一辆在自动驾驶模式下的特斯拉Model S在北京与另外一辆车发生了刮蹭，所幸并无人员伤亡。车主指出特斯拉销售人员对于“自动驾驶”功能的过度描述，夸大了实际功能。

据路透，特斯拉昨日回应称，通过检查汽车数据，事故当时确实是在自动驾驶模式中。在这个模式下，汽车系统将在某些条件下控制转向和刹车。但是，操控汽车是司机的责任。在本案中，未发现司机的手在掌控方向盘。

事故发生于8月2日，车主罗先生是一家科技公司的程序员，近日刚收到之前预定的特斯拉Model S（新款），并多花2万多元安装了特斯拉的自动驾驶系统。事故发生后罗先生在微博上进行了详细描述

罗先生在微博中称，“前方最内侧车道有故障车停靠，当时路段略拥堵，跟随的前车向右加速走了，而特斯拉系统对内侧停靠的桑塔纳完全没有识别出来，这期间至少有5秒的反应时间。”导致特斯拉Model S贴着桑塔纳右侧一路蹭过去，撞坏了桑塔纳的尾灯和反光镜。特斯拉Model S方面则左前保险杠、左前大灯、左前翼子板、左后视镜等均受损。

罗先生承认“当时双手离开方向盘，过度依赖自动驾驶功能”，但也指出Tesla在各种媒体上过分推崇，以及销售人员在展示时过度消费自动驾驶，是隐藏的风险。

“用一个并不成熟的技术来给投资人讲故事没问题，但你滥用它来作为你营销的噱头，那就不对了。你可以宣传你的科技含量，但不应该在销售环节不断强化这个概念。”

这再次引发了对于“自动驾驶”概念的争论。据路透，特斯拉回应称，“正如我们对司机明确表示的那样，‘自动驾驶’是一项辅助功能，要求司机任何时候手都不能脱离方向盘，以保持对汽车的控制和随时接手操作。”

程序交易在金融领域并非罕事。金融杂志Institutional Investor的顶级对冲基金经理年度榜单显示，前八位中的六位都是量化分析专家（quants），即依赖计算机算法程序来开展投资。市场分析机构 Preqin调查发现，程序化交易在美国对冲基金市场占约 9%。

不过，人工智能还没有在交易投资上开始应用。Emma AI是一家科技初创公司开发的人工智能系统，创造者Shaunak Khire称，Emma AI可和已有的高频交易或是量化分析不一样——人工智能复杂的网络系统使得它能将更为复杂的因素纳入走势的考核，如央行货币政策，甚至还有管理层的变动。

“这不仅是程序交易，” Shaunak Khire说，“那只是机器化了的分析师。”据悉，Emma AI将被用来从事金融分析、调研、预测等工作，团队计划三个月内启用Emma AI，交易投资从葛兰素史克、特斯拉以及美国国债等品种开始。

Emma AI已经在半年间挑选了一些股票，Khire称，这些股票收益率都超过了30%。

也有其他科技初创公司在进行AI金融交易的尝试。香港Aidyia的AI系统分析宏观经济的指数和公司财务报告，做出最优交易的判断；Two Sigma利用自然语言处理技术分析FOMC的议题占比，如 “证券”、“利率”、“抵押”等词汇的出现频率，方便交易员建模；文艺复兴今年4月领投了Numerai，后者在获得大量数据和金融分析报告后， 通过机器学习技术预测股票市场走势。

I.B.M. Watson 项目首席研究员 David Ferrucci 在 2013 年离开 I.B.M. 后，加入世界最大对冲基金公司桥水。桥水虽然否认短期内开发人工智能交易程序，但也表示看重人工智能技术提供的逻辑计算帮助。

不过，人工智能的交易风险也不能忽视。程序化高频交易会在市场下跌时根据策略模型严格执行止损，而这容易加速下跌。2010 年，这样一起事故让道琼斯工业指数在 36 分钟里暴跌 9%，被称为万亿美元的股市下跌。

不过，Emma AI目前还是停留在股票和债券的选择上，并未真正开始交易。Shaunak Khire表示计划三个月内启用Emma AI 进行投资，目前资金筹措工作已经接近完成。

Liquid Web 是一家网络主机和云技术服务提供商，本周一（8 月 8 日），该公司宣布已经和 Rackspace 公司达成协议，收购旗下位于圣安东尼奥的 Cloud Sites业务部门，但没有披露收购价格。

Liquid Web 目前正在和 Rackspace 进行合作，确保 Cloud Sites 平台用户（主要包括设计师、开发人员、以及数字代理）有一个平稳的过渡期。不仅如此，Liquid Web 还计划在 Cloud Sites 平台上加大创新解决方案的开发力度，为需要稳定可靠主机服务的专业人士提供更好服务。

Liquid Web 专注用户体验，并且积极满足快速增长的云服务需求。在公司客户支持下，Cloud Sites 将会继续为高流量网站提供可扩展、全功能的技术平台服务。另一方面，Cloud Site 的“平台即服务”产品也能增强 Liquid Web 现有产品组合功能，并且提升网络主机托管和云技术服务的功能。Cloud Sites 平台可以支持满足客户各种需要，支持WordPress、Drupal、Joomla、.NET、PHP，等多个开发及生产环境。

虽然在中国市场，打车软件的战争以Uber和滴滴合并而告终。但是，在美国市场，战争仍然在继续。本周二，Uber在美国市场的主要竞争对手Lyft宣布将与星巴克合作，在其门店发售面值20美元的礼品卡。打车应用发售礼品卡这在北美市场还是第一次。

礼品卡将非常罕见的以实体方式出售，每20美元的礼品卡中将包含5美元的星巴克优惠券，同时Lyft的乘客将能够通过使用Lyft服务积攒星巴克的积分：工作日早晨5点至10点使用Lyft服务将能够获得星巴克积分。实体卡的出售意味着消费者将首次可以为第三方购买出行里程。

这不是两家公司的第一次合作，去年公司7月，两家公司签署长期合作协议：Lyft司机将有机会成为星巴克黄金级的会员（在旧的积分体系下），同时司机也能收取星巴克礼品卡作为小费。两家公司在旧金山地区测试一款软件，使得星巴克的员工将能够在午夜时间获得Lyft的免费服务。

Lyft副总裁Oliver Hsiang在接受采访时称此次合作的目标是“交叉授粉”：将Lyft的乘客与星巴克的消费者连接起来，以达到共同增长的目的。同时，两家公司初级合作将为以后深层次合作提供基础。

在北美拼车市场，Lyft在全力提高增长率，以与Uber进行对抗。根据公司文件显示，公司在刚刚过去的7月在各方面数据均创新高：共执行1400万笔订单，与之相关收入达到5亿美元。

无论今年当选总统的是希拉里还是特朗普，未来美国政府都可能大幅增加对国内基础设施的投入，基建股都可能受益。鉴于两位总统候选人都可能给予将海外收入转移回国的企业税收优惠，大量囤积海外收入的科技企业个股也可以关注。

上周特朗普提出要大力重建美国基础设施，这方面的投入至少是希拉里计划的两倍。希拉里此前提出五年内斥资2750亿美元整修国内基础设施。本周一特朗普公布执政经济政策时重申，在路桥设施方面会有大量投入。

机构经纪商Strategas指出，旗下一篮子基建股的指数今年以来累计上涨23%。该指数成分股包括：Jacobs Engineering、KBR、Lennox International、Martin Marietta、Vulcan Materials、Granite Construction、Apogee Enterprises、Fluor Corp、Eagle Materials、Simpson Manufacturing、Dycom Industries、Gibraltor Industries、Masco Corp、Quanex Building Products、Headwaters Inc、Griffon Corp、NCI Building Systems、Universal Forest Products、Quanta Services和EMCOR

Strategas的政策研究主管Dan Clifton认为，基建股的表现与希拉里的相关性更大，“基建股跑赢大盘和希拉里胜选概率的相关性有92%。”

Clifton预计，在大干基建的同时，希拉里和特朗普都可能寻求采取归国减税措施，以吸引美国企业将2万亿美元的海外收入转回国内，弥补部分基建支出的成本。

特朗普本周一表示，将终结企业推迟支付海外收入。但这些企业面临的海外收入相关税率将只有10%。此举旨在消除美国企业通过企业“税收倒置”避税的动力，促使企业将超过2万亿美元的海外收入转移回国。

Strategas选择了七只个股作为体现归国减税政策可能性的代表。它们都来自科技领域，自上月月中以来股价一直走高。这些个股分别是：谷歌母公司Alphabet、苹果、IBM、微软、高通、思科和甲骨文。

摩根士丹利分析师认为，近期出现的涨势可能转向、跌得更低，未来一到三个月油价甚至可能跌至每桶35美元，然后在石油输出国组织（OPEC）干预的传言及空头可能平仓影响下，下行压力会有限。

摩根士丹利能源大宗商品策略主管Adam Longson预计，今年第四季度原油均价为每桶40美元，这是重要的心理关口，但未来一到三个月油价可能先会下跌，底部是每桶35美元左右。接受CNBC采访时也说：“我们今年夏初目睹的看涨趋势可能转向更为看空。”

Longson在报告中指出，最近油价反弹可能加大了近期原油面临的负面影响，主要源于：

• 油价下跌只提升了炼油商的利润，这应该会推动其产品供应过剩。
• 沙特降价助长了亚洲的原油需求，应该会推迟必要的减产。
• 供应增加刺激了炼油企业采购。
• 炼油企业不愿减产。

9 月份的苹果秋季发布会就快到了，iPhone 7 毫无疑问是发布会上绝对的主角。但与此同时，我们也不要忘了被苹果寄予厚望的 Apple Watch，目前就有消息指出，已经发布了两年的它将会在未来 6 个月内发售新一代。

凯基证券集团分析师郭明錤（Ming-Chi Kuo），这位以预测苹果精准出名的预言帝，今日就给出了下一代 Apple Watch 的预测。他在最新的报告指出，Apple Watch 2 将会在未来 6 个月内发售。苹果会推出两款全新版本，这两款相比第一代 Apple Watch 都只会是“轻微”提升。

第一款是传说中的 Apple Watch 2，预计它将内置 GPS 和气压感应器，和搭载了更高容量的电池，不过外形跟第一代没有多大的改变。另一款则是对第一代的小幅度升级，将内置 16nm 的台积电处理器，并提高防水能力。郭明錤甚至还预测到了 2017 年发售的 Apple Watch 才会加入 LTE，才能够脱离手机独立使用。

收盘新浪（Nasdaq：SINA）股价上涨1.44%报收58.34美元，在随后的盘后交易中，新浪股价再次上涨，涨幅超4%。

　　新浪周一盘后公布了截至2016年6月30日的第二季度未经审计的财务报告。报告显示，新浪第二季度净营收2.44亿美元，较上年同期增长14%。非美国通用会计准则净营收2.414亿美元，较上年同期增长14%。广告营收2.05亿美元，较上年同期增长16%。xinlang 

美国P2P网贷平台的标杆企业LendingClub公布二季度财报，亏损超出预期，同日宣布CFO离职，公司股价在盘后交易中一度跌逾4%。

周一，美国P2P网贷平台LendingClub公布企业二季度财报，亏损8140万美元，合每股亏损21美分；去年同期则为410万美元，合美股亏损1美分。LendingClub经调整的二季度净营收为1.034亿美元，经调整EPS为亏损9美分，亏损幅度超出分析师预期。

未计利息、税项、折旧及摊销前的利润（EBITDA）则为亏损3010万美元。但贷款发放（loan originations）则较去年同期增加2%，达到19.6亿美元。

LendingClub财报指引预计公司三季度将恢复增长，预估三季度运营收入将达到9500万至1.05亿美元之间。

公司同日宣布首席财务官Carrie Dolan辞职，并寻求新机会，LendingClub任命财务总监Bradley Coleman为临时CFO，房利美首席执行官Timothy Mayopoulos将加入公司董事会。

以资产计英国最大银行汇丰成为又一个极为看空英镑的机构。而且，其预计的英镑贬值水平甚至略超过公投前索罗斯警告英镑可能跌的幅度。

汇丰日前预计，到明年年末，英镑兑美元可能跌至1.10。此预期汇价较今年6月英国公投前水平1.50-1.60低约30%。在临近英国公投时，1992年成功大举押注做空英镑的索罗斯曾预计，英镑兑美元会跌破1.15。

汇丰分析师认为，英镑贬值是英国经济在退出欧盟后幸免于难的关键。作为经常项目赤字最高的发达国家之一，英国需要让本币汇率大幅贬值。为了让经常项目赤字回到可持续水平，英国可能要延长英镑贬值的时间，因为经常项目赤字极高意味着英国经济依赖外资，投资者信心举足轻重。