蔚来汽车递交美国IPO申请，预计发行1.6亿美国存托凭证（ADS），定价在6.25美元至8.25美元之间。

蔚来汽车的招股书显示，与腾讯有关联的多家实体持有蔚来汽车15%股份，与知名投资机构高瓴资本有关联的多家实体持有另外7.5%股份。蔚来汽车创始人和首席执行长李斌持有17%股份。该公司表示，腾讯将持有所有已发行的B类普通股，占总股本投票权的21.5%。

公开资料显示，蔚来汽车成立于2014年，由易车创始人李斌、汽车之家创始人李想等共同创立，专注于智能电动汽车的研发和制造。成立以来，蔚来汽车完成了多轮大额融资，具体信息如下图统计：

在传出拒绝大幅溢价收购的消息后，百胜中国股价一度飙涨逾12%。

28日本周二，华尔街日报消息称，中国风投高瓴资本为首的一批投资者提出，以每股46美元、估值超过170亿美元共同收购百胜中国，但遭到拒绝。提出收购要约的投资者还有管理国家主权财富基金的中投、私募股权公司KKR和Baring Private Equity Asia。

若上述收购消息属实，则收购价较百胜中国本周一收盘溢价逾28%，按照雅虎财经数据，百胜中国目前市值超过143亿美元，上述收购要约对其估值高出将近19%。

消息传出后，百胜中国美股盘中短暂暂停交易，后股价一度升破40美元，涨至40.19美元，创约两个月新高，日内涨幅超过12%。截至发文，股价涨幅收窄到5%以内。

百胜中国并未立即回应上述消息。不过TradesMax注意到，这不是该公司第一次传出收购消息。

本月14日彭博报道援引知情者消息称，高瓴资本、中投、Baring Private Equity Asia、KKR高管旗下的投资机构DCP Capital考虑联手收购百胜中国。若收购成功，这将是中国最大的消费类企业收购。

百胜中国原属百胜集团（Yum! Brands ），被拆分后，在中国市场拥有肯德基、必胜客和塔可贝尔三个品牌的独家运营和授权经营权，并完全拥有东方既白和小肥羊连锁餐厅。

2016年11月1日百胜完成拆分后，百胜中国在纽交所上市，成为中国最大的餐饮上市公司。上市首日，百胜中国开盘价24.51美元，上市未满两年股价累涨逾50%，但今年以来累跌逾8%。

百胜中国经营着中国最大的快餐店网络，本月初公布的财报显示，今年二季度末旗下门店约8200家，遍布1200多个城市。虽然采取了更新肯德基点餐App、升级菜单等行动，但二季度百胜中国的同店销售下降1%。

彭博报道指出，中国的快餐连锁店市场规模590亿美元，而大部分运营商市场占有率低。占有率最高的肯德基去年占据11%的市场份额，远超位居第二的麦当劳，麦当劳占有率仅5.3%。

B站 哔哩哔哩 BILI  在经历为期一月的下架整改处罚后，目前已经“解禁”，重新在苹果、小米等各大应用商店上架。

除B站外，今日恢复上架的短视频应用还包括沙发视频、洋葱视频等六款app。但秒拍、波波视频、56视频等5款暂停上架产品目前依旧没有恢复上架迹象。一下科技方面也表示，目前暂时还没有收到秒拍、波波视频可恢复上架的相关消息。

谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶公司Waymo不光成为媒体报道的焦点，也成为机构的宠儿。继几周前摩根士丹利对其给出1750亿美元的估值后，又一家机构给出了自己的估值。

据巴伦周刊，全球投资咨询机构Evercore ISI在一份报告中认为，Waymo自动驾驶公司的估值可能达到1000亿美元。这一估值虽然低于摩根士丹利给出的1750亿美元，但仍远高于特斯拉截至周五收盘时的市值550.7亿美元。

DiClemente称，全球汽车运输市场价值5万亿美元，显然给Waymo带来了巨大的机遇。他在报告中写道，Waymo的机会很难低估，但却受制于大量不可预知的情况。

为了对Waymo进行估值，Evercore将重点放在了即将投入商业运行的Waymo自主打车服务上，该服务将与优步和Lyft竞争。根据1000亿美元的假设，他估计到2022年，这项服务每年将产生10亿美元的收入，到2025年收入将增加到100亿美元。

而在两周前，摩根士丹利曾将Waymo的估值从750亿美元大幅调升至1750亿美元。摩根士丹利分析师Brian Nowak在其最新的研报中称，Waymo对于交通、零售以及房地产信托基金（REIT）的潜在影响，是其大幅提升估值的原因。

该行认为Waymo的估值主要由三部分组成：价值800亿美元的自动出租车业务、价值900亿美元的物流业务以及价值70亿美元的专利许可业务。

Waymo是从母公司Alphabet旗下的研发部门X moonshots中成长起来的独立子公司。截至上个月，该公司的车队在公共道路上行驶的总里程已超过800万英里，公司正准备年底为亚利桑那州凤凰城的部分居民提供一种自动叫车服务。

此外，Waymo近期备受关注还有另一个原因，其已跟随特斯拉的脚步，悄然在上海成立子公司。

国家企业信用信息公示系统信息显示，由Waymo独资的企业慧摩商务咨询（上海）有限公司已于今年5月22日在上海自贸区注册成立，注册资本350万元，经营范围包括自动驾驶汽车部件及产品的设计、测试，提供相关配套服务等。

Waymo无疑也看中了中国自动驾驶的市场。麦肯锡今年4月在报告中预测，中国未来可能成为全球最大的自动驾驶市场，直至2030年，自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元。

8月25日，特斯拉董事会在其官网发布公告称，特斯拉将放弃私有化。

公告提到，特斯拉研究私有化事务的特别委员会举行了一次董事会会议。会上，马斯克向董事会表示，在考虑了所有因素后，他认为不再进行私有化交易是更好的决定。

经过讨论，特斯拉解散了特别委员会。董事会和整个公司仍然致力于确保特斯拉顺利运营，完全支持马斯克继续领导公司向前发展。

此外，马斯克也发布公开声明称，私有化方案比预期的要难，保持上市是特斯拉的最好选择：

“我知道私有化的过程会很有挑战性，但很明显它会比最初预期的更耗费时间和分散注意力。这是一个问题，因为我们必须专注于升级Model 3并实现盈利。”

8月7日，马斯克发推表示，要以420美元的目标股价将特斯拉私有化。按这个价格计算，特斯拉的市场价值约为710亿美元，而马斯克声称已经获得资金支持，这也引发了投资者对能否成行的激烈讨论。

然而，私有化的这条路却并不好走。先有美国证券交易委员会发询问函，调查他的私有化表态是否属实、为何选择在推特上披露，以及是否符合投资者保护规则，后有董事会称尚未拿到马斯克详细的融资计划，或事具体的由谁来提供私有化资金的信息。

接着又有沙特主权财富基金（PIF）和软银被爆将参与特斯拉私有化计划，其中PIF更是多次被爆出为特斯拉私有化提供资金，但也一直未得到任何明确的回应。

8月14日，马斯克又发推称，银湖资本和高盛也对特斯拉私有化感兴趣。但银湖资本回应称目前没有参相关计划，并且在马斯克发布上述推文之时，高盛也并非他的正式顾问。

同日，特斯拉董事会又成立了一个由三名董事组成的特别委员会，他们将负责评估可能的特斯拉私有化要约。

8月22日，Consumer Edge的分析师 James Albertine将特斯拉评级从增持下调为持股观望，提到该司面临监管调查的不确定性，并可能被处罚款，而且怀疑马斯克能否保持这种广泛管理的能力，认为可能公司再聘一位CEO和/或一位COO会更好。

昨日，福克斯新闻记者Charles Gasparino还表示，马斯克已经请摩根士丹利作为顾问，帮助他着手特斯拉私有化的提议。彭博报道称，摩根士丹利是马斯克个人的顾问，不是特斯拉公司、公司董事会或者董事会特别委员会的顾问。

斗鱼将赴美上市，筹集7亿美元资金，估值有望超过15亿美元。DOYU

关于斗鱼赴美上市的消息，此前曾有媒体报道。7月23日，斗鱼计划在美国进行IPO，以筹集6亿至7亿美元资金，这也是斗鱼披露将赴港IPO后，第一次传出将赴美上市。对此消息，斗鱼当时回复称，“完全不知道。”

此外，美股投资网称，斗鱼计划于三季度在港进行7亿美元IPO。频频传出上市消息的斗鱼，今年登陆资本市场似乎已是板上钉钉的事。

据公开资料显示，斗鱼累计完成了6轮融资，总融资额达到了70亿元。腾讯共参与4轮融资，其中B轮、C轮均由腾讯领投，E轮则是直接由腾讯独投，金额40亿元。

，去斗鱼2017年营收突破10亿元，纳税1.2亿元。iiMedia Res数据显示，2018年，斗鱼活跃用户在直播领域排名第一，为1759.5万人。相关数据显示，目前斗鱼直播注册用户接近2亿，主播数约400万。

高盛亚太区两家对冲基金因业绩不佳被关闭。

报道称，这两家对冲基金位于香港和东京，主要业务为股票，总资产为14亿美元，由高盛合伙人Ryan Thall和Hideki Kinuhata负责管理，是高盛投资合伙人（GSIP）旗下项目。GSIP拥有约40亿美元资产，其中大部分是私募股权或风投。

其中一家Oryza Capital基金管理资产近5亿美元，专注于亚洲股市，今年回报率为0.6%。另一家Global Long-Short Partners基金，业务主要分为两个部分，包括上市股票和私募股权投资，该基金的公共部分将被关闭。

对冲基金数据提供商HFR总裁 Kenneth Heinz 表示，在全球贸易局势恶化，投资者风险偏好降低的背景下，亚洲股市的抛售和新兴市场货币的大幅波动，使基金经理面临着一个充满挑战的环境，二季度一直在煎熬。HFRX亚洲（日本除外）对冲基金指数，二季度下跌5.43％。

近年来，对冲基金行业增长困难。根据对冲基金研究（Hedge Fund Research）的数据，去年客户的资金总额为98亿美元，是自1998年以来最少的。

亚太地区股市中，中国股市年初至今下跌近18%，是全球表现最差的股市之一。此外，人民币兑美元汇率也有所下滑，年初至今已下跌约5.3%。

此外，香港恒生指数和年初最高点相比，至今也下跌近17%，港元兑美元汇率也屡屡触及弱方兑换保证。日经225指数和1月初高点相比，也跌去约6.8%。

8月23日美股盘前，阿里巴巴集团公布2019财年第一季度（截至2018年6月30日）财报。开盘后，阿里股价上涨3.6%。

财报显示，阿里一季度收入同比大增61%，达到809.20亿元人民币，略高于市场预估的808.8亿元人民币，并连续6个季度保持超过55%的高速增长。其中，核心电商业务收入达691.88亿元，同比增长同样高达61%；新零售业务增长超过340%。

非美国通用会计准则下，阿里巴巴期间盈利达到201.01亿元，与去年同期基本持平。此外，由于蚂蚁金服估值大幅增加，授予员工的蚂蚁金服相关股权奖励非现金开支达到111.8亿，员工股权奖励总开支达到了历史新高——163.78亿，导致美国通用会计准则下的季度盈利为76.50亿元。

GAAP准则下阿里巴巴摊薄后EPS为3.3元人民币，高于市场预期的2.573元；non-GAAP准则下摊薄后EPS为8.04元人民币，不及市场预期的8.187元。

本季度在全球范围内领先的互联网企业中，包括FANG（Facebook、亚马逊、奈飞与谷歌）在内，只有阿里巴巴的增速超过了50%。

报告期内，阿里巴巴年度活跃消费者增至5.76亿，连续4季度净增超两千万。天猫实物GMV同比增长34%，连续五个季度领跑行业，持续扩大在B2C市场的领先优势。本季度新零售（包括盒马鲜生、银泰百货等）业务收入增长超过340%。

除电商业务之外，阿里其他业务增速同样亮眼。其中，阿里云服务营收同比增长93%，达46.98亿元，数字媒体及娱乐业务同比增长46%至59.75亿元，创新与其他业务营收同比增长64%至10.59亿元。

非美国通用会计准则下，阿里巴巴期间盈利达到201.01亿元，与去年同期基本持平。同时，由于蚂蚁金服估值大幅增加，授予员工的蚂蚁金服相关股权奖励非现金开支达到111.8亿，员工股权奖励总开支达到了历史新高——163.78亿，导致美国通用会计准则下的季度盈利为76.50亿元。撇除蚂蚁金服相关的股权奖励开支影响，本季度盈利同比强劲增长33%。本季自由现金流为263.58亿元。

中国零售市场中，6月份移动端月活用户数达6.34亿，比3月增加1700万。

GAAP准则下摊薄后EPS为3.3元人民币，高于市场预期的2.573元；non-GAAP准则下摊薄后EPS为8.04元人民币，不及市场预期的8.187元。

财报同时披露，阿里巴巴设立了一家控股公司，将作为本地生活服务的旗舰公司，持有饿了么和口碑两大业务，并已收到超过30亿美元投资承诺，饿了么的外卖服务和口碑的到店消费将形成更紧密的协同。

财报称，放大阿里巴巴新零售的视野，电子商务、线下零售和本地生活的界限已被打破，除了饿了么和口碑，盒马、高鑫零售等业务单元之间，也在加速发生化学反应。可以预期，阿里巴巴的新零售布局，将进一步带动中国商业变革，全新的消费体验和商业形态，将使消费者价值和平台价值都得以提升。

在海外业务方面，阿里在财报中称，其国际零售业务在报告期内营收达43.16亿元，同比增长64%。

财报发布后，阿里称：

在强劲的市场表现下，阿里巴巴继续加码投资未来，在新零售、全球化、技术和人才领域持续进行投资，员工股权激励达到历史新高，为长远发展充分储备资源。

财报公布之后，阿里美股盘前先跌后账，目前涨幅跌1.7%

SEC拒绝了8项比特币ETF申请】美国证券交易委员会（SEC）拒绝ProShares提交的用于追踪比特币期货合约的2项ETF申请，拒绝了GraniteShares提交的上线比特币ETF的建议，并拒绝了Direxion提交的五个杠杆和反向ETF申请。

今年，被戏称为“聪明货币”的对冲基金表现不佳。高盛解释说，这一结果主要是对Facebook持仓过多，后者却不幸遭遇暴跌。

高盛表示，今年截至8月17日，对冲基金的平均股价下跌了1个百分点，而标准普尔500指数则上涨了8个百分点。

策略师本-斯奈德（Ben Snider）周一在高盛的季度对冲基金趋势监测报告中表示：“在这一持续上涨的牛市中，最受欢迎股票的暴跌和低净杠杆率的波动影响了近期对冲基金的回报。”“在三季度开始时，有近100家对冲基金将Facebook列为投资组合中的前10重仓股。而随着7月份股价的暴跌，这些基金的回报率也受到了影响。”

Facebook股价在7月26日暴跌19%，此前一天，这家互联网巨头警告称，第三季度和第四季度的销售增长放缓，并预警称长期利润率可能下调。

对于持有Facebook股票的对冲基金来说，截至二季度末，平均头寸规模是其投资组合的4%。