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特斯拉公司（TSLA）在周三提交的一份注册声明中表示，将在第三季度内，向SolarCity的可转换债券持有者支付4.22亿美元。
特斯拉披露的信息是与其收购SolarCity（SCTY）相关的S-4注册声明的一部分。在披露信息的同时，这家汽车生产商面临着正面临着与产品研发有关的巨额成本，并且核心业务部门仍在持续亏损。该公司表示，截止6月30日的流动资金为32.5亿美元。
特斯拉公司最近完成了完成了17亿美元的股票融资计划，并表示如果要启动收购SolarCity交易，该公司可能需要发行更多股票。
此外，特斯拉公司还表示，该公司最多可能需要发行1.006亿只股票，以向SolarCity股东发放现金。上述收购交易还需得到特别股东大会的批准。xinlang
华尔街日报》援引消息人士的说法称，谷歌即将成为Uber的竞争对手。谷歌将在旧金山推出分享出行服务，帮助用户以便宜的价格拼车出行。
谷歌今年5月在加州总部启动了试点项目，帮助当地某些公司的数千名员工使用Waze应用去联系同行者。消息人士表示，谷歌计划今年9月将这一项目推广至整个旧金山地区。谷歌于2013年收购了Waze，后者根据司机提供的信息提供实时的驾车导航服务。
与Uber和Lyft等公司提供的按需出行服务不同，Waze希望将有着同样出行方向的乘客与司机联系在一起。谷歌表示，其目标是尽可能地降低车费，鼓励车主成为司机。在Waze当前的试点中，乘客支付的费用为每英里54美分，低于Uber和Lyft。目前，谷歌并不从中赚钱。
谷歌进军分享出行服务有可能与Uber发生冲突。Uber的成立已有7年时间，最新估值约为680亿美元。该公司被认为发明了通过智能手机打车的服务。
谷歌和Uber曾经是合作伙伴。2013年，谷歌向Uber投资了2.58亿美元。然而近期，在某些领域谷歌变成了Uber的竞争对手。本周一，由于利益冲突问题，Alphabet高管大卫·德拉蒙(David Drummond)宣布辞去Uber董事会成员的职务。Uber此前一直在打车应用中使用谷歌地图，而近期也开始自主开发地图。
谷歌和亚马逊近期开始竞标美国证券交易委员会（SEC）交易数据库的搭建，一旦项目上线，SEC调查证券市场事件将更为便利，但能够直接接触证券交易数据，也让华尔街忧心不已。
调取交易数据是SEC调查证券市场事件的第一步，也是防范风险的必要之举。2010年5月6日，美股闪崩，道琼斯工业平均指数5分钟内暴跌600点，总市值蒸发近1万亿美元。在这之后，SEC一直在试图建立一个大型数据库，以便能够按天归集股市和期权交易数据。
但是这项工作迟迟没有进展，去年美股再度上演闪崩行情，SEC在调查中依然犹如“盲人骑瞎马”。时提及，去年8月24日，道指盘初重挫1000点，创雷曼危机以来最大跌幅。纳斯达克综合指数开盘也下跌400点，跌幅逾8%。
杰克·多西（Twitter创始人及CEO）继续押注视频业务以扩大Twitter用户基础：通过给予独立视频创作者更高的分红比例以吸引他们在网站上发布视频。
本周二，Twitter宣布将给予美国地区的独立视频提供者70%的广告分红，以吸引他们通过Twitter发布视频。而同业竞争者YouTube及Facebook的标准为50%。
通常，视频发布的入口是提供给公司的，但Twitter将其权限扩大至独立视频创作者。在通过公司的快速审查程序后，独立个人即可开始发布视频。
这是公司继续扩大在线视频业务战略的一部分，公司提供一个媒体、图片视频库，以方便Twitter用户使用。同时，公司发布新的工具以方便用户编辑视频。
亿滋国际（MDLZ）称“在进行进一步讨论及考虑好时最近股东的发展，我们认为没有可以达成协议的道路”。
在今年6月，好时（HSY）拒绝了亿滋国际（MDLZ）230亿美元现金加股票的收购报价，报价约合每股107美元。
作为收购建议的一部分，亿滋国际（MDLZ）承诺不会裁员，将会把其公司全球总部移至好时在宾夕法尼亚州的所在地，同时，新公司将会沿用好时的名称。
如果交易达成，合并后的公司将超过玛氏公司，成为世界上第一大糖果制造商。该交易有利于奥利奥生产商亿滋国际平衡其资产组合。亿滋国际在北美市场份额不大，而好时去年90%的营收来自北美市场。
好时（HSY）公司由好时信托（Hershey Trust）所控制，其由好时（HSY）的同名创始人Milton Hershey及其妻子在一个世纪前所建立，大约持有公司8.4%的普通股及81%的投票权。其在宾夕法尼亚州运营着一家为贫困儿童提供服务的学校
欧盟委员会最早本周二就会公布对苹果涉嫌在爱尔兰逃税的裁决，相关主管本周一已内部发布苹果违规的裁定结果。分析师预计，苹果可能要向爱尔兰补缴最高190亿美元税款。这将是欧盟有相关权限以来的最高追税单。
据英国《金融时报》报道，主管反垄断调查的欧盟委员会竞争事务委员Margrethe Vestager本周一上午就向欧盟执行委员会发布了终裁结论，认定爱尔兰政府向苹果发出的两项预缴税意见违反了欧盟法规，给予苹果其它公司并未享有的优待。
报道称，欧盟委员会将要求爱尔兰政府重新评估苹果应缴税。此前美国证监会警告，这样的决定可能对苹果的财务状况产生显著影响。
《华尔街日报》分析师预计，欧盟委员会可能要求苹果补缴的税额在2亿到190亿美元之间，具体金额视欧盟终裁的主张而定。路透则是知情者消息称，欧盟委员会将要求爱尔兰向苹果追税超过10亿美元，但实际追税金额要由爱尔兰政府计算而定。
德银CEO约翰-克莱恩（John Cryan）也是对负利率债券的出现大声预警的华尔街重要人物之一。
克莱恩在8月23日出版的德国《商业日报》上发表的客座评论中警告称，负利率政策可能会造成“致命的后果”。
他表示：“现在的货币政策与振兴经济、维护欧洲银行体系安全的目标背道而驰。”
克莱恩同时还表示，负利率惩罚的是储蓄人，可能对养老金造成灾难性的影响，这些养老金希望通过债券等安全而且收益率的资产来履行其职责。
在克莱恩发表讲话的时候，美国股市正在接近历史最高的水平盘旋，标普500指数、道指与纳指的收盘水平较历史最高的差距均不到1%。德国国债收益率在接近于历史最低点的水平盘整，美国基准的10年期国债收益率为1.57%，而德国的基准10年期国债收益率为-0.058%。
这位德意志银行掌门人讲话的同时，正值一些著名投资者与预言大师相继发出警告，这些人包括比尔-格罗斯（Bill Gross）、杰夫- 冈拉克（Jeff Gundlach）以及吉姆-格兰特（Jim Grant）等
打车应用软件Uber称，2016年上半年至少录得12.7亿美元亏损。其中二季度美国市场亏1亿美元，而此前一季度为实现盈利。给司机和乘客补贴、与滴滴和Lyft竞争，是Uber亏损的主因。由于滴滴收购Uber中国，预计8月后Uber报表中不再计入其中国区亏损。
据彭博新闻社，Uber财务总监Gautam Gupta表示，二季度，公司营业收入为超过11亿美元，较一季度的9.6亿美元上涨了18%。去年一季度，Uber的营收为2.87亿美元，二季度营收3.76亿美元。
尽管营收持续增加，但利润始终无法提升。今年一季度，Uber税息折旧及摊销前亏损为5.2亿美元；二季度情况变得更为糟糕，亏损上升至超过7.5亿美元。这意味着今年上半年，Uber至少录得12.7亿美元亏损。这一亏损态势与2015年上半年类似：当时Uber损失了接近10亿美元。
Uber巨额亏损有多方面的原因，其中包括给司机和乘客的补贴，与滴滴出行的激烈竞争。据Business Insider称，在与滴滴持久的争夺战中，Uber一年的亏损额就达到了10亿美元。本月初，滴滴正式宣布收购Uber中国。这意味着今后Uber的财务报表中，将不包括这些亏损。
美股下跌，连续第二天下跌，市场交投清淡。多名联储官员发表加息言论，市场静待美联储主席耶伦明日讲话。医疗及消费类股票领跌。
折扣零售商Dollar General（DG）及Dollar Tree（DLTR）季度业绩不佳拖累折扣零售商版块。
美国折扣零售商Dollar General（DG）下跌17%，Dollar Tree（DLTR）下跌9.9%，两公司同时发布季度财报，皆不及预期，受困于食品价格下跌及同行业竞争加剧。美国多个州削减食品券发放范围，对他们的低收入客户群体造成一定影响。
Dollar General（DG）公司股票领跌标普500指数，两家公司双双下跌同时拖累美股折扣零售商股票。受此影响，沃尔玛（WMT）下跌1.3%，塔吉特百货（TGT）下跌1.28%。
在基金行业，仅仅是赚钱已经不能保证活下来了。全球最大的资产管理公司贝莱德计划本月关闭10个交易所交易基金（ETF），虽然它们今年都是赚钱的。其中一个即将被关闭的基金是iShares安硕MSCI新兴市场拉美ETF，今年回报率38%。
那么，是什么导致这些基金被砍掉呢？虽然它们业绩非常好，但投资者并不待见它们。这些ETF有的专注于通胀链接债券，有的投资于高收益率债券，还有的投资于新兴市场，而它们平均资产规模只有3000万美元。在资产管理行业，清盘曾经是一个被视为“自杀”的行为，但如今正在迅速变得稀松平常，因为ETF资产在过去5年增长一倍，让基金公司不惧砍掉那些不争气的产品。交易或者投资不活跃的所谓僵尸ETF越来越多地被寻求产品优化的基金公司扔进垃圾堆。
从整个行业来看，今年遭到抛弃的包括中国资产概念和外汇对冲概念的ETF，虽然有些基金因为这两个策略吸引了几十亿美元，但其它基金却没这么好运。
“除除杂草是好事，”瑞银财富管理在纽约的ETF策略师David Perlman说。“从业绩角度，一只ETF可能很成功，但如果没人买，它就活不下去。资产很重要，虽然肯定不是唯一因素，但要想继续存在，总要达到一定的规模才行。”
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