“失控”事故再次上演!特斯拉称责任在驾驶员,涉事车主回应:不会拿一家人生命开玩笑
“当时选择特斯拉,是觉得车型外观设计非常漂亮,也相信特斯拉在智能技术上的能力。”3月9日,一段“河南女子坐在特斯拉车顶维权”的视频引发舆论关注;3月10日该女子张靓(化名)在接受《美股投资网》分析师采访时称,她做梦也没有想到,特斯拉车辆“失控”会发生在自己身上。
张靓于2019年11月订购了一辆特斯拉Model 3,并于今年1月完成上牌。之前,她从未关注过特斯拉车辆发生的“失控”事故。今年2月21日下午,张靓与其父母及1岁多的小侄女外出旅游返程途中,驾驶Model 3行驶到341国道段村红灯路口时刹车突然失灵,追尾了两辆车后,撞到了路边水泥防护栏上。
3月9日,张靓坐在特斯拉车顶维权的视频引发网络热议。视频中,张靓手持喇叭坐在一辆贴有“特斯拉刹车失灵”字样,且已被撞毁的Model 3事故车上,喇叭循环播放着“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵,引发交通事故,一家四口险些丧命”的录音。
针对此事,特斯拉方面于3月10日下午作出回应,把这起事故确定为因违章驾驶导致的车主全责事故,称“经过对相关数据进行分析,未见车辆制动系统异常”。
:新浪微博(@特斯拉客户支持)
涉事车主:怀疑特斯拉提供数据的真实性
“当时车辆要减速,突然就听到我爸大喊了一声,‘刹车失灵了!’然后车辆在躲避两辆车,并追尾两辆车后,撞向了路边水泥防护栏上,才停了下来。”回忆事故发生时的场景,张靓至今觉得后怕。
张靓对分析师称,当时,她母亲抱着孩子坐在后排。由于事故发生时后排安全气囊没有打开,导致其母亲全身多处软组织挫伤。而坐在驾驶位的父亲则被弹起的安全气囊震到了头。“我曾多次与郑州特斯拉4S店进行交涉,但其一直是各种推诿、‘甩锅’。”张靓说。
对此,郑州特斯拉店相关负责人表示,“目前,只是车主单方面认为是我们的车辆存在问题。很遗憾,事故认定书上对该事故已作出责任认定,并没有认定责任是车辆问题,而是认定车主没有保持安全行车距离。”
特斯拉方面提供的由安阳市公安局殷都分局交通管理大队出具的交通事故责任认定书显示,该事故中,张某某违反《道路交通安全法》“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”的规定,应负此次事故全部责任。
在针对此事的回应声明中,特斯拉方面表示,“经过对车辆数据和现场照片查看与分析,我们发现车辆在踩下制动踏板前的车速为118.5km/h,制动期间车辆ABS正常工作,前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用,未见车辆制动系统异常。”
“现场交警出具了责任认定书,责任不在我们,公司工作人员也一直在协助车主处理后续事宜。”特斯拉相关负责人接受《美股投资网》分析师采访时表示。
对于特斯拉方面所称的车主以118.5km/h的车速行驶一说,张靓并不认同,并表示对特斯拉提供的行车数据的真实性持怀疑态度。“我父亲驾龄超过30年,最基本的交通规则还是懂的,更不会拿一家人的生命开玩笑。当时我父亲是踩了刹车的。”张靓告诉分析师,自己曾多次向特斯拉方面要求提供车辆事故前的行车数据,但均被工作人员婉拒。迄今为止,她仍未拿到一份完整数据报告。
对此,特斯拉工作人员表示,后台的数据是无法篡改的,如果第三方检测机构和司法机构需要的话,可以向特斯拉方面调取数据。
第三方检测结果仍存争议
据了解,从上周四(3月6日)开始,张靓就把事故车停放在了上述特斯拉4S店门口,想讨说法。“我现在住在宾馆,这件事我不会放弃,会维权到底的。”张靓说。
特斯拉方面在回应中表示,3月6日,车主将全车贴上封条,拒绝任何形式的车辆检测,并提出要退车,以及赔偿精神损失费、医疗费、误工费等。
上述郑州特斯拉4S店负责人表示,他们已对车辆进行封存,想确定车辆是否存在质量问题,并已与当地市场监督局进行调解,但客户始终拒绝检测。
根据特斯拉对维权事件的回应声明,3月9日,郑州新区市场监督管理局邀约特斯拉与车主进行调解。调解过程中,车主依旧不认可交警判定结果,也不同意第三方检测。最终,在工作人员的劝解下,终于同意选择第三方检测技术机构后协商鉴定事宜,并签署调解书。不过,当日下午,车主再次将事故车堵在特斯拉店门口,并对特斯拉工作人员表示,不会接受、不会认可任何第三方检测结果,也不会接受任何调解,要求退车并拿到额外赔偿。
“是我向当地市场监管局起诉的,要是不想调解,我也不会去。”张靓告诉分析师,“在任何情况下,我都没有说过不同意调解。同时,我也从未不同意委托第三方检测机构来鉴定。”
张靓表示,她当日确实与特斯拉去了上述市场监管局进行协调,并出具了书面调解书。“当时,调解书出来后,特斯拉公关团队的工作人员就说拍下来发给公司法务,而我就一个人,担心书面文字与口头叙述内容意思有出入,本着更严谨的态度,就在当天下午在相关部门工作人员的指导下完成了撤诉。”张靓称,特斯拉发出来的调解书,没有加盖公章,是无效的。
“调解过程中,我们再次表示愿意垫付第三方检测费用,尽快解决问题,但车主不同意。”上述特斯拉相关负责人表示,直到3月10日,工作人员仍在与车主沟通关于第三方检测鉴定工作,但仍被车主拒绝。
对此,张靓解释称,“我并不是不认可第三方检测结果,而是觉得传统(燃)油车的鉴定和电动车是有区别的,所以希望更慎重一点,找一家权威且双方均认可的机构来鉴定。目前,我正在多方咨询相关业内人士,了解电子设备如发生技术故障后是否可以检测出故障痕迹等。”
“第三方检测机构不可能由特斯拉方面直接安排,而是由特斯拉方面协助车主自己来请。”上述特斯拉相关负责人表示,如果不接受交警的责任判定书,车主可以直接到检测机构去做判定。
对于车主提及的退车、赔偿等要求,上述特斯拉相关负责人表示,“特斯拉将严格根据国家法律法规来执行,并期待尽快能得到车主同意,进行第三方检测。”
“失控”事故不断车主称将继续维权
“发生这起事故后,在网上搜索时我才发现,类似的刹车失灵事故,特斯拉已发生多起。”张靓认为,如果只有这一起事故,特斯拉可以说是驾驶员操作问题,但不可能这么多车主都踩错刹车。
据不完全统计,2020年6月~12月,在中国市场,因特斯拉车辆突然“失控”发生的事故有近十起,涉及Model 3、Model X和Model S 三款车型。
据上述特斯拉相关负责人透露,此前发生的多起事故中,有一部分官方结果已经明确,但因涉及到客户隐私,不方便直接对外发布。
3月10日晚间,《美股投资网》分析师再次联系到此前发生过“失速”事故的江西南昌特斯拉车主陈宇(化名),其告诉分析师,从去年年底开始,特斯拉工作人员没有再联系过他,他也没有得到最终的结案结果。
值得注意的是,去年8月12日发生在浙江温州的特斯拉Model 3“失控”事件已有了最终的调查结果。“根据第三方鉴定机构鉴定的结果,保险公司对车主进行了理赔。”上述特斯拉相关负责人表示。
对于这一结果,温州事故车主陈瀚(化名)在接受《美股投资网》分析师采访时表示自己很无奈。据了解,在此事故中,由于接连撞到了10余辆车,涉及的赔偿已超过40万元。“案件不结,保险公司就不能给到赔偿。”陈瀚告诉分析师,事后三个多月时间内,被撞车辆的车主们几乎天天上门要赔偿,最后他只能自认倒霉,把事故原因揽到自己身上。
陈瀚认为,河南女车主这次失控事件,最后的处理也有可能会不了了之。“因为我们是个人,也没有关键证据证明自己踩了刹车,关键数据都由特斯拉方面掌握。”陈瀚说。
相对陈瀚的“悲观”心态,陈宇态度更为强硬。“事情发生了快一年,前段时间我因为伤重没法维权,从现在开始,我要拿起法律武器维护自己的权益。”陈宇说。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
Bloomberg援引消息人士的话:“ 东南亚共享车巨头 Grab Holdings正在探索通过与一家空白公司合并来在美国上市,这家东南亚叫车和快递巨头正寻求加快上市进程。”不过,他们补充称,Grab仍有可能通过传统的IPO在美国上市,但可能性不大。此前,有报道称,Grab计划通过在美国进行IPO,募资至少20亿美元。
如果Grab决定走SPAC路线,则会加快上市进程。知情人士称,摩根大通和摩根士丹利正与这家初创企业合作,寻找可以与之合并的特殊目的收购公司(SPAC)。摩根大通和摩根士丹利已经在为Grab的首次公开发行(IPO)计划提供建议。
之前Grab给优先股持有人(投资人)的承诺是2023年之前上市,不然就回购。穆迪给出了Grab B3的信用评级,而标准普尔则给予Grab B-的信用评级。
Grab是东南亚最有价值的初创企业,由软银集团(SoftBank Group)支持。属拼车市场的顶级供应商,如Uber、Lyft、Mytaxi之一。Grab的付款方式称为GrabPay。
与优步(Uber)一样,Grab的营业模式在部分地区面临法律问题和合法性的争议,其新颖的经营模式在部分地区可能会有非法营运车辆的问题。但Grab业务范围内的大部分国家已将Grab合法化如新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾等。
Grab在去年年初,从日本最大的金融机构三菱日联金融集团(MUFG)拿到近7.2亿美元的融资,在现金储备方面比竞争对手更有优势。
尽管疫情冲击了的Grab的出行业务,但外卖业务却意外地翻了三倍。因为外卖业务比打车业务更值钱,Grab总裁马明也在最近宣称Grab在2019年增长77%之后的2020年,总收入恢复到了去年的水平。
2020年底,Grab入股印度国字号钱包LinkAja,加上已经谈了很久的OVO和蚂蚁合资公司DANA的合并,大有一统印尼支付市场的趋势。
Grab在上个月刚刚完成了一笔20亿美元的融资。在去年,Grab还宣布扩大在支付和金融领域方面的投入,上线小额投资、贷款、医疗保险等一系列服务内容。随后还传出过Grab与Gojek正谈判整合的消息。
正如Uber等先行者一样,Grab也正在布局空中飞行市场。据报道,德国航空初创公司Volocopter正在与Grab探讨空中出租车服务开放城市和具体路线等问题,未来还将进行飞行测试。如今的Grab已经成为该领域真正的巨头企业。
虽然Grab在2023年之前都将保持亏损,但是随着公司专注于控制降低成本和提高盈利能力,其外卖业务的经营亏损将逐渐减少,打车业务的经营利润将在未来几年有所改善。
自2019年年中以来,Grab迎来收割期,大幅削减了向客户、司机,商家提供的补贴。进一步表明了其业务模式具有相对的稳健性。在过去,随着Grab在实现收入增长和改善成本之间取得平衡,盈利只是一个时间问题。
同时Grab在去年获得了新加坡颁发的数字银行牌照,未来Grab的核心业务以及金融部门的长期战略将推动其Grab整个集团的发展。
借助疫情推动的数字化浪潮和不断增加的活跃用户,Grab的净收入在2020年~2023年的符合年增长率将达到18%。预计Grab净收入将在2020年增长约50%,到2023年其自由现金流(FCF)和税息折旧及摊销前利润(EBITDA)将扭亏为盈。
油价自开年来气势如虹,迎来超级周期。油价预期被高盛、摩根等投行不断上调,预期价格都被期货市场加速实现。
1月、2月上旬美国原油库存持续减少。2月中旬寒潮来袭,炼厂大量停工,导致出现现在的原油库存大涨,但是成品油库存是大跌的。
今日,俄罗斯副总理诺瓦克表示,由于疫情的好转,俄罗斯将在4月份提高石油产量。他还表示,俄罗斯今年4月的原油产量将在去年5月的水平上增加89万桶/日。
消息出来后,美、布两油短线快速下挫,不过,很快就收复了跌幅。可油价的剧烈波动完全是因为外媒闹出的“乌龙”所致。一开始外媒新闻通讯社称,俄罗斯将从5月起增产原油89万桶/日,本质上相当于是俄罗斯直接退出欧佩克+的减产计划。所以,油价短线才会跳水近1美元;诺瓦克的原意不是从5月起增产89万桶/日,而是在去年5月的产量水平上增产89万桶/日。油价随后快速反弹收复跌幅。
美国页岩油产量又比寒潮前减少了100万桶/日,然后开始恢复;钻机数量的修复尚不足逆转局面,带来可以动摇市场预期的增量。从原来的预期100-150万桶/日的增产变成了仅仅增产15万桶/日,油价再度怒涨。
油价上周获得支撑,因石油输出国组织(OPEC)及其盟友同意将大多数石油减产延长至4月。以及武装周末弹道导..弹加无人机,目标最大的沙特石油装港,周一油价直接破71美元/桶。利好层出不穷。
国际油价已连续第三个交易日回落,均刷新四个交易日低位。NYMEX原油下看62.57美元。之前公布的API原油库存数据显示,截至3月5日当周,美国原油库存意外暴增1279.2万桶,而分析师此前预计减少83.3万桶。
盈丰银行称:“当前美国原油的价格远远高于能刺激美国石油增产的水平,根据达拉斯和堪萨斯城联储的调查,这个水平是每桶56美元。高于这个门槛时间越长,刺激美国和其他非OPEC+产油国增产的动力就越大。”
油价的最强金融属性就是通胀先行指标。因为化石能源是主体,油价是三大化石能源的价格领头羊。能源成本会进一步渗透到其他商品和服务之中,从而推高通胀的现实和预期。
利好推涨的油价,把通胀预期推高,美债10年期的收益率上行,一度突破1.6%。美股前期的周期股,受疫情摧残的股,个个满血复活,而高科技、高估值股,因为定价利率上行而产生抛压。一边是道琼斯涨,一边是纳斯达克跌,两级分化严重。
美元指数走强,拜登上台借助民主党在国会两院的优势推出1.9万亿美元刺激计划,美元贬值,那大宗商品就应该涨?
美国媒体报道伊朗通过第三国向亚太地区又增加了70-80万桶/日的原油出口。如果这个是真的,那就很大程度上证明了沙特是对的。供需形势并不想投行想的那么好。
因此,利好出尽,回归理性也是符合市场规律的。
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Merger Plays(即将合并) | 更新时间 | 20210406 | |||||
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SPAC Name (壳名称) | Target Name (目标公司) | Target Industry (目标行业) | Merger Closing Date (合并日期) | Share Price (股价) | % Change | Volume | 52 Week High |
EXPC | Blade | Air Mobility | Q1 2021 | $10.56 | -1.40% | 207834 | 19.88 |
THBR | Indie semiconductor | Automobile semiconductor | Q1 2021 | $11.11 | 1.42% | 214866 | 14.94 |
EQOS | Diginex | Bitcoin | Q1 2021 | $11.24 | -2.35% | 136277 | 22.95 |
STPK | Stem | Clean Energy | Q1 2021 | $26.60 | 2.62% | 568091 | 51.49 |
FIII | Electric Last Mile | EV | Q1 2021 | $10.05 | 0.00% | 113789 | 15.3 |
GIK | Lightning eMotors | EV | Q1 2021 | $10.35 | -1.62% | 340083 | 17.36 |
NGA | Lion Electric | EV | Q1 2021 | $17.06 | 2.77% | 416651 | 35.25 |
PSAC | Faraday Future | EV | Q1 2021 | $14.00 | 12.99% | 2344895 | 20.75 |
THCB | Microvast | EV Charging | Q1 2021 | $12.45 | 0.97% | 300840 | 25.2 |
TPGY | EVBox | EV Charging | Q1 2021 | $20.10 | 3.66% | 207971 | 34.28 |
FSRV | Katapult | Fintech | Q1 2021 | $12.78 | -0.31% | 181631 | 19.65 |
DMYD | Genius Sports | Gambling | Q1 2021 | $21.95 | 0.16% | 970033 | 23.49 |
CGRO | Innoviz Technologies | Lidar | Q1 2021 | $10.84 | 11.17% | 625883 | 17.75 |
CLA | Ouster | Lidar | Q1 2021 | $0.04 | -10.26% | 2555541 | 0.07 |
BRPA | NeuroRx | Medical COVID | Q1 2021 | $39.20 | 0.31% | 3559 | 76.99 |
STIC | Barkbox | Pet Service SAAS | Q1 2021 | $11.34 | -0.70% | 175407 | 19.54 |
APXT | Avepoint | SAAS | Q1 2021 | $11.32 | 1.89% | 229841 | 17.9 |
ALAC | SolarMax | Solar | Q1 2021 | $11.03 | 0.90% | 22058 | 16.25 |
NPA | AST & Science | Space Based Internet | Q1 2022 | $11.76 | -6.89% | 421440 | 25.37 |
SRAC | Momentus | Space Travel | Q1 2021 | $12.75 | -0.71% | 183639 | 29.18 |
SPAC Plays (新壳) | |||||||
SPAC Name(壳名称) | Target Name (目标公司) | Target Industry(目标行业) | Merger Closing Date (合并日期) | Share Price | % Change | Volume | 52 Week High |
AONE | Markforged | 3D Printing | Q2 2021 | $10.97 | -0.50% | 181706 | 15.1 |
GHVI | Matterport | 3D Tech | Q2 2021 | $13.52 | 0.90% | 272632 | 28 |
CMLF | Sema4 | AI Genomic Platform | Q2 2021 | $15.18 | -2.75% | 376362 | 27.18 |
RAAC | Berkshire Grey | AI-Enabled Robotics | Q2 2021 | $10.24 | -0.05% | 29469 | 13.45 |
RTP | Joby Aviation | Air Mobility | Q2 2021 | $10.14 | 0.15% | 325580 | 17 |
ACIC | Archer Aviation | Aviation | June 2021 | $10.29 | 1.93% | 775366 | 18.6 |
RSVA | Enovix | Battery | Q2 2021 | $13.77 | -3.13% | 36706 | 28.5 |
GXGX | Celularity | Biocellular | Q2 2021 | $10.09 | -0.10% | 98212 | 12.17 |
LACQ | Ensysce Biosciences | Biopharmeutical | Q2 2021 | $12.90 | -1.03% | 281 | 23.99 |
AACQ | Origin Materials | Bioplastics | Q2 2021 | $10.21 | -0.24% | 142651 | 14.01 |
ARYA | Nautilus Bio | Biotechnology | Q2 2021 | $14.09 | -0.70% | 17498 | 25.89 |
CAPA | Quantum Si | Biotechnology Semiconductor | Q2 2021 | $12.23 | -1.69% | 114003 | 25 |
ALUS | Freyr | Clean EV Battery | Q2 2021 | $10.09 | 0.10% | 132071 | 15.28 |
CRSA | LiveVox | Cloud Software | Q2 2021 | $10.07 | 0.05% | 18010 | 13.11 |
VIH | Bakkt | Cryptocurrency | Q2 2021 | $14.01 | -0.21% | 204548 | 22.56 |
SVAC | Cyxtera | Data Center | Q2 2021 | $9.94 | 0.00% | 90954 | 12 |
IACA | Taboola | Digital Advertising | Q2 2021 | $10.35 | 0.39% | 41135 | 17.2 |
NSTB | Apex Clearing | Digital Wealth Management | Q2 2021 | $9.96 | -0.10% | 16232 | 11.62 |
FCAC | Sharecare | Digital Wellness Platform | Q2 2021 | $9.95 | -0.10% | 24038 | 12.81 |
FST | Fertitta Entertainment | Entertainment | Q2 2021 | $12.59 | -0.55% | 89416 | 13.2 |
PDAC | Li-Cycle | Environmental Sustainability | Q2 2021 | $10.53 | -1.03% | 134730 | 15.74 |
ACTC | Proterra | EV | Q2 2021 | $17.95 | 0.39% | 202398 | 31.06 |
CCIV | Lucid Motors | EV | Q2 2021 | $23.33 | 1.38% | 3604177 | 64.86 |
NGAC | XOS Trucks | EV | Q2 2021 | $9.89 | -0.20% | 478935 | 16 |
VCVC | ReeAutoOfficial | EV | Q2 2021 | $9.98 | 0.07% | 115553 | 16.66 |
CLII | EVgo | EV Charging | Q2 2021 | $13.64 | 3.57% | 258055 | 24.34 |
SNPR | Volta Industries | EV Charging | Q2 2021 | $10.55 | -0.19% | 205641 | 18.33 |
FGNA | OppLoans | Fintech | Q2 2021 | $10.20 | 0.00% | 389252 | 11.6 |
FTIV | Parella Weinberg | Fintech | Q2 2021 | $10.93 | -0.18% | 33734 | 17.44 |
FTOC | Payoneer | Fintech | Q2 2021 | $10.32 | -1.18% | 220009 | 14.5 |
FUSE | Moneylion | Fintech | Q2 2021 | $9.91 | -0.20% | 131669 | 12.9 |
IPOE | Sofi | Fintech | Q2 2021 | $17.04 | 1.97% | 878794 | 28.26 |
FRX | Beachbody | Fitness | Q2 2021 | $10.03 | -0.69% | 313803 | 18.2 |
DCRB | Hyzon Motors | Fuel Cell Vehicle | Q2 2021 | $10.53 | -0.94% | 91497 | 19.95 |
TDAC | Lottery.com | Gambling | Q2 2021 | $12.82 | -2.51% | 102444 | 16.87 |
ACAC | Playstudios | Gaming | Q2 2021 | $9.95 | -0.20% | 15241 | 13.2 |
VGAC | 23andMe | Genetics | Q2 2021 | $10.21 | 0.20% | 286046 | 18.16 |
SFTW | Black Sky Global | Geospatial Imagery | Q2 2021 | $10.17 | -0.10% | 402715 | 17.47 |
LCY | The Hillman Group | Hardware Solutions Retail | Q2 2021 | $10.35 | -0.48% | 97612 | 11.77 |
ANDA | Stryve Biltong | Healthy Snack Platform | Q2 2021 | $10.27 | -0.02% | 4310 | 14 |
WPF | Alight Solutions | Human Resource SAAS | Q2 2021 | $10.12 | -0.44% | 317833 | 14.51 |
AHAC | Humacyte | Human Tissues Biotechnology | Q2 2021 | $10.60 | -0.56% | 51997 | 16.96 |
RTPZ | Hippo Insurance | Insurance | Q2 2021 | $10.18 | 0.59% | 27972 | 15.05 |
CFAC | AEye | Lidar | Q2 2021 | $9.97 | 0.10% | 27448 | 14.49 |
ITAC | Arbe | Lidar | Q2 2021 | $10.07 | 0.10% | 9673 | 11.25 |
GRNV | Helbiz Official | Micromobility | Q2 2021 | $10.16 | -0.20% | 1308 | 11.55 |
GWAC | Cipher Mining | Mining | Q2 2021 | $10.45 | 0.00% | 174650 | 13.23 |
SOAC | Deep Green Metals | Mining | Q2 2021 | $9.95 | -0.30% | 97231 | 12.72 |
ASPL | Wheels Up | Private Jet Charter | Q2 2021 | $10.06 | -0.16% | 62407 | 11.75 |
SPNV | Offerpad | Real Estate | Q2 2021 | $10.10 | -0.10% | 114153 | 13 |
ACEV | Achronix | semiconductor | Q2 2021 | $10.06 | -0.59% | 102869 | 13.5 |
VSPR | HydraFacial | Skincare | Q2 2021 | $10.71 | 1.04% | 27827 | 12.84 |
TSIA | Latch Access | Smart Property SAAS | Q2 2021 | $10.54 | -3.92% | 246116 | 19.7 |
SPRQ | Sunlight Loans | Solar Financing | Q2 2021 | $10.24 | -0.68% | 12704 | 16.66 |
RMGB | ReNew Power | Solar/Wind | Q2 2021 | $10.05 | -0.25% | 53282 | 14.08 |
NSH | SpireGlobal | Space | Q2 2021 | $10.02 | 0.00% | 100428 | 12.05 |
VACQ | RocketLab | Space | Q2 2021 | $11.06 | 0.27% | 271679 | 15.15 |
HOL | Astra | Space Travel | Q2 2021 | $11.29 | -1.48% | 780009 | 22.47 |
NEBC | True Wind Capital | Tech | Q4 2022 | $9.92 | -0.10% | 202777 | 13.11 |
NHIC | Evolv Technology | Tech | Q2 2021 | $10.07 | -0.59% | 155930 | 11.23 |
DMYI | IonQ | Tech | Q2 2021 | $10.68 | -0.09% | 177866 | 15.39 |
CTAC | Kore | Tech | Q2 2021 | $9.96 | 0.00% | 38464 | 11.24 |
SCPE | Rockley | Tech | Q2 2021 | $10.10 | 0.00% | 86927 | 10.81 |
HEC | TalkSpace | TeleHealth | Q2 2021 | $9.97 | 0.20% | 133678 | 12.45 |
SAII | Otonomo | Vehicle Data | Q2 2021 | $10.27 | -1.06% | 43257 | 11.6 |
UNANNOUNCED DEFINITIVE AGREEMENT (未签约) | |||||||
SPAC Name (壳名称) | Target Name (目标公司) | Target Industry (目标行业) | Share Price (stock价) | % Change | Volume | 52 Week High | 52 Week Low |
ALTU | rumor with Aerion | $10.05 | 0.10% | 109730 | 14.54 | 9.62 | |
APSG | rumor with Solera | $9.93 | -0.15% | 25621 | 11.4 | 9.64 | |
AVAN | unannounced DA with Klarna | $9.99 | 0.25% | 37728 | 11.4 | 9.54 | |
BOWX | rumor with WeWork | $13.34 | -2.70% | 746868 | 13.93 | 9.65 | |
BTAQ | unannounced DA with ReeAuto or eToro | $10.01 | 1.11% | 250520 | 11.9 | 9.64 | |
BTWN | $10.98 | 1.95% | 233118 | 25.84 | 10.2 | ||
CCX | $10.03 | -0.10% | 106895 | 11.99 | 9.8 | ||
CRHC | $10.00 | 0.00% | 158921 | 11.46 | 9.65 | ||
DMYI | rumor with IonQ | $10.68 | -0.09% | 177866 | 15.39 | 10.18 | |
FST | unannounced DA with Tilman | $12.59 | -0.55% | 89416 | 13.2 | 9.59 | |
GSAH | unannounced DA with BlockFi | $10.49 | 0.29% | 275937 | 16.66 | 9.85 | |
HZON | rumorwith Sportradar | $10.14 | 0.40% | 187533 | 12.16 | 9.91 | |
IPOD | $11.13 | 1.18% | 163771 | 18.31 | 10.51 | ||
IPOF | $10.81 | 0.75% | 424484 | 17.81 | 10.23 | ||
PIPP | $10.02 | 0.20% | 34427 | 14.94 | 9.71 | ||
PSTH | $25.25 | 0.60% | 437166 | 34.1 | 21.5 | ||
QELL | $10.23 | 0.34% | 354930 | 15.53 | 9.76 | ||
RBAC | unannounced DA with Red Sox | $9.92 | -0.60% | 50221 | 12.4 | 9.76 | |
SCPE | $10.10 | 0.00% | 86927 | 10.81 | 9.8 | ||
SOAC | $9.95 | -0.30% | 97231 | 12.72 | 9.7 | ||
SPFR | rumor with Velo3DMetal | $10.46 | -0.19% | 341512 | 12.1 | 9.95 | |
THCA | unannounced DA with Transfix | $10.07 | -0.20% | 122898 | 11.65 | 9.75 | |
TWCT | $9.86 | -0.05% | 9787 | 11.75 | 9.65 | ||
ZNTE | unannounced DA with Lilium | $10.03 | -0.20% | 122359 | 14.95 | 9.82 | |
Completed SPACs (已合并) | |||||||
SPAC Name (壳名称) | Target Name (目标公司) | Target Industry (目标行业) | Share Price (stock价) | % Change | Volume | 52 Week High | 52 Week Low |
DM | Desktop Metal | 3D Printing | $14.82 | 0.14% | 850460 | 34.94 | 9.85 |
APPH | AppHarvest | Agriculture Tech | $18.15 | -1.73% | 235118 | 42.9 | 9.61 |
QS | QuantumScape | Battery | $50.33 | 1.94% | 3609338 | 132.73 | 9.74 |
DNMR | Danimer Scientific | Bioplastics | $38.70 | 1.60% | 541906 | 66.3 | 9.6 |
BFI | BurgerFi | Burger Restaurant | $15.44 | 1.38% | 359500 | 19.92 | 10.22 |
HTOO | Fusion Fuel | Energy | $13.31 | 3.42% | 33993 | 48.5 | 11.06 |
CLOV | Clover Health Investments Corp | EV | $7.82 | 4.24% | 1472093 | 17.45 | 6.31 |
RMO | Romeo Power | EV | $10.38 | 29.18% | 47695572 | 38.9 | 7.71 |
GOEV | Canoo | EV | $8.52 | 0.53% | 2312833 | 24.9 | 8.05 |
XL | XL Fleet | EV | $8.17 | 9.15% | 6715881 | 35 | 7.22 |
HYLN | Hyllion | EV | $10.46 | -2.70% | 2719053 | 58.66 | 9.83 |
NKLA | Nikola | EV | $13.01 | 1.36% | 5937802 | 93.99 | 10.81 |
RIDE | Lordstown | EV | $12.11 | 4.62% | 2635239 | 31.8 | 9.8 |
FSR | Fisker | EV | $16.29 | -1.06% | 3773069 | 31.96 | 8.7 |
ARVL | Arrival | EV | $15.91 | 1.47% | 664310 | 37.18 | 9.5 |
CHPT | Chargepoint | EV Charging | $29.88 | 6.15% | 4242383 | 49.48 | 9.61 |
NVVE | Nuvve | EV Charging | $13.91 | -0.14% | 149417 | 22.74 | 9.7 |
PSFE | PaySafe | Fintech | $14.13 | 0.64% | 2164081 | 19.57 | 9.6 |
ADN | Advent Technologies | Fuel Cell | $14.21 | 1.72% | 154687 | 19.21 | 10.05 |
GNOG | Golden Nugget | Gambling | $15.75 | 14.21% | 1769048 | 27.18 | 9.75 |
RSI | Rush Street Interactive | Gambling | $16.69 | -1.07% | 360796 | 26.55 | 9.51 |
DKNG | DraftKings | Gambling | $63.38 | 1.20% | 2400238 | 74.38 | 12.26 |
SKLZ | Skillz | Gaming | $19.16 | 2.13% | 3518537 | 46.3 | 9.81 |
VLDR | Velodyne | Lidar | $13.93 | 9.66% | 2478329 | 32.5 | 10.11 |
LAZR | Luminar | Lidar | $24.95 | -0.56% | 795252 | 47.8 | 9.87 |
OUST | Ouster | Lidar | $7.80 | 2.23% | 562230 | 17.73 | 7.55 |
AEVA | Aeva | Lidar | $12.33 | -1.12% | 335352 | 21.83 | 9.55 |
ADV | Advantage Solutions Inc | Marketing | $12.36 | -0.24% | 158925 | 13.92 | 7.89 |
BFLY | Butterfly Network | Medical Imaging | $16.97 | 2.11% | 828364 | 29.13 | 9.34 |
UWMC | United Wholesale Mortgage | Mortgage | $7.72 | -0.45% | 1742081 | 14.38 | 7.24 |
PCT | PureCycle Technologies | Plastic Recycling Tech | $25.25 | -1.87% | 210746 | 35.75 | 9.76 |
MP | MP Materials | Rare Earth Miner | $34.07 | -0.76% | 1186300 | 51.77 | 9.78 |
OPEN | Opendoor | Real Estate | $21.78 | 4.11% | 2745434 | 39.24 | 10.55 |
SPCE | Virgin Galactic | Space | $30.44 | 2.80% | 3155558 | 62.8 | 13.04 |
LOTZ | CarLotz | Used Car Retailer | $7.75 | -1.34% | 562218 | 12.9 | 6.45 |
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美国航空公司将垃圾债券发行规模提高至65亿美元
摘要
【快讯】美国航空公司将垃圾债券发行规模提高至65亿美元。(美股投资网)
美国航空公司将垃圾债券发行规模提高至65亿美元。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
摘要
【快讯】德意志银行:将Uber目标价从78美元上调至82美元。(美股投资网)
德意志银行:将Uber目标价从78美元上调至82美元。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
实现全品类覆盖提升医美决策价值 2021新氧绿宝石医生榜单出炉
由于缺乏规范化建设和管理,鱼龙混杂的医美市场环境令人望而却步,行业亟需一份专业、权威的医生白名单,指引人们科学、合理进行医美消费。2020年,中国医美行业首个权威的医美医生榜单:新氧绿宝石医生榜单横空出世。该榜单经过技术、审美、服务三大标准101项细分维度严格考核,经过专业技术和审美两大评委团层层评选。
据悉,2021新氧绿宝石医生榜单技术专家评委阵容覆盖中国医美两大公立权威协会:中国医师协会整形外科学分会、中华医学会整形外科分会和中华医学会美学与美容学分会。榜单的技术评审委员新增了包括中华医学会医学美学与美容学分会主任委员李世荣、中国医师协会美容与整形医师分会会长江华、中华医学会整形外科学分会主任委员栾杰、中华医学会医学美学与美容学分会侯任主任委员杨蓉娅、中国医师协会美容与整形医师分会副会长高建华、江苏省中医院整形外科主任黄金龙、四川大学华西口腔医学院院长助理及口腔颌面外科主任田卫东。
新氧绿宝石医生榜单技术专家评委、中华医学会整形外科学分会主任委员栾杰认为,绿宝石医生榜单,能督促大家成为值得信赖的,有技术、有道德、有价值的医美医生。新氧绿宝石医生榜单技术专家评委、四川大学华西口腔医学院院长助理及口腔颌面外科主任田卫东也表示,行业的发展需要凸显合规、优秀医美医生的地位,实现以良币驱逐劣币对医美医生进行高标准的筛选,是在重塑医美行业的产业逻辑,而新氧提供了一个崭新的视角。
在美学评审委员方面,新氧绿宝石医生榜单邀请了《时尚芭莎》主编、知名高定品牌创始人、著名造型师等人组成美学专家评委,从美学的角度对参选医生进行评审打分,包括《时尚芭莎》执行出版人兼主编沙小荔、Maryma高级定制品牌创始人马艳丽、明星造型师唐毅、《芭莎珠宝》执行出版人兼主编敬静、《时尚芭莎》美容版主编董刚、《时尚芭莎》时装主编卫甜、《时尚芭莎》美容总监武宗杨。
全品类覆盖,2021新氧绿宝石医生榜单推动医美决策产品化
2021新氧绿宝石医生榜单几乎涵盖了当下所有热门医美项目,如鼻部整形、眼部整形、脂肪填充、美体塑形、面部轮廓、胸部整形、牙齿美容、私密整形、祛疤痕、玻尿酸、皮肤美容、头发种植等。
全品类覆盖,让新氧绿宝石医生榜单的医美参考价值更高,与此同时,这也是榜单推动医美决策产品化进程的一个重要里程碑,能让求美者拥有更便捷、更高效、更科学、更安全的消费决策产品。
新氧绿宝石医生榜单技术专家评委、江苏省中医院整形外科主任黄金龙指出,近来年医疗美容行业发展迅猛,未来国内庞大的人口基数将参与其中。如何寻找正规机构和专业医师实现求美计划,新氧绿宝石医生榜单走出了一条绿色发展之路,为年轻有为的医生和求美者提供了优质解决方案。
除了新增技术专家评委外,2021新氧绿宝石医生榜单还要求参选医生提供案例随访材料。分析师了解到,美学效果评审之一的随访案例,必须是参选手术案例顾客在7天与30天时分别到院拍摄医学案例照片,跟踪随访恢复效果,不能使用滤镜和美颜。“有医生就是因为缺了随访案例,导致最终不能以完整的资料参赛,颇为遗憾。”
时间“孕育”好医生,女性医美力量正在崛起
人才的培养需要时间的沉淀,一名合格的医美医生更是如此。据统计,2021新氧绿宝石医生榜单报名参选的正规执业医师共3278人,经过层层筛选最终上榜252人,这些医生平均从业年限高达16年。在这252名优质医生中,副高医生146人,占比60%。
值得一提的是,在本次上榜的252名医生中,女性医生有64人,占比25%。其中,牙齿美容、皮肤美容、私密整形、玻尿酸四个项目中,女性医生上榜占比均超过50%。一直以来,关于职场中的各种女性话题备受关注,2021新氧绿宝石医生榜单中的这一数据,意味着女性医美医生正在崛起。
随着参选人数的增加,2021新氧绿宝石医生榜单覆盖城市范围也更广,包括北京、成都、广州、杭州、南京、宁波、青岛、厦门、上海、深圳等20个城市,其中北京、深圳、上海三地上榜医生人数最多。
新氧科技副总裁刘蓉回忆道:“杭州医美市场绿宝石榜单医生占比较高,医生和机构对榜单也十分重视,大中小型机构的医生都有咨询关于榜单参选的信息,甚至浙江其他地区如宁波,温州等地,本来没有开放绿宝石医生榜单报名入口,由于多家机构的医生联名报名,参选呼声很高,最终覆盖了这些城市”。
值得一提的是,与此前几次甄选相比,2021新氧绿宝石医生榜单参选医生群体上也有比较明显的变化,“有了更多年轻的、有技术特点及审美高的年轻医生报名”,刘蓉表示。这一变化,既是年轻医生正在快速成长的体现,也说明榜单覆盖的医生群体越来越广。
自2020年7月上线以来,新氧绿宝石医生榜单就秉承着“万里挑医,为美臻选”的理念,为好医生提供展示专业的平台,为求美者的医美决策提供权威参考。
正如新氧绿宝石医生榜单技术专家评委、中国医师协会美容与整形医师分会副会长高建华所说:“医疗本质是医美的重要属性,新氧绿宝石医生榜单的初心就是助力医美行业永不偏离这个属性,力求为求美者打造一个健康、正确、优质的医疗服务环境。”
资讯来源:美股投资网 TradesMax
天境生物转型商业化生物科技公司 CD47单抗潜在同类最佳
3月8日,知名投行海通国际首次覆盖天境生物(纳斯达克代码:IMAB)目标价79.99美元每ADS(较前一交易日收盘价有62%的上升空间),并给予“优于大市”评级。分析师在报告中称,天境生物即将转型成为商业化生物科技公司,CD47单抗潜在同类最佳。
据了解,与基于T细胞获得性免疫的免疫治疗不同,CD47/SIRPα途径通过向吞噬肿瘤的巨噬细胞传递“不吃我”信号来保护肿瘤免受巨噬细胞的先天性免疫。临床数据已验证CD47抗体用于多种血液瘤和实体瘤的疗效优异,预计全球市场空间可达225亿美金。公司设计筛选并开发了第二代CD47单抗TJC4,显著降低CD47抗体最令人担忧的血液严重不良反应,是潜在的同类最佳。TJC4的海外开发及商业化权益已授权给艾伯维,达成了中国生物科技公司目前金额最大的一笔合作,总额高达29.4亿美元的首付款和潜在的里程碑付款以及两位数的销售分成反映了产品质量的优势和巨大的海外潜力。
天境生物通过外部引进差异化管线以求快速上市,目前建立了由5种研究药物组成的创新型中国投资组合。其中CD38单抗TJ202在大中华地区正在进行两项3期临床试验,分别为多发性骨髓瘤三线单药治疗和二线联合治疗。TJ202预计2021年提交BLA,是潜在的国产首个、国内第二个CD38单抗,标志着公司将完成由临床阶段向商业化生物科技公司的转型。
此外,天境生物自主研发的CD73抗体TJD5是又一重磅品种。CD73抗体与PD-(L)1的组合疗法用于实体瘤具有广阔前景。公司已分别与罗氏和君实生物在TJD5与PD-(L)1用于实体瘤的联合疗法上达成合作,预计2021年将有1期临床数据读出。此外,TJM2正在进行类风湿性关节炎1期临床、COVID-19伴随的细胞因子释放综合征2期临床,6款双特异性抗体预计也将陆续推进至临床。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
刹车失灵一家四口险丧命?特斯拉回应女车主:尽快给公众一个交代
摘要
【刹车失灵一家四口险丧命?特斯拉回应女车主:尽快给公众一个交代】近日,一名河南安阳女子手持喇叭坐在特斯拉Model 3车顶维权的举动引发舆论关注。3月10日,#特斯拉女车主坐车顶维权#话题冲上微博热搜榜。(美股投资网)
近日,一名河南安阳女子手持喇叭坐在特斯拉Model 3车顶维权的举动引发舆论关注。3月10日,#特斯拉女车主坐车顶维权#话题冲上微博热搜榜。
据河南当地媒体报道,张女士于去年1月购入了一辆进口版本的特斯拉Model 3。据张女士描述,今年2月春节期间,她在与家人驾驶该车辆出行时,车辆刹车失灵,接连追尾两辆车,导致车内两人受伤。随后其与特斯拉门店交涉无果,对方一直推诿甩锅。
之后,该女子在4S店门口,坐在车身用黑漆喷着“特斯拉刹车失灵”的事故车上,手持喇叭反复播放着“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵,引发严重交通事故,一家四口险些丧命。”
特斯拉回应:她超速,刹车前时速接近120
3月10日下午消息,特斯拉客户支持针对河南一车主车顶维权事件称,经过对车辆数据和现场照片的查看与分析,特斯拉发现车辆在踩下制动踏板前的车速为118.km/h,制动期间ABS正常工作, 前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用,未见车辆制动系统异常。
特斯拉在说明中公布了该事件的具体发生经过。
2月21日18时左右,车主父亲张先生沿341国道行驶时与其他车辆发生碰撞。当晚,交警方面出具事故责任认定书,认定张先生违反了相关法律关于安全驾驶和前车保持安全距离的规定,对事故应承担全部责任。
对于车主所说的刹车失灵,特斯拉称经过对车辆数据和现场照片的查看和分析,发现车辆在踩下制动踏板前的车速为118.5KM/h,制动期间ABS正常工作,前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用,未见车辆制动系统异常。
特斯拉方面表示,针对这次车主全责事故,愿意协助张女士完成车辆维修和保险理赔事宜,却遭到张女士的强烈拒绝。3月6日,张女士将全车贴上封条,拒绝任何形式的车辆检测,并提出要求退车、以及赔偿精神损失费、医疗费、误工费等诉求。连续多日在特斯拉门店以拉横幅、大喇叭、聚众等方式吸引关注。
3月9日上午,郑州新区市场监督管理总局邀请特斯拉和张女士进行调解。张女士依旧不认可交警判定结果,也不同意第三方检测。最终在市监局工作人员的劝解下,同意选择第三方检测技术机构后协商鉴定事宜,并签署调解书。
9日下午,在签署了调解书之后,张女士再次将贴着封条的事故车重新堵回特斯拉门店,并表示不会接受、不会认可任何第三方检测结果,并坐在车顶用喇叭循环播放录音维权。
“很感谢大家的关注,我们也期待能够尽快得到客户的同意开启第三方检测,给公众一个交代。同时也再次提醒大家注意驾驶安全。”特斯拉中国方面表示。
特斯拉“失控门”事件频繁上演
特斯拉进入中国市场以来,凭借科技、设计、技术等优势受到了不少中国消费者的青睐。特别是随着Model 3的国产,销量持续走高,但与此同时也出现了一系列产品缺陷问题。此前,特斯拉对于事故的态度很硬气。面对质疑,特斯拉方面却擅于“甩锅”,针对出现的各种负面新闻,特斯拉通常都会否认车辆存在问题,很少从自身的产品质量上找原因。
2020年6月16日,江西南昌一辆特斯拉Model 3发生撞击事故后起火。车主自述,事故发生时,车辆时速突然从50~60km/h自动提速至127km/h,且踩刹车无效,最终车辆失控开出约8公里后,撞上土堆翻车起火。针对此事故,特斯拉方面给出的检测结果显示,“车主误踩加速踏板,车辆没有问题”。
该起事故是2020年以来,国内首起特斯拉车辆因“失控”发生的交通事故。随后,全国多地相继出现了特斯拉车辆“失控”事故,据不完全统计,2020年特斯拉在中国至少发生11起失控事故。而特斯拉坚称“车辆无问题”,把责任归咎于车主的错误操作。
值得一提的是,特斯拉车辆因“失控”发生意外并不仅限于国内。据《联合早报》2020年12月10日报道,韩国首尔发生了一起Model X在停车场突然“失控”撞墙的案例,最后酿成了“一死两伤”的悲剧。
而在2020年1月,特斯拉在美国曾因车辆“意外加速”被投诉。据《美联社》报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)收到的一份请愿书,包含了127起特斯拉车辆“意外加速”事故的投诉,涉及123辆车和110起撞车事故,有52人受伤。该请愿书提出,“特斯拉汽车存在意外加速隐患,请求召回50万辆特斯拉电动车。”面对这一指控,特斯拉方面发布声明称:“关于车辆安全隐患的质疑是做空者对特斯拉的抹黑,特斯拉车辆不存在‘意外加速’情况”。
而后,特斯拉官方发布的《特斯拉车辆安全报告》更是显示:“特斯拉坚信,科技有助提高安全性。正因如此,特斯拉打造的汽车才得以成为如此安全的汽车。在美国政府的‘新车评价项目’中,Model S、Model X和Model 3车辆受伤概率最低,比其测试的任何车辆的受伤概率都低。”
马斯克公开承认,特斯拉存在品控问题:这类特斯拉别买!
“没错,我们的生产如地狱。”
特斯拉因产品质量问题而广受诟病。近日,特斯拉CEO马斯克在与行业分析师桑迪·门罗(SandyMunro)的一次访谈中,首次承认了特斯拉的品控问题。他还表示,不要在生产旺季购买特斯拉汽车。要么一开始就买,要么等产量稳定下来以后再买。
“在特斯拉部分车型质量饱受诟病多年后,马斯克承认其产品品控确实需要改进。”美国有线电视新闻网(CNN)2月3日报道称,在YouTube频道播出的汽车访谈节目中,特斯拉首席执行官马斯克首次公开承认特斯拉存在品控问题。
主持采访的汽车质量评估工程顾问门罗曾在2018年购入特斯拉Model 3拆解评测,当时该车型刚投产不久。门罗怒批特斯拉“质量奇差”,竟存在类似于上世纪90年代老车一样的瑕疵,“不清楚怎么能让这样的车上市”。
CNN称,门罗曾对比生产时间相差一个月的两台Model 3质量,发现稍晚购买的车辆品控明显提升。一贯怒怼批评者的马斯克竟认可门罗的说法,马斯克表示,特斯拉一直在进步,但最好在新车型的生产初期,或产量达到稳定状态的时候购买,“在生产加速过程中,要确保所有细节都正确是非常困难的。”
马斯克在采访中说:“我们花了一些时间真正解决生产问题。在之前提高产量期间,我们发现油漆没有干,如果我们早点发现,就能早点解决。加快生产线过程中,需要额外一至两分钟让车辆油漆晾干,但实际上却没有足够时间晾干油漆。这就是一个例子,没错,我们的生产如地狱。”
按马斯克所述的购买时点——要么一开始就买,要么等生产稳定了再买,恐怕韩寒并不能认同。
据中国证券报,近日,韩寒在一次采访中透露了自己买特斯拉的经历——自己上世纪90年代就开始赚稿费了,通过写小说一年之内就赚了200万元。喜欢赛车的韩寒,在特斯拉汽车刚刚上市的时候,就买了一台。当时有朋友就劝韩寒,既然看好电动车新能源,要不买一些特斯拉的股票?韩寒拒绝了:“我不炒股,就买这车”。
作为中国市场的早期车主,韩寒说,第一批特斯拉还漏雨,而现在那辆特斯拉的残值可能就20万元左右。
曾被五部门约谈
2021年2月8日,市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局,就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉汽车 (北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司,要求其严格遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益。
对此,特斯拉表示,特斯拉诚恳接受政府部门的指导,并深刻反思公司在经营过程中存在的不足,全面加强自检自查。我们将严格遵守中国法律法规,始终尊重消费者权益。目前公司正在政府主管部门的指导下,强化内部工作机制和流程,全方位加强内部管理。对于消费者集中反映的问题,我们将系统排查,切实落实消费者权益保护工作,进一步落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,未来更好地助力中国新能源汽车市场良性健康发展。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
摘要
【快讯】Wedbush:维持苹果(AAPL)优于大市评级, 目标价175.00美元。(美股投资网)
Wedbush:维持苹果(AAPL)优于大市评级, 目标价175.00美元。
资讯来源:美股投资网 TradesMax