2日，美股周三收盘涨跌不一。美国国债收益率继续上扬，10年期美债收益率突破4%。美国2月ISM制造业指数为47.7.两位美联储官员称通胀过高，暗示未来将继续加息。

美联储官员讲话受到市场关注。明尼阿波利斯联储主席卡什卡利(Neel Kashkari)周三表示倾向于继续加息。美国亚特兰大联储主席博斯蒂克表示美联储在对抗通胀方面的任务还未完成。

周三美股成交额冠军特斯拉收跌1.43%，成交293.1亿美元。墨西哥官方周二表示，特斯拉计划在墨西哥北部的新莱昂州建立一座新工厂，可能会创造5000至6000个就业机会。墨官方还表示，特斯拉正在考虑在墨西哥中部建设一个电动电池厂。

另据据媒体援引消息人士报道，特斯拉准备改造其最畅销的Model Y车型，涉及这款跨界电动汽车的外观和内饰，目标是在2024年开始生产。这项改造计划的内部代号为Juniper。

第2名英伟达收跌2.23%%，成交103.8亿美元。据报道，英伟达已向SEC提交申请，准备以混合证券货架式发行模式增发股票，其价值最高100亿美元。按照英伟达的描述，混合证券包括普通股、优先股，认股权证、债务证券和购货合同。

第3名苹果公司收跌1.42%，成交80.5亿美元。高通CEO兼总裁安蒙周二预计苹果将自研基带芯片。

第4名微软收跌%，成交65.6亿美元。微软首席产品官Panos Panay发布更新公告称，在Windows最新推送的更新中，集成ChatGPT功能的新版必应(Bing)将出现在电脑的搜索栏上，使用户更轻松地调用AI搜索机器人。

这个链接将位于任务栏“开始”按钮旁边，用户可以在任务栏搜索框中输入查询，并点击新的聊天按钮，以打开一个Edge浏览器窗口，并与必应聊天机器人互动。

第6名亚马逊收跌2.19%，成交48亿美元。周二，沃尔玛向员工发出明确指令，要求不得将任何与沃尔玛相关的信息分享至ChatGPT等生成式人工智能系统内。

关于该公司何时屏蔽了ChatGPT，以及所谓的有风险活动是什么性质，沃尔玛发言人没有做出回应，仅仅在声明中称：“大多数新技术既能带来新的帮助，也会制造新的风险。对我们来说，评估这些新技术并向员工提供使用指南是常见的举措。”

第8名阿里巴巴收涨2.46%，成交30.5亿美元。

第9名第一太阳能收涨15.69%，成交29.1亿美元。第一太阳能四季度每股亏损0.07美元，低于分析师预期亏损0.18美元；四季度净销售10亿美元，高于分析师预期9.933亿美元。公司预计2023年净销售34-36亿美元，该与分析师预期32.4亿美元；运营利润7.45-8.70亿美元，远高于分析师预期4.943亿美元。

第14名劳氏收跌5.56%，成交19亿美元。劳氏第四季度营收224.45亿美元，低于预期的226.9亿美元；每股收益为2.28美元，高于预期的2.21美元。公司预计2023年营收880-900亿美元，低于预期的906.6亿美元，每股盈余13.6-14美元，其中值低于预期的13.84美元。

第16名奈飞收跌2.69%，成交15.5亿美元。

第18名Reata Pharma收盘暴涨198.91%，成交14.3亿美元。美国食品和药物管理局(FDA)于周二批准了Reata Pharmaceuticals公司一款药品，该药用于治疗一种罕见的遗传疾病，这种疾病会对神经系统造成渐进性损害。该药物是ReATA公司获得批准的第一款产品，分析师预计，到2030年，该药物在美国的销售额将达到4亿美元。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

“给我十万亿美元，还你一个‘清洁’的地球。”要是有人这么对你说，你估计觉得他是个骗子，但要是这个人是马斯克呢？

在美东时间3月1日举办的特斯拉投资者日活动中，马斯克公布了宏图第三篇章，提到了怎样用10万亿美元改变地球的能源结构，打造一个完全可持续发展、完全使用清洁能源的地球。

据了解，在2006年和2016年，特斯拉分别发布了宏图第一和第二篇章，其中提到了电动汽车、太阳能屋顶、自动驾驶等设想，很多设想今天已经基本实现。而和此前的篇章相比，宏图第三篇章显然更为庞大。

除了“改变地球”之外，特斯拉也谈到了汽车制造，到2022年Model 3每辆车的成本已经降低了30%，下一代平台有望降低50%的成本。并且特斯拉下一代永磁电机将“摆脱”稀土材料。受上述消息影响，3月2日A股开盘稀土永磁板块大跌，截至上午收盘，中国稀土、广晟有色等公司跌超5%，北方稀土跌超4%。

10万亿美元的“地球改造计划”

在特斯拉投资者日活动中，马斯克开口说了一个数字：10万亿美元(约合人民币68.84万亿元)，这是“改造地球”需要花费的钱。

为什么要“改造地球”？按马斯克的说法：“我们的能源经济是肮脏和浪费的。”他表示，目前全球超过80%的能源来自化石燃料，全球只有1/3的能源能提供有用的功或热。

那怎么改变这种情况呢？马斯克认为需要花10万亿美元，让清洁能源代替化石燃料。据了解，2022年整个美国的GDP是25.46万亿美元，10万亿美元已经接近美国全年GDP的四成。

当然了，马斯克这10万亿美元也不是随口一说，他有着详细的计划，共分为5步：

第一步，大力发展可再生能源，通过大量铺设太阳能电池板等方式，用可再生能源给现有的电网供电，这样大概能减少35%的化石燃料使用，建设24TWh的储能和10TWh的可再生能源，制造投资约8000亿美元；

第二步，有了足够的电，就可以大力发展电动车，让纯电动汽车替代燃油车，这样的话，全部的纯电动汽车就能够形成115TWh的巨大储能池子，这样能减少21%的化石燃料，需要7万亿美元的制造投资；

第三步，将家庭、工业供暖全部转换为热泵，这样能有效地节省能源，减少22%化石燃料的使用，制造投资约3000亿美元；

第四步，让电能和氢能进入工业体系，在钢铁、化工等高耗能工业中全部用氢或电，减少17%化石能源的使用，制造投资约8000亿美元；

第五步，让飞机、船只都使用清洁能源，减少5%化石能源的使用，需要投资8000亿美元。

整体来看，这5步计划需要大量的储能支撑，据马斯克估计，想要打造一个“清洁的地球”共需要240TWh的储能，30TWh的可再生电力。不过，市场对这一宏伟蓝图似乎并未有多么看好，3月1日，特斯拉美股跌幅1.43%，盘后更是跌超5.6%。

“成本杀手”特斯拉不惧价格战？

除了“地球改造计划”之外，马斯克还提到了特斯拉在生产效率方面的提升以及对成本的精简。

马斯克表示，特斯拉下一代车型将采用不同于传统汽车逐步生产的方式，将零部件同步生产和喷涂，然后一次性进行组装，使装配步骤减少40%，制造成本减少50%。

“以前像Model 3，人们在一辆大约5米长的车周围工作。但我们改变了这个过程，我们把汽车拆分成不同部分，可以同一时间(对不同部分)进行更多操作。这意味着我们可以让更多的人在汽车旁工作，或者让机器人在同一时间工作。我们增加了44%的操作员密度，这意味着更多的工作和更少的闲置时间，因此我们从时空角度提高了30%的生产效率。”马斯克说。

此前，特斯拉已经用一体化压铸等技术大幅降低了汽车的生产制造成本。按马斯克的说法，传统的制造汽车方法是烙印、制造车身和灯、上漆、组装，但这样流水线式的生产模式也存在着一些问题，比如最后的装配如果出了问题，就会阻塞整条生产线，降低生产效率。因此特斯拉采用了一体化压铸模式，以巨大的铸件替代了数百个零件，极大提高了生产效率。

民生证券研报表示，一体化压铸为降本增效打开利润空间，相比传统汽车制造，一体化压铸能使生产效率提高约79倍，使车型开发周期缩短1/3，使制造成本减少约40%，工厂面积缩小约30%，技术工人数量减少约10%。

中国人民大学国际货币研究所研究员、独立国际策略研究员陈佳接受分析师采访时表示，在整个生产工艺和营销流程中，特斯拉的这种“小优势”非常多，使其成本显著降低。

而这种成本的降低，或许也意味着特斯拉并不害怕打价格战。此前在1月6日，国产特斯拉就全系降价，最高降幅达4.8万元，Model 3和Model Y车型价格均创下史上最低。此后，问界、小鹏、蔚来等车企均有降价措施。

深度科技研究院院长张孝荣认为，新能源汽车行业的价格战已经开始，没有一个厂商可以幸免，都会被卷入。而上游原材料的降价也给车企提供了一定降价空间。

特斯拉“摆脱”稀土？

在特斯拉投资者日上，特斯拉动力总成副总裁柯林·坎贝尔表示，特斯拉的下一代驱动单元成本将降低约1000美元，碳化硅将减少75%。同时，特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。

我国是稀土大国。东莞证券援引美国地质调查局2023年数据称，中国稀土储量为4400万吨，是全球稀土储备最大的国家，稀土储备量占到全球约35%，其余稀土储备分布在越南、巴西、俄罗斯等地，分别为2200万吨、2100万吨及2100万吨，以上四国占据全球稀土储量近90%。

而稀土磁性材料是稀土功能材料中占比最大且终端产品价值最高的材料，终端应用主要包括新能源汽车、汽车EPS、变频空调、风力发电、工业自动化、智能消费电子和节能电梯等领域。

海通国际研报表示，新能源车正成为稀土永磁的最大增长点。高性能钕铁硼在新能源汽车领域主要应用于发动机与辅助电机，每台新能源汽车大约消耗3kg钕铁硼，而传统车仅需0.3-0.4kg钕铁硼。新能源汽车的普及将提高对稀土永磁材料的需求。

因此，特斯拉“摆脱”稀土的计划也对A股稀土永磁板块造成较大影响。截至3月2日上午收盘，多家稀土相关上市公司股价下跌，其中广晟有色跌8.17%，中国稀土跌7.57%，金力永磁跌6.9%，北方稀土跌4.09%。

但据业内人士表示，行业内的先进技术目前仅可以减少永磁电机里镝、铽等中重稀土的添加量，无法完全替代稀土。

在投资者互动平台上，有投资者向金力永磁提问称：特斯拉近期宣布下一代的永磁电机将完全不使用稀土材料，碳化硅也将减少75%，请问特斯拉的这一决定是否会对公司未来经营以及收益情况产生影响？

金力永磁回复称：

钕铁硼稀土永磁技术从20世纪80年代发明到现在将近四十年，正处于大规模应用而方兴未艾的发展阶段。新能源和节能减排是人类努力的方向，是星辰大海，可以尝试更多的技术路线。公司将密切关注新技术路线的发展，并视技术的成熟度和市场的需求做出及时的布局跟进与响应。目前公司新能源汽车主要客户的订单和需求未发生变化，公司经营正常。

特斯拉能否在不影响产品效率的情况下真正“摆脱”稀土？还要看后续其能否研究出相应的技术。

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资讯来源：美股投资网 TradesMax

美国中部时间周三（3月1日），电动汽车龙头特斯拉公司举办了2023年投资者日活动。

据公司首席财务官扎克·柯克霍恩介绍，本次活动将讨论三个部分：

1、如何将地球资源用于可持续能源生产（What does it take to convert Earth to sustainable energy generation）

2、特斯拉对全球需求的贡献tesla's contribution to global need

3、这一切对于特斯拉这个公司整体来说意味着什么？what this all means for the company as a whole

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为飞机和船只提供可持续燃料：

高温热输送和氢气：

在家庭、企业和工业中转向用热泵：

转向电动汽车，马斯克简要介绍了特斯拉如何打造一支全球电动车队。他的假设是该电动车队将拥有约8500万辆汽车。

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马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus 机器人根本无法正常工作，“但情况正在好转。”

充电桩将适配所有电动汽车

特斯拉称，公司的超级充电硬件和安装成本比行业平均水平低20%至70%。特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。

特斯拉充电高级总监丽贝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）表示，特斯拉使用“Trip Planner”帮助车主实现更快、更便宜的电动汽车充电。

截至美股周三（3月1日）收盘，特斯拉股价报202.77美元，日内下跌1.43%。由于没有没有提及更便宜的新车Model 2的事情，股价盘后一度大跌6%。

有用户在推特上调侃华尔街称：“华尔街现在：‘到目前为止他们没有提到我表格上所预期的，将目标价下调25%。他们讨论这么多数据和软件干嘛？’特斯拉CEO马斯克回复：“哈哈。”

英伟达股票创高位后，今日出现回调，原因是英伟达计划增资100亿美元，或将持续押注人工智能发展。

2月28日，英伟达向美国证券交易委员会（SEC）提交了高达100亿美元的股票增发申请，此次增发将以混合证券储架发行模式（mixed shelf offering）进行，混合证券中包含普通股、优先股、认股权证、债权性证券和认购合约。

储架发行（Shelf offering）是SEC规定的一种增发方式，即符合条件的公司，可以预先到SEC办理注册手续，提交现有公司资料，此后便可在三年内自主决定发行证券的具体时机，在实际筹资时再更新财务数据，无需单独发布招股说明书。

此番增资，或与英伟达计划押注人工智能技术有关。在上周的财报电话会上，英伟达高官们就已提到超过50次“AI”，丝毫不掩饰对于这一技术方向的亲睐。

值得注意的是，英伟达股价今年以来已经大增62.18%。在硅谷的科技巨头中，英伟达是表现得最好的一个。

相比之下，谷歌今年以来只上涨了1.05%，Meta上涨40.24%，苹果上涨了17.86%，同样作为芯片供应商的AMD今年以来上涨了22.74%。

鉴于英伟达今年反弹之强势，一部分评论认为，英伟达的股价显然已经被高估：

我的看法。英伟达的数据比预期的要好一些，但英伟达的价值仍然被高估得难以置信。

英伟达今年以来的上涨有赖于AI概念的爆火。早些时候曾提及，由于生成式人工智能的模型训练需要依赖大量算力，作为“卖铲人”的芯片供应商英伟达自然受益。

财报显示，去年全年英伟达数据中心（含AI）收入创纪录：四季度收入36.2亿美元，同比增长11%，全年收入增长41%，至历史新高150.1亿美元。

但光是“卖铲子”还不够，英伟达还希望获得更多，因此开始提供AI服务，从互联网巨头们的供应商变成了竞争对手。

英伟达CEO黄仁勋表示，英伟达已开始通过谷歌和微软等公司的云平台提供其AI服务，通过简单的浏览器即可访问英伟达GTX机器以进行AI处理。这两家公司都是英伟达芯片的最大买家，用于训练其AI模型。

英伟达的AI服务包括出售超级计算机的使用权以训练AI模型，以及提供自己预先训练好的大型AI模型。黄仁勋称这些服务很快将产生“数亿美元”的收入，在现有芯片销售的基础上开辟一项新的软件业务。

黄仁勋还认为，AI的应用开始展示出这项新兴技术的潜力，生成式系统带来了一个“拐点”，更多公司已经开始尝试使用这项技术：

技术突破的累积已经将AI带到一个拐点，生成式AI引发了采用AI战略的紧迫感。

英伟达本质上是当今AI系统的操作系统，这个软件体系完全加速了。

英伟达选择做自己的AI云计算服务也是一种明智的选择，因为AI需要云。ChatGPT上线仅5天，用户数量就已突破百万，尤其考虑到ChatGPT面向全球大众用户，用的人越多，带宽消耗越大，服务器成本只会更高——每天至少要烧掉10万美元。

但英伟达的选择也不是毫无风险的：一边是激烈的同行竞争，众多公司争相入局AI赛道，努力抓住发展机遇；另一边，这种直接向大公司和政府销售AI服务的新商业模式，可能使英伟达与作为其最大客户的大型科技公司发生冲突。