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这是黄仁勋在2009年的一段采访，回忆当年17岁的他，向当时的女朋友夸下海口，要30岁当上CEO。1993年，英伟达在美国的硅谷成立，他的目标自创业初就很清晰——图形芯片。但成立不久，公司差一点就“出师未捷身先死”了，一度面临破产不到30天。
那创始人黄仁勋是如何一步步带领公司走出困境，逆势成为芯片霸主？它的护城河到底有多深？为何AMD的人工智能芯片市场不买账？大家好，欢迎来到美股投资网，我是凌云。
2016年，他把自己生产的超算机器捐给了一家叫OpenAI的初创公司，正是从这台机器上诞生了震撼全球的ChatGPT，老黄两周前到台大去演讲，演讲的内容被无数人转载点赞，演讲的主题是正视错误及时止损，正是因为这个生存智慧，黄仁勋一次又一次把英伟达从危险边缘拉回来，非常值得我们去学习，尤其在股市投资中，我们需要正视自己，错误的事情，不要坚持，及时止损可以避免出现更严重的损失。
1993年，英伟达的创始团队都是技术大牛，红杉资本啊，在他们创业伊始就进行了投资，日本的游戏巨头世嘉也把超级订单给了这个初创团队。
世嘉，咱们这个年纪的人都还知道啊，像什么魂斗罗、街头霸王，樱花大战都是他们的作品，世嘉还研发了家用游戏机-土星。一边拿着巨额投资，一边接到顶尖公司的订单，你说这个黄仁勋的创业算不算是完美开局？
但是。故事就这么变成了事故！
呕心沥血研发两年，眼看公司第一款产品NV1就要完成了，结果微软宣布即将推出的Windows 95系统上的游戏接口、技术路线与这个NV1完全不一样，可以说是互不兼容。这对黄仁勋来说绝对是晴天霹雳啊。放弃Windows 95意味着什么？
那就意味着放弃全世界电脑游戏的玩家，关键是这时候公司的钱也快花光了，怎么办呢？团队其他人给出的方案是，咱们现在赶紧把NV1研发完成，交给世嘉，拿到合同金，然后呢，我们靠这笔钱再研发新的芯片，这个是最稳妥的做法。
但是黄仁勋的决定超出所有人的意料，马上停掉NV1的研发，立马掉头研发新的芯片。听到这个决定啊，团队都傻了，产品是客户要做的，钱都已经投入了，说什么都应该把合同先完成吧？
黄仁勋的思路非常清晰，在他看来呢，Windows决定了接下来十年乃至更久的行业规则，不跟着他走，走的越远，错的越多，在错误的路上浪费时间，这才是最大的成本。黄仁勋不但自己停下了研发，还找到了客户世嘉啊，我们认为我们的产品研发方向错了，你们的产品方向也错了，现在咱们俩最合适的方式就是马上停止，你猜怎么着？英伟大家没有如期交货，但是世嘉却付了钱！
他们认为啊，这位及时止损的伙伴判断实在太准确了，而且呢，研发下一款产品的任务还是交给了英伟达，正是靠着世嘉的这笔钱啊，1997年，英伟达推出了第三代产品（Riva 128），不但支持新的行业标准，速度更是竞品的四倍，第三代产品上市四个月就卖出了100万片，让英伟达在行业当中站稳了脚跟。
这之后呢，黄仁勋一直跟着微软大哥吃香喝辣，直到2010年智能手机时代来临，英伟达再次来到了十字路口，英伟达一直贯彻的理念呢，就是把这个芯片的算力堆砌到极致，所谓的算力，顾名思义就是计算能力。但是手机的空间太小了，装不下英伟达这尊大佛。
2011年，英伟达推出的第三代手机芯片图睿3，相比前代性能整整提升了3倍，已经日薄西山的HTC啊是如获至宝，决定靠着图睿3打一场翻身仗。于是呢，在最新的旗舰机当中搭载了图睿3。
结果悲剧随之诞生。英伟达的芯片因为需要巨大的算力，对散热有着极高的需求，图睿3装到HTC手机之后，发热问题非常严重，旗舰机变成了问题机，HTC是万万没想到请来的白衣骑士，最后竟然变成了自己的筷子手。2015年，英伟达毫无挣扎，直接宣布正式退出手机市场，全力奔赴电脑显卡。
黄仁勋的说法是什么呢？算力高、体积小、性价比，这是GPU的不可能三角。
英伟达跨入手机行业就是个错误，我们的目标是为全世界的电脑提供最高算力，哪怕从大众市场变成专业市场，但这就是英伟达的追求。
其实黄仁勋成功第一个要谢那些爱打游戏的人。老黄高中就迷上了打游戏，那是90年代，游戏行业有个头疼的问题啊，电脑的硬件CPU不太行，游戏设计的再好啊，机器带不动怎么办啊？英伟达第一个想到的办法，它发明了GPU，单独出来的一个图形处理器，CPU，GPU都是咱们常说的芯片，CPU是通用芯片，就是电子产品的大脑，要干的事情很多，基本上什么都得管，而GPU呢，是专门拿来处理图像数据的显卡芯片，
这么说吧，没它呢，你再好的技术打游戏也要被卡死。现在一张好显卡要卖上万块，有时候加价还买不到。但是GPU的本事可不只是游戏，它代表了一种跟CPU不同的算力。不管是超级计算机、生物医疗，还是金融、国防、挖矿，一切需要大数据计算的项目都需要算力，需要GPU。
到2020年，全球八成的云计算和数据中心都由英伟达的GPU驱动。现在最火的是什么？人工智能！本质上是什么呢？就是给电脑为数据，让他学习学习再学习，那就必须要用到GPU的算力。
2023年最火的人工智能ChatGPT就用了1万个英伟达的GPU来训练，而特斯拉的自动驾驶技术也是建立在英伟达的GPU基础上，谷歌,微软都在大量的买英伟达的产品，一块人工智能显卡H100，在 ebay 上售价已经超过 4 万美元，就这还一货难求。从电脑、手机、互联网、机器人，再到自动驾驶、区块链、元宇宙，AI，那最基础最重要的还是芯片，还是GPU，都是英伟达卖的，
所以老黄站到了金字塔尖。黄仁勋他不是风口，它就是风本身。投资界有个话叫挖矿的不一定赚钱，但卖铲子的一定赚钱。可谁能想到啊，这把铲子的起源只是为了让咱们打游戏更爽呢。
咱们今天啊，当事后诸葛亮复盘，这老黄的决定肯定要为他竖起大拇指，在巨大算力需求的助推下，英伟达的市值突破一万亿美元，迎来了万亿市值的时代。说实话，老黄当时是不是有先见之明，咱们真的不得而知，但是他认为错了就停下来，这个品质难能可贵。正视错误及时止损这句话看似简单，但却不止一位大佬将他奉为真理.
周二AMD发布了王炸产品MI300X，这是针对大语言模型优化的版本直接对标英伟达H100。但是与英伟达的H100相比，MI300X面临着一些挑战。
首先，英伟达H100已满载出货。在AI产业里，英伟达还具有最大的软件生态系统和最多的研究人员。而MI300X尚处于“婴儿期”，AMD的软件生态也没有那么完善。并且，AMD还未公开任何基准测试，训练和运行AI大模型不仅仅取决于GPU性能，系统设计也尤为重要。
我们分析认为，AMD对英伟达市场份额的挑战并非一蹴而就。一方面，英伟达GPU芯片的算力壁垒以及AI训练端的深入布局一时难以撼动，另一方面，AMD的软件生态也限制其与客户系统的融合及渗透应用场景。
其次，虽然MI300X的内存达到了192GB，但英伟达也能提供具备相同内存规格的产品，因此这不会成为绝对优势。此外AMD在与英伟达的H100对比时，不会有显著的成本优势，因为高密度的HBM价格昂贵。
最关键的问题在于，MI300并不具备H100所拥有的Transformer Engine。Transformer Engine能够用于加速Transformer模型，以在AI的训练和推理中以较低的内存利用率提供更好的性能。
不过啊，根据我们搜到的最新消息，亚马逊高管Dave Brown表示，公司正在考虑AMD的AI芯片。因为亚马逊更偏向于完全自己来设计服务器，而AMD定制化的产品组件则能够直接插入亚马逊现有的系统中。
正如AMD CEO苏姿丰接受采访时透露，AMD将提供一份“菜单”，该菜单包含构建AI大模型所需要的所有组件。客户能够自由挑选他们所需要的组件，再通过行业标准连接。
这正合亚马逊的“心意”。
与AMD相反，亚马逊高管Dave Brown表示，英伟达不仅仅出售芯片，同时也在向云厂商兜售整套系统——DGX Cloud。目前，甲骨文公司是其首个合作伙伴，但亚马逊却拒绝与英伟达合作推出DGX Cloud系统。
这里有个题外话，甲骨文 ORCL 这个老牌服务器公司，股价已经在这两天创出历史新高，
原因是投资者看好它在云服务器的增长以及与英伟达合作建立了首个用于训练AI模型的GPU云，我用通俗的话解释给大家听，就是如果一家公司买不到英伟达的GPU芯片，他可以去租借，直接连接到互联网上32000个的GPU云集，就能直接训练AI，就不需要买回家自己跑了。
亚马逊的Dave坦言，由于亚马逊在云领域拥有充足的经验和完善的供应链，因此这样的合作模式对亚马逊来说没有太大意义，反而AMD的产品相对能够满足其需求。
据了解，AMD的MI300X将于今年第三季度向一些客户提供样品，并于第四季度量产。
光陰似箭，日月如梭，1转眼，我们这个Youtube频道已经开了10年，从2013年的第一个视频，开始记录着我们的投资心得和技术感悟，
而我们的公众号也在2013年的5月，发布了第一篇微信公众号文章：TSLA汽车业绩后暴涨30%
当时我们以56美元，也就是3.7美元(拆股后)的低价买入特斯拉，1500股，之后被刷爆朋友圈。
有趣的是，有个粉丝跟我们说，他是看我们公众号长大的，当时是高中生，现在已经工作结婚了。
当年特斯拉是一家不为人知的初创公司，也只是发布了第一款Model S和Roadster跑车，马斯克也没有现在这么人气旺，那么我们看好特斯拉的理由是什么呢？
我回忆了很久，给出以下理由
第一是对于华尔街套路的揣摩，因为华尔街是最喜欢有故事，有题材的公司，能炒作一把，拉起来然后出货，我们对华尔街那帮人太了解了，因为我们美股投资网创始人Ken就出身华尔街，曾经担任美国纽约证券交易所分析师和量化研究员，华尔街机构在想什么，我们一眼就能识别，很容易从一堆公司中，挑选出这种创新型的公司，因为它当时的技术独一无二啊。
第二就是运气，炒股多多少少会遇上好运气的时候，尽管运气本身是不可控制的，但多阅读，多拓展人脉和不断尝试和接受挑战是能提高运气的。
说远了，回归特斯拉。
过去这10年，马斯克力挽狂澜，让一度面临破产边缘的特斯拉，逐渐发展成为了全球最大的电动车制造商，也是全球利润最高的汽车制造商。
特斯拉今天已经涨到235美元，翻了60倍。当然了，我们也并没有那种毅力，去长持特斯拉那1500股，持有10年。
不过，我们还是懂得在每次特斯拉股价暴跌时，抄底特斯拉，就比如今年，特斯拉暴跌到100美元，我们选择在111美元抄底，目前刚好盈利100%
除了特斯拉，人工智能这个题材，也贯穿我的投资生涯
早在2015年，我们团队就开始自主研发人工智能算法，去简化我们日常海量数据处理和分析，尝试让AI去帮助我们预测，正是因为我们进入了AI这一行业，深深的领悟到英伟达是人工智能的核心关键硬体，并预测AI在未来将出现颠覆性的增长潜力。当时大众都不知道人工智能是什么。
而在2016年3月，谷歌旗下人工智能AlphaGo第一次打败世界围棋冠军李世石，这是人工智能和机器学习领域的一次重大突破，具有里程碑意义的事件，展示了人工智能在解决复杂问题上的巨大潜力。通过深度学习和强化学习技术，AlphaGo能够分析复杂的棋局、预测对手的下棋策略，并做出高效的决策。
这也让我们更加坚定去用大资金做多英伟达，于是在2016年5月，提示VIP社群，50% 重仓英伟达，当时价格42美元，也就是拆股后的10美元，这是当年发给VIP会员的截图
提示 50% 仓位买英伟达，明确告诉他，全美1万家上市公司，最看好英伟达，目标价100美元
现如今人工智能，尤其是ChatGPT，席卷了投资界，英伟达等先进半导体公司也从这一趋势中受益。英伟达不仅是一个硬件厂商，其也统治了加速计算领域的软件生态，旗下的 CUDA 框架已经有了四千万下载量和四百万开发者，就是说 AI 研发不仅是基于英伟达的硬件，也是基于其软件。CUDA生态，已经成为了在大型数据集上进行高效计算的最佳选择。对于人工智能企业来说，购买英伟达的GPU是第一选项。在ChatGPT这项新技术的推动下，英伟达充分的利用人工智能提高利润，
简单来说，英伟达在 AI 计算领域，相当于 PC 领域的 英特尔+微软，英伟达就像AI领域的苹果一样。参见这张图可见其认为在数据中心业务方面，软件和硬件一样有着三千亿美元的空间。
最新的一期英伟达财报很不错，公司给出下个季度的营收将是英伟达历史上最好的一个季度，比以前任何一个季度营收都要多。
这主要的贡献就是来自生成式人工智能和大模型。没错，很多的公司因为这波生成式人工智能，开始向英伟达大量的买买买显卡。因为训练模型也好，推理模型也罢，一直都离不开显卡。
10年后的今天400美元，涨幅40倍。市值破万亿美元。
我们投的另外一个公司是AMD ，也是提醒VIP社群，50%仓位重仓，当时5美元，买入10000股，
这里值得大家注意的是，AMD在2010年初，几乎濒临破产，股价最低1.7美元，而5美元的AMD在很多人眼里，根本是瞧不起。
但偏偏它被我们的团队看中了，去深挖AMD的潜在价值，我们看好的其中一个原因是，当时我们为公司订购大量的电脑作为美股量化交易使用。
发现AMD的芯片性价比会比英特尔更好，缺点就是慢一点以及更容易发热，但当时华裔女工程师苏姿丰临危受命，接任 AMD 新一届 CEO，而这家濒临绝境的芯片公司，是许多业界人士眼中的 “烂摊子”。
苏姿丰在接下 CEO 职位的第二天，她便对全公司的员工信心喊話道：「我相信我们能打造出最好的产品。」这番口号成为她后来整顿 AMD 三管齐下计画的第一步，这个计画是：研发强大的产品、强化客户对我们的信任，以及简化公司业务。
当年，我们非常看好她为AMD带来很多重大的技术改革，未来能有不错的进步空间，能不断对产品优化，市场份额就能不断扩大，并击败英特尔。
于是我们就在5美元抄底了AMD ，10000股
之后，果然
苏姿丰做对的第一件事是，把原先 GlobalFoundries 完成的晶圆代工订单，转移给台积电生产；第二项决定便是将有限的资源投注能用在数据中心、笔电、个人电脑的处理器 CPU 及电脑绘图显示晶片 GPU。
2017年3月，AMD全新设计的Ryzen推出，AMD将其定位为更实惠的高端CPU替代方案，以及能够挑战英特尔最佳芯片的产品。速度快、性能高的Ryzen极大地提升了AMD的销售量。
2019年，AMD拥有23%的CPU市场份额，到2021年第三季度，该公司在整个CPU市场的份额接近40%。
对于台式电脑，2019年AMD有32%的市场份额，截至2021年，英特尔和AMD的市场份额是50/50。
2021年，强势归来的AMD全年营业额和盈利均创历史新高，股价也随之飙升，最高突破164美元。在短短的6年时间里，AMD的股价上涨超过了100倍。
并先后AMD与 Google Cloud 和亚马逊 AWS 云端平台达成交易，为其云端平台背后庞大的数据中心支援 AMD EPYC™ 处理器，去年， Google 和亚马逊的大型数据中心为 AMD 创造了近 60 亿美元的营收。
如果你也喜欢这种经典案例，回顾分析的视频，记得点个赞并在评论区告诉我们，我们将会陆续推出美股历史案例回顾。
之后英伟达和AMD纷纷暴涨，我们美股投资网因此“一战成名”！
进入2022年，在美联储加息、地缘政治冲突加剧、全球经济不确定性显著上升的“逆风”背景下，AMD股价一度“腰斩”。但没有对比就没有伤害，与英特尔相比，那AMD简直可以说是“风光无限”。
随后今年，我们也在AMD 82美元提醒，Youtube和微信公众号粉丝们，
抄底 AMD，因为AMD也是被认为英伟达之后，第二个受到人工智能ChatGPT大行情利好的个股。
我们VIP会员几天就获利9万刀
为什么我们能有如此敏锐的嗅觉和前瞻性
首先离不开我们团队的核心成员：
我们公司成立在2010年之前，创始人兼投资总监Ken，是深耕美股行业近20年的资深专家，曾经担任前纽约证券交易所高级分析师和量化研究员，联合另外一个技术大牛，前摩根斯坦利的量化工程师Yin，联手打造出美股大数据量化交易终端 StockWe.com
第二，我们每天工作十几个小时，大量的阅读研报和关注前沿科技创新，科技创新通常是引领商业趋势的重要驱动力。了解新技术、新产品和新商业模式的出现，可以帮助我们预测行业的未来发展方向。
第三：我们也愿意投入资金去不断研发新产品，探索美股的规律，不断优化我们的量化选股模型，让所有美股投资者和华尔街机构同步，享受一样的优势，以应对复杂多变的市场环境。
美股投资网成立于2007年，Youtube和微信公众号开通十周年，首次给大家发放福利
我们的使命是通过不断技术创新，不断优化我们的量化选股模型，让所有美股投资者和华尔街机构同步，享受一样的优势
我想借此机会向每一位粉丝和客户表达我们深深的感激之情。我们在过去的十多年中取得了巨大的成就，离不开你们的信任和支持。我想借此机会，首次为粉丝会员们提供十周年福利，仅此一次
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优惠活动截止日期 2023年6月10日
好了，今天的视频到这里就结束了，最后依然是感谢一路支持我们的朋友。
时隔三年，马斯克再次高调访华，三年前，马斯克现身中国时，特斯拉上海超级工厂刚刚投产；三年后，凭借着上海工厂的超级表现，特斯拉一度登顶万亿美元产值。马斯克这位当时的“华尔街弃儿”，也一跃成为世界首富。
那么，此次马斯克访华，为何而来？将带来什么？又将带走什么？大家好，欢迎来到美股投资网，我是凌云。
马斯克上次访华拯救了处于危机之中的特斯拉，并将股价推上了当时的历史高点。而这一次，马斯克访华再次刺激特斯拉股价大涨，周二特斯拉收涨超4％，特斯拉的市值一夜之间增加了逾250亿美元，这一增长速度令人瞩目，也反映出了市场对特斯拉和马斯克的信心与期待。特斯拉股价的上涨其实也正是市场与资本对马斯克访华这一举动的“投票”，同时也是对特斯拉坚定投资中国的肯定。
今天多只芯片股和人工智能股集体回调，很正常的获利回吐，AMD 大跌5%，英伟达跌4%，特斯拉今天也跟着一度大跌2%，到196美元附近的支撑位置。
于是我们今天立即提示VIP社群，趁低炒底特斯拉，197美元进场
果然，在大盘反弹以及特斯拉自身利好带动下，尾盘爆拉起来，
收盘来到了 204美元，小赚一波
哲学家赫拉克利特说过，人不会两次踏入同一条河流。但是，再次访华的马斯克，确实面临着类似的挑战。
财报数据显示，特斯拉一季度经营现金流为25亿美元，减去资本支出后的自由现金流同比骤降80%至4.4亿美元，远逊于市场预期的32.4亿美元，对比去年四季度的14.2亿美元自由现金流，也大幅缩水。
如何突破瓶颈？这是马斯克的新挑战、新目标。因此，敲定与中国伙伴的新的双赢合作，显然是此次马斯克再访中国的中心议程。
他带着三大项目的KPI来的，加码中国就是这次来的核心诉求。一是新建上海的超级储能工厂，二是为了推广自己的无人驾驶套餐和人机器人扫清障碍，三是为了特斯拉产能实现几何倍数的增长。如果这次马斯克都搞成了，那他的事业又将进入新一轮的狂飙模式。
已经来中国十次的马斯克可以说是最懂中国的商业大佬，这次来的三大项目可以说是代表了它最核心的战略布局。独立来看，每一个项目都是独角兽般的存在，但每一个项目之间又盘根错节，彼此呼应。
首先，马斯克带来的新项目就是在上海建超级储能工厂，4月9日，特斯拉宣布将在上海“加码投资”，在临港新片区投资建设全球第二家储能系统Megapack超级工厂。根据此前的计划，储能超级工厂将在第三季度开建。
而在这个项目上，本着强强大破，干活不累的原则，他选择了电池王者宁德时代作为自己的合作伙伴，由技术大拿宁王来提供超级储能工厂的储能电芯供应。
最近马斯克与德时代董事长曾毓群，在某酒店大堂并排前行的照片流出，作为中美新能源产业的两大巨头，这张照片对外界释放的含义就更加明确。两大巨头商谈的一大核心内容很可能就是上海储能超级工厂的储能电芯的供应事宜。
巧合的是，就在上周，宁德时代刚刚发布了其最新的储能解决方案——“零辅源”光储融合解决方案，据宁德时代方面介绍，这一储能解决方案能够摆脱传统储能解决方案对冷却系统及其辅助电源的依赖，光与储实时联动。
一切都是那么刚刚好，未来宁德时代全新的高温电芯技术，是否会应用到特斯拉上海Megapack超级工厂的产品中，似乎已经有了答案。
特斯拉的储能业务起步晚于汽车业务，但储能板块的布局十分迅速，包括Powerwall、Powerpack、Megapack等分别面向家庭、中小企业、大型企业和公共事业单位的储能产品，基本覆盖所有应用场景。
值得肯定的是Megapack储能产品目前在全球可以说是处于绝对的龙头地位，深谙第一性原理的马斯克非常清楚。有了中国力量的加持，成本会疯狂降低，规模也会疯狂增长，它的整个新能源产业布局也会疯狂加速。
第二个项目就是特斯拉的FSD自动驾驶包，目前已经到1.5万美金，包月VIp也要190刀，全球已经有30多万个特斯拉车主拿钱投票了，而在中国，目前特斯拉车主已经突破百万，这种钱不赚更待何时呀？中国现在有110万辆特斯拉存量车，每年新增超过50万辆，如果20%的特斯拉汽车使用FSD升级包，每年可以增收几十亿美元。
同时，以中国市场巨大的示范效益，会有力推动FSD在全球市场的推行。中国市场最大优势除了市场庞大外，同时法律环境对新事物接受度比较高，涉及到自动驾驶一系列法律问题处理起来比较快捷高效，这一点要比欧美快很多，这也是马斯克为什么来中国的原因。
不过马斯克在中国卖自动驾驶包，目前有一个很难跨越的障碍，那就是数据安全，而这次来就是要把这件事儿谈妥，当然还包括他以后想在中国卖的人形机器人，都会涉及到这些问题。
第三个项目就更直接了，就是扩大特斯拉的产能，马斯克要2030年产两千万辆电动车，但是全球转了一大圈，还是中国制造最靠谱，要抓产能，还得靠中国朋友多多帮衬。我们想想2019年，马斯克那是命悬一线，不是上海的超级工厂，特斯拉根本没办法搞出年产百万的产能，马斯克也没法稳坐全球首富的位置。而事情都是双向的，也正是特斯拉的到来，彻底激发了中国和新能源汽车产业的鲶鱼效应，如今在这片土地上也孕育出了特斯拉在全球的很多强大的对手，而马斯克的中国故事未来如何演绎，让我们拭目以待。
此外，马斯克访华也能提高特斯拉与阿里巴巴、百度等中国科技巨头合作的可能性，目前中国许多科技企业都在积极投资电动汽车领域，与这些企业合作可以联合推动创新，特别是在自动驾驶、电池技术、充电设施等重要领域。
不少业内人士猜测，马斯克本次到访上海，或将为新款Model 3揭幕。
2019年12月30日，上海临港工厂量产交付了首批的Model 3，这是将特斯拉从泥潭拉出来、并且最终助力马斯克登顶世界首富最重要的一步。
2023年6月，全新换代的Model 3选择在上海临港工厂量产下线，基本上也是板上钉钉的。这是2016年Model 3正式发布会的首次全新换代。
此前，特斯拉已经在上海临港工厂为全新Model 3的生产进行了准备，而在5月的最后几天，为了适应新车型的生产线调整，Model 3的产线已经停工进行升级，也有报道称，本月开始特斯拉上海工厂的一些生产员工，需要将手机放在生产线外面专用的储物柜中，以防止改版Model 3的照片泄漏。下面被认为是Model 3的前脸照。
在特斯拉内部，全新换代的Model 3项目被称为“Project Highlan”，作为特斯拉两大走量车型，Model 3在发布7年后，也必须迎来全新的换代，才能适应现在市场的新需求。
全新Model 3期待的几个变化：1、一体化的车身；2、自动驾驶的HW 4.0硬件；3、标续75度电的LFP电池；4、全新的方向盘和升级的中控屏；5、售价。
毋庸置疑，作为全球顶流企业家，马斯克的一举一动都具有风向标的含义。可以笃定的是，全球新能源产业，将因为马斯克的此次访华，再次掀起新的发展浪潮。
跳出产业圈子，对世界而言，马斯克此次访华，更是意味深长。
美股周五收高。对能够达成提高美国债务上限的协议的乐观情绪提振了美股。与此同时，美联储偏爱的通胀指标显示，4月份物价上涨，增加了6月份再次加息的可能性。
截至收盘，道指涨幅为1.00%；纳指涨幅为2.19%；标普500指数涨幅为1.30%。道指本周累计下跌1%，标普500指数上涨0.32%。纳指上涨2.51%，为连续第五周上涨。
市场仍在密切关注美国债务上限谈判的进展。据报道，在美国联邦证府的债务违约威胁已迫在眉睫时，白宫和国会谈判代表周五接近达成一项将债务上限提高两年的妥协协议。
前天我们就在VIP社群提示过，美国出现多次债务危机，每次下跌都是入场机会，因为债务一定会提高，GDP在涨，通胀在涨，债务也应该上涨。
美股Vip社群截图
所以，我们昨天就提示VIP入手特斯拉，184美元，因为预计债务利好美股暴涨！
果然，今天就传来多个好消息
周五，行业分析公司JATO Dynamics分析师Felipe Munoz整理了来自53个市场的数据以及对世界其他地区的估计，Model Y在第一季度的销量达到26.72万辆，领先丰田卡罗拉的25.6万辆，并大幅领先其他排名前五的汽车：丰田海拉克斯、丰田荣放和丰田凯美瑞。这是电动汽车首次成为全球销量冠军。市场更预计，今年全年，Model Y都有望维持第一的位置。
我们手中的特斯拉暴涨7%，
我们立即提示VIP高位设置止损，以免回调
这两周 芯片股和 人工智能股都让我们大赚，其中一位VIP收获20W
过去几年，Model Y在全球的销量一直在增长，在很多分析师眼中，这款车成为全球销量冠军是迟早的事。特斯拉自己对这款车也信心满满，表示可以达到年销量100万台。去年特斯拉就表示，Model Y有望在今年成为全球最畅销的汽车。
去年，Model Y已经成为欧洲和美国加利福尼亚州最畅销的汽车，在中国排名第四，在全美范围内排进前十名，但依然落后于几款皮卡和SUV，因此去年Model Y成为全球第三畅销的汽车。
在中国，根据乘联会的数据，特斯拉Model Y成为3月份中国市场销量第一的车型，爆卖61667辆。特斯拉另一主力车型Model 3销量27202辆，位居第八。
值得注意的是，在Model Y销量增长之际，卡罗拉的销量则略有下降。
美股投资网分析认为，考虑到特斯拉今年对Model Y的大幅降价，与去年相比，这肯定会让更多人接触到这款车，也让更多的人有能力购买这款车。
另外福特与特斯拉达成充电桩使用协议，今日TSLA股价涨超6%，收盘上涨4.72%。
对于那些试图涉足人工智能领域的科技公司来说，当前看形式一片大好。
周五芯片制造商Marvell（MRVL）上涨超32%，接近有记录以来的最大涨幅。这家半导体公司还被华尔街几家大行上调目标价。
此前一天，该公司公布的第一季度收益略高于分析师预期，并提供了乐观的指引。
Marvell首席执行官Matt Murphy表示，预期二季度和下半年度营收将加速增长，已开始重新评估人工智能的“巨大”商业潜力。
Murphy指出，人工智能已成为Marvell的关键成长动能，Marvell预估2024会计年度人工智能相关产品营收至少较2023年度呈现倍增、并在未来几年持续迅速成长。
美国商务部报告称，美国4月消费者开支（PCE）物价指数同比上涨4.7%，高于预期值4.6%，高于前值4.6%；美国4月核心PCE物价指数月率录得0.4%，超过预期的0.3%，创2023年1月以来新高。
PCE数据公布后，交易员加大了对美联储加息的押注。美联储证策利率期货合约交易商周五加大了对美联储将继续加息的押注，此前PCE数据显示，上月美国通胀上升速度快于预期。
PCE数据公布后，克利夫兰联储行长梅斯特表示，数据证实通胀仍然过高。紧缩的货币证策仍在影响经济。PCE数据突显出通胀下降进程的缓慢。美联储在降低通胀问题上取得的进展十分缓慢，这令人“担忧”。
4月美国耐用品订单和剔除飞机的非国防资本品订单环比初值均意外不降反增，令市场对企业支出二季度复苏的乐观情绪升温。
具体数字显示：4月耐用品订单月率1.1%，预期-1.0%，前值3.20%。
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今天美股维持小幅震荡开局，但尾盘时有消息称，美国总统拜登计划缩短亚洲行程，以更专注于证府债务问题。这一消息也导致了三大指数尾盘明显下挫，纳指由涨转跌，对经济较为敏感的道指领跌。
但今天纳斯达克上攻有力，我们上周提示大家的AMD在触碰100美元阻力后，无法突破
我们立即提示VIP高位止盈，随后AMD回调几天，昨天我们趁低炒底了AMD，96美元
买入的原因：“盘感”就是千锤百炼的经验和技术形成的一种炒股直觉。
今天一开盘我们也看到AMD出现大量的看涨期权成交
图片来源 美股大数据 StockWe.com
AMD逆势大涨6%，全群VIP赚麻，9万美元到手。
AMD的期权也买了，赚70%
除了AMD，我们还入手谷歌 GOOG，1万美元落袋
不管大盘横盘走，好的机会比较难找，但我们的量化美股大数据模型总能选出“最有行情”的公司，你还记得5月1日，我们通过监测机构交易员或内部消息人士的期权大单，提前捕捉到 ISEE 会被收购的消息吗？
文章回顾 这家公司肯定有“内墓”
上周8日，我们再次通过美股大数据，再度挖掘出HZNP 将出现暴跌的机会，
我们推测，“药物公司 HZNP出现大量百万看跌期权，两周就到期，估计将可能有利空消息公布，有人或机构提前布局”
vip社区截图
今天，HZNP股价开盘下跌超过17%
原因是报道称联邦贸易委员会正计划起诉 AMGN 收购 HZNP，买的看跌期权翻7倍。从2美元涨到
到今天15美元，
有兴趣加入我们VIP社群，添加微信号 MaxFund 或 MaxTrades
今天，我们参加了特斯拉在美国得州奥斯汀的工厂召开今年的年度股东大会。毕竟特斯拉我们是111美元炒底的，一直拿着。
马斯克会上表示，“特斯拉打算尝试投放少量广告，看看效果怎样。”媒体评论称，打广告标志着，成立二十年的特斯拉迎来营销方式的重大转变。长期以来，特斯拉都通过粉丝的口口相传，推销自家的电动汽车产品，避开了电视、广播、报纸、杂志等传统的营销手段。
股东们投票通过，由前特斯拉首席技术官（CTO）JB Straubel担任特斯拉的独立董事。马斯克不打算辞去特斯拉CEO的职务。
马斯克对特斯拉旗下车型做出预测。他说，特斯拉的Model Y将成为“今年地球上销量第一的汽车”。他还提到电动皮卡Cybertruck，承诺将在今年晚些时候交付量产Cybertruck，年产量将达25万到50万。
最后特斯拉将对钴供应进行第三方审计，拟生产不含稀土元素、碳化硅消耗更少的驱动单元。
上周我去休假了，没能及时为大家做视频，只把重磅的消息和机会发布在了微公众号和免费群，重点分享了AMD财报不佳后，出现的极佳买入点，因为82美元是关键支撑位置。
当我们的群友买入后，AMD就爆出传闻，微软要帮助AMD 在人工智能处理器领域的扩张，股价盘中暴涨
因为无法确定这消息的真实性，于是我们立即卖出锁住利润。
隔天微软否认了传闻，AMD小幅回调2%，但我利用美股大数据构建的量化模型中，发现AMD的股票走势出现异动，背后有大资金推着AMD往上走
87美元提醒VIP社群再度重仓AMD，昨天在大盘温和表现的情况下，AMD
莫名其妙大涨6%，我们的看涨期权暴涨200%，小赚5万美元。
我们分析背后其中一个催化剂是，错过英伟达的人，都把AMD作为炒作Ai概念的对象，毕竟英伟达已经严重高估了，市销率是26.6 而AMD 才5.7，高位抛售英伟达的资金都调仓到AMD身上，AMD已经上涨到95美元
不过，投资最忌讳被盈利冲昏了头脑，忘记了风险
在下周，芯片股将可能出现潜在风险
拜登计划在19日到21日的七国集团领导人广岛峰会前后签署一项行政令，严格限制美国企业对中国部分高科技产业投资；其中，人工智能、半导体和量子技术领域可能面临全面投资禁令。毫无疑问这是负面的。
不过我们认为美国对外投资审查机制推出对中国短期影响是有限的，但是可能对中国长期影响可能较大。
为什么这样说呢？
一是后续面临审查范围的扩大可能，向关键和新兴技术清单领域进一步扩张，从而加大限制领域；二是拉拢盟友，首批拉拢G7国家，如果联盟固化，对中国吸引新兴领域的外国资本较为不利；三是持续审查，对情绪效应影响较大，失去了后续投资合作的想象空间，中国可能面临合作转向。
但是美国半导体行业协会总裁兼首席执行官约翰·纽菲尔在接受采访时表示，中国是美国半导体最大的市场，尽管美国证府存在所谓国家安全方面的顾虑，但美国半导体公司不能缺席中国市场，事实上，中国是世界最大的半导体市场，强推对华“脱钩断链”，人为干扰市场行为，不符合任何一方的利
让我们回到市场层面，当前美股投资者正在大肆储备现金。据美国银行的最新报告显示，货币市场基金资产规模已经膨胀到创纪录的5.3万亿美元，在过去的十周内共流入了5880亿美元。这一流入速度直接超过了2008年雷曼兄弟破产后的流入规模
我们分析大量资金疯狂涌入货币市场基金的主要原因是，为了获得略高于4%的高无风险回报率；另一个原因则是，银行危机爆发的背景下，恐慌情绪蔓延，大量投资者完全看空股市。
据美国个人投资者协会（AAII）的投资者情绪调查报告显示，当前看空的投资者比例已飙升至45%，这是该调查30多年来的历史最高水平。历史平均水平为31%。
与此同时，仅有24%的受访者看好股市，这表明，在当前银行业危机带来的不确定性加剧之际，大多数投资者找不到将资金投资于股市的好理由。
但是凡事皆有两面，当前投资者持有现金头寸越多，未来买入美股的潜在力量可能越大。
知名研究主管Tom Lee表示，一旦美国银行业、经济和股市的持续好于预期，5.3万亿美元的巨额现金可能会成为推动下一轮美股牛市的“燃料”。而我们将持续发现十倍机会，进行提前布局。
此外当前，华尔街交易员也正在对冲美股暴跌的风险。一则报道称：，一名神秘交易员因极度担心标普500指数崩盘而大量买入美股波动率指数（VIX）的看涨头寸。
该交易员已买入了30万份VIX 9月看涨期权，行权价为60，是当前水平的三倍，与此同时，该交易员卖出了10万份9月看涨期权，行权价为40，总交易成本约为480万美元。
这一投资策略又被称为，看涨期权反向比率套利策略，该交易员买入更高价格同时卖出较低价格的看涨期权，表明其强烈预期VIX会大幅上涨。
假设VIX在9月没有超过70，该交易员将损失500万美元；但如果VIX飙升至90，该交易员的潜在利润将高达4亿美元，潜在的盈利幅度高达82倍。
让我们拭目以待这位交易员的盈利情况
最后，让我们通过芯片股今年这波行情，了解一下美国半导体行业的现状，相信会对我们之后的分析很有帮助。
美国半导体行业协会（SIA）发布了最新的年度报告，通过里面的20张表，我们可以清晰看出2001年至2022年全球半导体产业的关键变化以及美国半导体的竞争实力，
全球半导体产业一半的钱都让美国企业赚走了
全球半导体销售额从2001年的1390亿美元增加到2022年的5740亿美元，年复合增长率为6.67%。据世界半导体贸易统计（WSTS）2022年秋季半导体行业预测，全球半导体行业销售额预计将在2023年减少到5560亿美元，并在2024年增加到6020亿美元。
20世纪80年代初，总部设在美国的半导体公司占据了全球半导体销售额的50%以上，日本企业一度在全球市占率上赶超美国企业，随后美国夺回领导地位。从1997年至今，美国公司拥有最大的全球半导体市场份额，去年达到48%。
美国半导体企业的销售额呈现出逐年稳定增长的趋势：从2001年的711亿美元增长到2022年的2750亿美元，复合年增长率为6.7%。这增长趋势也反映了整个行业存在周期性波动特征。
在主要地区的半导体市场上，美国半导体公司均占有领先的市场份额，甚至在多数海外地区的市占率比在美国本土市场的市占率（41.8%）更高。比如在国内半导体市场，美国企业的市场份额达到53.4%；在欧洲半导体市场，美国企业的市场份额达到50%。
我们要知道半导体是美国最大的出口产品之一。2022年，美国半导体出口额为611亿美元，仅次于成品油、飞机、原油、天然气，排在第五位。
半导体在美国所有电子产品出口中所占的比重最大。
绝大多数半导体需求是由消费者最终购买的产品驱动的，比如笔记本电脑或智能手机。消费需求日益受到亚洲、拉丁美洲、东欧和非洲等新兴市场的推动。
近年来，全球半导体行业中销售额最高的四类产品是逻辑、存储器、模拟、MPU。到2022年，这些产品占半导体行业销售额的78%。
亚太地区是全球最大的半导体市场，中国是最大的单一国家市场。
美国半导体行业的研发支出一直很高。从2001年到2022年，美国半导体产业的研发支出以年均7%左右的复合增长率增长。2022年，美国半导体行业的研发投资总额为588亿美元。
过去二十年，美国半导体行业年度研发支出占销售额的比例超过了15%，这在美国经济的主要制造业中是前所未有的。
美国半导体产业的研发支出占销售额的比例在主要高科技产业部门中名列前茅，仅次于美国制药和生物技术产业。
和其他国家及地区相比，美国半导体产业在研发上的支出占销售额的比例是最高的。
根据美国半导体产业协会年度Factbook报告，美国半导体产业创造了30.7万个直接就业岗位，而每一个美国半导体行业的工作岗位可支持美国其他行业的5.7个工作岗位。这意味着美国将增加170多万个直接和间接就业岗位。
自2001年以来，通过保持较高的资本投资水平和研发支出率，美国半导体产业的劳动生产率增加了1倍以上。2022年，美国半导体产业的人均销售额超过了60.7万美元。
美股周一收盘涨跌不一，投资者正在等待多家大型科技公司的财报与最新经济数据。
截至收盘，标普500指数小幅上涨0.09%，道指上涨0.20%，纳指下跌0.29%。
特斯拉方面消息
周一，据美股投资网得到的消息，特斯拉已开始在上海生产今年将在加拿大销售的Model Y，这是特斯拉首次将汽车从中国运往北美。
此举将把特斯拉全球最大、最具成本效益的工厂与其最大的市场北美连接起来。我们知道Model Y是特斯拉在全球最畅销的车型。
周末，特斯拉在其网站上发布消息称，它将在加拿大推出一款更便宜的新版Model Y，这是一款后轮驱动的基本款SUV，售价比长续航版低一万加元（约合7400美元）。
特斯拉网站显示，在今年5月至7月期间，上海生产的新版Model Y将开始在加拿大销售。
加拿大证府网站在上周五更新称，购买新版Model Y和更昂贵的长续航版车型的消费者均有资格获得5000加元的补贴。
此外周一，特斯拉上调了2023年的资本支出预期，将继续不断提高产量，以应对日益激烈的市场竞争。
特斯拉在一份季度监管备案文件中称，现预计2023年及之后的两年，每年的资本支出在70亿至90亿美元。
该公司1月时曾预测，今年的资本支出为60亿至80亿美元，之后的两年每年在70亿至90亿美元。值得注意的是，
特斯拉预计，将继续产生净正向运营现金流，就像在过去四个财证年度所做的那样。目前宏观经济和行业趋势对车辆定价和订单率产生了影响，这种影响可能会继续存在，并进一步影响运营利润率。
今日特斯拉收跌1.53%
本周科技巨头财报扎堆
华尔街期待着本周大型科技股的盈利结果，Alphabet、微软、亚马逊和Meta是计划本周公布第一季度业绩的科技巨头。
当前，这几家公司都在评估如何利用人工智能（AI）来驱动其未来业绩增长。而对于投资者，他们更关注最近一轮的大裁员是否推动了这些公司的利润增长。
这四大科技公司的地位举足轻重，总体市值超过了5万亿美元，占到了标准普尔500指数整体市值的14%以上。
根据金融信息服务公司Refinitiv所调查分析师的预期，与上一季度相比，微软、Alphabet和Meta今年第一季度的利润将平均增长4.5%。其中，Meta的利润涨幅最大，将达到11.8%。但与去年同期相比，分析师预计这三家公司的利润将平均下滑近16%。其中，微软的表现最好，同比将下滑0.5%。
众所周知，这三家公司，连同亚马逊，在去年11月和今年3月进行了大规模裁员，总数达到了约70000人。其中，Meta已宣布了两轮大裁员。
此外根据FactSet的数据，截至周一上午公布收益的标准普尔500指数成份股公司中，约有76%的收益超出了分析师的预期。然而，据Refinitiv估计，标准普尔500强公司第一季度的收益将总体下降5.2%。
在这美股市场即将迎来重磅财报周之际，华尔街知名大空头、摩根士丹利的Michael Wilson认为，鉴于美联储料将进一步加息，且企业利润增长预计将会放缓，这些负面因素对股市构成短期风险。
威尔逊在周一的报告中写道：“鉴于我们对今年的盈利前景更加悲观，尤其是流动性收紧的背景下，因此我们认为这种态势对股价构成短期风险。”
Wilson去年在机构投资者调查中排名第一，准确预测了股市的抛售。他预计，要到第三或第四季度盈利增幅才会触底，而其余分析师的普遍看法则是下半年会反弹。
摩根大通警告称，目前美股的低波动性，掩盖了股市存在的风险。
投资者也在密切关注新的经济数据，这些数据将有助于了解通胀是否正在降温，或者美联储是否会在5月初的下一次会议上宣布再次加息。美国第一季度的GDP数据和4月份的消费者信心数据都在本周晚些时候公布，经济学家预计美国第一季度的GDP为2.2%，而2022年最后一个季度为 2.6%。
4月19日周三美股盘后，电动汽车巨头特斯拉 TSLA 公布了2023年第一季度财报。
由于报告期内特斯拉在全球主要市场轮番大幅降价，导致营收虽同比增超20%，但盈利同比降超20%，核心汽车业务毛利率跌至21.1%，至少刷新两年最低，盘后股价跌超4%。
在备受关注的一季报发布前，特斯拉公布了今年在美国第六次降价的消息，Model 3和Model Y等“平民最畅销车型”降价幅度在4.7%-6%，令Model 3后驱版的最低售价正式跌破4万美元。
由于投资者怀疑强力降价措施是需求疲软的信号，特斯拉周三股价一度跌5%，最终收跌2%至一周新低。不过该股今年累涨近48%，跑赢标普500指数累涨8%和纳指累涨16%。
特斯拉自2019年三季度以来首次EPS同比下跌，营业利润率低于预期
财报显示，特斯拉今年一季度营收233.3亿美元，同比增24%，基本符合市场预期的233.5亿美元。调整后每股收益EPS为0.85美元，同比跌21%，不过也基本符合预期的0.86美元。
特斯拉营收较去年四季度创新高的243.18亿美元环比下跌4%，这也是自2019年三季度以来首次调整后EPS同比下降，均受到一季度全球车型降价的拖累，上季EPS曾同比大涨40%。
公司一季度GAAP净利润为25亿美元，低于市场预期的26亿美元，同比跌24%；非GAAP净利润29.3亿美元，同比跌22%，比去年四季度减少近12亿美元，比一年前减少8亿美元。
投资者最关注降价如何影响毛利率。一季度特斯拉汽车业务毛利率为21.1%，低于去年四季度的25.9%和去年一季度的32.9%。去年四季度的汽车毛利率已为两年最低。
一季度营业利润率11.4%，同比降近780个基点，去年四季度为16%，去年一季度为19.2%。原本特斯拉这一衡量盈利能力的指标在汽车行业名列前茅，去年达到16.8%，是传统车企的近三倍。
一季度整体毛利率为19.3%，同比跌近980个基点，去年四季度为23.8%，去年一季度为29.1%，逊于预期的21.2%。但有分析师称，特斯拉的毛利率水平在汽车行业仍遥遥领先。
特斯拉表示，“新工厂未充分利用”压低了利润率，加上原材料、大宗商品、物流和保修成本增加，车辆平均售价降低，4680电池的生产成本增加，以及向传统汽车制造商销售碳排放积分的收入减少，都导致盈利能力较去年同期下降。
按照收入分类，公司核心的汽车业务收入在一季度达到199.6亿美元，同比增18%、环比跌超6%。能源业务收入翻倍至15.3亿美元，同比增148%。储能系统部署增长360%至3.9 GWh。
上海工厂已接近满负荷运行数月时间，Model Y在欧美畅销，自由现金流骤降80%
特斯拉在财报文件中称，公司运营利润在行业内处于前列，所产车辆成本正在降低，减价之后，运营利润率仍按可控的幅度下降，未来不排除继续涨价或降价：
“考虑到特斯拉汽车通过自主驾驶、快充、连接能力和服务的潜在生命周期价值，近期定价策略考虑了单位车辆长期盈利能力。”
电动皮卡Cybertruck处于2023年稍晚投产的正轨之上。继续在下一代平台的开发方面取得进展。上海工厂已经成功地接近满负荷运行数月时间。
跨界休旅车Model Y是第一季度欧洲最畅销车型，以及当季美国不含皮卡的最畅销汽车。公司维持全年车辆产量预期在180万辆不变，即复合年均增长率50%，略逊于市场预期的184万辆。
值得注意的是，特斯拉一季度经营现金流为25亿美元，减去资本支出后的自由现金流同比骤降80%至4.4亿美元，远逊于市场预期的32.4亿美元，去年四季度的自由现金流为14.2亿美元。
以毒舌著称的金融博客Zerohedge发现，不算碳排放积分的销售收入5.21亿美元，特斯拉整体毛利率是新冠疫情崩盘以来首次跌破20%门槛，而且一季度自由现金流也将为负值。
特斯拉财报电话会应关注什么？
特斯拉曾在去年四季报中警告面临经济不确定性和利率走高的影响，今年一季度其在美国、欧洲、中国和其他亚洲市场多次大幅降价以吸引买家，令毛利率和利润走势成为财报关注焦点。
今年1月份的四季度财报电话会上，公司首席财务官Zachary Kirkhorn表示，特斯拉可以在2023年将汽车毛利率保持在20%以上，投资者希望了解管理层对今年余下时间利润率的具体评价，不少华尔街分析师都认为，年底前汽车毛利率将不可避免地跌破20%这一关键门槛。
由于去年四季度特斯拉总收入约86%来自汽车销售和向传统汽车制造商销售碳排放积分，投资者还希望了解汽车降价后的订单活动和需求。马斯克在年初大幅降价后曾称“订单几乎是生产速度的两倍”，只要管理层证实“需求依旧超过供应”便能有效提振股价。
其他关注焦点还包括：原定于今年夏天开始生产的电动皮卡Cybertruck最新进展、上个月特斯拉投资者日透露的第三代汽车平台最新信息，以及更多在墨西哥建造最新超级工厂的时间表。管理层对后续定价策略的解读也备受关注，这些策略看起来变幻莫测，今年降价之余也会涨价。
长期追踪特斯拉动态的电动汽车网站Electrek称，由于Cybertruck明年才会量产，应该不会对特斯拉2023年的营收产生实质影响。在利润率下降的当下，投资者将希望了解特斯拉自动驾驶计划的最新情况，该计划过去有助于提高利润率。也许特斯拉会披露更多最新款更便宜汽车的规划。
一季度特斯拉在美国、中国、欧洲等主要市场大幅降价
今年在特斯拉最大的美国市场降价六次后，其基本款Model 3的价格已经累计下调了11%，基本款Model Y的价格下降了20%，整体美国车型的降价幅度最高达到25%，以应对需求疲软、利率上升和日益激烈的电动汽车市场份额竞争。
马斯克曾在年初表示，“价格对电动汽车的销售非常重要”，降价是希望对普通消费者产生影响，“我们的目标是让特斯拉汽车尽可能便宜”。也有分析指出，由于本周起申请在美国购买电动车的7500美元全额税收抵免优惠条件收紧，特斯拉试图通过直接降价来应对减少的激励措施。
据媒体统计，Model 3和Model Y这两款特斯拉在美国最受欢迎车型的基础配置价格已恢复到2021年水平，当时公司的年度营业利润率为12.1%，预计特斯拉一季度营业利润率会回落至该水平附近。去年特斯拉营业利润率高达16.8%，在汽车行业名列前茅，是传统车企的近三倍。
而在特斯拉第二大市场中国，今年1月在“国补”退出后，该公司率先打响新能源汽车“价格战”的第一枪，Model 3和Model Y降价2万至4.8万元不等，均降价超10%，创下特斯拉中国售价历史新低。中国内地市场尚未参与本月的特斯拉全球降价潮，但有报道称4月22日本周六特斯拉或降价，调整后Model 3起售价将低至18.69万元，Model Y起售价降至21.59万元。
特斯拉至少两个季度产量大于销量，华尔街担心不降价就没需求
但全球多轮强力降价行动，并没有带来同样显著的销量增长，或者说无法达到华尔街的高预期。
今年一季度特斯拉生产汽车超44万辆，交付超42.2万辆且同比增长36%，产销均创公司纪录新高，但交付环比近增加了4%，远低于去年四季度17.8%的环比增长。
而且，今年一季度特斯拉的产量高出交付量近1.8万辆，更昂贵的Model S 和 X 车型产量几乎是销量的两倍。这令投资者担心，如果不进一步降价，特斯拉将无法保持增长。
马斯克曾预计，2023年特斯拉将交付180万辆电动汽车，最多可能交付200万辆。交付180万辆将代表比2022年高出约37%，但前提是“如果今年顺利，没有重大的供应链中断或大问题”。
去年四季度，特斯拉汽车交付量约40.5万辆，全年交付汽车约131万辆，均创下交付量纪录，但仍不及市场预期和特斯拉设定的140万辆目标。去年四季度汽车产量近44万辆，超过交付量。
一季报发布前，华尔街怎么看？
摩根大通分析师Ryan Brinkman担心降价将拖累特斯拉和其他电动汽车制造商的盈利能力：
较低的价格对特斯拉来说总体上是负面的，对传统汽车制造商如通用和福特来说负面性较小（鉴于他们当前可能会在电动汽车上暂时损失更多的钱，但有其他利润来抵消这些损失）。
而对与特斯拉竞争的纯电池电动汽车制造商（如Rivian）来说是最负面的，因为他们也可能会在电动汽车上损失更多钱，且没有其他地方的利润来抵消这些损失。
在财报发布前，Evercore分析师希望了解第二季度交付情况以及订单积压是否增加的任何迹象。Guggenheim分析师Ronald Jewsikow本周研报称，特斯拉在美国降价表明对这家电动汽车制造商的“需求放缓”：
我们所有的需求趋势研究都表明，进入3月后需求放缓，所有车型的等待时间显著缩短，库存也在增加。
由于3月份的订单低于供应量，我怀疑在美国的降价是否足以提振销售，因为需求环境仍然具有挑战性，风险偏向下行。
在特斯拉四月初降价之后，我们下调对其2023财年的收入、EBITDA和每股收益预期，但仍维持了对特斯拉105美元的目标价，重申对特斯拉股票的卖出评级。
Bernstein Research 分析师 Toni Sacconaghi Jr.称，特斯拉正在对其最长交货时间的车型降价这一事实表明，其他降价可能会随之而来。
摩根士丹利分析师Adam Jonas称，如果继续降价，叠加银行业危机对消费者的连锁反应、EV竞争加剧和经济增长放缓，特斯拉汽车毛利率至少为20%的目标可能在随后的几个季度难以实现。
在美国的银行危机还没接近尾声时，很多市场人士都在猜测下一场危机是否会到来？因此我们花了很多时间去调研，希望能在混沌的市场中帮很多人看清一切，调研结果让我很震惊，首先是加息和银行的倒闭，为什么接下来会让大量欧美中小企业倒下？
另外，当前美国房产面临与次货危机爆发前，非常相似的两个特征：地产下行与债务高企。商业地产前景黯淡，今年920亿美元的非银行办公室债务到期，需要再融资，但困难重重。我们今天就来好好聊聊这几个话题，大家好，欢迎来到美股投资网。
由于银行危机产生的不确定性，最直接的影响可能是对贷款的影响。小型和中型银行可能会收紧其贷款标准，并减少贷款的发放，这可能是银行为了支撑其财务状况的自愿努力，或者是为了应对监管机构的高度审查。但是这是对住宅和商业开发商、制造商和其他依赖债务为其运营融资的企业的一种打击。
这情况正被分析师和投资者密切关注。与此同时，美国和欧洲的中小企业可能是下一个感受到快速加息之痛的，原因在于，与通常发行固定利率债券、几乎不受短期利率波动影响的大企业不同，中小企业依赖于银行直接融资，因此其影响是实时显现的。
中小企业对美国和欧洲的经济都至关重要。欧盟委员会估计，中小企业在欧盟雇佣了约1亿人，且占欧盟经济产出的一半以上。到目前为止，中小企业面临更高利率的风险和违约的可能性在很大程度上可能并没有受到投资者的关注，尤其是在规模较大的公司表现得相当不错的情况下。
不过，一些市场人士正在密切关注任何令人紧张的迹象。评级机构标准普尔预计，美国和欧洲中小企业的违约率到9月份时将分别达到3.75%和3.25%，较上年同期的1.6%和1.4%高出一倍多。
欧洲央行最新的银行贷款调查显示，在本月银行业危机带来影响之前，欧元区银行在2022年第四季度对企业贷款或信贷额度标准已然大幅收紧。
投行Jefferies的分析师预估，在2022年，美国小企业的银行贷款平均利率从5%升至7.6%，到今年年中时可能进一步升至9.5%左右。分析师指出，最新的美国高级信贷员调查显示，中小企业的信贷条件“明显收紧”。
我们分析得出在当前不断恶化的环境下，大公司过得还很好，而小公司将受到利息和能源成本、供应链中断以及家庭实际可支配收入下降所带来的最大压力。
苏黎世保险集团首席市场策略师称，即使利率大幅上升，投资者的注意力也一直集中在那些状况良好、能够应对更高借贷成本的公司上。“但当你提到欧洲和美国所有依赖银行融资、循环贷款(Revolvers)、所有权融资的中小企业时，资金正在成为一个主要问题。”
英国的中小企业尤其脆弱，因为它们受到增长疲软、居高不下的通胀和英国央行提高利率的多重打击。美国威嘉律师事务所编制的一项指数显示，在截至2月份的季度里，英国企业困境水平加速升至2020年6月以来的最高水平。曼氏金融集团最近的另一项调查显示，在过去两年里，22%需要外部融资的英国中小企业由于融资成本较高、处理时间长和缺乏灵活性而无法获得融资。
针对英国央行最近的加息，英国小企业联合会(FSB)全国主席表示“通胀正在让小企业付出巨大代价，它们比大企业更容易受到投入成本螺旋式上升的影响，并且正承受着巨大的利润压力。”
此外，小企业在线融资平台Biz2Credit表示，美国大型银行对小企业的贷款批准率在2月份继续走低，为连续第九个月下降;小型银行对小企业的贷款批准率也有所下降。
而在最近几周，由于硅谷银行倒闭给储户带来的担忧，美国小型银行已遭遇1190亿美元的资金流出。Biz2Credit的首席执行官表示，他预计小企业现在将更难获得资金，且最大的挑战是利率将在一段时间内保持较高水平。虽然利率在明年之前不太可能下降，但至少小企业知道这是他们必须支付的最高水平。”
尽管如此，分析师表示，随着融资成本飙升、融资难度加大，违约率飙升的风险正变得越来越明显。随着流动性枯竭，一些看似特殊的小问题开始冒出来了。
当美欧银行业面临如此大的压力时，目前美国正面临着地产下行和债务高企的双重压力。
2008年，一场突如其来的大灾难席卷全球，由于美国房地产泡沫膨胀速度过快，使得美国整体进入了一场“购房潮〞中，但由于购置房产需要大量的资金，所以居民很多通过货款的方式来购置房屋。
大量涌现的货款需求叠加监管部门的审核不力，使得美国居民的贷款情况迅速恶化。而当时美联储大幅加息导致美国房地产市场泡沫迅速破灭，许多地区的房产就沦落到“资不抵债”的地步，导致美国出现了大规模居民违约断供的情况。
最终，“次货危机〞爆发。
但是我们仔细看，现在美国也面临着与次货危机爆发前非常相似的两个特征：
一是，居民货款金额快速上升并突破历史新高；
二是，随着本轮美国大幅度加息，美国房地产价格大幅下跌。
上个月，美国纽约联储公布了四季度家庭债务和信贷报告，报告显示2022年第4季度美国家庭债务总额增长 2.4%，总计增加3940亿美元，为20年来最大名义增幅，总债务达到创纪录的16.9万亿美元，较上年同期增加约 1.3 万亿美元。
房地产与债务
毫无疑问，房地产市场起落与居民的债务情况有着直接的关系，这次自然也不例外，目前美国居民债台高筑主要也是受房贷影响。
从纽联储公布的债务结构数据来看，在美国目前的债务余额中，房货占比己上升到了71%，这超过了2008年次货危机的水平。这原因主要是在疫情期间，美国“直升机撒钱”助推了美国楼市火爆，进而掀起了又一轮的“购房潮〞。
从各地区的货款情况来看，码农较多且房价较高的，加利福尼亚州货款情况最为严重，这个地区单单房贷的数量就已经超过部分州的全部贷款数量，而随着目前美国高科技企业大规模裁员，下岗的码农能否继续按时还货将成为未来美国政府最需要关心的问题之一。
从货款人员的结构来看，目前美国30-59岁的人群时期是贷款的“主力军〞，其货款数量己经占据了全美贷款数量的60%以上。
而从这部分人群的货款结构来看，随着年龄阶段的增长，房贷占其货款数量的比重就越大，也就是说高昂的房贷是导致目前美国人民债台高筑的“罪魁祸首”。
此外美国富有的房东们也无力支付房贷！
我们以太平洋投资管理公司为例。2021年，即便因为新冠疫情写字楼空无一人，这家公司旗下的基金依然收购了Columbia Property Trust，一家在纽约、旧金山、波士顿和华盛顿特区拥有至少15座办公楼，价值39亿美元（包括债务）的物业管理公司。
当时，太平洋投资管理公司私人商业地产全球负责人John Murray信心满满地说：美国主要城市的优质办公楼将为我们的客户提供长期价值。
而现在啪啪打脸！
上个月，Columbia Property Trust拖欠了其七座标志性建筑的价值约17亿美元的按揭贷款，其中包括租给马斯克的推特在旧金山的塔楼和前纽约时报总部，现在是Snap的所在地。不只是太平洋资管公司，世界上最大的房地产所有者之一布鲁克菲尔德公司也违约了洛杉矶市中心的两座摩天大楼的贷款。
更令市场震惊的是，3月2日，黑石集团有价值5.62亿美元的商业地产按揭贷款支持证券（CMBS）发生违约，这批证券是以2018年收购的芬兰企业SpondaOy拥有的一系列写字楼和商店为担保的。
在过去的十年里，投资者把商业地产视作和国债一样的安全资产，尤其是那些位于主要城市黄金地段的商业地产。
他们认为拥有长期租约和不断上涨的租金的优质建筑是非常安全的。尤其是亚马逊和Meta这样的科技巨头在租用办公场所方面毫不吝啬。
那么现在大家对于房地产什么观点呢？办公室的平均使用率约为新冠疫情前水平的50%——这可能成为新常态。在这种情形下，市场当然不会押注商业地产出现反弹。
在新冠疫情期间，大多数房东能够保留他们的建筑物而不会拖欠贷款，这是因为当时接近零的利率使得继续付款或获得新融资非常容易。当时很多投资者希望，一旦疫情消散，将会有更多人重返办公室。但是，至今这样的情景并没有出现。
据美国按揭银行家协会称，今年将近920亿美元的非银行办公室债务到期，需要再融资。在监管机构去年警告不要过度敞口后，作为商业房地产融资最大来源的银行正在尽量避免此类按揭贷款。根据房地产分析公司Green Street的数据，美国写字楼的价值已经比一年前下降了25%。
今天美国经济的前景比之前两年更加黯淡，美联储预测到年底失业率将攀升至4.6%。即使美国经济复苏，很明显许多建筑也永远不会复苏至以往熙熙攘攘的场景。一些业主正在研究将写字楼改建为住房，但由于高昂的成本和工程的复杂性，这些改造在短期内不会减少办公楼供应。
让我们用数据冷静的看待当前的美国房市。
从房价指标来看，目前美国标准普尔房价指数已经连续6个月出现了下跌的情况，且下跌的速度及幅度均超过了次贷危机时的水平。截至2022年11月，美国前十大城市的房价指数为313.07点，二十大城市的房价指数为 301.51点。
房价的大幅下跌也造就了目前美国房地产市场“资不抵债〞。数据显示截至 2022年3季度末，约有45万购房者的货款超过了所有的房屋价值，其中约60%购房者是（即27万）在2022年前 9个月购买房屋，也就是说在美国房市尾巴抢购房屋的美国居民成为了在美国房市高位站岗的“接盘侠〞。
整体来看，美国在2022年约8％的房屋抵押货款目前略高出房屋价值水平，另有20%的抵押货款处于明显高出房屋价值的状态。也就是说目前在联邦住房管理局(FHA)购买抵押贷款的购房者中，超过四分之一的美国居民已经“资不抵债”。
而美国房地产市场的寒冬还在持续中，美国1月成屋销售环比连续12个月下跌，销售量跌至逾十二年来的最低水平。2023年2月21日，美国全国房地产经纪人协会（NAR）发布数据显示，美国1月成屋销售总数年化400万户，创2010年10月以来新低。美国1月成屋销售总数环比跌0.7%。
这些情况就都说明了，美国房地产市场已经全面进入“寒冬〞，且这一情况还在持续恶化。这将导致了美国居民对于房地产投资的兴趣大不如前。商业地产已经从安全且能提供稳健回报的优质资产转变为风险越来越大、波动性越来越大的资产。
在刚刚举行的硅谷最大的人工智能盛会GTC上，英伟达的创始人CEO黄仁勋，向全世界展示了他向AI进军的必胜决心以及展示一系列王炸产品。因为涉及太多专业的术语，就算你是理工科出身，看视频也会有点吃力，所以，我花了很长时间去琢磨怎么用更简单易懂的话去给大家讲解，并分析每一项新技术会为英伟达未来带来什么利好冲击？毕竟华尔街机构们最喜欢公司有源源不断的新故事了，就像特斯拉一样，故事数量和股价往往成正比。
在英伟达 GTC 2023 上，黄仁勋依旧穿着他标志性的皮夹克，站在位于英伟达总部的垂直绿墙前，发表了一场主题演讲。这场发布会几乎完全聚焦于人工智能。
整场 GTC 大会最亮眼的内容
1.发布ChatGPT专用GPU——带有双 GPU NVLink 的 H100 NVL。
好处简单直接：更快以及降本。
如何更快：与用于 GPT-3 处理的 HGX A100 相比，一个搭载四对 H100 和 NVLINK 的标准服务器的处理速度快 10 倍。根据官网数据，H100 的综合技术创新。可以将大型语言模型的速度提高 30 倍。
降本体现在：H100 可以将大型语言模型处理成本降低一个数量级，某种意义上来说，计算成本已经成为今天阻碍生成式 AI 发展的核心问题，OpenAI 为此烧掉了数十亿乃至上百亿美元，微软也出于成本考虑始终没有向更大范围的公众开放新 Bing，甚至限制用户每天的对话次数。
英伟达此时推出更高效的算力方案，无疑是给行业解决了一个大难题。
其实老黄曾多次表示自己在10年前就已经看到了AI行业的发展潜力，以及GPU对AI的决定性作用。英伟达正是看好这点，才孤注一掷地投入力量开发更适合AI的GPU产品。
OpenAI在2018年推出的GPT-1，只有不到1.2亿参数量，而最后一个公布了参数量的GPT-3则有1750亿，虽然有一些专家认为ChatGPT和GPT-4的参数量有可能更小，但业界多数的声音认为，更强大的模型就以为这更大的参数规模，且要消耗更多的算力。
OpenAI已公布的信息显示，在训练上一代的GPT-3时，使用了数千个NVIDIA V100 GPU。调研机构TrendForce在一份报告中提到，GPT-3训练时大概用到了20000个NVIDIA A100 GPU左右的算力，而ChatGPT商业化后所需的GPU数量将达到30000个以上。
如此大量的参数运算意味着ChatGPT需要强大的算力来支持其训练和部署，算力又取决于底层芯片。
芯片，尤其是GPU、CPU、FPGA、以及定制化高性能芯片，可谓ChatGPT以及其他潜在AI聊天机器人背后的“核心底层力量”。
2.DGX Cloud：将 AI 引入每一家企业
作为计算产业的早期从业者黄仁勋见证了这个行业40年的发展，他的技术离大家越来越近，但我们也看到了计算机的编程门槛越高，形成一道无形的技术鸿沟，让大多数普通人离编程越来越远，也让很多传统行业没有办法真正用上数字技术，享受到算力进步带来的好处。
而这次英伟达整的一个大活就是把「ChatGPT 同款」搬到了云上，向公众开放。这个DGX Cloud的 AI 超级计算云服务，光听“超级”这两个字就知道多无敌，它的特点就是可以轻松搞定高负载的计算工作，此外卖服务，扩大英伟达的规模和影响力，不过这个价格可不美丽，企业客户可以按月租36999美元。
DGX Cloud在整个人工智能的开发过程中有提供NVIDIA专家群的支援。客户可以直接跟NVIDIA的工程师合作、将模型调整到最佳状态，以及迅速解决各种产业使用案例里开发方面的疑难杂症。
2016 年，老黄亲手向 OpenAI 交付了第一台 DGX 超级计算机电脑。7 年之后，顶尖的 AI 算力通过 DGX Cloud 有机会走进每家公司，完成在过去不可能完成的任务。不难想象，像 ChatGPT 这样能够改善人类交流、提高工作效率的先进应用会持续涌现，为我们的生活带来更多的便利和惊喜。
ChatGPT我自己打心底里认为，是一件非常非常了不起的事情，令人惊奇的是，每个人都有不同的理由去使用它，每个人都觉得它很interesting，这就是它魅力。总结文章、写代码、报税、写诗，还能从一张图就看出来笑点，强大到让你精掉下巴，尽管它有些事今天做不到，但是未来都有可能实现！ChatGPT出现对于人工智能行业的意义相当于手机领域的iPhone，这一点我觉得老黄说的一点不错！
大家可以把移动计算的想法，汇集到一个产品中，我们看到了每个人都喜欢的产品，无论你是农民，医生，护士，一线工人，助理，旅行社，还是小企业，餐馆老板，这些都不重要，每个人都是程序员，不是吗？
而就是ChatGPT的了不起也必然让英伟达以后了不起！
那么现在的英伟达到底有多牛？
先用最直观的市值给大家做个对比：目前，英伟达市值为6538亿美元，已是英特尔市值的近6倍，而且比特斯拉市值还高出差不多500亿美元.
英伟达在AI 数据中心GPU领域几乎没有竞争，控制着90%的市场，在AI 加速芯片市场竞争与部分垄断地位，所有的人工智能核心芯片，离不开英伟达。英伟达的芯片确实牛，ChatGPT在整个地球找不到可以替代的芯片，从鸡蛋理论来讲，没有英伟达的芯片和大模型训练，就不会有ChatGPT。
英伟达的 AI 超级计算机DGX是语言大模型背后的引擎，DGX已经成为了AI领域的必备工具，所以，人工智能的发展和前景都要看英伟达能把自家芯片升级到什么地步。
另外，英伟达还发布了一个用2nm芯片制造的突破性计算光刻技术——NVIDIA cuLitho计算光刻库，计算光刻是芯片设计和制造领域中最大的计算工作负载，每年消耗数百亿CPU小时。cuLitho能够将计算光刻的速度提高到原来的40倍。
以往，芯片制造商处理单个掩膜板需要两周时间，而在GPU上运行cuLitho只需8小时。目前，全球最大晶圆厂台积电、全球最大光刻机制造商阿斯麦（ASML）、全球最大EDA公司新思科技（Synopsys）都将使用这项新技术.
以上任意一条拉出来，都可以成就一家独角兽企业，而这么多牛逼的技术集合在一起，那就不仅仅是独角兽了，而是一架科技航母，也难怪英伟达能成长这么快。可以说英伟达构造了人工智能的基础架构，它是人工智能基础建设者，也是研发先驱。
英伟达发布的一整套软硬件设施，可以让客户可以更快、更容易地使用人工智能应用程序，站在更多创业公司的背后提供服务。
尤其是ChatGPT商务出现加速了AI的商业化落地，英伟达面对的是一个无比巨大的蛋糕，另一方面，AI也将带来对当前行业的颠覆。据悉，Adobe正在与英伟达一起构建一整套用于未来创作工作的新一代Al；Shutterstock也在与英伟达一起训练一个生成式文本-3D转换基础模型，以简化详细3D资产的创建。
黄仁勋通过这次发布会就是告诉所有人，生成式AI带来的这波浪潮，大家必须参与，否则就会被淘汰。更残酷的是各位只能够通过我们的产品参与，因为在GPU领域呢，我没有对手！
毫无疑问英伟达是地球上最昂贵的科技股之一，公认会计原则下市盈率139倍，账面价值27倍。我们梳理数据发现，过去一年内，英伟达收入增长率为0.22%，收益增长率为-54%，而且最近两个季度营收出现下降，预计今年第一季度营收也会同比下降——这与其股价暴增趋势并不相符啊。
那么，为什么英伟达这样一家昂贵的公司，还会被市场看好？
那就是我们反复提及的在AI浪潮下，英伟达的霸主地位。值得注意的是，随着英伟达的转型，他们的业务重心不再是游戏显卡业务，而是数据中心，AI，高性能计算和软件业务，同时数据中心收入的增速也远高于游戏业务，以后也将会继续维持这个趋势发展，所以世界在未来对AI和算力的需求将会再次带动起英伟达的业绩增长。英伟达在数据中心的市场地位稳如磐石。无论是竞争对手AMD，还是正进入进入裁员减薪、高管出走风波的英特尔，都无法更快争夺英伟达手里90%的份额，与其直接进行芯片竞争。
因此，华尔街普遍认为，英伟达有点类似荷兰光刻机巨头ASML ：部分垄断，在高端市场没有竞争——这是所有投资人看好英伟达股票的关键因子之一。
投资公司 Baird 认为，ChatGPT 的“有意义的”订单正在到来，并帮助该英伟达上调了下半年数据中心收入预期。
我们美股投资网分析认为虽然最近这波AI热潮里有不少资本炒作的成份在里面，但毋庸置疑的是，ChatGPT的出现确实让普通消费者能够看到AI开始真正的融入进我们的生活里，这也会加速未来企业对AI的投入，只不过在未来一两年经济不确定性比较高的时期里，企业可能暂时还不会有过大的资本支出，但对于长期来说，企业对AI基础建设和设备的投入必定会成为英伟达未来最大的催化剂之一。
我们多给英伟达一些时间，拭目以待看股价能到哪里？你认为英伟达会是AI时代的苹果吗？
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