客服微信号 Maxfund 客服微信2号 StockWe8 客服Telegram号 MeiguM 邮箱 buy@tradesMax.com 电话 (626)378-3637
全球客户都在排着队购买英伟达的图形处理单元（GPU）。近年来，人工智能（AI）产业的快速发展推动了全球对GPU的需求，导致目前供不应求的局面。
GPU可以被视作ChatGPT等生成式人工智能（AI）的“大脑”，目前英伟达占据了全球GPU市场的90%以上。
英伟达的GPU旗舰产品A100和H100 目前完全外包给台积电代工，而三点电子手上的GPU代工订单空空。6月初，应英伟达的要求，台积电决定扩大其封装能力。
封装技术之争
据韩媒分析，台积电可以成为英伟达芯片的独家代工厂主要归功于其CoWoS（Chip-on-Wafer-on-Substrate）的封装技术，该技术是一种将芯片、基底都封装在一起的技术，并且是在晶圆层级上进行。该技术目前由台积电独有。
台积电于2012年首次推出CoWoS技术，并从那时起不断升级其封装技术。
谈及三星电子，这家韩国半导体巨头在芯片制造领域确实领先于台积电。三星电子在2022年领先于台积电成功量产3nm制程的半导体，但英伟达、苹果等全球IT巨头仍然希望使用台积电的生产线，这是为什么？
正是因为台积电这种无与伦比的封装技术。换句话说，代工服务的用户不仅会关注代工企业制造芯片的能力，还会关注代工企业制造芯片后的封装能力。
所以，即使三星在2022年领先台积电成功量产了3nm制程的半导体，英伟达、苹果、AMD等全球龙头的核心产品仍然希望使用台积电的生产线。这也使得目前所有AI及自动驾驶相关芯片的代工大订单，几乎都掌握在了台积电手上。
而且对于AI芯片来说，需要在技术层面具备挑战性，所以需要先进的封装技术。
除了CoWoS之外，台积电还有其他封装技术。不仅仅台积电，中国台湾的半导体封装已经主导了全球市场，占据了52%的市场份额。
6月8日，台积电启动了专门从事高端封装的半导体生产工厂Fab 6，表明了它在与三星电子竞争中获胜的决心。
而三星电子为了提高芯片的性能，正在全力开发先进的封装技术。在上月27日举行的“三星代工论坛2023”上，三星电子表示，不仅要提高封装技术，还要发展相关生态系统，并宣布与台积电展开全面封装战争。
为了超越台积电的CoWoS，三星还在开发更先进的I-cube和X-cube封装技术概念。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
周一，美股三大指数集体收涨。截至收盘，道指涨0.03%，报34418.61点；标普500指数涨0.11%，报4455.42点；纳指涨0.21%，报13816.77点。
特斯拉涨近7%，创2022年9月29日以来收盘新高，为3月21日以来单日最大涨幅，市值一夜大涨572亿美元（约合人民币4142亿元）。
接下来，多项关键数据将于本周轮番“轰炸”市场。具体来看，周四2点，美联储将公布6月份政策会议纪要。投资者将从中寻找7月是否加息的蛛丝马迹，而目前市场预计，美国7月加息25个基点的可能性接近90%。备受市场瞩目的美国非农数据也即将在本周五公布，有关人士表示，市场非常关注劳动力市场，只有劳动力市场降温，美联储才能真正完成本轮加息周期。
美股三大指数小幅收涨
7月3日，受美国独立纪念日假期影响，美股提前于4日1点收市。在半天的交易时间内，美股三大指数小幅收涨。截至收盘，道指涨11.01点，涨幅为0.03%，报34418.61点；标普500指数涨5.04点，涨幅为0.11%，报4455.42点；纳指涨28.85点，涨幅为0.21%，报13816.77点。
区块链概念股普涨，比特矿业涨超24%，比特数字涨逾13%，Riot Platforms涨近13%，Coinbase涨超11%，Marathon Digital涨超10%，嘉楠科技涨逾8%。
热门中概股普涨，百度、满帮、小鹏汽车、哔哩哔哩涨超4%；蔚来、理想汽车、富途控股、拼多多、京东涨超3%；网易、微博、腾讯音乐涨超2%；唯品会、爱奇艺涨超1%；阿里巴巴小幅上涨。
焦点个股方面，特斯拉涨近7%，创2022年9月29日以来收盘新高，为3月21日以来单日最大涨幅，市值一夜大涨572亿美元（约合人民币4142亿元）。消息面上，今年第二季度，特斯拉汽车产量和交付量均超预期。
回顾刚刚过去的上半年，美股画上了一个圆满句号。其中，标普500指数上涨超15%，为2019年以来的最佳上半年表现；以科技股为主的纳斯达克综合指数飙升30%以上，创下1983年以来的最佳上半年表现；道指30只成分股小幅上涨近4%。
多项重磅数据将于本周出炉
周三（周四2点），美联储将公布6月份政策会议纪要，市场将从中寻找7月是否加息的蛛丝马迹。
在上周出席欧洲央行年度论坛时，美联储主席鲍威尔并未排除美联储在7月和9月连续两次会议加息的可能性。而芝商所美联储观察工具显示，市场预计美国7月加息25个基点的可能性接近90%，不加息的可能性仅为10%左右。
本周，多位美联储官员也将发声。美联储三号人物、纽约联储主席威廉姆斯将参加在纽约联储举行的中央银行研究协会2023年年会。达拉斯联储主席洛根则将在哥伦比亚大学中央银行研究协会年会上就中央银行面临的政策挑战发表讲话。
此外，备受市场瞩目的美国非农数据也即将在本周五公布。目前，市场对6月非农的预测值为20万人，与最近几个月的预测范围一致。失业率则预计将维持在3.7%，而6月份的平均时薪预计将增长0.3%，与上月持平。
瑞穗证券宏观策略主管Dominic Konstam称，“市场非常关注劳动力市场，因为劳动力市场需要变得更弱，才能最终让美联储真正完成本轮加息周期。央行显然担心政策不够严格，无法遏制通胀。”
沙特宣布石油减产措施延期至8月
据沙特国家通讯社7月3日消息，沙特本月开始的100万桶/日的减产措施将持续到8月，并可能进一步延长。这一减产已使沙特的日产量降至900万桶左右，为几年来的最低水平。
据新闻报道，俄罗斯副总理诺瓦克表示，俄罗斯将在8月份每天减少50万桶石油出口。今年3月，俄罗斯决定在2月平均开采水平的基础上每天减产50万桶石油，此后该决定被延长至6月，后又延长至年底。本次新的决定是减少出口量而不是产量。
消息公告后，布伦特油、WTI原油盘中出现快速拉升。其中，布伦特油一度冲上76美元/桶点位，WTI原油逼近72美元/桶。
不过，今年以来，由于利率攀升使得市场对经济衰退担忧加剧，油价并未表现出明显上涨态势。从目前情况来看，包括高盛和摩根士丹利在内的华尔街机构已经放弃了原油价格将重返每桶100美元的预期。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
尽管由于美国独立日假期的到来，本周美国市场的交易时间将缩短，但债券交易员眼下依然在为另一个动荡的一周做准备。关键的美联储6月会议纪要和非农就业数据的出炉，可能会将基准10年期美国国债收益率推高至4%。而这一“全球资产定价之锚”的命运，无疑也将牵动着所有市场投资者的目光。
上周四，10年期美债收益率一度最高攀升至了3.89%，创下了三个月来的最大单日涨幅。当天一连串强劲的美国经济数据——包括超预期大幅上调的美国一季度GDP数据和重新回落的初请失业金人数，推动大多数期限的美债收益率目前均已接近了今年迄今的最高水平。
而年初那些对美联储今年可能降息的押注，如今则显然正以失败告终——当前利率市场的定价已完全消化了美联储年内不会降息的预期。虽然市场对美联储是否会再加息两次尚有疑虑，但本月议息会议上再度加息，已是大概率的事件。
一些市场人士目前已预计，未来一周的大量风险事件，可能会释放新的债市抛售潮，并将10年期美债收益率推升向至关重要的4%大关。而对债券投资者来说，现在的关键问题是，4%附近的收益率是否已足够有吸引力，以及这一水平是否已经为央行无法控制通胀的风险提供了足够的补偿。
目前，债市投资者对此的看法迥异。
CreditSights Inc.高级固定收益策略师Zachary Griffiths表示，4%附近的10年期国债收益率水平可能“将带来一波债市需求”。
该研究公司认为，美联储在7月26日结束的下一次政策会议上再次加息，以及2024年每次会议降息25个基点的可能性均为五五开。即使这种情况没有发生，而且美联储更加激进，Griffiths认为这也将限制了较长期限国债的任何抛售。
而在另一边，摩根大通利率策略师本周则放弃了对美国国债的看涨观点，因为他们预计美国国债将进一步下跌。前美联储三号人物、纽约联储前主席杜德利近期也表示，4.5%的水平是对10年期美债收益率峰值的“保守估计”。
非农携美联储纪要本周杀至
当然，这一切最终都仍将取决于——美联储究竟还需要加息多少次才能彻底遏制住通胀，以及他们能否在不将经济推向痛苦衰退的情况下做到这一点。
美联储在上月将联邦基金利率目标区间维持在5%-5.25%不变，暂时停下了此前连续十次会议加息的脚步。不过当时公布的利率点阵图显示，美联储官员们普遍预计到年底前还将再加息两次。
美联储6月议息会议的会议纪要定于美东时间周三(周四2点)公布，可能会澄清当次会议选择暂停加息的理由，美联储主席杰尔姆鲍威尔曾表示，暂停行动是评估加息对经济的影响的合适选择。
在上周出席欧洲央行年度论坛时，鲍威尔则并未排除美联储在7月和9月连续两次会议加息的可能性。
除了会议纪要外，本周市场人士还将有机会聆听多位美联储官员的讲话。美联储三号人物、纽约联储主席威廉姆斯将参加在纽约联储举行的中央银行研究协会2023年年会。达拉斯联储主席洛根则将在哥伦比亚大学中央银行研究协会年会上就中央银行面临的政策挑战发表讲话。
不过，最为关键的无疑还当属本周五的非农就业数据。该报告将让投资者更为深入地了解美联储自去年以来加息500个基点（这是数十年来最激进的紧缩政策）后经济的表现。
5月份美国非农就业人数增加了33.9万人，远远超出了预期，几乎所有迹象都表明，美国劳动力市场继续蓬勃发展。目前，市场对6月非农的预测数字为20万人，与最近几个月的预测范围一致。失业率则预计将维持在3.7%，而6月份的平均时薪预计将增长0.3%，与上月持平。
持续稳健的就业增长迹象可能会强化今年有助于提振市场的观点尽管美联储实施了紧缩政策，美国经济仍可避免严重衰退，这可能推动美债收益率进一步走高。
施瓦布资产管理公司首席执行官兼首席投资官Omar Aguilar表示，“劳动力市场最终可能会成为市场和货币政策方面接下来将发生的事情的重要催化剂。”
瑞穗证券宏观策略主管Dominic Konstam表示，“市场非常关注劳动力市场，因为劳动力市场需要变得更弱，才能最终让美联储真正完成本轮加息周期。央行显然担心政策不够严格，无法遏制通胀”。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
周一，Coinbase(COIN)股价走高，截至发稿，该股涨超11%，报79.77美元。此前芝加哥期权交易所(CBOE)重新提交了富达的比特币ETF申请。
Cboe周五重新向美国证券交易委员会（SEC）提交了一份申请，要求资产管理公司Fidelity推出一个比特币交易所交易基金。在该申请中，它指定Coinbase为加密货币平台，将帮助交易所控制ETF的操纵行为。
路透社援引一位熟悉此事的人士的话报道说，Cboe试图解决美国证券交易委员会的担忧，即其最初的文件没有提到将帮助其检测相关比特币市场欺诈行为的加密交易平台。
该人士表示，美国证券交易委员会也向纳斯达克提出了同样的担忧，因为贝莱德最近提交了一份类似的现货比特币ETF的申请。
近年来，美国证券交易委员会已经拒绝了几十份现货比特币ETF申请，称它们不符合旨在防止欺诈和操纵行为以及保护投资者的标准。ETF行业正试图找到一种方法来解决这一问题。
Coinbase股价周一收盘上涨11.7%，报79.93美元，今年以来已经上涨了一倍多。
比特币是世界上最大的加密货币，在贝莱德和富达申请推出比特币ETF后，上个月跳到了一年多的高点。
这些文件是在美国证券交易委员会起诉Coinbase和Binance的几周后提出的，指控它们违反了其规则，是对数字资产行业的一次重大监管打击。这两人否认了这些指控。
周一，美国ISM公布的数据显示，受生产、就业和投入价格回落的拖累，美国6月ISM制造业指数连续八个月陷入萎缩，并创下2020年5月以来新低，持续低于50荣枯分水岭的时间创2008-2009年以来最长。
美国6月ISM制造业指数46，不及预期的47.1，5月前值为46.9。50为荣枯分界线。
重要分项指数方面：
新订单指数45.6，虽较5月的42.6回升了3个点，但连续第十个月收缩。新出口订单指数跌破荣枯线，较5月的50下滑2.7个点至47.3。
生产指数46.7，处于2020年5月以来的最低水平，较5月的51.1大跌4.4个点。数据表明商品需求仍然疲软。5月时该分项指数一度创下去年10月以来的最高水平。
就业指数48.1，创三个月新低，较5月的51.4回落3.3个点，表明该月造业业员工人数下降。
积压订单指数也处于收缩区间，仅为38.7，与就业指数的低迷一致。
价格指数进一步回落，从5月的44.2跌至41.8，创下年内最低。大宗商品价格的下跌令生产商压力减小。
客户库存指数从5月的51.4大跌5.2个点至46.2，以去年10月以来的最快速度萎缩。工厂库存指数从45.8进一步回落至44，降至2014年以来的最低水平。
分析指出，最新的ISM报告证实了其他数据所显示的，也即美国制造业陷入困境。许多美国人在商品上的支出仍然有限，转向服务领域消费。也有许多人只是节约消费，因为仍然高企的通胀影响了他们的收入。
美国ISM制造业指数意外下滑，美元兑日元下跌0.2%，刷新日低，ICE美元指数跌超0.1%。美国10年期国债收益率短线跳水大约3个基点，刷新日低至3.78%下方，使得日内整体跌约6个基点。两年期美债收益率一度跌超4个基点，刷新日低，并逼近4.84%。现货黄金一度涨超0.6%，刷新日高至1930.95美元/盎司。
同日稍早公布的标普全球数据显示，美国6月Markit制造业PMI终值46.3，创2022年12月份以来的终值新低，初值也为46.3。其中，新订单分项指数终值降至42.9，连续第二个月下降；输入价格分项指数终值降至2020年5月份以来新低。
标准普尔全球市场情报公司首席商业经济学家Chris Williamson表示：
导致前景黯淡的是商品需求严重下降，新订单下降速度是2009年全球金融危机以来最严重的。企业报告称，由于生活成本上升、利率上升、对经济前景的担忧日益加剧以及消费转向服务，客户们的消费变得越来越谨慎。
在需求疲软的情况下，制造商、供应商和客户们都寻求削减仓库库存，持续关注减少库存，加剧了经济低迷。
在这种环境下，定价能力正在迅速减弱。供应商投入品的价格目前正在以2009年以来的最快的速度下降（除去新冠疫情封锁初期的几个月）。与此同时，有关折扣的报道不断增加之际，6 月份出厂商品的价格几乎没有上涨，这表明商品生产部门的通胀压力几乎完全崩溃。
现在的焦点转向服务业。近几个月来，由于疫情后需求复苏，服务业的通胀压力更加顽固。最大的问题是，面对生活成本和利率上升的不利因素，服务业支出能够维持多久。
美联储接连不断的鹰声难阻市场对美国经济“软着陆”的希望。美股的寒冬似乎在去年就已经结束了，在经济衰退期备受宠爱的红利股，如今已成明日黄花。
在2022年的熊市中，红利股一度是美股最受欢迎的板块之一。但到2023年，随着油价不断走低，和欧美银行业危机的爆发，红利股惨遭抛售，随后的AI热潮更是将美股大盘推上了牛市，许多投资者选择放弃红利股追高AI，Ned Davis Research数据显示，今年上半年，对比不派息的股票，美股红利股遭遇2009年来“最惨半年”。
1、情绪转变，低迷油价和欧美银行业危机致红利股承压
派发股息的红利股，通常都属于传统行业，如银行、能源等。在今年上半年的美股市场，这些行业却受伤最深。
年初以来，布油价格震荡走低，目前已跌至75美元左右。
油价低迷令去年高歌猛进的能源股也同步走软，计入股息和资本增值，今年以来，西方石油(OXY)已下跌6.1%，而埃克森美孚(XOM)下跌了1.2%，瓦莱罗能源(VLO)则下跌6%。
而贯穿3、4月的欧美银行业危机，更是给地区性银行股带来了毁灭性打击，今年以来，公民金融集团、联信银行等地区银行股均重挫逾30%。
如今，加息已至尾声，美联储货币政策的路径逐渐清晰，纳指和标普大盘先后进入技术性牛市，投资者大都已经放弃了重仓红利股、获得稳定现金回报的防御性仓位，而转向追求科技股带来的超额收益。
2、AI浪潮推动科技股爆发
ChatGPT的横空出世，让全世界看到了AI的威力。最先最快引领AI变革的公司，也得到了资本市场的褒奖。
截至上半年结束，纳斯达克综合指数上涨32%，标普500指数上涨16%。
七个最大的成分股——苹果、微软、谷歌、亚马逊、英伟达、特斯拉和Meta，涨幅在40%-200%之间，
其中英伟达更是凭借AI“卖铲人”的地位狂飙突进，年内累涨195%，市值问鼎一万亿美元俱乐部。
科技股通常并不派发股息，投资者买入这些股票，是在押注AI带来的繁荣前景，将产生更大的利润。
根据Ned Davis Research数据，标普500指数中不派息的股票在今年上半年累计上涨约18%，远超红利股约4%的涨幅，为2009年来二者走势分化最显著的半年。
不过，虽然有这些巨大的收益，但今年下半年的市场前景仍然不明朗。美联储一直放出鹰声，表示将继续加息。而且，市场的涨幅主要由少数几支股票带动，大型科技股的上涨掩盖了指数中大部分公司下跌的事实。
近期发布的数据表明，美国经济韧性依旧，且通胀也有所放缓，但考虑到加息仍然有很大概率导致美国经济陷入衰退，因此，派发高额股息的红利股可能会重新赢得青睐。
咨询公司Crossborder Capital董事总经理、《资本战争:全球流动性的崛起》 作者迈克尔·豪厄尔（Michael Howell）表示，未来几年不断膨胀的债务将迫使美联储再次大举购买债券。
豪厄尔上周撰文预测，美联储将不得不放弃量化紧缩（QT）计划（该计划通过缩小美联储资产负债表来收回之前的刺激措施）。相反，美联储将恢复其量化宽松（QE）计划，此举有望提振股市。
“因此，投资者应该预期全球流动性将持续带来顺风，而不是去年的严重逆风。这应该利好股市，但对债券投资者就不那么有利了。”豪厄尔表示。他称，流动性周期已经触底，未来几年将呈上升趋势。
面对通胀飙升，美联储去年大部分时间均保持着鹰姿，几乎全年都在加息，同时开始缩减自身的资产负债表。受此影响，美股标普500指数整个2022年暴跌近20%。不过，今年以来，该基准股指已经大幅反弹16%，并且较去年10月创下的低位高出逾20%，进入牛市。
豪厄尔指出，在今年春季硅谷银行倒闭引发的银行业动荡期间，美联储和其它央行向全球金融体系注入了流动性。他警告称:“未来几年，他们（央行）可能也不得不救助负债累累的政府。”
根据豪厄尔的说法，全球市场上转手的每8美元中就有7美元被用于债务再融资。而剩余的美元中，越来越多的部分被用于填补不断膨胀的政府赤字。他解释称，随着军事需求和人口结构增加了强制性支出，发达经济体面临新的公共财政压力。
豪厄尔还指出，地缘政治紧张局势可能会减少其他国家对美国债务的需求。与此同时，美国家庭和养老基金将要求更高的利率，从而加剧赤字和债务问题。
美联储资产负债表将翻番
“在一个过度负债的世界里，央行拥有庞大的资产负债表是必要的。所以，忘掉QT，量化宽松将回归。全球流动性规模——我们估计约为170万亿美元——短期内不会大幅萎缩，”他写道。
豪厄尔引用的国会预算办公室（CBO）的预计数字显示，到2033年，美联储持有的美国国债将从目前的近5万亿美元增至7.5万亿美元。
但豪厄尔认为，CBO的预测太低了。更现实的数字表明，美联储所需持有的国债至少为10万亿美元。按比例计算，这意味着当前8.5万亿美元的资产负债表规模将增加一倍，美联储流动性将在未来几年实现两位数增长。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
①罗林森曾在特斯拉担任Model S的首席工程师，他还承认参与了NACS的设计；
②令罗林森感到困惑的是，特斯拉的充电交易竟受到如此多的关注，他告诉媒体，NACS标准插头更像是瓶盖，或是酒瓶上的软木塞，并不能代表酒的质量。
今年上半年，电动汽车制造商特斯拉股价涨势如虹，其充电器设计——北美充电标准（NACS）功不可没。
自去年推出NACS充电口以来，特斯拉的充电器已经被包括通用汽车、福特、沃尔沃、Rivian和北极星在内的电动汽车竞争对手采用。其他较为普及的充电站网络，如ChargePoint、EVgo、Blink等，也承诺支持NACS充电口。
对此，投行Wedbush分析师Dan Ives认为，特斯拉在电动汽车充电基础设施上的先发优势，正在帮助他们在电动车竞赛中大获全胜。Ives补充称，公司未来充电业务的体量可能与亚马逊每年营收800亿美元的AWS媲美。
而摩根士丹利分析师Adam Jonas团队更是将这个业务的估值定在1000亿美元。但美国投行Cowen则冷静许多，该行分析师Gabriel Daoud表示，“这只是一个插头。”而怀疑论者中，也包含了特斯拉的老对手Lucid Motors的首席执行官彼得·罗林森（Peter Rawlinson）。
据了解，在加入Lucid前，罗林森曾在特斯拉担任Model S的首席工程师，他还承认参与了NACS的设计。令罗林森感到困惑的是，特斯拉的充电交易竟受到如此多的关注。他告诉媒体，NACS标准插头更像是瓶盖，或是酒瓶上的软木塞，并不能代表酒的质量。
他承认，特斯拉的超级充电网络确实比竞争对手更可靠，并不排除Lucid转用NACS的可能性。不过，罗林森怀疑NACS标准在做到“一家独大”后，能否达到实质性的开放。
他表示，特斯拉可以借NACS访问消费者数据，包括信用卡信息、车辆充电频率、驾驶周期等，“如果充电标准由一家公司控制，它就可能访问大量消费者数据。这让我担心。”
另外，罗林森对“美国政府补贴快速充电站”的决定存在异议。他认为，政府的补助应该更多地关注夜间充电。“为什么你要有电动车？部分原因是因为你关心环境。对于环境来说最好的事情，就是让发电站在24小时间更均匀地运行。”
“最糟糕的事情则是，在白天工厂运转、人们做饭时给车辆充电。”这样只会增加电网的负担。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
本周，A股AI板块可谓跌落神坛，板块显露颓势。期间人工智能指数（931071）累计跌7.87%。
消息面上，前有昆仑万维巨额减持挫伤人气，后有ChatGPT访问量数据疲软——这更是被视为板块走弱的主要催化剂。
此刻，任何风吹草动都可能成为恐慌情绪的放大器，质疑声不绝于耳——这波AI行情走到头了？
要回答这个问题，就不得不回溯上述数据的源头。
网站数据分析工具imilarWeb的数据显示，1月份，聊天机器人ChatGPT的访问量环比增长131.6%，到了5月，这个数字变为了2.8%。截至6月20日，6月已经过去三分之二，访问量比5月少了38%左右。
据咨询服务机构AceCamp整理的数据，几乎所有的AI聊天机器人，在用户数量上的增长都已停滞，甚至开始出现下降趋势。
不过，有人对ChatGPT流量见顶的说法持怀疑态度。自媒体“小熊跑得快”指出，用月活人数乘以平均时长的公式计算本身就不合理，ChatGPT的流量并未出现如一些自媒体描述的“断崖式下跌”，目前来看总体稳定，To B接入也在正常进行中。
同花顺投顾平台上对“小熊跑得快”的介绍为“某券商计算机行业首席分析师”。
流量滞涨并不意外 OpenAI或许在下一盘大棋
从OpenAI近期的表态、做法来看，该公司有意“限流”，访问量滞涨并不意外。
早在4月5日，OpenAI就曾停止ChatGPT Plus付费项目的售卖。随后在5月16日举行的AI国会听证会上，OpenAI CEO Sam Altman抱怨了“幸福的烦恼”由于计算能力瓶颈，使用ChatGPT的人少一些会更好。
说到做到，OpenAI选择主动“劝退”，近期ChatGPT再次大面积封号。
网友收到的来自OpenAI的邮件由于账号存在可疑行为，为了保障平台安全，Plus账号被封
在6月初流出的闭门会议纪要中，Altman进一步明确了OpenAI的产品战略——将ChatGPT打造成超级智能的个人工作助理，吸引更多企业接入其API，而不是争夺客户流量。
为了践行“不与客户争流量”的诺言，OpenAI积极推动API服务降费升级，已在近日宣布对其GPT模型的API进行重大更新，包括新增函数调用功能、降低使用成本等多项内容。
自OpenAI开放插件后，其插件数量一直在迅速增加。据国外网友统计，ChatGPT最新的插件总数已经有589个，一个半月的时间内增长超6倍。
总而言之，对于OpenAI来说，构建AI生态的重要性远超把控C端流量。
ChatGPT之外天地广阔应用百花齐放付费渐成趋势
一枝独放不是春，对于任何行业来说，都是如此。
大模型相关应用不止是聊天机器人，目前在游戏、传媒、具身机器人、办公、医药、教育、电商、金融科技等领域均有AI应用落地或AI技术接入
特斯拉、谷歌、微软均试图以大模型为机器人注入灵魂；
Discord、Snap、BuzzFeed等传媒类公司通过OpenAI开发自身AI产品；
育碧、Epic、腾讯、微软、Roblox等大厂争相出招，展示自家在游戏领域的AIGC技术；
谷歌、微软等海外龙头厂商将大模型同自身办公产品深度融合；
AI医疗已经催生了Nuance、IBM Watson等一批知名企业，科大讯飞、百度等也在布局医疗领域的垂直大模型……
而AI为公司、个人带来的用户增量，相应付费模式的落地，真正让行业看到了商业化的希望，比如
数据服务软件lamaindex.ai的周计访问量同比成长122.69%；
海外办公软件Notion引入AI功能后，ARPU值提升50-100%；
美国有女网红推出数字人的自己并按分钟收费，预计年收入将有60倍的提升。
自AIGC的浪潮掀起不过一年的时间，AIGC领域的商业化趋势已经极为明显。目前的商业AIGC工具如Notion AI、Adobe Firefly、Midjourney等都将订阅制作为主要付费模式。
其中，老牌PC软件公司Adobe 6月公布的第二财季业绩显示，公司在截至6月2日的三个月内，营收创下历史新高。
值得注意的是，随着AIGC付费时代加速到来，不止产品研发商从中获益，数据提供方也开启了收费思路，推特、“美版贴吧”Reddit均制定了较高的API收费标准。
科技革命车轮滚滚向前莫“起大早、赶晚集”
二级市场上的资金和情绪往往来得快去得也快，一级市场的动向更能反映行业的真实温度。
国内，京东前AI掌门人周伯文、快手AI核心人物李岩、创新工场董事长兼CEO李开复在内的多位大佬组团创业。
海外，Cohere、Runway、Replit等多个明星项目涌现。美国研究机构CB Insights的数据显示，目前有13家AIGC企业成为独角兽（估值超过10亿美元的初创公司），它们从创业到成为独角兽所花费的平均时间缩减了一半。
纵观海内外，发展AI已被多个国家、地区视作战略性方针。
国内，人工智能法已列入立法工作计划；
拜登政府已在5月份宣布了一系列围绕美国人工智能使用和发展的新举措；
日本总务省与经产省将合并AI相关指导方针，或首次提及生成式AI；
欧洲议会全体会议已经表决通过了《人工智能法案》授权草案。
ChatGPT是当下最热门的AIGC应用不假，但如果我们的目光过于聚焦在单个产品，很容易一叶蔽目，忽视整个AI产业，从应用端到政策、投资等各环节展现的蓬勃生机。
换言之，即便ChatGPT访问量进入瓶颈期，此时谈论AI革命结束为时尚早。虽然OpenAI流量见顶，公司却更注重生态打造、提升盈利，而非虚无缥缈的访客数据。
在最近的一场新书共读会上，微软（中国）公司首席技术官（CTO）韦青表示，“相信很多人试用过ChatGPT之后，已经将它放置一边了，因为目前它和我们的工作基本上还是割裂的。但我依然希望大家不要‘起个大早，赶了晚集’，因为这是一个会带来颠覆性变革的范式革命。”
中国移动董事长杨杰有着同样的看法——AIGC可能会引发新一轮的科技革命，这只是刚刚开始。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
美国时间7月2日，美股投资网获悉：特斯拉公司第二季度在全球范围内交付了创纪录的466,140辆汽车，超出了华尔街的预期。
周日公布的结果表明，首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)通过降价来追求销量的誓言已经取得了预期效果。分析师预计，特斯拉本季度的汽车出货量为448,350辆。
每个季度交付量
"这是一个很大的突破，机构Robert Baird的分析师Ben Kallo周日上午在接受电话采访时说。"人们还在为新一轮的降价做准备，而这个大的交付量使得这种风险降低了。"
交付量是总部位于奥斯汀的特斯拉有史以来最多的一个季度，比一年前增加了83%。该公司还设法缩小了生产和交付之间的差距--这是一个受到分析师密切关注的数字--在第二季度达到13,560辆。在第一季度，该公司生产的汽车比交付给客户的汽车多出近18,000辆。
每年交付量
"每个人都在担心库存的建立，看起来他们已经正常化了，"卡尔洛说。"生产和交付之间的差距正在缩小，这就是特斯拉所说的他们会做的。"
特斯拉直接向消费者销售汽车，它有很多杠杆来移动车辆。除了在今年早些时候削减整个产品线的价格，该公司还推出了一些优惠措施，如6月30日前交付的汽车在美国可享受三个月的免费快速充电，以吸引买家。分析师们预测，降价将持续到明年。
特斯拉没有按单个车辆类型或地区分列其季度交付数字。模型3和Y占了96%的销量。特斯拉还生产Model S和X。
特斯拉很容易仍然是美国最大的电动车制造商，但它在世界各地面临着新的竞争。它的最新车型--Y型车--于2020年首次亮相。
在中国--它的第二大市场--该公司已经远远落后于比亚迪公司，后者拥有更创新的产品系列和越来越大的全球野心。特斯拉上周宣布，在上个月决定向Model 3汽车的部分买家发放现金补贴后，该公司在中国的高端车型价格下降了4.5%以上。
特斯拉将于7月19日公布第二季度财报。
微信分析师 微信公众号
