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美股投资网获悉，星巴克(SBUX)近日宣布了一项名为“三重重塑”的全新战略计划，该计划将专注于提升品牌价值，全面加强公司的数字化能力，并实现真正的全球化。周四美股盘前星巴克公布的业绩显示，即使在经济形势艰难的情况下，消费者依然没有减少在咖啡上的支出。财报数据显示，该公司上季度营收93.7亿美元，同比增长11.4%，高于市场预期的92.9亿美元;同期每股收益则为1.06美元，上年同期为0.76美元，市场预期为0.97美元。
这家全球咖啡连锁店巨头表示，该计划的目标包括增加更多目标明确的门店，加速翻新，以及推动进一步的产品创新。此外，该公司还计划在五年内将其7500万星巴克全球奖励会员数量翻一番，并扩大数字化和技术合作，以提升合作伙伴和客户体验，从而加强和扩大数字化规模。
星巴克CEO Laxman Narasimhan周四在采访中讨论了在其第二大市场中国扩大门店数的计划。Narasimhan表示，“到2025年底，我们将增加到9000家，我可以告诉你，这只是一个里程碑。”Narasimhan还表示，星巴克在上海看到了强劲的业务和增长机会，该市有1000多家门店，人均消费量在100到150杯之间。
该公司还设定了一个目标，即到2030年将全球门店扩张速度提高到5.5万家，从而实现全面全球化。在盈利能力方面，星巴克希望提高效率，在三年内节省30亿美元，其中20亿美元通过店外途径节省，通过扩大利润率和盈利增长为股东带来回报。
从长期角度来看，星巴克高管们认为有多种途径可以实现可比销售额增长5%或以上、总营收增长10%或以上、每股收益增长15%或以上的长期目标。
来自投资机构Cowen的分析师Andrew Charles表示，星巴克重塑计划最大的变化是，它计划成为一个更加全球化和多元化的超大型企业。该分析师表示，该计划的一个关键收获是，公司已经找到了足够的效率途径，每年可以为大约10亿美元的增量经营支出提供资金支撑，以支持2024-2026年的增长计划。该分析师预计，这一重要计划将提振投资者对该股的兴趣。
周五，星巴克的股价在盘前交易中几乎持平。得益于超预期的季度业绩，以及备受投资者认可的“三重重塑”全新战略计划，此前该公司股价在周四上涨9.48%至100.01美元，重回三位数。
华尔街汇编的华尔街分析师共识评级以及目标价显示，华尔街分析师们对星巴克的共识评级为“买入”，平均目标价预期则高达109.44美元这一阶段性的新高，意味着未来12个月潜在上行空间接近10%；华尔街最高目标价则高达125美元这一历史新高。
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伯克希尔财报出炉，第三季度运营利润大幅增长40%，同时持有创纪录的现金，表明巴菲特似乎没有看到交易机会。
11月4日周六晚，“股神”巴菲特旗下伯克希尔-哈撒韦(BRK.A)披露2023年三季度财务报告。
财报显示，伯克希尔第三季度实现营收932.1亿美元，好于市场预期891.82亿美元，去年同期为769.3亿美元。
三季度净亏损127.7亿美元，之前一个季度净利润为359.1亿美元，这是今年来公司首度季报亏损。
三季度运营利润同比增40.6%达107亿美元 得益于保险业绩强劲
巴菲特最看重的盈利指标——运营利润为107亿美元，较上年同期的76.5亿美元同比增长40.6%，远超市场预期的89.5亿美元，季环比增长7.1%。
其中，三季度保险承销运营利润24.2亿美元，季环比增长94%;保险投资运营利润24.7亿美元，季环比增长4.3%;其他控股业务运营利润33.4亿美元，季环比下滑4.6%。非控股业务运营利润2.26亿美元，季环比下滑58%。
保险业务创造了48.9亿美元的利润，因为Geico汽车保险公司和再保险公司在2022年亏损后赚钱，而利率上升则增加了在美国地区的收入。
虽然伯克希尔的运营利润大幅增长，但该集团确实承认疫情的负面经济影响，以及地缘政治风险和通胀压力。Berkshire在财报中表示
在不同程度上，我们的运营业务受到了政府和私营部门减轻新冠的不利经济影响的行动，以及地缘政治冲突的发展、供应链中断和政府减缓通货膨胀的行动的影响，目前无法合理估计这些事件对长期的经济影响。
三季度股票投资亏了241亿美元，主要亏损来自苹果
不过，伯克希尔股权证券持仓的投资收益在第三季度出现了241亿美元的巨额投资亏损，不过前三季度收益235 亿美元。
这是由于其持有的苹果股价下跌所致，苹果股价在该季度下跌了11.7%，但此后反弹了 3% 以上，伯克希尔拥有1568亿美元的苹果股份。
会计规则要求其收益中包括其投资价值，截至本季度末投资额为3410亿美元，上个季度，它表示其股票投资组合价值3530亿美元。
三季度净亏损127.7亿美元，去年同期亏损27.98亿，前三季度净利润586.5亿美元
用投资与衍生品损益加上运营利润后得出的归属于伯克希尔股东在三季度净亏损127.7亿美元，而前三季度净利润586.5亿美元，去年三季度亏损27.98亿、去年前三季度为净亏408.4亿美元。
伯克希尔再次重申，任何特定季度的投资损益金额通常毫无意义，由此得出的每股净利润数据可能会让对会计规则知之甚少、或一无所知的投资者产生极大误导。巴菲特倡导看重伯克希尔具体所控业务的运营利润表现，包括保险、铁路、公用事业、能源和零售业等。
三季度回购放缓，手握现金创历史新高，前五大重仓股不变
随着伯克希尔股价在本季度创下历史新高，回购活动继续放缓。三季度回购伯克希尔股票时使用了大约11亿美元，二季度曾回购14亿美元或环比减少21%，这令今年前三季度的股票回购总额达到约70亿美元。
截至9月30日，伯克希尔所持的现金、现金等价物和短期美国证券总计为1572.4亿美元，创下历史新高，较一季度末的1306亿美元环比增长6.67%或98.4亿美元。伯克希尔将大部分现金放在收益率超过5%的美债中。
截至9月30日，大约78%的股权投资公允价值集中在五家公司，五只股票并未发生变化，依然是苹果、美国银行、美国运通、可口可乐、雪佛龙。其中，对美国运通持股市值226亿美元，对苹果持股市值1568亿美元，美国银行283亿美元，可口可乐224亿美元，雪佛龙186亿美元。此外，还有两家列入投资组合的公司，占被投公司的股份比例偏高，分别是食品公司卡夫亨氏和西方石油。
伯克希尔的 A 类股周五收盘价为534132 美元，今年以来已上涨近 14%，与标普500指数涨势相当，在9月19日达到历史最高点后，其股价已从最高点下跌了约6%。
本文转自华尔街见闻，作者赵颖；美股投资网财经编辑李程
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美股投资网获悉，周五美股盘初，美国科技巨头苹果(AAPL)股价在盘初交易中下跌，截至发稿跌超2%至174美元附近。股价下跌背后的逻辑主要在于，这家全球市值最高的公司对至关重要的截至12月季度的业绩展望偏悲观，并暗示销售额增长速度有可能将连续五个季度同比下降。由于10-12月正值美国假日购物旺季，一些华尔街投资机构在苹果公布业绩数据和展望预期后，下调了对苹果股价或未来业绩的预期，有分析师表示，苹果高管给出的业绩预期传递出令人困扰的“噪音”。
在财报电话会议上，苹果首席财务官Luca Maestri给出了“平平无奇”的业绩展望数据，预计iPhone系列产品带来的营收“在绝对基础上将实现同比增长”，但预计苹果的第一财季总营收有可能“与去年大致持平”，低于5%左右的分析师普遍预期增速。苹果2024财年第一财季从10月1日持续到12月30日。
虽然苹果高管给出的预期是与去年大致持平，但由于高管们预计iPad和可穿戴设备有可能在截至12月当季(2024财年第一财季)“大幅下滑”，一些华尔街分析师预计持平可能难以实现，连续五个季度营收同比下滑的可能很大。iPad和包括Apple Watch在内的可穿戴设备产品的营收预期方面，华尔街对此类业务的截至12月当季营收预期为同比增长5%左右，因为这一季度一直是苹果的产品销售旺季。
首席财务官Luca Maestri补充称，预计苹果旗下Mac系列产品带来的销售将从9月当季开始加速，苹果服务业务部门的周平均营收有望实现增长两位数，iPhone系列带来的营收预计将继续同比增长，但iPad和可穿戴设备的销量将下降。
苹果业绩展望平淡，华尔街视为影响股价的“噪音”
Wedbush股价波动难以避免，但仍然看涨苹果
来自Wedbush Securities的分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)称，苹果的业绩“总体上是与预期一致的”，他表示，投资者应该对12月份的iPhone和服务营收指引“松一口气”，但对iPad和可穿戴设备需求不乐观。
“简而言之，业绩预期传递出令人困扰的噪音，将会有很多人从不同角度分析苹果的数据和核心指标。”艾夫斯在一份报告中写道。但是他重申了该机构对苹果的“跑赢大盘”评级和240美元的目标股价。“我们从根本上关心iPhone产品的增长趋势、服务营收、毛利率(轻松高于华尔街预期)，以及iPhone在中国的增长，这似乎比人们担心的要好得多，库克也发表了积极的轶事评论。”
艾夫斯补充表示，由于苹果提供了平淡无奇的业绩指引，苹果股价开盘后以及短期内可能会走弱，但他建议投资者逢低买入苹果股票，主要因为iPhone带来的营收正在恢复增长趋势，利润率正在上升，服务业务营收也将出现两位数的增长速度。华尔街分析师们普遍预计截至12月季度的服务业务营收将同比增10%，即维持两位数增速并达到近230亿美元。
花旗下调2024财年和2025财年每股收益预期，目标价小幅调低至230美元
来自花旗集团(Citi)分析师阿提夫•马利克(Atif Malik)维持该机构对苹果的“买入”评级，但将目标股价从240美元微调至230美元。该分析师还将苹果2024财年和2025财年的每股收益预期分别下调了2%和4%，下调业绩预期的主要原因是iPad和Mac系列电脑的销售额预期下调。
在上月底，苹果推出了几款全新的Mac电脑，搭载高性能的M3系列3nm芯片，希望借此硬件来提振Mac电脑的销售额。截至9月的季度数据显示，Mac电脑的销售额同比降幅达到34%，至76亿美元。
Mac电脑带来的营收暴跌主要是因为该项业绩与去年同期的“历史最高纪录”相比较，当时由于全球供应中断使得一些2022自然年第二季度的销售推迟到了第三季度实现。苹果CEO认为截至12月季度的Mac营收表现将更好，不过也承认，PC个人电脑市场仍“充满挑战”。
TD Cowen苹果毛利率仍然令人印象深刻
来自TD Cowen的分析师们重申了该机构看好苹果股价走势的观点，并解释称，苹果服务业营收和新兴市场需求的增长势头抵消了近期消费者需求的疲软。TD Cowen维持对苹果的“买入”评级，目标价则继续维持220美元。
他们补充表示，苹果的毛利率“仍然令人印象深刻”，尽管iPad和Mac市场存在不利因素，但最近更新的产品明年可能会进一步苹果的整体扩大利润率。
巴克莱持看跌态度，苹果估值过高
来自巴克莱(Barclays)的分析师Tim Long对苹果的评级为“与大盘持平”，他对该公司的利润预期或预期市盈率则较为悲观，称其“上行空间有限”，主要原因是高端消费者“持续当前需求水平或需求下滑带来的不利因素”、全球监管压力、设计缺乏差异化以及与标普500指数相比“估值过高”。该分析师对苹果的目标价为161美元，意味着较当前水平低于近10%。
此外，分析师Tim Long将该机构对未来两个季度iPhone产量的预期分别下调了100万部，至7200万部和5300万部。
华尔街统计数据显示，苹果的分析师评级分数自今年以来不断下滑，很大程度上能够反映出华尔街对这家全球市场最高公司盈利前景的不安情绪。目前苹果股价的Analyst Ratings仅仅为4分(满分为5分，相比之下英伟达与微软这一分数接近5)，反映出越来越多的分析师将苹果评级由“买入”下调至“谨慎持有”或者“卖出”。
iPhone系列产品面临愈发激烈的竞争局势，中国份额拉响警报
越来越多的数据显示，苹果公司最新款iPhone产品(即iPhone15系列产品)在中国市场的销量表现远远不如上一代iPhone系列的销量(即iPhone14系列)。在华尔街的分析师们看来，iPhone 15系列产品在中国市场“出师不利”，很大程度上反映出全球消费疲软趋势以及华为这一最强大竞争对手强势崛起，苹果最大竞争对手之一华为8月份发布全新的Mate 60系列。
根据市场研究机构GfK的最新统计数据，iPhone 15系列产品在上市当月的销量同比下降6%，该数据涵盖了几乎所有销售渠道的终端消费者销售情况。IDC更广泛的预测数据则显示，苹果第三季度的iPhone出货量下降了4%，这两家公司都认为华为重返移动智能手机领域是第三季度的至关重要事件。GfK表示，尽管面临诸多的供应限制难题，华为Mate 60系列在上市当月销量接近150万部，比去年同期增长了一倍多。
GfK中国市场高级分析师Hayden Hou表示:“在华为强劲销量增长的背景下，苹果iPhone 15系列产品的销量下降了6%。我们预计华为Mate 60系列将继续保持强劲的销售势头。”
这一趋势与近几年“苹果吃饱，华为跌倒”的局面大相径庭，来自海通国际证券(Haitong International Securities)的Jeff Pu等行业分析师估计，华为在2024年有望使用自己的麒麟芯片生产多达7000万部智能手机，与苹果每年约2.2亿部iPhone系列产品相比，这一数字并不小。
iPhone在中国市场的长期销售情景可谓面临不确定性。中国是全球最大规模的智能手机市场，同时也是苹果最大规模市场之一。在一些分析师看来，华为在中国市场日益突出的地位可能会削弱苹果在中国智能手机高端市场的主导地位。统计数据显示，苹果大约20%的整体营收来自中国市场，仅次于美国。
知名分析师郭明錤近期发布报告称，预计Mate 60 Pro在发售12个月后的累积出货量至少将达到1200万部。报告还预测，受益于Mate 60 Pro的需求与市场影响力，华为手机2023年的出货量将同比增长约65%至3800万部;展望2024年，预计华为手机出货量有望至少达到6000万部，成为全球手机品牌中出货成长动能最强者。
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美股投资网获悉，伯克希尔哈撒韦A（BRK.A）2023年Q3营收932.1亿美元，市场预期891.82亿美元，去年同期为769.34亿美元；Q3净亏损127.67亿美元（相当于每股A股亏损8,824美元），市场预期净盈利89.46亿美元，去年同期为净亏损26.88亿美元。Q3营业利润增长41%至107.6亿美元，大幅好于市场预期的89.5亿美元。公司现金总额达到1572.4亿美元，创历史新高。
亏损主要因苹果股价下跌
税后的净亏损反映了第三季度股市的回落，尤其是苹果公司（AAPL）下跌了12%。
截至9月30日，约78%的股权投资公允价值集中在5家公司，分别是苹果1568亿美元、美国运通226亿美元、美国银行283亿美元、可口可乐224亿美元和雪佛龙186亿美元。
该公司向SEC提交的文件显示，伯克希尔将其在雪佛龙的股份从6月30日的1.23亿股削减了约10%至1.1亿股。而伯克希尔在苹果的股份仍占该公司3190亿美元股权投资组合的近一半，近期持有的股份数量没有变化。
基本营业利润飙升41%
巴菲特建议投资者聚焦在伯克希尔的营业利润上（不包括股票投资组合中的未实现收益或损失），因为基本营业利润显示了该公司的业务表现。
尽管经营业务受到地缘政治冲突发展、供应链中断和政府减缓通胀行动的影响，但伯克希尔三季度的税后营业利润飙升41%，达到创纪录的107.6亿美元（此前营业利润的峰值出现在第二季度，当时营业利润总额为100亿美元），这一数字超过了华尔街的预期。
一方面，期内保险承保利润大幅上升。伯克希尔本季度在保险承保方面表现强劲。第三季度承保利润总额为24亿美元，而去年同期亏损11亿美元。
这是由两个主要因素推动
（1）伯克希尔的汽车保险部门Geico实现了11亿美元的承保利润，而去年同期亏损7.59亿美元，因为它与行业其他部门一起大幅提高保费，每份汽车保单的平均保费同比上涨了约17%。
（2）此外，伯克希尔的再保险业务第三季度的承保利润为14亿美元，而去年同期的亏损约为2.5亿美元。伯克希尔称“灾难损失相对较低”。鉴于从8月开始到现在结束的飓风季没有发生任何重大风暴，伯克希尔很可能在佛罗里达州获得了相当于大型飓风再保险的保单。伯克希尔保险主管在5月份的公司年会上表示，伯克希尔承担了150亿美元的风险，如果风暴活动轻微，将盈利数十亿美元。
另一方面，伯克希尔持有的巨额现金也增加了投资收入。
截至第三季度末，伯克希尔拥有创纪录的1572.4亿美元现金和投资，高于6月30日的1470亿美元，也超过2021年第三季度创下的1492美元的高点。伯克希尔将大部分现金存放在美国国债中——“奥马哈先知”一直在利用债券收益率飙升的机会，购买收益率至少为5%的短期国债。截至第三季度末，该集团拥有价值1264亿美元的此类投资，而去年年底约为930亿美元。
回购活动继续放缓
投资者关注伯克希尔的股票回购，以此来判断巴菲特是否认为该股价格低廉。但最新的回购表明，巴菲特并不认为该股特别便宜。随着伯克希尔股价飙升至历史新高，回购活动继续放缓，伯克希尔在第三季度回购了11亿美元的股票，而第二季度和2023年前三个月分别为14亿美元和44亿美元。
与大多数公司不同，伯克希尔没有公布“调整后”收益。伯克希尔在第三季度获得了4.47亿美元的一次性外汇收益，这与美元兑日元的升值有关。该公司有大量未偿日元债务，用于对冲其在五家日本控股公司的股权。
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美股投资网获悉，11月3日美股盘前，FuboTV(FUBO)公布了2023年第三季度业绩。财报显示，FuboTV第三季度营收3.21亿美元，同比增长42.7%，较市场预期高3472万美元；净亏损8440万美元，上年同期净亏损1.06亿美元；每股亏损为0.29美元，市场预期每股亏损为0.32美元。截至发稿，FuboTV盘前涨10.22%，报3.01美元。
第三季度，FuboTV付费用户达到创纪录的147.7万，同比增长20%，大幅超过了预期。
FuboTV第三季度订阅收入为2.9亿美元，广告收入为3059.2万美元。
截止三季度末，北美每用户每月平均收入 (NA ARPU)达83.51美元，同比增长17%，上年同期为71.51美元。
第三季度，FuboTV的毛利率达到6%，同比增长884个基点，用户相关费用(SRE)占收入的比例下降619个基点，至89%，反映了内容成本优化的持续进展。
本季度结束时，FuboTV持有2.66亿美元的现金、现金等价物和限制性现金。FuboTV表示，公司有足够的流动性来为目前的运营计划提供资金，并有必要实现2025年的正现金流目标。
业绩指引
对于2023年第四季度，FuboTV预计营收在3.85亿美元至3.9亿美元之间，同比增长24%，而市场预期为3.7854亿美元。付费用户预计在158.4万至159.9万之间，同比增长10%，此前预计在156.5万至158.5万之间。
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美股投资网获悉，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦(BRK.A)预计将于11月4日公布最新一季业绩。市场普遍预计，持续的高利率对这家企业集团产生的正面影响将大于负面影响。
由于该集团拥有铁路、能源、糖果和保险等业务，这使得其特别容易受到可能抑制需求的高利率影响。然而，该集团也持有大量现金资产，主要是短期国库券，在美联储遏制通胀的努力下，利率上升将使这些资产更具价值。
Edward Jones分析师Jim Shanahan表示“该公司显然受益于更高的短期利率。随着利率的上升，房屋销售和汽车销售放缓，少数企业正受到利率上升的影响，但(其受到的正面影响)远远超过了负面影响。”
Shanahan预计，伯克希尔全年有望获得55亿美元的利息和其他投资收入，远远高于2022年的17亿美元。分析师普遍预计，这可能有助于使其现金储备创下新纪录，超过2021年第三季度创下的1492亿美元高点，并推动营业利润增长30%以上，达到90亿美元。
伯克希尔的业绩一直被视为美国经济健康状况的一个指标，因为其业务范围广泛。而在5月，巴菲特曾警告称，随着美国经济“令人难以置信的时期”接近尾声，今年该公司大部分业务的收益可能会下降。
KBW分析师Meyer Shields表示“业绩应该会很好，但不会非常出色，因为其中存在一些负面因素。”
其中一个负面因素就是其股票投资组合，据了解，在伯克希尔价值3500亿美元的投资组合中，苹果(AAPL)占了大部分。据Bloomberg Intelligence的分析师称，这家科技巨头的股价在第三季度下跌了12%，导致该投资组合在这段时间内可能亏损8%。分析师估计，总体而言，该投资组合本季度可能会出现270亿美元的税前未实现投资亏损。
不过，伯克希尔通常会建议投资者忽略与会计准则相关的投资损益，并称这可能会误导投资者。
现金储备
伯克希尔每个季度面临的一个主要问题是其现金储备的配置计划。近年来，让这位亿万富翁投资者声名鹊起的大手笔交易少之又少——尽管该公司确实达成了以116亿美元收购Alleghany Corp.的交易，该交易于2022年完成;以及在今年7月，伯克希尔哈撒韦能源公司同意以33亿美元收购道明尼资源(D)在马里兰州一个液化天然气出口项目中的股份。
但即使进行了这些交易，该公司仍然现金充裕。截至第二季度末，该公司的现金储备略高于1470亿美元，分析师预计，第三季度这一数字可能将超过1500亿美元，创下2014年以来的最高水平。
过高的估值可能是该公司选择不进行大型交易的原因。KBW的Shields表示，如果估值没有随着利率的上升而下降，“那么正确的做法就是什么都不做”。
Pilot Flying J
另外值得注意的是，今年1月伯克希尔达成了另一项协议，斥资82亿美元将其在美国最大的旅行中心运营商Pilot Flying J的现有股份提高到80%。不过，该交易目前正处于一场法律纠纷中，这让人们难得地了解了伯克希尔哈撒韦及其运营公司之一的幕后情况。今年前六个月，该业务占伯克希尔营业收入的14%。
在上周公开的一份诉状中，控制Pilot Flying J的亿万富豪Jimmy Haslam家族表示，伯克希尔哈撒韦改变了用于评估部分交易价值的会计方法，违反了收购条款。
CFRA Research分析师Cathy Seifert表示“他们没能达成庭外协议，而是不得不提起诉讼，这有点令人惊讶。这与伯克希尔过去的做法有点不同。”
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1. 11月3日(周五)美股盘前，美股三大股指期货涨跌不一。截至发稿，道指期货涨0.06%，标普500指数期货跌0.057%，纳指期货跌0.20%。
2. 截至发稿，德国DAX指数涨0.21%，英国富时100指数跌0.05%，法国CAC40指数跌0.05%，欧洲斯托克50指数涨0.05%。
3. 截至发稿，WTI原油涨0.75%，报83.08美元/桶。布伦特原油涨0.54%，报87.32美元/桶。
市场消息
下周一起美股进入冬令时，开盘收盘延后一小时。11月6日(下周一)起，因美国进入冬令时间，美股交易时间将延后1小时，更改为22:30至次日05:00。而在上周日，欧洲国家已进入冬令时，欧洲金融市场的交易时间和经济数据的公布时间较夏令时延后1个小时。
美国劳动力市场已现裂痕，10月非农降温板上钉钉?(11月3日)2030，即将公布的美国10月非农就业报告，将成为市场判断美联储将在多长时间内将利率维持在高位的关键指标依据。根据Bloomberg Economics汇编的预期数据，美国最新的月度就业报告将显示，9月份非农就业数井喷式增长只是暂时的。来自Bloomberg Economics的经济学家Anna Wong和Stuart Paul周四在一份预告中写道，预计10月份美国非农就业数据将显示，就业人数可能仅增加15.7万人，不到9月份的一半，相比之下市场普遍预期则为10月非农就业人口增加18万人。
与大空头唱反调!Capital Group喊话美联储暂停加息是买入股票的好时机。在美联储周三维持利率不变点燃人们对其激进紧缩周期结束的希望之后，资产管理公司Capital Group看到了投资者增持全球股票的机会。Capital Group股票投资主管Andy Budden表示“对投资者来说，真正重要的信息是，美联储加息见顶可能开启了一扇窗口，这将是一个非常好的投资时机。”Capital Group的资产管理规模达2.3万亿美元。股市和债市周四延续涨势，因市场寄望美联储即将结束其紧缩政策。对借贷成本上升的担忧引发了今年的全球崩盘，在美元走强的背景下，新兴市场的风险资产遭遇抛售。
又一反向指标发出信号!美银技术面不再阻碍标普500指数年底反弹。美国银行策略师Michael Hartnett发表报告表示，技术面已不再阻碍标普500指数在年底反弹。该策略师在报告中写道，在股市广度(指上涨的股票数量)不佳、高收益债券和新兴市场债券大量流出的情况下，该行的内部情绪指标“牛熊指标”连续第三周发出反向买入信号。目前，该指标已跌至1.4，低于该行所称的预示买入信号的2水平。今年以来一直对风险资产持悲观态度的Hartnett指出，随着油价低于每桶100美元、债券收益率低于5%，以及标普500指数高于4200点，仓位可能会再次回升。“但请注意，现在所有人都预期年底将出现大幅反弹，”他补充道。
“老债王”地区性银行已触底，2/10年期美债收益率曲线将在未来半年结束倒挂。“老债王”、PIMCO联合创始人比尔·格罗斯(Bill Gross)在社交平台X上发文称，他认为“地区性银行的跌势已经触底”。格罗斯表示，他正在买入Truist Financial、Citizens Financial Group、KeyCorp和第一地平线国家银行。值得一提的是，格罗斯曾在10月30日表示，地区性银行具有“非凡的长期价值”，但希望再等一段时间再买入，希望以60%的账面价值和7%的收益率持有其中一些银行。格罗斯还表示，在“不确定”的美债收益率形势下，交易员的最佳策略是“投资于持续反转的2/10年期美债收益率曲线”。他预计，该收益率曲线将在未来六个月结束倒挂。
油价将持稳高位?分析师沙特料将减产措施延长至12月。六位分析师表示，全球最大石油出口国沙特阿拉伯可能在未来几天再次确认，将自愿减产100万桶/日的协议延长至12月。9月份，布伦特原油触及近98美元/桶的2023年高点，但此后回落至周四的86美元左右。尽管巴以冲突最近为油价提供了支撑，但对全球经济增长和需求的担忧令油价承压。沙特在7月份首次自愿减产，作为欧佩克+ (OPEC+)6月份达成的整体供应限制协议的额外补充。沙特在9月份表示，将把该减产协议延长至今年年底，并每月审查这一决定。
个股消息
蔚来(NIO)李斌回应裁员传闻公司将减少10%左右的岗位。蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌发布全员信回应裁员传闻表示，公司将减少10%左右的岗位，具体调整会在11月完成。此前有消息称，蔚来将开启裁员，部门比例10%到20%不等，涉及多个部门和岗位。截至发稿，该股盘前上涨1.67%，报7.92美元。
苹果(AAPL)Q4销售额、EPS超预期，下季展望不佳拖累股价。苹果第四财季销售额同比下降0.7%至894.98亿美元，略好于市场预期的894亿美元，但同时也是2001年以来首次连续四个季度销售同比下滑。净利润为229.56亿美元，上年同期为207.21亿美元;摊薄后的每股收益为1.46美元，好于市场预期的1.39美元，上年同期为1.29美元。虽然iPhone销售额预计将在包含假日购物季的2024财年第一季度有所增长，但苹果的整体销售额将与上年同期持平。而华尔街此前对整体销售额的预期为同比增长5%左右，因为这一季度一直是苹果一年中的销售旺季。这一不温不火的前景展望导致苹果股价下跌，截至发稿，该股盘前跌幅已收窄至2.4%。
Booking(BKNG)Q3业绩超预期，中东冲突打压旅游需求前景。Booking第三季度营收为73.4亿美元，同比增长21%，超过预期的72.6亿美元;净利润为25亿美元，同比增长51%;Non-GAAP每股收益为72.32美元，超出市场预期。总预订量、预订客房夜数、租车天数和机票销售等关键指标也超出了预期，该公司将其归因于强劲的夏季旅游。但Booking表示，以色列和哈马斯之间的冲突减少了旅游需求。与Expedia(EXPE)等竞争对手相比，该公司在欧洲和中东的业务规模更大。根据Bloomberg汇编的数据，Booking总营收的绝大部分(89%)来自美国以外的旅游，包括土耳其和埃及在内的中东地区的客房夜数约占全球客房夜数的4%。
豪车彰显“抗寒”属性! 宝马Q3销量与利润率齐升。宝马第三季度汽车业务的营业利润率超过市场预期，BMW、MINI以及劳斯莱斯总销量增幅接近6%，可以说高档车品牌带来的销售额帮助宝马抵挡了全球汽车需求疲软带来的影响。这家德国汽车制造商第三季度豪华车业务的EBIT利润率为9.8%，上年同期则为8.9%。根据机构汇编的预期数据，分析师普遍预计这一比例将达到9.63%。宝马的业绩可以说为德国汽车行业提供了一个潜在的亮点，当前德国汽车业，乃至全球汽车行业正面临“需求寒冬”。全球汽车行业正感受到贷款利率持续高企、需求疲软和持续通胀带来的巨大压力。
WeWork(WE)拟在美提交破产申请，商业地产前景愈发黯淡。总部位于纽约的WeWork正考虑向新泽西州提交破产保护申请。这将标志着这家估值一度达到470亿美元的灵活办公空间初创企业的命运发生惊人逆转。证券监管公告显示，截至今年6月，WeWork在全球39个国家设有777个办公地点，其中包括在美国的229个办公地点。此前，在日本软银的支持下，WeWork旨在通过长期租赁大型物业，并以更灵活、更短的安排将空间租给多家较小的企业，从而彻底改变办公市场。但与其他房东一样，自疫情爆发以来，该公司一直在努力说服一些客户放弃在家办公，转而在全球650多个地点办公，这一趋势动摇了人们对该行业的信心。
重要经济数据和事件预告
2030美国10月非农就业人口变动季调后(万)。
2200美国10月非农就业人口变动季调后(万)。
次日0100美国截至11月3日当周全美钻井总数(口)。
2000美联储理事巴尔发表讲话。
次日00:452023年FOMC票委、明尼阿波利斯联储主席卡什卡利在明尼苏达州经济俱乐部发表讲话。
待定 美联储理事巴尔发表讲话。
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随着投资者发现有迹象表明，美国银行(BAC)周五提醒客户，由于一个影响多家银行的问题，他们的存款可能会被推迟入账。
这个问题似乎与美国清算所(TCH)有关，这是世界上一些最大的商业银行拥有的核心支付系统基础设施。消息人士称，这个问题似乎不是银行特有的问题。
据故障追踪网站Downdetector.com称，除美国银行外，摩根大通(JPM)、信托银行(TFC)和美国合众银行(USB)的应用程序也受到了影响。这些银行没有立即回应置评请求。
对此，清算所的一位发言人表示，影响美国一些大银行存款和转帐的处理错误已得到解决。
该发言人称，该问题影响到单个文件，因此影响一批付款，并只是人为错误引起的一个很小的处理问题。
美联储另一份声明中表示，其所有金融服务均正常运作。美联储在清算所的自动清算中心EPN发现了处理问题。
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美股投资网获悉，美国联邦贸易委员会(FTC)周四在一份新的法庭文件中详述，亚马逊(AMZN)使用了一系列非法策略来提高其在线零售业务的利润，其中包括一种算法，该算法将美国家庭支付的价格推高了逾10亿美元。
FTC于9月提起诉讼，但许多细节直到周四才被披露，当时在西雅图的美国地方法院公布了一份删减较少的诉讼版本。
亚马逊的在线超市中有10亿件商品，该公司创建了一个内部代号为“尼斯计划”(Project Nessie)的秘密算法，用于识别特定产品，并预测其他在线商店将跟随亚马逊提价. ...亚马逊利用尼斯湖水怪项目直接从美国人的钱包里榨取了超过10亿美元。”
亚马逊发言人蒂姆·多伊尔（Tim Doyle）表示，FTC“严重错误地描述了”这一定价工具，该公司几年前就停止了使用这一工具。
FTC表示，亚马逊在Prime Day销售活动和假日购物季暂停了该算法，因为媒体和消费者对这家在线零售商的关注更多。
诉状称:“在公众的注意力转向别处后，亚马逊重新启动了尼斯计划，并在更大范围内进行了推广，以弥补暂停的时间。”
诉状称，亚马逊在2018年4月利用该平台为客户购买的800多万件商品定价，这些商品总共花费了近1.94亿美元，然后在2019年暂停了这一平台。
诉书称，亚马逊零售主管道格·赫林顿(Doug Herrington)在2022年1月曾询问过利用“老朋友尼斯计划，或许再加上一些新的目标逻辑”来提高亚马逊零售部门的利润。
FTC称“尼斯计划”的算法是一种“不公平的竞争方法”，因为它操纵其他在线商店提高价格，让亚马逊也能这样做。
FTC的起诉书还指控亚马逊试图通过使用Signal消息应用程序的消失消息功能，向反垄断执法机构隐瞒有关运营的信息，并表示该公司销毁了2019年6月至2022年初的通信。
针对卖家
FTC表示，亚马逊还要求该公司Prime服务下的卖家使用其物流和配送服务，尽管许多卖家更愿意使用更便宜的服务，或者同时为其他销售平台的客户提供服务。
FTC称，一位不愿透露姓名的亚马逊全球物流主管在意识到让卖家使用Prime服务而不使用亚马逊配送服务会鼓励卖家“运营自己的仓库”，从而“从根本上削弱(亚马逊的)竞争优势”时，感到了“哦，糟了”。
美国联邦贸易委员会表示，亚马逊对使用其配送服务的卖家收取的平均费用从2014年的27%增加到2018年的39.5%。
针对沃尔玛
FTC在诉状中指出，亚马逊不允许沃尔玛等其他大型在线商店在其平台上销售产品。当被问及为什么亚马逊对待沃尔玛的方式与对待较小的卖家不同时，贝索斯作证表示，“只是因为规模和竞争环境等原因而有所不同。”
在该诉讼仍在大量修改的部分中，亚马逊据称在2017年阻止沃尔玛向从沃尔玛门店提货的在线购物者提供折扣。沃尔玛拒绝对本文置评。
诉状援引了一位亚马逊卖家的话说，由于亚马逊的压力，该卖家采取了一项政策，即“绝对确保我们的产品在沃尔玛的价格不会低于亚马逊”。
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美股投资网获悉，美国汽车工人联合会(UAW)主席表示，在福特汽车(F)拒绝简化成立工会的程序之后，福特汽车公司的合资电池厂的工人可能会面临一场艰苦的斗争。
UAW主席肖恩·费恩周四表示“Stellantis(STLA)和通用汽车(GM)同意这些条款，实际上是在我们前进的过程中为他们赢得了劳资和平，相比之下，在福特的情况可能会变得很糟糕。”
对此，福特汽车拒绝置评。通用汽车和Stellantis也没有立即回应分析师的询问。
据了解，由于这些汽车制造商与韩国公司合作建立合资企业，因此这些合资工厂被视为独立的实体，不受决定汽车工人工资和福利的主合同的约束。但费恩表示，暂定协议中的条款将允许通用汽车和Stellantis的现有员工被“租赁”到他们的合资企业，同时仍受雇于底特律公司。这样他们就不会减薪了。
据费恩描述，这两家公司还同意采用“卡片核查”程序，以便这些合资企业的新员工更快、更容易地成立工会。他表示，如果他们这样做了，他们就会受到现有的主协议的保护。
此外，美国汽车工人联合会主席还表示，合资企业的新员工将获得总协议中75%的工资，但工会的目标是在2028年重新谈判协议时消除这一差距。
在罢工期间，福特首席执行官吉姆·法利指责美国汽车工人联合会“以电池工厂作为要挟”，因为该汽车制造商拒绝将其合资企业业务纳入工会的总协议。
福特曾表示，将允许小时工转移到其在田纳西州正在建设的全资电动卡车装配厂，以及计划在密歇根州马歇尔建设的电池厂，该工厂在谈判进行期间暂停了。
随着电动汽车需求的减弱，法利上周表示，福特将推迟其三家合资工厂之一，即位于肯塔基州的第二家电池工厂的建设，因为该汽车制造商推迟了120亿美元的电动汽车计划支出，并抑制了插电式车型的雄心勃勃的生产计划。
根据与三巨头达成的初步协议，一旦新合同获得批准，工会成员将获得11%的加薪。在合同期内，这些汽车制造商同意提高25%的工资，并恢复生活费用津贴，这将使最高工资在此期间提高33%，同时让新工人更快地提高到每小时42美元的最高工资。
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