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【快讯】瑞信：恢复跟踪微软(MSFT)，评级跑赢大市，目标价265美元。（美股投资网）
瑞信：恢复跟踪微软(MSFT)，评级跑赢大市，目标价265美元。
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美股异动 | 游戏驿站(GME)盘前跌超10%，公司拟按市场价格发行至多350万股普通股
4月5日(周一)美股盘前，游戏驿站(GME)估计下跌，截至北京时间19:08，跌12.99%，报165.58美元。据该公司公布的文件显示，游戏驿站拟按市场价格不时发行和出售最至多350万股普通股。
游戏驿站拟将其发行所得款项净额用于进一步加速其转型以及一般公司用途，并进一步加强其资产负债表。
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【快讯】富国银行：首予通用汽车(GM)跑赢大市评级，目标价67美元。（美股投资网）
富国银行：首予通用汽车(GM)跑赢大市评级，目标价67美元。
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【快讯】富国银行：将美国运通目标价从150美元上调至165美元。（美股投资网）
富国银行：将美国运通目标价从150美元上调至165美元。
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台积电3年豪掷6500亿扩产 全球芯片产能“大跃进”
一面是芯片荒从手机、汽车蔓延至全行业，芯片价格一涨再涨；一面是“芯片荒”下各国大力推动半导体行业发展，全球芯片投资建设空前高涨，产能过剩隐忧开始显现。
4月1日，市场流传出一封台积电总裁魏哲家发出的信件，其中提到了台积电未来3年计划投资1000亿美元(约合6566亿元人民币)扩充产能的计划，以及将自今年12月31日起暂停未来一年的晶圆降价等消息。
这只是“芯片荒”下，全球芯片产能“疯狂”扩产的一个缩影。《中国经营报》分析师注意到，在国内利好政策的鼓励支持下，各地正掀起芯片建设的新浪潮。美国和欧洲方面近期也分别宣布将投资500亿美元和500亿欧元在加大本土半导体的投资力度，以增强本土半导体产业竞争力和减少对外部的依赖性。
“这一轮‘芯片荒’其实是数字转型加速、芯片产能结构、疫情、补库存等多重因素作用的结果，目前缺的主要是8英寸和12英寸的晶圆代工产能。”一位国内芯片研发负责人告诉本报分析师，在芯片涨价潮和政策利好下，半导体巨头们纷纷大举扩产，应避免将来可能出现的芯片产能简单重复建设和过剩的问题。
芯片产能“大跃进”
2020年新冠肺炎疫情发生以来，数字经济和智能化发展提速，半导体下游消费电子、汽车电子等需求全面爆发，半导体行业持续供不应求，开始频繁导致汽车、手机等厂商因“缺芯”减产甚至停产。
芯片价格也随之水涨船高，近期新一轮芯片涨价潮再次开启，上海灵动微电子、美国Allegro(运动控制芯片)、瑞芯微、胜群(台湾第五大MCU设计厂商)等芯片厂商纷纷宣布从4月1日起上调产品价格。
分析师注意到，晶圆代工行业目前更是全行业涨价，之前三星、联电、力积电等代工厂等均已多次涨价。
而作为全球最大晶圆代工厂的台积电就在近期已连续三次宣布涨价。3月29日消息称，台积电将逐季上调12英寸晶圆价格，最高涨幅达到25%；3月30日消息，台积电将从4月份起提高其驱动芯片的代工报价；4月1日，台积电官方确认，将从今年底开始取消对客户的优惠，被业内认为变相涨价数个百分点。
更重磅的消息是，台积电方面表示，为应对全球半导体需求的扩大，公司将在未来3年启动1000亿美元的大型投资，因此其涨价理由为制造成本增加。
其他半导体巨头也不甘人后，三星2021年资本支出近300亿美元，同比增加20%，并考虑耗资170亿美元在美国建设一个新的芯片工厂；芯片巨头英特尔将投资200亿美元在美国亚历桑纳州兴建2座晶圆工厂，首度涉足芯片代工。
半导体巨头们大举扩产的背景，除了需求增加芯片涨价，世界各主要经济体都将半导体行业视为重要的战略性行业，并推动各自国家加大半导体投资力度。
欧洲方面，今年2月9日，为降低欧洲半导体产业对海外的依存度，欧洲国家政府拟投资最高达500亿欧元用于发放补助金或为企业提供支援；美国方面，近日宣布向本土半导体制造行业投资500亿美元，并投资400亿美元提升全美实验室的研究能力。另外目前全球三大晶圆代巨头台积电、三星、格芯都已计划在美国扩建芯片厂，总投资合计超过500亿美元。
国内方面，刚出台的十四五规划明确提出要加强科技前沿领域攻关，重点发展半导体材料、半导体器件、第三代半导体、半导体设备等领域，加快提升产业链供应链自主可控能力，近期也相继出台了一系列优惠政策。
国内各地正掀起一股芯片产能建设的新浪潮，以国内芯片龙头中芯国际为例，2021年资本开支达280亿元人民币，中芯京城一期项目预计将于2024年完工，建成后将达产28纳米及以上10万片/月12英寸晶圆产能。2021年3月17日，公司方面称拟在深圳建一座12英寸晶圆代工厂，月产能为4万片12英寸晶圆，预计2022年开始生产。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
华尔街投行纷纷上调预期 特斯拉(TSLA)盘前大涨超7%
当地时间周五早晨，全球电动车龙头特斯拉(TSLA)宣布2021年一季度的强劲生产交付数据。数据显示，今年一季度，特斯拉总共生产180338辆、交付184800辆新车，小幅刷新去年四季度的交付纪录，同时显著好于市场平均预期的交付16.8万辆。
在这组强劲数据发布后，华尔街多个投行快速提升了对特斯拉股票的评级或今年的交付量预期。市场的一致看好情绪也迅速反映在股价表现上。美东时间周一盘前，特斯拉已经上涨超7%。
韦德布什：立刻提升特斯拉评级
在特斯拉上周五发布数据后，投行韦德布什(Wedbush)的分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)立刻在周五的研究报告中写道，该季度数据“在多头的眼中是一个大规模本垒打”。
周日，他又把特斯拉的股票评级从“中性”上调为“强于大盘”，并将其12个月目标价从950美元上调至1000美元。他还表示，在长期牛市情景下，特斯拉的股价可能达到1300美元。
截至上周四收盘，特斯拉当前股价为661美元，这意味着距离韦德布什目标价还有超51%的上涨空间。
在周日的报告中，艾夫斯表示：“周五发布的第一季度交付数据表明全球对特斯拉Model 3/Y的潜在需求正在进入下一个增长阶段，这是全球绿色浪潮的一部分……我们现在认为，尽管芯片短缺和各种供应链问题在整个汽车行业挥之不去，但特斯拉今年的交付量可能会超过85万辆，突破新目标甚至可能为90万辆。”
杰弗瑞：特斯拉的强劲数据预计将体现在股价上
华尔街知名投行杰富瑞(Jefferies)分析师在研究报告中表示，尽管大多数其他汽车厂商的汽车交付量都因芯片短缺而下降，但特斯拉的交付表现却和他们不同。他预计：“股市应该会对第一季度交付数据做出良好反应。”
特斯拉的股价在2020年大幅上涨了700%以上，但今年年初至今，特斯拉估计遭受了挫折。今年截至4月1日，特斯拉的股价下跌了约6.2%。截至发稿，特斯拉盘前已经上涨超7%。
艾夫斯表示：“尽管今年迄今为止，电动汽车行业和特斯拉的股价都承受着巨大压力，但我们相信，潮流正在转变，来自中国的交付数量的增长速度惊人，不容忽视。”
科文：上调Model Y今年预期
特斯拉在声明中表示：“Model Y在中国受到的热烈欢迎让我们感到鼓舞，我们正在迅速实现满负荷生产。”特斯拉还表示，新款Model S和Model X也“非常受欢迎”，并补充说，这两款车正处于增产的早期阶段。
华尔街资管公司科文公司(Cowen & Co。)根据特斯拉发布的数据上调了今年Model Y的交付量预测。
科文公司的杰弗里·奥斯本(Jeffrey Osborne)等分析师们在周日的报告中写到，由于此前特斯拉从未披露过相关数据，所以“中国市场对Model Y的接受程度在我们看来一直属于灰色地带”。但在特斯拉发布数据后，“我们正在提高我们对Model Y在2021年的表现预期，预计华尔街也会这样做。”
奥斯本补充称，特斯拉该季度的产量为180338辆，令人满意，“这表明，困扰其他车企的芯片短缺问题并没有对特斯拉产生重大影响——尽管2月份特斯拉加州弗里蒙特工厂出现过两次停产事件。”
资讯来源：美股投资网 TradesMax
停产！减产！福特、铃木受冲击...全球“芯”急！有企业将投1000亿美元
进入第二季度，全球芯片紧缺问题仍在冲击主要车企。除了铃木汽车外，美国福特汽车公司也在近日宣布将进一步削减几个工厂的产能。
虽然主要芯片代工企业正计划投入巨额资金扩充产能，但预计芯片短缺问题可能很难快速解决。
今年，全球车企面临的供应链挑战一个接一个，在疫情之外，美国得州的冬季风暴、日本芯片工厂着火，以及近期的苏伊士运河堵塞事件等，都进一步加剧了关键零部件的紧缺，这其中，当然是以芯片问题最为严峻。
据IHS Markit的最新估测，芯片紧缺问题可能在第一季度冲击到全球130万辆汽车的生产，这一规模比此前预期进一步提高了30万辆。
该机构预计，第二季度的风险可能与第一季度一样严峻，而芯片市场的供需到第四季度才会稳定下来。
韩国现代集团北美首席执行官何塞·穆尼奥斯：芯片紧缺问题影响着所有人，我们也不例外，我们希望在接下来的四到五个月内情况会有所好转，大概是在第三、第四季度会有所复苏。
这些可能还是相对比较乐观的预期。美国最大的芯片代工商，同时也是全球主要芯片代工企业之一的格芯则认为，芯片供不应求的情况可能会一直持续到2022年。该公司计划在今年投入14亿美元，并可能在明年扩大一倍投资用以扩能。
而在亚洲，作为全球最大芯片代工企业的台积电更是在近日宣布将在未来三年投入1000亿美元以提高芯片产能，这是之前三年支出水平的两倍多，同时也是纪录最高水平。
不过，在紧缺局面之下，这些大厂的产能集中问题也引起了一定的担忧，而是否拥有可替代性的第二芯片供应源，也成了科技领域投资者在衡量投资标的时的一大考虑因素。
美国投资咨询公司ACME Capital联合创始人汉尼·纳达：投资者也在问所投公司，你们的供应链怎么样？我想很多人现在都在想，万一将来有什么意外，可以从哪里获得替代性供应。
上周，拜登公布基础设施建设计划，将芯片生产纳入其中，受到关注，而几名知情人士透露的消息称，拜登政府目前正在研究四个主要领域的供应链压力测试，其中就包括半导体芯片。
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消息称苹果新款iPad Pro将首发搭载iOS 14.5 最快下周登场
有消息称，2021新款iPad Pro将是首发搭载iOS 14.5的设备，最快下周登场。iOS 14.5的变化在于，引入了苹果最新的隐私保护措施，商店的所有APP将必须纳入透明追踪特性，即对用户数据的收集必须经过用户确认才能进行。至于iPad Pro，12.9寸将是第五代，11寸将是第三代，变化包括A14X处理器、mini LED显示屏、增强的摄像头、5G网络、雷电4接口等。
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消息指Facebook将在以色列开设芯片设计中心
据以色列《国土报》(Haaretz)，社交网站Facebook(脸书)正计划在以色列建立芯片设计中心。该中心将专注于开发用于Facebook数据中心的芯片，并将支持存储和处理操作。报道指，该计划尚处于早期阶段，但脸书已就此展开谈判，甚至已经开始寻找当地高管来领导这项计划。
近来，涉足自研芯片的科技巨头都正在将目光转向以色列。此前，谷歌才刚刚招募了曾效力英特尔多年的以色列芯片专家Uri Frank，由其领导在以色列新建的芯片中心。微软据悉也将扩大其在以色列的芯片开发业务。
与此同时，苹果公司也在以色列北部港口城市海法租用了大量办公室，亚马逊旗下负责AWS云服务硬件基础设施的以色列公司Annapurna Labs预计也将扩大业务。上周的报道称，他们正在开发自己的数据中心芯片，有望显着改善该公司的基础设施和云服务。
《国土报》认为，随着Facebook的加入，新的中心将为本地工程师创造一个极具竞争性的就业市场。它们还可能导致科技巨头对以色列的本地基础设施以及本地公司和供应商进行大规模投资。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
太古可口可乐携手西门子加速数字化转型 产能预计提升2%～3%，相当于增加5.5亿罐可乐供应
太古可口可乐和西门子近期达成的一项数字化战略合作，将有望帮助该公司未来提升2%-3%的产能。
3月30日，太古可口可乐宣布与西门子正式达成战略合作，加快在华投资布局。基于后者MIS系统的太古可口可乐中国首条数字化生产线在浙江杭州正式上线。该系统由双方共同开发，通过在生产过程中实时采集设备及工艺数据并进行动态分析，实现了中国饮料业内首创“预测性维护”解决方案。
包括饮料生产行业在内的传统行业数字化转型正成为当务之急和市场刚需，中国市场的增长空间正吸引更多行业龙头跨国公司加大资金和资源投入。太古可口可乐和西门子的这一合作未来或将成为饮料行业“数字化”发展的风向标。
转型深入
2020年，太古可口可乐全球营业额达到380亿人民币，经营利润，同比增长31%。中国内地(大陆)亿销售收入197亿元人民币，经营利润连续两年获得双位数增长。要在这样的基础上继续保持高速增长，对太古可口可乐大中华区的业务无疑是一个巨大挑战。
太古可口可乐有限公司总裁苏薇表示，“早在2019年，我们就明确将‘数字化战略’定位为太古可口可乐的五大核心战略之一。我们在中国的首条数字化生产线正式上线，标志着我们的数字化战略将覆盖业务运营的所有环节。”
得益于中国市场的数字化基础设施建设和人才，太古可口可乐的数字化进程发展顺利。目前国内的87万台智能冰箱已经全部联线；数字化工具连接超过100万家终端零售客户，1.2万多名销售人员全部配备手机移动端，在店内可以进行库存检查、及时下订单、检查执行以及与客户互动。
苏薇对太古可口可乐在国内市场的数字化转型感到满意，但她更希望，数字化能使太古可口可乐形成数字经济时代的核心竞争力。她以目前可口可乐在市场上做的一个数字化的开盖有奖活动为例，如果消费者打一瓶可口可乐发现自己中奖了，过去不知在哪个店铺兑换。现在只需要扫一下瓶盖中独特的二维码后，就能点开中奖地图，找到附近的终端门店去兑换。这不仅为消费者带来了新的体验，同时也对销售模式的创新提供了可能。
在数字化的语境下，传统行业通过新技术提升效率、降低成本、扩大产能。这也是太古可口可乐选择与西门子共同推出MIS系统的原因。两家企业原先并非没有交集，几年前，西门子与太古可口可乐位于杭州的工厂就一些小项目开展合作。随着太古可口可乐将数字化作为五大发展战略之一，双方最终通过西门子全球总部和太古可口可乐全球供应链部门对接后得以开始此次战略签约。
作为太古可口可乐在中国内地盈利能力最强的装瓶厂，浙江太古可口可乐承担起了太古可口可乐首条数字化产线建设的重任。MIS系统安装在1996年开始启用的易拉罐生产线上，每年将增加580万瓶的产能，相当于再增加两条新生产线产能。
2020和2021年间，太古可口可乐在中国内地(大陆)总共会有9条新的生产线上线或扩充产能。相比很多企业的信息化系统，西门子与太古可口可乐共同开发的MIS系统是最新的标准化的技术平台，通过将不同生产线上，不同设备产生的数据透明化，并进行分析，最终实现质量管理、能源管理、生产柔性管理。可以复制到太古可口可乐在华的所有产线。
“数字化对于我们饮料行业来讲是非常重要的一环。通过互联网科技、数字化工具将整个生产线、供应链与数以百万计的终端客户连接在一起，形成闭环。”苏薇说，“在整个数字化的进程之中，太古可口可乐希望自己不是坐在普通汽车上的乘客，而是坐在跑车上去领跑行业数字化发展的企业。我们看到，只有数字化才能让我们跟消费者产生连接，最终获得竞争优势。”
开启饮料行业数字化“黄金时代”
对太古可口可乐和西门子来说，第一条数字化生产线的落地意味着，将给食品饮料行业立下一个灯塔型的示范样板。但数字化转型并非目标，而是一个演进过程。既是对更精确的应用体验的加持，也是对传统行业的“再造”。双方的合作将衍生出更多符合饮料制造行业需求的解决方案。
而在当前数字化转型过程中，并没有任何一家企业可以凭一己之力单干，太古可口可乐和西门子的合作展示了双方公司在技术、业务和用户组成的生态系统的互补，从而实现共同创造价值。
如西门子(中国)有限公司执行副总裁，西门子大中华区数字化工业集团总经理王海滨所言，“西门子不是做食品饮料的专家，我们的专业在于工厂自动化和工业数字化，所以我们常常需要和不同行业的客户做价值共创，通过这种价值共创的方法，来创造适合不同行业的数字化解决方案，并且在这个行业里面复制。在食品饮料我们需要像太古可口可乐这样的专家。”
王海滨对食品饮料行业数字化转型的前景十分看好，“食品饮料行业既是B2B业务，也是B2C业务，背后可能有几十上百家工厂和几万家门店，面向上千万甚至上亿消费者。积累的数据体量为数字化转型提供了巨大舞台，值得我们好好去耕耘。与太古可口可乐的合作仅仅是我们即将进入的黄金时代的一个开始。”
就目前而言，MIS系统项目成功实施后，太古可口可乐的产能将提升2-3%，降本增效成果相当于每年增加5.5亿罐可口可乐系列产品供应。同时也显示出数字化技术对于节能增效的巨大应用空间。MIS系统与产线其它系统的联动可实现太古可口可乐所有工厂年节电约1000万千瓦时，相当于节约3200吨标准煤，减少7500吨二氧化碳排放。
在MIS系统的基础上，随着西门子边缘计算硬件的推出和软件产品的不断迭代，未来，西门子还将帮助太古可口可乐对所有数据进行效率、能耗、安全、质量、预测等多维度的数据分析，解决生产中遇到的挑战。未来两年内，太古可口可乐计划将MIS系统推广至全国18家工厂、近100条生产线中，实现在华业务各环节全面“数字化管理”。
西门子大中华区总裁兼首席执行官赫尔曼(Lothar Herrmann)更希望和可口可乐一起，未来在中国市场打造全球饮料行业数字化的新标杆，在他看来，中国的十四五规划明确了创新和绿色发展的目标，这将是非常好的市场契机。
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