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据媒体报道，出于对人工智能(AI)潜在危害的担忧，苹果公司最新阻止了一款电子邮件应用程序的更新，这款应用程序名为BlueMail，该应用程序试图增加AI功能，使用ChatGPT来帮助用户自动编写邮件。
而按照苹果公司的逻辑，基本上所有基于ChatGPT或者同类AI的应用程序，都将被其阻止更新或进行其他限制。这是最新一起围绕AI生成内容如何使用，以及使用范围如何限定的典型争议性事件，这场争论也显示出人们并未对ChatGPT等工具的广泛使用做好准备。
对于苹果公司阻止BlueMail更新的举措，其开发商Blix创始人Ben Volach对此不满，并表示不认同苹果的做法。Volach透露，苹果公司担心AI可能会生成不适合儿童的内容。
BlueMail的新功能加入了ChatGPT聊天机器人，可借助以往的电子邮件和日历事件内容帮助用户自动撰写电邮。
据悉，苹果的应用程序审查小组上周在给Blix的邮件中指出，BlueMail包含AI生成的内容，但目前似乎并没有进行过内容过滤，可能会产生不适合于所有受众的内容(语言攻击和性内容等)，建议BlueMail将用户限制在17岁及以上，或者添加内容过滤功能。
Volach表示，BlueMail已有内容过滤功能，目前设定为面向4岁及以上用户。苹果的这一要求是不公平的，苹果用户已经在使用其他具有AI功能、且没有年龄限制的应用程序了，我们的应用程序也不应该被区别对待。
苹果的一位发言人表示，开发者可通过苹果应用程序审查委员会的上诉程序发起申诉，此外苹果方面正在调查Blix的投诉。
限制使用范围
近几个月以来，以ChatGPT为主的生成式人工智能成为了最受关注的技术，彻底引爆了各行各业对AI这一工具的兴趣，但同时也引发了巨大的争议。
微软近日在苹果应用商店和Google Play商店发布了带有ChatGPT功能的必应更新版本，在前者有17岁及以上的年龄分级，在谷歌商店则无相关限制。微软发言人称，苹果应用商店中的必应此前已有17岁以上的分级限制，因用户可在该应用找到成人内容。
而苹果公司正在试图设置相关应用的年龄分级，这表明这家科技巨头正在密切关注这项新技术及其带来的风险。
Volach强调，BlueMail能够在谷歌商店进行更新，不需要年龄或者其他限制。我们要求公平，如果苹果对我们进行了限制，那么对其他人也应该这么做。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
全球市场行情回顾
纳指本周涨2.58%，道琼斯指数本周涨1.75%，标普500指数本周涨1.9%。恒生指数本周涨2.79%，恒生科技指数本周涨5%。A股本周继续上涨，上证指数本周涨1.87%，深证成指周涨0.55%，创业板指周跌0.27%。
市场展望观点
港交所公告，自2023年3月13日起，互联互通股票标的范围将进一步扩大，届时，符合有关条件的在港主要上市外国公司股票将被纳入港股通股票标的。此外，沪股通和深股通股票标的范围也将扩大至包含符合一定条件的上证A股指数或深证综合指数成份股。
汇丰晋信沪港深基金、港股通双核基金基金经理付倍佳表示，展望整个2023年，港股市场大概率将迎来盈利和估值的双重修复，因此期待拥抱“戴维斯双击”行情。
在投资策略上，短期会更关注波动性，看好高股息资产、传统能源及新能源板块、互联网及医药的部分龙头公司的表现。后续随着年报季到来，市场核心矛盾有望由美债长端利率主导转向盈利主导。
付倍佳表示会重点关注三个方向：一是关注盈利增长弹性高、行业政策转暖的机会，如互联网、医药、部分可选消费等；二是关注上行风险显著大于下行风险的板块机会，如新能源、石油石化、有色金属、电子等；三是关注高分红、资产负债表持续改善及受益于地产债务风险化解的行业，如通信、金融等。
中庚基金丘栋荣不久前也提到了港股互联网与医药领域的投资机会。他表示，这些公司比较类似于内地的消费品公司，这里隐含了两点：首先这些公司的利润仍有增长，是成长型的；其次，这些公司的增长速度不会像过去的互联网公司那么快。
西部利得基金陶星言表示，二到三季度将会是港股创新药公司商业化进程加速的时间点，而从估值来看，创新药历史峰值在8-10倍，但目前为3-5倍，考虑到美国加息整体接近尾声，年中之前通胀大概率较快回落，从创新药目前估值来看，能支撑目前的水平。
一周全球要闻回顾
沪深港通扩容五大看点：市值门槛调至50亿纳入在港上市外国公司
3月3日，香港交易及结算所有限公司(以下简称“港交所”)，自2023年3月13日起，互联互通股票标的范围将进一步扩大，符合有关条件的在港主要上市外国公司股票将被纳入港股通股票标的。
深“V”反转！油价惊魂夜发生了什么？美联储重磅报告透露加息信息
从美联储发布的半年度货币政策报告看，其再次强调了坚定致力于将通货膨胀率降至2%，并称持续加息将是“适当的”。美联储判断，要实现前述目标，可能需要经历一段低于趋势水平的经济增长和劳动力市场的降温。
美联储半年报：高通胀已成大麻烦持续加息的理由很充分
周五(3月3日)，美联储在官网公布了提交给国会的货币政策半年报，该行称其“清醒地意识到”高通胀给经济带来的挑战，并“坚定地致力于”实现2%的物价目标。
理想汽车董事长：降价不一定提升销量但可以打击别人
“压力最大的一点是行业头部的企业都能打价格战。”2日，理想汽车2023春季媒体沟通会上，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在谈及一季度销量表现时说。对一季度的交付，李想颇感压力。他表示，交付压力主要来自两个方面，首先是国补“断奶”，2022年12月透支了2023年一季度的部分销量；其次是部分新能源车企开启的降价促销，“降价不一定能提升销量，但一定可以打击到别人。”李想说。
马斯克和扎克伯格都闯进来了！AI这是要有大热闹了
这几天，随着微软和OpenAI的信息被挖得差不多了，原本大家都以为ChatGPT的热点即将消退，结果马斯克和扎克伯格们又跟了进来，带着硅谷一众科技企业，掀起了新的AI产业热潮。
下周市场大事提醒
美国总统拜登将于9日公布政府2024财年预算提案，其中可能涉及增加税收的条款。共和党人准备在预算问题上出击，以债务上限为筹码，要求拜登政府在下一财年大幅削减开支。提高债务限额将开始成为一个焦点，但这仍处于早期阶段，拜登本周将与众议院议长麦卡锡举行会谈。
美联储主席鲍威尔本周将先后出席参议院和众议院金融委员会听证会，就半年度货币政策报告作证。近期经济数据表现不俗，加剧了外界对紧缩政策进一步收紧的预期。市场将关注鲍威尔对经济和通胀等关键议题的表态，寻找政策路径的更多线索。
数据方面，2月非农就业报告将是焦点。在1月意外增加超过50万个就业岗位后，市场普遍预期2月复苏势头将有所降温，或回落到20万左右，失业率将小幅回升至3.5%，同时紧张的劳动力供需关系或推高薪资增速，成为通胀压力的潜在风险。此外，1月商业库存、贸易帐、消费信贷、工厂订单月率、初请失业金人数等指标也值得留意。
美国财政部部长耶伦上周表示，美联储将不得不降低劳动力市场的“热度”，但她依然认为可以在不增加失业的情况下完成这一点。“我们的劳动力市场确实较为紧张，但这并不意味着人们需要失业。”
财报季临近尾声，本周值得关注的企业包括甲骨文、CrowdStrike、GAP、Dicks Sporting，中概股京东和携程也将披露业绩。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
3月2日美股盘前，哔哩哔哩发布2022年四季度及全年财报。财报显示，哔哩哔哩2022年Q4营收61亿元，同比增长6%，第四季度净亏损14.95亿元，同比收窄29%。2022年B站总营收同比增长13%，达219亿元人民币，净亏损75亿元，上年同期为净亏损68亿元。
B站营收多元，四季度游戏收入为11亿元，同比下滑12%，主要是由于四季度缺少新推出游戏所致，包含直播、会员服务在内的增值服务收入23亿元，同比增长24%，广告业务收入15亿元，上年同期为16亿元，电商及其他收入增长13%至11亿元，主要来自电竞版权转授权带来的收入。
B站董事长兼CEO陈睿在三季度的财报电话会中称，“在多重宏观环境的挑战之下，减亏已经成为公司最重要的工作之一，也是我亲自在盯的工作”。成效反映在四季度亏损收窄的财务数据上，也如实呈现在一般与行政开支费用的增长上。
2022年，B站一般及行政开支达25亿元，同比增长37%，主要由于2022年与优化组织相关的遣散费达3.414亿元所致，其中四季度的遣散费就达到了2.517亿元。
2022年12月初，B站开启新一轮裁员，有员工表示，赔偿方案为N+2、年假折现。公司给出的理由为“业务调整”，与个人绩效表现无关。这也是B站去年5月份裁员之后再度优化组织结构，进一步“去肥增瘦”的结果。
用户数量增长和进一步增强的用户黏性是B站业绩的亮点。第四季度，B站日均活跃用户数达9280万，同比增长29%；月均活跃用户数同比增长20%，达3.26亿。平均每月付费用户(MPU)达到2810万，同比增长15%。用户日均使用时长达96分钟，总使用时长同比增长51%。月均互动数同比增长35%，达136亿次。
此外，短视频在B站存在感进一步强化。四季度B站日均视频播放量达39亿次，同比增长77%，其中，Story-Mode竖屏视频日均播放量同比增长175%。
B站COO李旎在四季度财报发布后的电话会中表示，Story-Mode作为一种新场景，是对B站原有的PUGV、OGV和 OTT大屏场景的补充，“自Story-Mode上线以来，B站低活用户的促活效果是极其明显的，在全网引入新的创作者也起到了比较关键的作用。”
整体而言，B站商业化仍在困顿之中。电商业务体量尚未成长起来，即便用户仍在快速增长，但广告业务依旧无法在疲软的市场环境中有所施展。李旎在电话会中坦承，2022年的广告市场表现不好，但她观察到2023年广告主开始恢复信心，预计广告行业整体有机会实现两位数增速。
直播业务经过组织架构优化、与视频深度结合，鼓励更多UP主转化为主播等调整后，成为B站目前营收增长的最大推动力。去年11月，B站对相关团队的汇报线做出调整，多个工作室由公司高级副总裁张峰调整至陈睿手中，落实“自研精品、全球发行”的游戏业务战略。
陈睿在电话会中判断，2022年整个游戏行业进入了一个的新阶段。版号只是其中一个原因，更大的原因是移动用户的红利逐渐消退，它带来的直接影响之一就是游戏开发成本的提升以及新游戏成功率的下降。
他表示，当游戏行业变成一个存量市场时，能够挣钱的游戏只剩两种：一种就是头部的超级游戏，第二种就是在某一垂类中成为头部。只有在这两种情况下，才能够有持续的利润。
今年1月，国家新闻出版署公布2023年的第一批版号， B站海外发行的《艾塔纪元》在本次过审。另外，今年上半年，B站将发行《斯露德》和《依露希尔：星晓》2款自研游戏，并在国内外发行6款代理游戏。
从原创内容来看，B站过去一年推出了《三悦有了新工作》《三体》动画、《最美的夜》跨年晚会等，但总体而言高口碑的作品无法破圈，热度高的作品观众差评居多，相比爱优腾，自制内容水准不稳定。
《三体》动画的豆瓣评分降到了3.9分
当下的B站与收缩前的爱奇艺有着相似之处，业务营收来源多元，但摊子铺得太开，长期想象蓝图很美，但无法从当前业务获得盈利，负债高企，持续需要资本市场输血。就像龚宇接受《中国企业家》杂志采访时所说的，由于资本市场环境融资困难，加上业务烧钱，股价下跌同时，资本市场也不再给钱。
他原本想把爱奇艺做成一个超级APP，收费的、免费的、只要看视频的，不管长视频的、还是短视频的用户都来爱奇艺，但尽管“从业务策略角度来讲都没有错误，但错在干的事儿太多了，想的事儿太大了。”
相比爱奇艺，B站的业务盘子更大，游戏、广告、直播、长视频、短视频、电商，几乎穷尽了一家企业能有所有的变现模式，但毛利率更高的游戏目前不增反降，只剩直播在勉力支撑。
从裁员优化组织结构、聚焦核心业务，一切为减亏服务的步调来看，B站也走在与爱奇艺相似的道路上。但相比爱奇艺的决心，B站仍在力度上有所保留。始终宣称没有进行大规模裁员，从高管在电话会中的回复来看，B站仍将希望寄托在2023年新游戏发行，以及《中国奇谭》《三体》动画等作品带来的广告收入上。同时今年1月，B站折价发股募资，依旧借资本输血来改善资产负债及资本架构。
当下季度性的减亏只是B站必须交出的一张短期答卷，对负重前行的B站而言，学爱奇艺大刀阔斧改革似乎不在选项内了，游戏、广告会不会否极泰来，这对2024年盈亏平衡的大目标至关重要。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
小鹏汽车销量的低迷状态已持续近半年，此时“换新”的小鹏P7意义重大。
3月1日，小鹏汽车公布2月交付数据，单月完成交付6,010辆，同比下滑3.45%，环比上涨15.18%，今年以来累计交付同比下滑41.36%。成绩单公布次日，网上流出一张疑似“小鹏汽车销售人员全员通告”的群聊天截图，内容写有：新款P7i本周即将到店、新款本月公布售价、现款P7抄底大优惠、G3i和P5也是正当时。
“现在买老款(小鹏P7)非常合适，活动力度很大。”3月3日美股投资网分析师探访多家小鹏汽车体验店后发现，老款小鹏P7清库现象已非常普遍。一位销售人员告诉分析师，以老款小鹏P7 625E为例，指导价为24.99万元，现在提车可享受1万元现金优惠和7000元保险补贴。如果选择置换，除北京新发布的政策外，店里还会额外给到1.8万元置换补贴，“这样算在一起，光我们店里就可以给您3.5万元的优惠，顶配车型仅需要20万多一点就够了。”
在另外两家小鹏汽车体验店，除保险补贴略有差异外，480外的车型均可提供1万元现金和1.8万元置换补贴的优惠。
这次终端活动并非老款小鹏P7的首次“降价”，1月17日，小鹏汽车宣布启动G3i/P5/P7的新年新价格体系，若追溯至官降前的价格，老款小鹏P7 625E在一个多月内已跌去超7万元。小鹏汽车的终端“清库存”亦与2月初的蔚来异曲同工，彼时蔚来曾展开针对部分库存车型的促销，最大降幅超过10万元。
从年初开始，小鹏P7即将改款的消息便已传开。据前述销售人员称，届时新款小鹏P7会标配电吸门、电动尾门、部分车型增配2颗激光雷达、顶配续航里程提升至670公里，外观颜色组合与内饰造型也会做一些微调。新款车型上市后，小鹏P7将形成新势力中少见的“新老同堂”局面，直至老款车型售完为止。“我得到的消息是，(新款P7)会改个名字叫P7i，将于下周公布价格，展车大概会在3月10-12日左右到店。”
对于上述信息，小鹏汽车相关人士向分析师回应称，新款小鹏P7将定名P7i，会在下周上市公布价格。
“无论是始于去年10月的深度组织架构调整，还是今年对价格策略的优化改进，小鹏汽车均将扭转现有颓势视为当务之急。P7作为一直以来的销量支柱，这次改款异常关键。”有行业人士分析认为，面对一波又一波的降价潮，“定价”将很大程度上决定新款小鹏P7的成败。
最新相关上险数显示，2023年第八周(2月20日-2月26日)乘用车总体销量为33.77万辆，同比下降13.1%，环比增长9.6%。其中，新能源乘用车单周总销量为11.24万辆，同比增长12.6%，环比增长11.5%。具体到小鹏汽车，该周上险量1,685辆，同比下滑近五成，其中小鹏P7为662辆，占比39.29%。“目前小鹏在售的4款车型，都没有表现出很强的竞争力，现在小鹏完全靠改款P7等新车来支撑。”汽车行业分析师朱玉龙表示。
对于小鹏汽车短期内的走势，天风证券研报称，现阶段对于小鹏汽车销量和智能化的展望不必过于悲观，小鹏汽车在2023年上半年的新车型(P7/G7)仍兼具品牌力和产品力，相关车型的口碑已经初步经过市场验证。“伴随G9发布后公司管理层面掀起的一系列组织架构改革和调整，我们预计未来小鹏汽车对用户需求的实现将更为克制和专注，不同平台之间的协同效应将进一步加强。”
资讯来源：美股投资网 TradesMax
美东时间周五，美股三大指数集体收涨，截止收盘，道指涨1.17%，纳指涨1.97%，标普500指数涨1.61%。纳斯达克金龙指数涨超1.52%。
新能源汽车股中，蔚来涨超5%，理想汽车涨超3%，小鹏汽车微跌0.87%。
消息层面上，2022年全年，蔚来收入总额为492.686亿元，同比增长36.3%，但净亏损扩大至144.371亿元，同比增长259.4%。这是蔚来继2019年之后，亏损再次超过100亿元。而从2016年到2022年，蔚来7年累计亏损已达522.94亿元。
其他中概股方面，洪恩涨超21%，九洲大药房涨超19%，高途涨超17%，亿咖通科技涨超15%，涂鸦智能、雾芯科技涨超10%，大全新能源、新东方、金山云涨超6%，途牛、蔚来、万国数据涨超5%，哔哩哔哩、世纪互联、虎牙、名创优品涨超4%，爱奇艺、满帮、乐信、小鹏汽车涨超3%，百家云、知乎、新氧、携程、量子之歌、秦淮数据、网易有道、百度、迅雷、达达集团、中通涨超2%，逸仙电商、晶科能源、嘉楠科技、挚文集团、搜狐、联电、汽车之家、汽车之家涨超1%。
尚德机构跌超5%，小赢科技跌超3%，BOSS直聘跌超2%，万物新生、唯品会、普益财富跌超1%。
领涨中概股列表：
领跌中概股列表：
资讯来源：美股投资网 TradesMax
就在市场开始逐渐淡忘去年底加密货币圈的种种事端之际，知名加密货币银行Silvergate通过一纸公告明确表态：这事儿还没完。
作为此事的背景，加密货币银行Silvergate曾在今年1月预披露，去年四季度的币圈强震令公司蒙受9.49亿美元的损失。然而在本周三盘后，公司再度发表公告称，由于需要更多时间完成财报审计的工作，所以无法在3月16日的期限之前向SEC提交10-K年报。更令投资者惊恐的是，公司明确预警可能存在资本金不足的问题，同时也在评估一系列后续事件对公司持续经营能力的影响。
(来源：SEC)
Silvergate披露称，在去年四季度的提款潮后，今年1至2月期间又被迫出售证券资产以满足提款需求。摩根大通分析师Steven Alexopoulos解读称，证券出售引发的损失显然足够大，足以引发上市公司公开宣布可能出现资本充足率的问题。
受此消息影响，截至发稿，Silvergate的股价大跌52%，创上市以来新低，市值较2021年底币圈泡沫剧烈膨胀时缩水逾97%。
Silvergate早些年只是一家位于加州的社区零售银行，在加密货币浪潮中管理团队瞅准机会，通过向FTX、Coinbase等交易所提供美元和欧元结算服务，一举成为币圈银行的标志。
面对Silvergate的最新情况，一众加密货币交易所也在第一时间熟练地与其“割席”。
美国最大加密货币交易所Coinbase周四一早发布公告称，立即停止使用Silvergate的资金结算服务，转向另一家向币圈提供服务的持牌银行Signature Bank。
上个月刚刚宣布终止与币安合作的稳定币发行机构Paxos也在周四确认，停止与Silvergate账户有关的转账或付款。另一家稳定币发行商Circle也宣布，正在解除Silvergate的特定服务。
综合多家媒体统计，币圈金融服务公司Galaxy Digital、芝商所旗下Cboe Digital、Bitstamp交易所也都已经表态不再使用Silvergate的SEN结算网络。交易伙伴的纷纷出走，势将加剧Silvergate的流动性问题。
对于最新进展的影响，瑞银集团外汇和加密货币分析师Ivan Kachkovski表示，加密货币公司与美国的银行建立或者维持关系，正变得越来越难。这可能使美国的加密货币行业确立“离岸化”的趋势，至少在完整的监管框架建立起来前会是这样。
虽然2023年才过去六分之一，美联储、美国货币总稽核办公室和美国联邦存款保险公司已经两度联合发文，要求银行体系关注与加密货币实体有关的流动性风险，不过目前的指引仍是“既不鼓励也不禁止”向加密货币公司提供银行服务。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
据媒体报道，出于对人工智能(AI)潜在危害的担忧，苹果公司最新阻止了一款电子邮件应用程序的更新，这款应用程序名为BlueMail，该应用程序试图增加AI功能，使用ChatGPT来帮助用户自动编写邮件。
而按照苹果公司的逻辑，基本上所有基于ChatGPT或者同类AI的应用程序，都将被其阻止更新或进行其他限制。这是最新一起围绕AI生成内容如何使用，以及使用范围如何限定的典型争议性事件，这场争论也显示出人们并未对ChatGPT等工具的广泛使用做好准备。
对于苹果公司阻止BlueMail更新的举措，其开发商Blix创始人Ben Volach对此不满，并表示不认同苹果的做法。Volach透露，苹果公司担心AI可能会生成不适合儿童的内容。
BlueMail的新功能加入了ChatGPT聊天机器人，可借助以往的电子邮件和日历事件内容帮助用户自动撰写电邮。
据悉，苹果的应用程序审查小组上周在给Blix的邮件中指出，BlueMail包含AI生成的内容，但目前似乎并没有进行过内容过滤，可能会产生不适合于所有受众的内容(语言攻击和性内容等)，建议BlueMail将用户限制在17岁及以上，或者添加内容过滤功能。
Volach表示，BlueMail已有内容过滤功能，目前设定为面向4岁及以上用户。苹果的这一要求是不公平的，苹果用户已经在使用其他具有AI功能、且没有年龄限制的应用程序了，我们的应用程序也不应该被区别对待。
苹果的一位发言人表示，开发者可通过苹果应用程序审查委员会的上诉程序发起申诉，此外苹果方面正在调查Blix的投诉。
限制使用范围
近几个月以来，以ChatGPT为主的生成式人工智能成为了最受关注的技术，彻底引爆了各行各业对AI这一工具的兴趣，但同时也引发了巨大的争议。
微软近日在苹果应用商店和Google Play商店发布了带有ChatGPT功能的必应更新版本，在前者有17岁及以上的年龄分级，在谷歌商店则无相关限制。微软发言人称，苹果应用商店中的必应此前已有17岁以上的分级限制，因用户可在该应用找到成人内容。
而苹果公司正在试图设置相关应用的年龄分级，这表明这家科技巨头正在密切关注这项新技术及其带来的风险。
Volach强调，BlueMail能够在谷歌商店进行更新，不需要年龄或者其他限制。我们要求公平，如果苹果对我们进行了限制，那么对其他人也应该这么做。
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纳指本周涨2.58%，道琼斯指数本周涨1.75%，标普500指数本周涨1.9%。恒生指数本周涨2.79%，恒生科技指数本周涨5%。A股本周继续上涨，上证指数本周涨1.87%，深证成指周涨0.55%，创业板指周跌0.27%。
市场展望观点
港交所公告，自2023年3月13日起，互联互通股票标的范围将进一步扩大，届时，符合有关条件的在港主要上市外国公司股票将被纳入港股通股票标的。此外，沪股通和深股通股票标的范围也将扩大至包含符合一定条件的上证A股指数或深证综合指数成份股。
汇丰晋信沪港深基金、港股通双核基金基金经理付倍佳表示，展望整个2023年，港股市场大概率将迎来盈利和估值的双重修复，因此期待拥抱“戴维斯双击”行情。
在投资策略上，短期会更关注波动性，看好高股息资产、传统能源及新能源板块、互联网及医药的部分龙头公司的表现。后续随着年报季到来，市场核心矛盾有望由美债长端利率主导转向盈利主导。
付倍佳表示会重点关注三个方向：一是关注盈利增长弹性高、行业政策转暖的机会，如互联网、医药、部分可选消费等；二是关注上行风险显著大于下行风险的板块机会，如新能源、石油石化、有色金属、电子等；三是关注高分红、资产负债表持续改善及受益于地产债务风险化解的行业，如通信、金融等。
中庚基金丘栋荣不久前也提到了港股互联网与医药领域的投资机会。他表示，这些公司比较类似于内地的消费品公司，这里隐含了两点：首先这些公司的利润仍有增长，是成长型的；其次，这些公司的增长速度不会像过去的互联网公司那么快。
西部利得基金陶星言表示，二到三季度将会是港股创新药公司商业化进程加速的时间点，而从估值来看，创新药历史峰值在8-10倍，但目前为3-5倍，考虑到美国加息整体接近尾声，年中之前通胀大概率较快回落，从创新药目前估值来看，能支撑目前的水平。
一周全球要闻回顾
沪深港通扩容五大看点：市值门槛调至50亿纳入在港上市外国公司
3月3日，香港交易及结算所有限公司(以下简称“港交所”)，自2023年3月13日起，互联互通股票标的范围将进一步扩大，符合有关条件的在港主要上市外国公司股票将被纳入港股通股票标的。
深“V”反转！油价惊魂夜发生了什么？美联储重磅报告透露加息信息
从美联储发布的半年度货币政策报告看，其再次强调了坚定致力于将通货膨胀率降至2%，并称持续加息将是“适当的”。美联储判断，要实现前述目标，可能需要经历一段低于趋势水平的经济增长和劳动力市场的降温。
美联储半年报：高通胀已成大麻烦持续加息的理由很充分
周五(3月3日)，美联储在官网公布了提交给国会的货币政策半年报，该行称其“清醒地意识到”高通胀给经济带来的挑战，并“坚定地致力于”实现2%的物价目标。
理想汽车董事长：降价不一定提升销量但可以打击别人
“压力最大的一点是行业头部的企业都能打价格战。”2日，理想汽车2023春季媒体沟通会上，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在谈及一季度销量表现时说。对一季度的交付，李想颇感压力。他表示，交付压力主要来自两个方面，首先是国补“断奶”，2022年12月透支了2023年一季度的部分销量；其次是部分新能源车企开启的降价促销，“降价不一定能提升销量，但一定可以打击到别人。”李想说。
马斯克和扎克伯格都闯进来了！AI这是要有大热闹了
这几天，随着微软和OpenAI的信息被挖得差不多了，原本大家都以为ChatGPT的热点即将消退，结果马斯克和扎克伯格们又跟了进来，带着硅谷一众科技企业，掀起了新的AI产业热潮。
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美联储主席鲍威尔本周将先后出席参议院和众议院金融委员会听证会，就半年度货币政策报告作证。近期经济数据表现不俗，加剧了外界对紧缩政策进一步收紧的预期。市场将关注鲍威尔对经济和通胀等关键议题的表态，寻找政策路径的更多线索。
数据方面，2月非农就业报告将是焦点。在1月意外增加超过50万个就业岗位后，市场普遍预期2月复苏势头将有所降温，或回落到20万左右，失业率将小幅回升至3.5%，同时紧张的劳动力供需关系或推高薪资增速，成为通胀压力的潜在风险。此外，1月商业库存、贸易帐、消费信贷、工厂订单月率、初请失业金人数等指标也值得留意。
美国财政部部长耶伦上周表示，美联储将不得不降低劳动力市场的“热度”，但她依然认为可以在不增加失业的情况下完成这一点。“我们的劳动力市场确实较为紧张，但这并不意味着人们需要失业。”
财报季临近尾声，本周值得关注的企业包括甲骨文、CrowdStrike、GAP、Dicks Sporting，中概股京东和携程也将披露业绩。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
3月2日美股盘前，哔哩哔哩发布2022年四季度及全年财报。财报显示，哔哩哔哩2022年Q4营收61亿元，同比增长6%，第四季度净亏损14.95亿元，同比收窄29%。2022年B站总营收同比增长13%，达219亿元人民币，净亏损75亿元，上年同期为净亏损68亿元。
B站营收多元，四季度游戏收入为11亿元，同比下滑12%，主要是由于四季度缺少新推出游戏所致，包含直播、会员服务在内的增值服务收入23亿元，同比增长24%，广告业务收入15亿元，上年同期为16亿元，电商及其他收入增长13%至11亿元，主要来自电竞版权转授权带来的收入。
B站董事长兼CEO陈睿在三季度的财报电话会中称，“在多重宏观环境的挑战之下，减亏已经成为公司最重要的工作之一，也是我亲自在盯的工作”。成效反映在四季度亏损收窄的财务数据上，也如实呈现在一般与行政开支费用的增长上。
2022年，B站一般及行政开支达25亿元，同比增长37%，主要由于2022年与优化组织相关的遣散费达3.414亿元所致，其中四季度的遣散费就达到了2.517亿元。
2022年12月初，B站开启新一轮裁员，有员工表示，赔偿方案为N+2、年假折现。公司给出的理由为“业务调整”，与个人绩效表现无关。这也是B站去年5月份裁员之后再度优化组织结构，进一步“去肥增瘦”的结果。
用户数量增长和进一步增强的用户黏性是B站业绩的亮点。第四季度，B站日均活跃用户数达9280万，同比增长29%；月均活跃用户数同比增长20%，达3.26亿。平均每月付费用户(MPU)达到2810万，同比增长15%。用户日均使用时长达96分钟，总使用时长同比增长51%。月均互动数同比增长35%，达136亿次。
此外，短视频在B站存在感进一步强化。四季度B站日均视频播放量达39亿次，同比增长77%，其中，Story-Mode竖屏视频日均播放量同比增长175%。
B站COO李旎在四季度财报发布后的电话会中表示，Story-Mode作为一种新场景，是对B站原有的PUGV、OGV和 OTT大屏场景的补充，“自Story-Mode上线以来，B站低活用户的促活效果是极其明显的，在全网引入新的创作者也起到了比较关键的作用。”
整体而言，B站商业化仍在困顿之中。电商业务体量尚未成长起来，即便用户仍在快速增长，但广告业务依旧无法在疲软的市场环境中有所施展。李旎在电话会中坦承，2022年的广告市场表现不好，但她观察到2023年广告主开始恢复信心，预计广告行业整体有机会实现两位数增速。
直播业务经过组织架构优化、与视频深度结合，鼓励更多UP主转化为主播等调整后，成为B站目前营收增长的最大推动力。去年11月，B站对相关团队的汇报线做出调整，多个工作室由公司高级副总裁张峰调整至陈睿手中，落实“自研精品、全球发行”的游戏业务战略。
陈睿在电话会中判断，2022年整个游戏行业进入了一个的新阶段。版号只是其中一个原因，更大的原因是移动用户的红利逐渐消退，它带来的直接影响之一就是游戏开发成本的提升以及新游戏成功率的下降。
他表示，当游戏行业变成一个存量市场时，能够挣钱的游戏只剩两种：一种就是头部的超级游戏，第二种就是在某一垂类中成为头部。只有在这两种情况下，才能够有持续的利润。
今年1月，国家新闻出版署公布2023年的第一批版号， B站海外发行的《艾塔纪元》在本次过审。另外，今年上半年，B站将发行《斯露德》和《依露希尔：星晓》2款自研游戏，并在国内外发行6款代理游戏。
从原创内容来看，B站过去一年推出了《三悦有了新工作》《三体》动画、《最美的夜》跨年晚会等，但总体而言高口碑的作品无法破圈，热度高的作品观众差评居多，相比爱优腾，自制内容水准不稳定。
《三体》动画的豆瓣评分降到了3.9分
当下的B站与收缩前的爱奇艺有着相似之处，业务营收来源多元，但摊子铺得太开，长期想象蓝图很美，但无法从当前业务获得盈利，负债高企，持续需要资本市场输血。就像龚宇接受《中国企业家》杂志采访时所说的，由于资本市场环境融资困难，加上业务烧钱，股价下跌同时，资本市场也不再给钱。
他原本想把爱奇艺做成一个超级APP，收费的、免费的、只要看视频的，不管长视频的、还是短视频的用户都来爱奇艺，但尽管“从业务策略角度来讲都没有错误，但错在干的事儿太多了，想的事儿太大了。”
相比爱奇艺，B站的业务盘子更大，游戏、广告、直播、长视频、短视频、电商，几乎穷尽了一家企业能有所有的变现模式，但毛利率更高的游戏目前不增反降，只剩直播在勉力支撑。
从裁员优化组织结构、聚焦核心业务，一切为减亏服务的步调来看，B站也走在与爱奇艺相似的道路上。但相比爱奇艺的决心，B站仍在力度上有所保留。始终宣称没有进行大规模裁员，从高管在电话会中的回复来看，B站仍将希望寄托在2023年新游戏发行，以及《中国奇谭》《三体》动画等作品带来的广告收入上。同时今年1月，B站折价发股募资，依旧借资本输血来改善资产负债及资本架构。
当下季度性的减亏只是B站必须交出的一张短期答卷，对负重前行的B站而言，学爱奇艺大刀阔斧改革似乎不在选项内了，游戏、广告会不会否极泰来，这对2024年盈亏平衡的大目标至关重要。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
“给我十万亿美元，还你一个‘清洁’的地球。”要是有人这么对你说，你估计觉得他是个骗子，但要是这个人是马斯克呢？
在美东时间3月1日举办的特斯拉投资者日活动中，马斯克公布了宏图第三篇章，提到了怎样用10万亿美元改变地球的能源结构，打造一个完全可持续发展、完全使用清洁能源的地球。
据了解，在2006年和2016年，特斯拉分别发布了宏图第一和第二篇章，其中提到了电动汽车、太阳能屋顶、自动驾驶等设想，很多设想今天已经基本实现。而和此前的篇章相比，宏图第三篇章显然更为庞大。
除了“改变地球”之外，特斯拉也谈到了汽车制造，到2022年Model 3每辆车的成本已经降低了30%，下一代平台有望降低50%的成本。并且特斯拉下一代永磁电机将“摆脱”稀土材料。受上述消息影响，3月2日A股开盘稀土永磁板块大跌，截至上午收盘，中国稀土、广晟有色等公司跌超5%，北方稀土跌超4%。
10万亿美元的“地球改造计划”
在特斯拉投资者日活动中，马斯克开口说了一个数字：10万亿美元(约合人民币68.84万亿元)，这是“改造地球”需要花费的钱。
为什么要“改造地球”？按马斯克的说法：“我们的能源经济是肮脏和浪费的。”他表示，目前全球超过80%的能源来自化石燃料，全球只有1/3的能源能提供有用的功或热。
那怎么改变这种情况呢？马斯克认为需要花10万亿美元，让清洁能源代替化石燃料。据了解，2022年整个美国的GDP是25.46万亿美元，10万亿美元已经接近美国全年GDP的四成。
当然了，马斯克这10万亿美元也不是随口一说，他有着详细的计划，共分为5步：
第一步，大力发展可再生能源，通过大量铺设太阳能电池板等方式，用可再生能源给现有的电网供电，这样大概能减少35%的化石燃料使用，建设24TWh的储能和10TWh的可再生能源，制造投资约8000亿美元；
第二步，有了足够的电，就可以大力发展电动车，让纯电动汽车替代燃油车，这样的话，全部的纯电动汽车就能够形成115TWh的巨大储能池子，这样能减少21%的化石燃料，需要7万亿美元的制造投资；
第三步，将家庭、工业供暖全部转换为热泵，这样能有效地节省能源，减少22%化石燃料的使用，制造投资约3000亿美元；
第四步，让电能和氢能进入工业体系，在钢铁、化工等高耗能工业中全部用氢或电，减少17%化石能源的使用，制造投资约8000亿美元；
第五步，让飞机、船只都使用清洁能源，减少5%化石能源的使用，需要投资8000亿美元。
整体来看，这5步计划需要大量的储能支撑，据马斯克估计，想要打造一个“清洁的地球”共需要240TWh的储能，30TWh的可再生电力。不过，市场对这一宏伟蓝图似乎并未有多么看好，3月1日，特斯拉美股跌幅1.43%，盘后更是跌超5.6%。
“成本杀手”特斯拉不惧价格战？
除了“地球改造计划”之外，马斯克还提到了特斯拉在生产效率方面的提升以及对成本的精简。
马斯克表示，特斯拉下一代车型将采用不同于传统汽车逐步生产的方式，将零部件同步生产和喷涂，然后一次性进行组装，使装配步骤减少40%，制造成本减少50%。
“以前像Model 3，人们在一辆大约5米长的车周围工作。但我们改变了这个过程，我们把汽车拆分成不同部分，可以同一时间(对不同部分)进行更多操作。这意味着我们可以让更多的人在汽车旁工作，或者让机器人在同一时间工作。我们增加了44%的操作员密度，这意味着更多的工作和更少的闲置时间，因此我们从时空角度提高了30%的生产效率。”马斯克说。
此前，特斯拉已经用一体化压铸等技术大幅降低了汽车的生产制造成本。按马斯克的说法，传统的制造汽车方法是烙印、制造车身和灯、上漆、组装，但这样流水线式的生产模式也存在着一些问题，比如最后的装配如果出了问题，就会阻塞整条生产线，降低生产效率。因此特斯拉采用了一体化压铸模式，以巨大的铸件替代了数百个零件，极大提高了生产效率。
民生证券研报表示，一体化压铸为降本增效打开利润空间，相比传统汽车制造，一体化压铸能使生产效率提高约79倍，使车型开发周期缩短1/3，使制造成本减少约40%，工厂面积缩小约30%，技术工人数量减少约10%。
中国人民大学国际货币研究所研究员、独立国际策略研究员陈佳接受分析师采访时表示，在整个生产工艺和营销流程中，特斯拉的这种“小优势”非常多，使其成本显著降低。
而这种成本的降低，或许也意味着特斯拉并不害怕打价格战。此前在1月6日，国产特斯拉就全系降价，最高降幅达4.8万元，Model 3和Model Y车型价格均创下史上最低。此后，问界、小鹏、蔚来等车企均有降价措施。
深度科技研究院院长张孝荣认为，新能源汽车行业的价格战已经开始，没有一个厂商可以幸免，都会被卷入。而上游原材料的降价也给车企提供了一定降价空间。
特斯拉“摆脱”稀土？
在特斯拉投资者日上，特斯拉动力总成副总裁柯林·坎贝尔表示，特斯拉的下一代驱动单元成本将降低约1000美元，碳化硅将减少75%。同时，特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。
我国是稀土大国。东莞证券援引美国地质调查局2023年数据称，中国稀土储量为4400万吨，是全球稀土储备最大的国家，稀土储备量占到全球约35%，其余稀土储备分布在越南、巴西、俄罗斯等地，分别为2200万吨、2100万吨及2100万吨，以上四国占据全球稀土储量近90%。
而稀土磁性材料是稀土功能材料中占比最大且终端产品价值最高的材料，终端应用主要包括新能源汽车、汽车EPS、变频空调、风力发电、工业自动化、智能消费电子和节能电梯等领域。
海通国际研报表示，新能源车正成为稀土永磁的最大增长点。高性能钕铁硼在新能源汽车领域主要应用于发动机与辅助电机，每台新能源汽车大约消耗3kg钕铁硼，而传统车仅需0.3-0.4kg钕铁硼。新能源汽车的普及将提高对稀土永磁材料的需求。
因此，特斯拉“摆脱”稀土的计划也对A股稀土永磁板块造成较大影响。截至3月2日上午收盘，多家稀土相关上市公司股价下跌，其中广晟有色跌8.17%，中国稀土跌7.57%，金力永磁跌6.9%，北方稀土跌4.09%。
但据业内人士表示，行业内的先进技术目前仅可以减少永磁电机里镝、铽等中重稀土的添加量，无法完全替代稀土。
在投资者互动平台上，有投资者向金力永磁提问称：特斯拉近期宣布下一代的永磁电机将完全不使用稀土材料，碳化硅也将减少75%，请问特斯拉的这一决定是否会对公司未来经营以及收益情况产生影响？
金力永磁回复称：
钕铁硼稀土永磁技术从20世纪80年代发明到现在将近四十年，正处于大规模应用而方兴未艾的发展阶段。新能源和节能减排是人类努力的方向，是星辰大海，可以尝试更多的技术路线。公司将密切关注新技术路线的发展，并视技术的成熟度和市场的需求做出及时的布局跟进与响应。目前公司新能源汽车主要客户的订单和需求未发生变化，公司经营正常。
特斯拉能否在不影响产品效率的情况下真正“摆脱”稀土？还要看后续其能否研究出相应的技术。
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资讯来源：美股投资网 TradesMax
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