,FIS三大业务板块中,银行业解决方案营收55.52亿美元,占总营收比重高达64.1%;资本市场解决方案营收紧随其后,为27.49亿美元,占比31.7%,两大业务营收合计占比95.8%。

2018年,FIS细分业务板块营收占比情况与2017年相同,银行解决方案与资本市场解决方案合计营收81.03亿美元,占比96.2%。

值得注意的是,FIS在2019年3月,斥资350亿美元收购电子支付服务运营商Worldpay,直接产生的效应是:使得FIS2019年商家解决方案营收达到20.13亿美元,同比增幅高达967.8%,让FIS营收模式从银行业解决方案和资本市场解决方案“两条腿走路”到加入具备强劲增长动力的“商家解决方案”,形成“三驾马车”。

至此,FIS营收结构进一步优化,增长动力不断加强。

全球化程度有待进一步提升

2020Q1,FIS北美营收占总营收比重达到76.3%,相应的,北美以外区域营收仅为23.7%,说明FIS业务重心在北美。

而且从2019年以来数据看,FIS北美营收占比稳定在76%左右,全球化程度有待进一步提升。

净利“断崖式”下跌并不可怕

根据FIS2020Q1财报,FIS在营收大幅增加49.6%的情况下,净利润仅为1800万美元,形成“背道而驰”的现像,同比下降87.9%,环比实现扭亏为盈。FIS2019Q4净利润同比减少200.6%,亏损1.57亿美元。

然而,2019年前三季度单季FIS净利润保持在1.5亿美元上下,小幅波动,非常稳定。

再结合FIS今年营收情况,可以发现其营收和净利润尚没有出现过大幅下跌,为何其净利润会在2019Q4和2020Q1中,出现大幅下跌呢?

主要由于:FIS销售、一般和管理费用,以及其他营业支出高企的原因所致。

首先是FIS的销售、一般和管理费用。2019年,FIS这一项费用高达26.67亿美元,相比2018年,增长足足1倍。主要由于:(1)Worldpay公司基础设施支出的增加;(2)2019年的收购、整合和其他成本增加了7.04亿美元,而这项费用在2018年为1.56亿美元。

其次是FIS的其他营业支出,而利息支出,通常是其他营业支出的主要组成部分。2019年FIS的利息支出增加了7500万美元,这主要是由于未偿债务增加所致。

整个看下来,FIS业务发展的逻辑就是通过不断地并购,来完善自身的产品和服务能力,拓宽业务边界。然而,并购会不可避免地带来销售、一般和管理费用的骤增,但同时,业务的补足和协同,带来的收益,从前面分析来看,会有质的提升。所以,FIS净利润“断崖式”下跌并不可怕,投资者更需要关注的是其增长潜力。

本篇文章主要探讨的是,疫情下,FIS营收和净利润“背道而驰”现象背后的原因。接下来,还有一系列文章,将深入剖析FIS的业务模式、增长潜力和与国内金融IT对比的优势,为大家逐步揭开FIS的神秘面纱,也为国内金融IT从业者提供一些可以参考的范式。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

摘要

【爱奇艺推星钻VIP会员 涨价的会员全家桶能赢来新增长点吗】5月23日,爱奇艺推出全新会员业务“星钻VIP会员”,这是目前爱奇艺会员体系中,最为顶级的会员标准,不仅拥有“黄金VIP会员”的权限,还能体验超前点播、星钻影院的内容,以及涵盖奇异果星钻会员、FUN会员、文学会员、体育大众会员、VR会员的多会员权益。爱奇艺还将体验设备全部打通,用户可以在手机、电脑、电视、平板、VR设备上,统一享受“星钻VIP会员”的服务。(美股投资网)

5月23日,爱奇艺推出全新会员业务“星钻VIP会员”,这是目前爱奇艺会员体系中,最为顶级的会员标准,不仅拥有“黄金VIP会员”的权限,还能体验超前点播、星钻影院的内容,以及涵盖奇异果星钻会员、FUN会员、文学会员、体育大众会员、VR会员的多会员权益。爱奇艺还将体验设备全部打通,用户可以在手机、电脑、电视、平板、VR设备上,统一享受“星钻VIP会员”的服务。

5月19日爱奇艺发布2020第一财季的季报时,公司创始人、CEO龚宇在电话会议里提到将会推出一项新的会员服务,正是“星钻VIP会员”。这个全新会员提供的核心亮点,正是提前点播和全平台使用。在其之前,爱奇艺最高级别的会员“钻石VIP会员”,并没有提前点播功能,也只能在电视、手机、电脑、平板四个设备享受会员服务。

目前,“钻石VIP会员”已经从爱奇艺官方下架,此前该等级的会员全部自动升级成为“星钻VIP会员”。

虽然爱奇艺已经在《庆余年》、《爱情公寓5》、《我叫余欢水》等剧上尝试使用“提前点播”模式,龚宇也在2019年第四季度财报电话会议上表示这一模式取得了一定的成功,但单独的剧集点播,对总收入的提升依然相对有限,而且其中一部分剧集的“提前点播”也引起观众的不满。“星钻VIP会员”的出现,说明爱奇艺将“提前观看”这个吸引用户观看的模式,放在自己的会员体系中。 截止2020年第一季度,爱奇艺付费会员数量增加23%,净增长1200万人,总共拥有1.19亿。是中国国内流媒体中付费会员数量最多的平台。绝对数量上的增长,与新冠疫情导致更多的观众呆在家里观看流媒体有关,也与爱奇艺不断推出的会员优惠活动有关。值得注意的是,爱奇艺2020年一季度爱奇艺会员ARPU值(每用户平均收入)只有38.69元,平均每个月大约13元,虽然已经高于2019年最高值,但相比国外流媒体巨头,比如Netflix2019年的单月ARPU值10.82美元,依然有极大的成长空间。

将“黄金VIP会员”转化为“星钻VIP会员”,或许是爱奇艺目前提升ARPU值的最佳方式。目前爱奇艺官方价格,“黄金VIP会员”连续包年178元(享京东plus会员),连续包月首月6元,后续19元。“星钻VIP会员”连续包年398元,连续包月首月12元,后续40元。相比而言,后者为爱奇艺带来的收益要高两倍以上,如果能够让更多的付费会员,从“黄金VIP会员”转为“星钻VIP会员”,带来的收益,比单纯提升低收益的会员数量还要庞大。

“星钻VIP会员”还将带来一个好处,就是整个会员体系中所享受的所有服务,都是来自爱奇艺本身,而不是常常出现的打包促销活动,比如付费后同时享受爱奇艺“黄金VIP会员”与京东plus会员,原本不多的会员收入还将分至两家不同的公司。4月Wolfpack Research做空爱奇艺的报告中,就提到了打包会员这一点,虽然这份报告本身的参考价值不大,但也代表着一部分投资者对爱奇艺会员收入的疑惑。若更多会员转为购买完全由爱奇艺提供服务的“星钻VIP会员”,也能打消更多投资者对其会员价值的疑虑。

观看习惯上,“星钻VIP会员”能够覆盖智能电视端和VR端,如果是常常使用智能电视观看,或在VR频道上观看节目的用户,便十分需要该会员。如果仅仅在电视、电脑和平板上进行观看,升级的会员体验影响并不明显。

在内容生态上,由于“星钻VIP会员”最大的卖点是免费观看超前点播剧集,意味着只有这些内容对消费者真的具有强大的吸引力甚至愿意再度付费时,才会为此买单。星钻影院引也是同样道理,这些原本需要付费点播的影片,可以凭借星钻观影券免除付费观看,意味着爱奇艺需要不断吸纳更多优质影片的版权,甚至一定程度上减少院线电影窗口期,吸引更多因为种种原因没有走进影院的观众。“星钻VIP会员”还能同时享有奇异果星钻会员、FUN会员、文学会员、体育大众会员、VR会员,也能吸引部分在动画、文学、体育等方面也十分依赖爱奇艺内容的消费者。

堪比“爱奇艺全家桶”的“星钻VIP会员”,理想状态下,也能在一定程度上反过来促进用户去尝试使用爱奇艺生态中没有尝试过的服务。

“星钻VIP会员”对消费者究竟有多大吸引力,某种程度上可以算是对爱奇艺整个内容生态建设的重要考验。爱奇艺是国内首家强调VIP会员付费的流媒体,也是首家推出这样的高价VIP体系的流媒体,消费者是否会为两套VIP系统买单,将会是其他几家流媒体在近期关注的重点。如果取得较好的成效,其他几家流媒体相继跟进设立更高级别VIP会员体系的可能性不低。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

员工曝特斯拉弗里蒙特工厂环境不安全 称之为“现代血汗工厂”

5月24日消息,据国外媒体报道,特斯拉弗里蒙特工厂较差的健康安全防疫和工作条件状况遭到了其员工的指责,有的员工甚至吐槽该工厂为“现代血汗工厂”。

此前,由于受疫情影响,特斯拉宣布该工厂从3月24日开始临时停产。在停产一个多月后,该工厂目前已恢复正常运转,而特斯拉也在召回员工。

召回员工回工厂上班,也就意味着特斯拉需要为员工的安全做好防护。为此,该公司将采取相应的与健康安全相关的防护措施,比如,为需要的员工提供口罩,为进入工厂的员工检测体温,保持社交距离等。

然而,由于特斯拉没有很好落实社交距离防疫措施,有的员工不愿意返回自己工作岗位,有的员工感觉感觉不安全,有的员工甚至吐槽该工厂为“现代血汗工厂”。

此前,在加州工厂复工一事上,特斯拉与该工厂所在地阿拉米达县存在分歧。但经过几次辩论,特斯拉最终还是获得批准重启该工厂的生产,但前提是必须有具体的安全措施和社交距离协议。

弗里蒙特工厂是特斯拉旗下目前仅有的两座整车组装工厂之一,生产Model S、Model X、Model 3、Model Y。

自从该公司从丰田手中买下这家工厂以来,该工厂已经运营了近10年,而且只有几次因为升级而关闭。上个月,特斯拉在停产期间对该工厂进行了改造,以提高Model Y和其他车型的产能。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

分析师称苹果今年在汽车项目投入190亿美元

最近几年不断有传闻指出苹果将会投入不少金钱和时间到汽车项目中,近日摩根士丹利的分析师 Katy Huberty 表示,将在研究和开发“垂直整合解决方案”上投入大量资金。

这位分析师预计苹果今年将在这部分的研发上投入近 190 亿美元,作为比较,整个汽车行业的研发支出为 800-1000 亿美元。大量资金涌入研发领域是苹果和其他科技公司可能会逐渐颠覆汽车市场的原因之一。

苹果将汽车技术视为一个“可以为更好解决方案做出贡献的巨大市场”,这跟其对健康和金融技术的看法类似。当谈到最终目标时,这位分析师预测,苹果进入汽车技术领域将会是一个垂直整合的解决方案。

虽然苹果进行了大量的投资,但目前我们依然不清楚苹果究竟是会自己造车,还是打造自驾技术平台。以前的报道指苹果一开始是计划造车的,但因风险太大而改为打造技术平台。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

太疯狂!京东CEO直播卖房26亿,200万落户北京!网友:真香!上海还5.5折卖凯迪拉克

摘要

【京东CEO直播卖房 200万落户北京!网友:真香!上海还5.5折卖凯迪拉克】最近,直播带货“火爆”了。不仅网红主播们受人追捧,董明珠等知名企业家们也为纷纷为自己的产品直播带货。现在,连京东的CEO都耐不住了。5月22日,京东的自营房产业务正式上线。中骏集团成为第一家在京东开设自营旗舰店,并将旗下北京楼盘——“中骏·云景台”的首批1000套房(总价值26亿)将作为京东渠道专享房源,6月1日起在京东正式开售。(美股投资网)

最近,直播带货“火爆”了。不仅网红主播们受人追捧,董明珠等知名企业家们也为纷纷为自己的产品直播带货。

现在,连京东的CEO都耐不住了。

5月22日,京东的自营房产业务正式上线。中骏集团成为第一家在京东开设自营旗舰店,并将旗下北京楼盘——“中骏·云景台”的首批1000套房(总价值26亿)将作为京东渠道专享房源,6月1日起在京东正式开售。

京东CEO直播带货

200万落户北京

前有恒大携手佟大为直播卖房38套一秒被抢光,5月22日上午11点,京东零售集团CEO徐雷也亲自下场尝试直播卖房,并在直播中抽出一套6.18折特价房作为大奖。

按照中骏·云景台此次销售的最大面积89平米计算,这名幸运儿仅需160万就能落户北京。惊不惊喜,意不意外?

此次直播共历时1小时,开播后仅10分钟,观看人数就已破百万,截止到12 点直播结束,全场总观看量高达400万。

而中骏云景台京东房产自营旗舰店开店首日粉丝就超过170万。

据了解,这1000套房源即日起开启预售后,该楼盘可享受京东618补贴,即日起至6月开盘期间,用户在自营店购房,可享受1万抵2万优惠,以及6.18元赢百万大奖等惊喜。

算上各种折扣,此次销售的房子总价在200万到250万之间,吸引了不少年轻人的目光。

此外,京东还为该楼盘价保半年,若对所选楼盘不满意,可在规定期限内退还全额定金。

不少网友在评论区留言表示:真香!

至于此次直播卖房的效果如何?还需等到6月1日正式开售的时候,才能知道了。

北京住建委:鼓励线上营销

自1月24日,北京启动突发公共卫生事件一级响应机制,北京地区的各大售楼处均暂时关闭,对房企的新房销售影响颇大。

5月20日,北京市住房和城乡建设委发布《关于进一步做好常态化疫情防控期间房地产开发项目售楼场所管理的通知》,对近期房地产开发项目售楼场所疫情防控工作作出指示。

通知要求,房地产开发企业应进一步落实主体责任,严格员工管理;加强现场管理,严控人员聚集。应分时分批引导顾客进入售楼场所。现场销售接待实行独立区域一对一服务,强化进入售楼场所顾客的引导和服务,不得举办现场推介、抽奖摇号等聚集性活动。

线下限流,一对一的服务方式大大削弱了房企的线下销售能力,线上营销的方式得到监管部门的认可。

北京市住建委在通知中特意强调,要加大科技应用,鼓励开发企业充分利用电话、互联网、虚拟现实技术(VR)、直播售楼等非直接接触方式,开展线上楼盘展示、宣传等营销活动。

在网签备案服务上,北京市住建委也提出,将进一步优化网签备案服务,推进“互联网+网签”,鼓励有条件的开发企业在符合规定的前提下,利用大数据、人脸识别、区块链等科技手段,推行线上选房及签约。

克而瑞数据显示,截至2月底,全口径销售额榜单前TOP200房企中,已经有143家房企重启或新推出线上售楼处。其中百强房企发起线上售楼处的超过9成,达到92家,TOP100到TOP200之间房企有51家。从覆盖范围来看,规模房企基本能够实现项目全覆盖。

“云卖房”效果待观察

虽然多家房企推出了网上卖房,甚至邀请邀请明星直播带货。那么实际效果如何呢?

恒大2月宣布,在全面实施“网上卖房”后,该公司2月份共实现网上认购总套数99141套,优惠后房屋总价值1026.7亿元。但绝大多数房企线上认购惨淡,成交更是寥寥无几。如融创上海区域上线的100余个项目几无成交,碧桂园2月销售额同比下滑近50%。

据了解,除恒大“恒房通”等少数平台可实现推荐、认购、成交、返佣等多个环节外,目前多数房企的线上卖房还是以项目展示、引流蓄客为目的。即使是“带货”主播们,也是通过带网友看房积累粉丝,然后通过建群、私聊等方式获取客源,推广项目。

一家平台的运营负责人表示:“对于开发商来说,这种线上售楼处只是一种拓客渠道,通过展示项目吸引意向购房者,获得更多客户信息,再将其引流至线下。”

筹谋两年

京东不满足做中介

2017年10月,阿里、京东、苏宁等先后宣布布局房地产领域。

两年的时间过去了,电商几乎都是担任平台推广的角色,即中介。

去年双11,阿里喊出了万套房源的口号,京东方面共联络了超过200家开发商、中介,合计推出超过6000套特惠房源,号称优惠3亿元。苏宁则选择了和恒大合作。

那么战果如何了呢?据京东战报,去年“双11”,京东房产线上找房用户同比增长5倍,京东线上服务咨询量增长7倍,线上订单量增长3倍。

具体销售了的多少,阿里和京东都没有披露,让人不禁感到雷声大雨点小。

此次,京东推出的“自营房产”业务,将有望取代平台往日的中介角色,真正切入房地产销售领域。但是效果如何,还真不好说。

除了自营卖房外,京东在租房领域也加速布局。

5月20日,京东租房与国内专业长租管理SaaS系统平台“全房通”正式达成独家战略合作。双方本次合作将整合超过10000家公寓商户资源,累计超过500万套房源,覆盖范围包括北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等17个城市,服务上千万租客。

业内人士表示,无论短期内效果如何,但是长期来看,京东此举或许真的会改变房地产销售的格局。

160辆汽车12分钟秒杀

浙江政府联手拼多多卖车

除了北京住建委,还有多地政府通过实际行动来支持当地产业的线上营销。

5月21日-22日,浙江省台州市及下辖各区、市、县共计10位政府官员陆续做客拼多多直播间,与当地的优秀企业组团向平台5.85亿消费者推介台州制造产业带的优质商品。

21日凌晨,160辆吉利汽车在12分钟内被消费者秒杀,创下今年以来汽车销售的新纪录。

还未等直播开始,21日凌晨第一批100台汽车刚刚上线,7分钟内就被“秒空”。随后吉利方面又紧急抽调了60台远景X3,在直播时开售,5分钟后再次“秒光”。最终,总计160辆汽车在12分钟内被消费者抢购一空。

据了解,自拼多多上线汽车频道以来,已经多次创造汽车销售的新纪录。

去年10月,曾有媒体根据数据测算,在汽车活动上线期间,拼多多平台平均每小时可以售出汽车135台。此次吉利汽车12分钟售出160台,也创造了今年以来汽车销售的行业新纪录。

携手上海市政府

五五折卖凯迪拉克

这不是拼多多第一次卖车“秒空”。

5月初,上海“五五购物节”期间,拼多多通过大额直降的方式推出一批“五五折”汽车。

没想到,5台凯迪拉克XT5豪华版、大众途观、大众途昂“秒空”,30台凯迪拉克、大众途观、大众途昂“秒空”,50台领克01型Pro,远景X3“秒空”,追加60台远景X3继续“秒空”,别克英朗、威朗累计补货超过10轮…

拼多多汽车业务负责人千羽称,5月1日至5月20日,拼多多平台累计已经产生超过3600单汽车订单。

网友评论:啥时候能拼房啊?

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

NBA开始与迪士尼进行试探性对话 商谈在7月底复赛

5月24日,据外媒报道,NBA和球员工会一同与迪士尼进行商谈,双方商议的是于7月底在迪士尼ESPN环球体育中心重新开启NBA 2019-2020赛季,该地点将作为仅供NBA使用的单一场所,NBA相关人员可以在这儿比赛、训练和居住。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

美东时间周五,美三大股指小幅低开,道指盘中一度跌超170点。随后三大股指震荡走高,纳指、标普500由跌转涨。本周,道指涨3.29%,创4月以来最大单周涨幅。截止收盘,道指跌8.96点,跌幅0.04%,报24465.16点;纳指涨39.71点,涨幅0.43%,报9324.59点;标普500指数涨6.94点,涨幅0.24%,报2955.45点。

美国大型科技股多数上涨,Facebook涨1.52%,高通涨0.90%,苹果涨0.64%,谷歌涨0.54%,微软涨0.04%,亚马逊跌0.4%,奈飞跌1.59%。

热门中概股多数收跌,瑞幸咖啡跌30.85%,复牌后累计下跌68.34%。微博跌9.7%,百度跌6.1%,阿里巴巴跌5.87%,京东跌5.08%,拼多多涨14.50%。

欧股方面,英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数报收于5993.28点,比前一交易日下跌21.97点,跌幅为0.37%;法国巴黎股市CAC40指数报收于4444.56点,比前一交易日下跌0.89点,跌幅为0.02%;德国法兰克福股市DAX指数报收于11073.87点,比前一交易日上涨7.94点,涨幅为0.07%。

纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的6月黄金期价22日比前一交易日上涨13.6美元,收于每盎司1735.5美元,涨幅为0.79%。

纽约油价22日下跌,7月交货的纽约轻质原油期货价格下跌0.67美元,收于每桶33.25美元。

美元指数22日上涨,截至纽约汇市尾盘,衡量美元对六种主要货币的美元指数上涨0.43%至99.7920。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

通用汽车将升级其超级巡航技术 以在城市街道上提供自动驾驶能力

据国外媒体报道,通用汽车将升级其“超级巡航”(Super Cruise)技术,以在城市街道上提供自动驾驶能力。

“超级巡航”是通用汽车的驾驶辅助系统,最接近特斯拉的Autopilot(自动辅助驾驶系统)。前者被限制在大约20万英里的高速公路上使用,而后者可以在各种情况下使用。

到目前为止,该系统只在凯迪拉克的CT6上使用。不过,今年2月份,通用汽车总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)表示,该公司计划在2023年之前将该系统扩展到22种车型中,其中10种将在2021年之前具备驾驶辅助功能。

通用汽车的一名高管称,该公司正在努力扩大该系统的能力,以使其适用于城市街道。该公司的全球产品开发副总裁道格·帕克斯(Doug Parks)宣布,该公司的一个独立团队正在开发一种高级版的Super Cruise驾驶辅助系统,即Ultra Cruise。

Ultra Cruise系统也将是一种驾驶辅助系统,但不是全自动驾驶系统,它是Super Cruise基础上的重大升级,该系统将在某些高速公路、城市街道和其他地区提供自动驾驶能力。帕克斯表示,该系统可以使通用汽车更好地与特斯拉的Autopilot系统展开竞争。

帕克斯没有说新系统何时可用,不过可能需要一段时间,因为通用汽车还没有在所有车型上安装Super Cruise系统。

通用汽车已经计划在2021年的某个时候在所有凯迪拉克车型和其他品牌上部署超级巡航(Super Cruise)系统。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

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