据报道,6月29日晚,一辆全新的特斯拉Model S Plaid在美国费城郊区突然着火,目击者发现了一些奇怪的现象。
美国宾夕法尼亚州费城尼亚蒙哥马利县的Gladwyne消防部门发布了事故报告:“6月29日晚上将近九点,Gladwyne消防队开始协助Station 25前往100 block of Rose Lane处理一项特斯拉起火事件。”当消防员赶到时,这辆特斯拉已经完全被烧毁。所幸无人伤亡,目前起火原因正在调查之中。
从车头、车尾和车轮可以看出,这是一辆Model S Plaid。鉴于特斯拉数周前刚刚开始交付新款Model S Plaid,这辆特斯拉应该是一辆新车。
高速撞车事故发生后,无论是电动汽车还是其他类型的汽车起火都不常见。这辆车具体为何起火仍然未知,但一位现场目击者称情况有些奇怪。
Narberth Ambulance负责帮助消防员处理事故,其中一名急救医疗技术员称,有附近的居民看到,这辆车在路上着火翻滚,然后在他们的房子前面发生爆炸。当局仍在寻找涉事车辆车主。
据报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾表示,Model S Plaid生产延迟的原因之一是要确保其电池包“安全”。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
要说近几年最火爆的游戏概念是什么,云游戏绝对是最常被玩家提到的。随着智能手机用户的不断增加,越来越多的厂商加入到云游戏的行列中,包括微软、索尼、英伟达、谷歌、腾讯、网易等厂商纷纷推出了自家云游戏产品,这似乎预示着云游戏将成为未来游戏发展的趋势之一。
昨天上午,微软官方宣布,微软的云游戏服务xCloud正式面向苹果和PC用户推出。即日起,全球22个国家/地区的Xbox Game Pass Ultimate会员,都将可以通过iPhone、iPad、Mac和PC畅玩Xbox Game Pass服务中的上百款游戏,这正是手机、平板以及低配电脑用户的福音。
当然,云游戏服务之所以饱受争议,和它本身的各种缺陷是分不开的。按照微软的说法,他们对云游戏的整体体验进行了重大改进,希望能在数量庞大的云设备中实现最低输入延迟和最高质量体验。那么这一次云游戏真的有机会成为被大众接受的娱乐方式吗?我们不妨体验一下。
如何畅玩xCloud?
在此之前,因为苹果App Store政策,谷歌的Stadia、微软的xCloud、Nvidia的GeForce Now和索尼的PS Now等云游戏服务基本无缘iOS系统。直到今天,受到苹果App Store政策影响,iOS版XGP应用依然没法像安卓那样开启云游戏。正因如此,如何才能畅玩xCloud服务,成为了很多游戏玩家在听到这个消息后的第一反应。
最终,微软采取了一种另辟蹊径的方法,既然没有办法上架云游戏应用,不如直接舍弃云游戏应用。现在,iOS设备可以通过Safari浏览器访问xCloud网页版服务,可以选择触控或手柄操作。PC用户可以使用Edge或Chrome浏览器来游玩网页版服务,支持使用手柄操作。
不过,即便可以正常启动xCloud服务,但是对于玩家来说,想要顺利玩到游戏,还有以下三点需要注意。首先,尽管目前iOS版本上大概有50余款游戏支持触摸操作,但是大部分游戏依然不支持触摸操作。换句话说,不论是iOS用户/PC用户,想要达到完整的xCloud体验,那就必须自备游戏手柄。
其次,xCloud是面向Xbox Game Pass Ultimate会员提供的云游戏服务,自然需要开启会员才能体验。目前XGP服务正在促销中,只要1美元/10港币,就可以获得三个月的会员服务,正是体验租赁式游戏服务的良机。
最后,根据微软官方介绍,目前xCloud服务已经遍及全球22个国家与地区,不过因为种种原因,服务范围暂时不包含国内。换句话说,你需要切换到美区才能体验xCloud服务。一旦加载出游戏库页面,即便换回国内网络依然可以正常串流,这点还是比较良心的。
xCloud体验如何?
在开始之前,还是需要按照惯例介绍一下网络环境和测试设备。我们公司使用的是500MB电信宽带,主路由器为TP-LINK 2600M 5G三频无线企业级路由器,整体网速算是相当不错的水平。参与此次测试的设备是GPD WIN 2,这是一款使用核显的Windows迷你掌机,性能不高的它可谓是xCloud服务的理想受众。
打开Edge浏览器,键入Xbox Cloud Gaming官网,登陆微软账号,一个硕大的游戏库瞬间展现在玩家的眼前。在xCloud服务首次测试时,微软仅提供《战争机器5》《光环5》《盗贼之海》以及《杀手本能》四款游戏给用户体验,贫乏的游戏库对于用户的吸引力明显不足。
如今,微软显然意识到了这个问题。根据小雷统计,微软将Xcloud的内容库扩充到了267款,其中不仅包含了XGP PC的游戏阵容,还包括旧款Xbox、Xbox 360的游戏阵容,这些游戏都是此前在PC上玩不到的。尽管缺少EA游戏阵容,但是我们依然可以说现在的xCloud游戏库比起XGP游戏库基本不相伯仲。
游戏方面,小雷选择近期推出的《龙与地下城:黑暗联盟》进行体验。首先,我们可以感受到xCloud游戏的加载速度,基本上在15s以内就能加载完毕进入游戏界面。《龙与地下城:黑暗联盟》的游戏界面与原版游戏完全一致,但是游戏设置里面没有画面选项,毕竟是主机版本的游戏。
进入游戏,我们可以直观感受到云游戏在画质方面的劣势。基于网络延迟的限制,目前大部分xCloud游戏都没有画质选项,只有部分升级到Xbox Series X硬件的游戏可以支持1080P/60帧,而我们正在运行的《龙与地下城:黑暗联盟》这款游戏大概只有720P-900P/30帧的画面效果。
如果站在原地,只看游戏画面,游戏背景里人物移动、旗帜飘扬时基本不会出现卡滞。只要玩家移动起来,操作依然存在一定的卡顿延迟感,在移动视角时还会存在画面撕裂问题。虽然在操作延迟下很难打出像模像样的连招,但是游戏本身流畅度没有什么问题,确实是可以玩的。
接着,小雷更换手机5G网络热点,使用《实况足球2021》进行测试。在网速提升后,游戏的操作延迟确实有所好转,玩家在训练场上至少能打出像模像样的进攻配合。然而,这款游戏的xCloud版画质劣化实在太过严重,球员运动起来和地面基本糊成一团,很难让人满意。
最后,和其他所有现存的云游戏服务一样,xCloud本身对于网络速率的要求非常高。尽管小雷的测试环境已经足够理想,但是只要出现网络波动,就会出现游戏画质模糊和卡顿的现象。对于普通用户来说,如何满足云游戏的网络需求,确实是一大问题。
总结
体验下来,小雷觉得目前xCloud服务对玩家的需求还是太高,但是能给予玩家的游戏体验又太少,这项服务其实并不能像微软所说的那样能够满足“旧款主机”和“低配电脑”的游戏需求。
对低配电脑来说,使用xCloud服务带来的游戏体验,甚至可能不如自己用核显跑游戏流畅清晰。即便是GPD WIN 2上,跑实况足球的效果可能都比xCloud服务要好不少。对旧款主机来说,Xbox One本身就能跑xCloud游戏库里的全部游戏内容,即便缺少光线追踪/120帧之类的参数设置,本地游戏的体验还是要比云游戏好不少。
当然,xCloud并非一无是处。无论国内国外,愿意在玩游戏这件事上砸钱购买设备的用户总是少之又少,然而手持安卓/苹果智能设备的用户却很多。云游戏要做的事情,就是让人们用2000元的手机也能玩3A顶级大作,这不仅有助于3A游戏的普及,对游戏市场的进一步发展也有推动作用。
此外,xCloud即点即玩的性质,也为普通玩家省下不少试错的时间。微软Xbox Game Pass Ultimate的最大特征,就是种类不一、数目繁多、良莠不齐的租赁游戏库。以往,玩家需要下载体验游玩,才知道一款游戏合不合心意。现在,你只要启动xCloud体验即可,确认游戏对上你的口味再下载,这样做确实方便不少。
俗话说得好,万事开头难。个人认为,微软xCloud的模式应该是目前业界最接近成功的云游戏模式。
首先,对比谷歌Stadia这种需要玩家支付月费、付费购买游戏内容的云游戏平台,微软xCloud本身是提供给XGPU会员的福利,在价格和游戏库方面存在巨大优势。其次,谷歌Stadia这种纯粹的云游戏平台,感兴趣的用户数量太少,而XGPU基本算是每个Xbox玩家必备的会员服务,在用户数量上几乎碾压同类对手。
不过,对云游戏服务最关键的问题——“网络延迟”方面,就算是微软也没有太好的表现。就目前来看,即便用户家里的网速够用,偶尔产生的网络波动也会带来持续的画面卡顿和低码率画面,严重影响云游戏的体验。只有等到5G网络足够普及,或许才有机会解决这个问题。
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随着iPhone 13在供应链方面的消息越来越明确,现在已经基本可以确定苹果将会在9月份的某个周二,正式召开秋季发布会,推出新一代的iPhone 13系列手机。
此前,大家一直期待苹果会在iPhone 13上配备屏下指纹识别,因为自从iPhone X问世以来,苹果已经四年未曾改变这个带有Face ID的刘海屏了,让消费者产生了审美疲劳,且屏占比已经完全跟不上时代。
更重要的是,自从2019年底新冠肺炎疫情爆发以来,出门必戴口罩已经成了全球民众的习惯,这种情况下Face ID的体验极其差劲,甚至不如没有,因此大家纷纷推测苹果会为iPhone 13系列引入屏下指纹解决这个问题。
但遗憾的是,今日iPhone 13没有屏下指纹的热搜已经在各大平台挂了一整天,消息称目前iPhone 13只是基于iPhone 12的小改款,目前已经基本设计完成,并未配备屏下指纹识别,这个功能最快也要在iPhone 14上亮相。
值得注意的是,苹果爆料一哥郭明錤在多次的分析中均提到iPhone 14将迎来巨大改动,首先就是有望会搭载屏下指纹识别,这项安卓用户几乎已经用烂了的功能,iPhone用户也终于有机会体验到了。
除此之外,多方预测中都提到,iPhone 14开始苹果可能会采用挖孔屏的设计,正面的视觉效果非常震撼,这将对市场带来强大的冲击,有望成为史上最畅销的一款iPhone,不过售价可能也将会水涨船高。
至于iPhone 13,近日有消息称苹果可能并不会提高该系列的售价,这也将是苹果14年来首次在新机推出时维持原价,甚至降价。
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Facebook(FB)旗下Instagram的负责人Mosseri周三宣布,该社交网络计划开始在用户的Feeds中显示全屏的推荐视频。他表示:“我们还将尝试如何更广泛地拥抱视频,全屏、沉浸式、娱乐性、移动优先的视频,用户会看到我们做一些事情,或者在未来几个月里在这一领域进行一些实验。”
Mosseri指出,Instagram将不再只是一个照片分享应用。他特别强调来自抖音(TikTok)和谷歌(GOOG)旗下的YouTube的竞争是Instagram做出这些改变的原因。
为了应对来自抖音的竞争,Instagram于2020年8月推出了Reels.Reels是一个短视频功能,允许Instagram用户创建带有音频和增强现实效果的内容,就像他们在抖音上已经做的那样。
Mosseri表示:“人们希望在Instagram上获得娱乐,竞争很激烈,有更多的事情要做,我们必须接受这一点,这意味着改变。”
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车厂缺“芯”,蔓延全球。曾被芯片短缺困扰的福特最近又遇到了麻烦,这家底特律巨头准备在北美的八家工厂进行减产,以应对半导体供应商的供应不足问题。
根据底特律自由报获得消息,堪萨斯城装配厂的福特F-150(参数|询价)生产线将停产两周,而福特全顺生产线将于7月19日当周暂停。制造和劳工事务副总裁约翰·萨沃纳 (John Savona) 表示,福特位于迪尔伯恩的卡车厂、芝加哥装配厂、Flat Rock装配厂、生产Super Duty系列卡车的肯塔基卡车厂、路易斯维尔装配厂和奥克维尔也会进行不同程度地减产。
无独有偶,福特一些尺寸较小的汽车也将受到影响。福特官方表示,生产Bronco Sport和全新Maverick的Hermosillo工厂将在7月12日和7月19日这两个星期内进行双班生产(正常情况下为三班制),这意味着福特第三季度的交付将受到严重打击。萨沃纳表示,更多的中断是不可避免的。此外,并生产Bronco和Ranger皮卡的密歇根装配厂将由于无关的零件短缺也停工两周,预计那些下订Bronco的车主们收到新车的时间要进一步延后。
据行业专家称,由于芯片短缺,全球汽车行业可能会损失1100亿美元和390万辆乘用车和轻型卡车。福特汽车公司的首席执行官吉姆法利预计调整后EBIT的芯片相关损失为1.0至25亿美元。(文/美股投资网丁伯骏)
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CureVac(CVAC)公布了对其4万名受试者进行的第一代新冠候选疫苗CVnCoV关键2b/3期国际研究的最终分析结果,CVnCoV在对所有严重程度、不同年龄段的新冠肺炎提供保护方面有效性为48%。
结果显示,疫苗在18岁至60岁年龄组的参与者中显示出了显著的保护作用,对所有严重疾病和所有15种已鉴定毒株的有效性为53%;对中度到重度患者的保护率为77%。在同一年龄组,CVnCoV对住院或死亡病例的保护效力为100%(疫苗0:安慰剂6)。在60岁以上的受试者中(占分析病例9%),现有数据无法确定疗效的统计学意义。数据证实了CVnCoV在所有年龄组的良好安全性。该研究将继续完成对试验参与者的后续分析。
最终分析总共评估了228例新冠肺炎确诊病例。在18岁至60岁年龄组中,在主要流行毒株中,依赖性毒株疫苗的效力约为42%-67%。在228例中,204例进行了测序以确定引起感染的变异,约86%的病例是由须关切变种(约51%)和待观察变种(约35%)引起的,后者包括首次在秘鲁发现的Lambda毒株(约21%)和首次在哥伦比亚发现的B.1.621毒株(约14%)。大约3%的病例可归因于最初的SARS-CoV-2病毒。剩下的11%是由较少探索的菌株引起的。
截至发稿,该股盘前跌11.54%,报65美元。
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美国当地时间6月30日股市收盘后,模拟芯片大厂德州仪器(Texas Instruments)宣布已与美光科技(Micron)签订协议,将以9亿美元收购美光科技位于犹他州的 Lehi 12 吋晶圆厂。交易完成后,Lehi晶圆厂将成为德州仪器继DMOS6、RFAB1及即将完成的RFAB2之后的第四座12吋晶圆厂。
资料显示,犹他州Lehi 晶圆厂原本是美光生产3D XPoint产品的工厂。3D XPoint技术是英特尔与美共同研发的革命性存储技术,双方2006年各自出资12亿美元成立的合资企业(IM Flash Technologies)来研发3D XPoint技术,并于2015年首次对外宣布其合作成果。2018年双方结束了联合开发工作,美光以15亿美元买断了与英特尔合资的企业。
不过,在今年3月16日,美光宣布立即停止所以基于3D XPoint技术的产品开发工作,并且计划出售主要生产3D XPoint闪存产品的犹他州Lehi 晶圆厂。原因是3D XPoint需求不足,没有足够的市场规模去验证用于3D XPoint技术大规模商业化的持续投资方面的合理性。
虽然,美光曾公布了几款基于3D XPoint闪存芯片的存储设备,例如X100,但一直没有正式上市,这使得英特尔成为唯一出售采用3D XPoint闪存芯片产品的供应商。据了解,美光在3D XPoint产品线已经亏损了4亿美元。
目前英特尔继续在傲腾产品线上使用的3D XPoint闪存芯片仍依赖于美光Lehi晶圆厂的供货,但是双方的供应协议将在今年年底结束。此后英特尔将在新墨西哥州的晶圆厂中为自己的傲腾产品线生产3D XPoint闪存芯片。
虽然美光停止了3D XPoint技术研发,并出售主要生产3D XPoint闪存产品的犹他州Lehi晶圆厂,但是美光依然保留了其手上与3D XPoint相关的所有知识产权。后续会将资源转移到以专注加速支持Compute Express Link(CXL)标准的内存产品开发上。
对于此次出售Lehi晶圆厂,美光财务长Dave Zinsner表示,9亿美元售厂价格低于资产帐面价值,因此美光税后大约需认列3.3亿美元资产减值费用。
德州仪器计划在2021年底以前完成收购事宜。收购完成后,德州仪器将对Lehi晶圆厂进行改造,从而能够通过65nm、45nm制程生产德州仪器模拟芯片与嵌入式处理产品,必要时还可跨入更先进的制程。
德州仪器CEO Rich Templeton表示,这项投资是德仪长期产能规划的一部分,将持续强化德州仪器制造和技术的竞争优势。
美光CEO Sanjay Mehrotra在财报电话会议上表示,德州仪器将在完成厂房收购后邀请Lehi晶圆厂所有团队成员加入德州仪器。
自去年下半年以来,由于市场需求旺盛,全球晶圆制造产能持续紧缺,芯片缺货、涨价问题突出。在背景之下,作为全球第一大模拟芯片厂商、第五大汽车芯片厂商,德州仪器的芯片也是供不应求,旗下众多芯片也同样出现了严重的缺货、涨价的问题,部分芯片的供货周期已经延长至36周。
显然,此番收购美光Lehi 12吋晶圆厂将有助于德州仪器进一步提升产能,加大65nm、45nm制程模拟芯片与嵌入式处理产品的供应。而且9亿美元的价格,比起新建一座12吋晶圆厂可是要便宜太多了。
不过,此前瑞银(UBS)分析师Tim Arcuri曾指出,原本生产3D XPoint存储产品的Lehi晶圆厂不可能轻易转生产逻辑芯片或模拟芯片规格,单是淘汰和更换设备可能就得花费30亿美元左右。
另外,由于产线改造,德州仪器预估2022年每季度还将针对Lehi晶圆厂认列7,500万美元低利用率成本费用。
德州仪器预计,Lehi晶圆厂将自2023年初起开始贡献营收。虽然要等到两年后Lehi晶圆厂才能贡献营收,但是至少比自建晶圆厂要来的快的多。
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7月1日,蔚来汽车对外公布了2021年上半年的交付数据:6月份单月交付量首次超过8000台(8083台),同比增长116.1%,环比增长20.4%;截至到6月30日,2021年累计交付为41956台,已达到去年全年交付量的95.9%。
蔚来汽车进入到2021年以来,产能保障方面让三款在售车型的交付周期持续稳定,同时官方二手车的上限,也巩固了蔚来品牌车型保值率后,迎来了更多消费者的认可。
三款纯电SUV产品矩阵逐渐形成了规模,上半年具体车型销量方面,蔚来ES8交付量为1498台,蔚来ES6交付量为3755台,蔚来EC6交付量为2830台。
如此势头下的蔚来汽车,具备了在年底前冲击年销量10万台的潜力,或将成为最先达成该目标的造车新势力。
华尔街投行对于蔚来后续交付前景目前非常乐观。
花旗上调蔚来汽车目标价,分析师Jeff Chung预计该公司第二季度出货数量料强劲,并且在今年剩余两个季度保持环比增长。
该分析师预计,即使全行业芯片短缺没有明显缓解,蔚来汽车下半年也会有强劲的业绩。预计公司今年向北欧的首次电动汽车出口将是一个亮点,而市场对其存在低估。
花旗将蔚来汽车2021年销量预期从90000上调至93000辆,将2022年销量预期从155000辆上调至160000辆,将2022年目标价从58.30美元上调至72美元,维持买入评级。
花旗不是唯一看好蔚来的华尔街投行。当前蔚来汽车获得22个买入评级,6个持有评级,1个卖出评级,平均目标价60美元。
Bsquare (BSQR)今天大涨了206%。尽管几个月前BSQR出现了大幅涨跌,但目前仍高于一年前的水平。由于散户投资者的兴趣,这只股票的价格在过去几天里大幅上升,今日交易量为239万股。
BSQUARE最近一次发布公告是在5月份,该公司宣布了2021年第一季度的财务结果。由于收入减少了10%至1000万美元,该公司在基础分析方面面临重大损失。
与去年同期相比,BSQR股票显示净亏损增加了70万美元至90万美元。从2020年12月31日起,BSQUARE的现金总额减少了260万美元。此外,公司的EBITDA也比去年同期减少了70万美元。
不过,也有好消息,该公司的Edge to Cloud业务收入有所增长,这也是由于受疫情影响,公司的工作文化转向了在线和云服务。此外,该公司通过削减成本和降低办公成本使其运营更有效率,从而导致总运营费用的减少。
BSQR 公司介绍
Bsquare是一家软件开发公司,是微软嵌入式和物联网合作伙伴。为全球制造商和运营商提供智能解决方案、基于云的解决方案和数据共享技术。
它关注的是一个使用各种Microsoft Windows Embedded操作系统的系统,以及运行其他流行操作系统(如Android、Linux和QNX)的设备。此外,该公司还专门转售与Windows相关的产品以及Abode和McAfee相关的系统实用软件。
公司的客户包括原装设备制造商、原装设计制造商、企业、硅商、周边商,BSQR的客户群包括设计制造商,外围设备和硅供应商。该集团拥有全球业务,并从合作伙伴解决方案部分产生主要收入。
该公司还提供许可协议、技术支持咨询、制造支持,其中还包括操作系统的管理和安装、物联网配置、数据工程和专业外包。
随着全球经济重新开放,更多企业将需要Bsquare的解决方案,从而进一步改善它们的前景。
云企业营销软件Marin Software(MRIN)今日大涨130%,今日收盘价为17.3。在过去的18个月里,MRIN的股价一直在2美元以下波动。
MRIN今日延续了上周消息催化剂推动的涨势,并吸引了更多的社交媒体兴趣。
根据我们美股大数据平台的数据,在过去的一天里,Reddit的WallStreetBets论坛上MRIN股票的社交情绪今天出现飙升,提到MRIN的次数增加了41%。散户投资者正试图反击针对一只空头比率为0.68的股票的潜在空头攻击。
本质上,这意味着卖空交易者需要在一天内补平他们的头寸,基于三个月的平均成交量的MRIN股票,短量比为22%。
消息面上,MRIN宣布其旗舰平台MarinOne增加了管理Instacart广告的能力,上周宣布其平台MarinOne将能够管理Instacart广告之后,该公司获得了投资者的青睐。
这不仅是该公司的重大发展,也是其MarinOne平台的重大发展。Marin宣布,Instacart广告整合将让那些希望直接与客户联系的品牌更容易,而这种联系通常发生在销售点。Instacart目前是美国最大的杂货配送公司之一,它与许多零售商有联系。
该公司已与多达600家零售商建立了合作关系,这些零售商的业务范围从全国范围到地区和地方范围都有。它为遍布加拿大和美国5000个地点的55000家商店送货。因此,这种整合有可能为广告商打开一个机会的世界。