瑞银(UBS)Q4持仓总市值环比增长11.48%，特斯拉(TSLA)看跌期权成最大重仓

根据美国证券交易委员会(SEC)披露，瑞银集团(UBS)递交了截止至2020年12月31日的四季度(Q4)持仓报告(13F)。

据统计，瑞银集团四季度持仓总市值达2957.85亿美元，上一季度总市值为2653.15亿美元，环比增长11.48%。瑞银集团在四季度的持仓组合中新增了1152只个股，增持了4025只个股。同时，瑞银集团还减持了3019只个股，并清仓了768只个股。其中前十大持仓标的占总市值的14.21%。

金融股仍是瑞银持仓最多的板块，而科技板块以及健康医疗板块分列二、三位。

瑞银集团前五大重仓股依次是特斯拉看跌期权(TSLA，PUT)占投资组合比例为2.48%、微软(MSFT)占投资组合比例为2.21%、苹果(AAPL)占投资组合比例为2.16%、亚马逊(AMZN)占投资组合比例为1.42%、标普500指数ETF(SPY)占投资组合比例为1.35%。

从持仓比例变化来看，瑞银集团前五大买入标的分别是：债券指数ETF-iShare iBoxx高收益公司债看跌期权(HYG，PUT) 、日本ETF-iShareMSCI看涨期权(EWJ 。US，CALL)、债券指数ETF-iShares iBoxx投资级公司债看涨期权(LQD，CALL)、英特尔看涨期权(INTC 。US，CALL) 、谷歌A看涨期权(GOOGL 。US，CALL)。

瑞银集团前五大卖出标的分别是：标普500指数ETF看跌期权(SPY，PUT)、IEFA、标普500指数ETF看涨期权(SPY，CALL)、领航中盘股ETF(VO)、黄金ETF看跌期权(GLD 。US，PUT)。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

近期，特斯拉频现质量问题，2月12日，德国汽车管理局宣布，因成型不良，特斯拉须在全球召回约1.23万辆Model X。数据显示，特斯拉1月在国内市场共交付15484辆新车，环比暴跌35%。

而在2月12日桥水基金向美国证监会提交的13F报告显示，桥水基金在去年四季度清仓了特斯拉。

桥水去年第四季度清仓特斯拉

2月12日，全球最大的对冲基金桥水基金向美国证监会提交的13F报告显示，去年四季度清仓特斯拉，建仓做多摩根大通，减持SPDR Gold Shares，SPDR S&P 500 ETF Trust为其第一大持仓股；在十大重仓标的中，阿里巴巴获增持，持仓规模环比增长19%，排名第6位，此前排名第4位。

桥水基金四季度清仓74只股票，包括卖出特斯拉3.565万股。建仓做多169只股票，其中，买入摩根大通41.2775万股，买入美国银行140万股，买入花旗集团36.9670万股，买入富国银行71.4665万股，并买入摩根士丹利和高盛等银行机构，买入嘉信理财，买入微软14.9263万股。

增持233只股票，其中沃尔玛持仓增加121%，至308万股，宝洁持仓增加120%，至270万股，拼多多持仓增加30%，至142万份ADS。

减持122只股票，其中网易持仓下降39%，至46.1752万股，重仓股包括SPDR S&P 500 ETF Trust(369万股)，Vanguard FTSE Emerging Markets ETF(132万股)，SPDR Gold Shares(299万股)，沃尔玛(308万股)，宝洁(270万股)。

在四季度，桥水基金披露的持仓规模增长39%，价值达到116亿美元。

根据美国证券交易委员会(SEC)备案的文件，亿万富翁埃隆·马斯克(Elon Musk)的弟弟金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)周二(2月9日)出售了特斯拉(TSLA)股票，价值2560万美元。

备案文件显示，他以每股853美元的平均价格出售了30000股直接拥有的股票。这位现年48岁的特斯拉董事会成员兼餐厅老板仍然持有599740股公司股票，价值约4.83亿美元。

美国经济学家努里尔 · 鲁比尼本周表示，在特斯拉投资加密货币前，马斯克发表关于比特币的推文是一种 “市场操纵”行为，马斯克应该受到美国证券交易委员会(SEC)的调查。

曾比尼认为，马斯克先在比特币中声明个人立场，哄抬价格，然后说特斯拉已经投资了，这也是一种扰乱市场的犯罪行为。SEC 应该监管对市场有影响的人操纵资产价格的行为。

本月早些时候，特斯拉购入了价值15亿美元的比特币，且特斯拉此前曾宣布将接受比特币付款。受此影响比特币一度飙升至48000美元。

实际上在特斯拉购入比特币之前，马斯克已发表支持多篇比特币的相关言论，并助推 “狗狗币” 暴涨。

德国汽车管理局：因成型不良，特斯拉须在全球召回约1.23万辆Model X

2月12日，德国汽车管理局(KBA)在其网站上表示，由于车身模制问题，特斯拉必须在全球召回约1.23万辆Model X汽车。

KBA表示，涉及召回的车辆包含2015年至2016年生产的Model X，这些车辆的车身结构部分模块有脱落的风险。

事实上，这并非特斯拉第一次开展汽车召回工作。

在此之前，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉召回部分Model S和Model X车型，共计15.8万辆。在美国监管机构的压力下，特斯拉宣布召回近13.5万辆存在触摸屏问题的车辆。

统计发现，特斯拉汽车(北京)有限公司也曾召回2016年3月16日至2016年10月16日期间生产的部分进口Model X系列汽车，共计4053辆。

值得注意的是，目前受影响的车辆主要系2015年和2016年生产的Model X、Model S系列车型。

质量问题频发！特斯拉1月在华交付量罕见暴跌35%

自特斯拉2019年在华实现国产后，销量就飞速增长，即便接连被曝出质量问题、减配问题，但依然受到国内消费者的青睐。但近日有公开数据显示，特斯拉刚进入2021年就销量就遭遇重创。

据多家媒体综合报道，特斯拉1月在国内市场共交付15484辆新车。虽然同比增长，但相较于去年12月份的23804辆减少了8320辆，环比暴跌35%。

其中，明星车型Mdoel 3 1月交付了13843辆，环比大跌42%，无疑反映了特斯拉品牌在华增速放缓。

有分析认为，这主要是由于出口量大和Model Y的产能增长缓慢等原因。也有分析认为，可能受到全芯片紧缺的影响，甚至可能与特斯拉近期遭遇的一系列“负面”新闻有关。

近期，特斯拉异常加速、充电后车辆异常、电池起火等问题被频繁曝出，但最引人注目的，还是“甩锅”国家电网。

前段时间，有南昌特斯拉车主反映，其所购买的特斯拉Model 3新车充电后突然断电无法启动。随后，一位特斯拉售后人员表示，是由于国家电网电流太大所致。

对此，国网南昌供电公司否认“电流过载”导致断电。“甩锅”国家电网被回怼后，特斯拉发声致歉称“该沟通被录音，并且选取了关于国家电网的部分进行剪辑传播。”

质量问题频发的特斯拉被五部门约谈。2月8日晚间，国家市场监管总局官网发布消息，国家市场监督管理总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司。

针对五部门的约谈，特斯拉发布声明回应：特斯拉诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。

不过，纵然特斯拉存在着这样那样的问题，但特斯拉还有一样屡试不爽的“法宝”，那就是降价。这点从Model Y实现国产后就可以看出。

但是，因为Model Y国产后的性价比更高，使得Model 3出现分流，从一定程度上来说，可能很多意向购买特斯拉Model 3的客户，会转而选择购买特斯拉Model Y。

电动汽车问题频发背后，优化产业链成趋势

电动汽车问题频发，与其背后供应商息息相关，而优化产业链成新能源汽车良性发展的必然趋势。

东兴证券曾在研报中指出，特斯拉供应商繁多，过多零部件供应商不利于统一标准，未来供应商集中度或上升。目前特斯拉车身、底盘的机械类一级零部件供应商有20个以上，其中仅A股上市公司中就有10家左右，二级零部件供应商的数量更大。较复杂的供应商体系意味着厂商之间发生标准不一致、沟通不顺畅的概率增加，不利于提升产品性能以满足统一且严苛的要求。因此，特斯拉或有动力集中精力与少数重点供应商合作，以降低管理供应商的费用以及潜在的质量风险。

东兴证券表示，在特斯拉机械零部件供应商中，建议关注工艺或产品可替代性低，与特斯拉长期合作，配套范围较广，单车配套价值较高甚至配套零部件之间能组合成总成的零部件厂商。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

桥水Q4热衷消费及电商股！狂买沃尔玛(WMT)、拼多多(PDD)，减仓黄金

根据美国证监会(SEC)披露，美国投资管理机构桥水基金(Bridgewater Associates)递交了截止至2020年12月31日的Q4持仓报告(13F)。

据统计，桥水基金Q4持仓总市值为115.55亿美元，上季度为约83.15亿美元。桥水Q4持仓组合中新增了169只个股，增持了233只个股。同时，桥水还减持了122只个股并清仓了74只个股，前十大持仓标的占总市值的42.67%。

在桥水基金前十大重仓股中，前三分别是标普500ETF-SPDR(SPY)、新兴市场ETF-Vanguard MSCI(VWO)、黄金ETF-SPDR(GLD)。

除ETF等产品外，沃尔玛(WMT)位列第四，持仓3,078,593股，持仓市值4.44亿美元，较上季度持仓数量增长了120%，占投资组合比例为3.84%。

宝洁(PG)位列第五，持仓2,695,450股，持仓市值3.75亿美元，较上季度持仓数量增长了119%，占投资组合比例为3.25%。

阿里巴巴(BABA)位列第六，环比下降2位，持仓1,600,500股，持仓市值3.72亿美元，较上季度持仓数量增长了19%，占投资组合比例为3.22%。

拼多多(PDD)位列第十，持仓252,669,000股，持仓市值2.53亿美元，较上季度持仓数量增长了29%，占投资组合比例为2.19%。

从持仓比例变化来看，桥水Q4前五大买入股分别是：沃尔玛(WMT)、拼多多(PDD)、宝洁(PG)、可口可乐(KO)及新兴市场core-ETF-iShares(IEMG)。

桥水前五大卖出股分别是：黄金ETF-SPDR(GLD)、标普500ETF-SPDR(SPY)、黄金信托ETF-iShareS(IAU)、新兴市场ETF-iShares(EEM)及网易(NTES)。

另外，桥水Q4还增持了蔚来(NIO)、好未来(TAL)、贝壳(BEKE)、京东(JD)、百度(BIDU)及万国数据(GDS)等中概股，减持了新东方(EDU)、中通快递(ZTO)等股。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

摘要

【桥水13F报告：四季度清仓特斯拉 建仓做多摩根大通】桥水13F报告：四季度清仓特斯拉，建仓做多摩根大通，减持SPDR Gold Shares，SPDR S＆P 500 ETF Trust为其第一大持仓股。（美股投资网）

桥水13F报告：四季度清仓特斯拉，建仓做多摩根大通，减持SPDR Gold Shares，SPDR S&P 500 ETF Trust为其第一大持仓股。在十大重仓标的中，阿里巴巴获增持，环比增长19%，排名第6位，此前排名第4位。2020年第四季度持仓总市值为115.54亿美元，此前为83.15亿美元。

注：根据美国证交会(SEC)的要求，管理股票资产超过1亿美元的股权资产机构，需要在每个季度结束后的45天内向SEC提供自己持有的美国股权及有关资金的流向，也就是我们常说的13F报告。

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什么信号？马斯克弟弟及董事会成员抛售特斯拉股票

根据美国证券交易委员会(SEC)备案的文件，亿万富翁埃隆·马斯克(Elon Musk)的弟弟金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)周二(2月9日)出售了特斯拉(TSLA)股票，价值2560万美元。

备案文件显示，他以每股853美元的平均价格出售了30,000股直接拥有的股票。这位现年48岁的特斯拉董事会成员兼餐厅老板仍然持有599740股公司股票，价值约4.83亿美元。

特斯拉的股价在2020年上涨了743%，到2021年迄今已上涨约14%。

另据一份文件显示，特斯拉审计委员会成员安东尼奥·格拉西亚斯(Antonio Gracias)周二也以平均845.36美元的平均价格出售了这家电动汽车制造商150,747股股票。

但格拉西亚斯是通过购买150,747份于2022年6月和2025年到期的看涨期权来取代了这些头寸，行使价分别为52.38美元和68.56美元。

该文件显示，格拉西亚斯是董事会成员，同时兼任Valor Equity Partners的董事长兼首席执行官，他通过AJG增长基金拥有特斯拉130万股股票。

据报道，特斯拉高管和内部人士持有该公司约19.6%的股份。（来源：美股投资网财经网）

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未妥善解决监管问题，花旗现任CEO薪酬较同期减少21%

花旗集团周五晚些时候表示，根据一份监管文件，即将离任的首席执行官Mike Corbat在2020年的薪酬将为1900万美元，比2019年减少21%。花旗在一份文件中表示，公司董事减少了Corbat的激励薪酬，因为他未能有效解决监管机构对风险和控制的担忧。

去年10月，花旗同意支付4亿美元的罚款，并制定全面的补救计划。此前美国监管机构在一次“错误”中发现“几个长期存在的缺陷”和操作失误，导致该集团错误地分配了近10亿美元的自有资金。

即将上任的首席执行官弗雷泽(Jane Fraser)强调将风险控制系统作为优先事项。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

景林资产Q4最爱中概股，大举增持拼多多(PDD)、台积电(TSM)等

美股投资网财经APP获悉，根据美国证券交易委员会(SEC)披露，景林资产(Greenwoods Asset Management LTD)递交了截至2020年12月31日的第四季度持仓报告(13F)。

最新数据显示，景林资产四季度持仓总市值达43.54亿美元，上一季度总市值为31.24亿美元，环比上升39.4%。景林资产在四季度的持仓组合中新增了6只个股，增持了14只个股。同时，景林资产还减持了10只个股，清仓了5只个股。其中前十大持仓标的占总市值的 83.51%。

从持仓偏好来看，景林资产的前十大重仓股主要集中在电商、社交媒体和互联网行业，尤其偏爱中概股。

其中，拼多多(PDD)位列第一，占比26.13%，持仓约640.36万股，持仓市值约11.38亿美元。较上季度持仓数量增持了94%。

东南亚小腾讯Sea Ltd(SE)位列第二，占比9.74%，持仓约212.95万股，持仓市值约4.23亿美元。较上季度持仓数量增持了2%。

Facebook(FB)位列第三，占比9.54%，持仓约152.07万股，持仓市值约4.15亿美元。较上季度持仓数量减持了23%。

另外，位列景林资产的前十大重仓股的个股还包括：“中通快递(ZTO)、台积电(TSM)、好未来(TAL)、苹果(AAPL)、网易(NTES)、唯品会(VIPS)、哔哩哔哩(BILI)”

2020年第四季度，景林前五大买入股分别是：拼多多、台积电、苹果、特斯拉、哔哩哔哩。

前五大卖出标的分别是：阿里巴巴、Facebook、京东、中通快递、微软。

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外媒：Facebook和推特的CEO正与众议院谈判，或将在听证会上作证

据Politico报道，知情人士透露，Facebook和推特的CEO正在与众议院议员们谈判，最早将于下个月在听证会上作证。据悉，Facebook讨论过让CEO马克·扎克伯格出席众议院能源和商务委员会的听证会，推特CEO也在讨论此事，目前听证会的具体焦点还不清楚。

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Melvin、Reddit等高管将出席美国国会关于游戏驿站股票交易听证会

据外媒，Robinhood，Melvin，Citadel，Reddit的高管们都将(于下周)出席美国国会关于游戏驿站(GME)股票交易的听证会。

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Loup Ventures分析师：苹果Apple Car将成特斯拉最大竞争对手

2月13日消息，据外媒CNET报道，Loup Ventures的联合创始人兼执行合伙人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)本周表示苹果可能是特斯拉近期面临的最大竞争对手。

“我认为，有一点很重要，那就是分清苹果是在研发，还是在准备上市。”蒙斯特密切关注苹果及其汽车品牌特斯拉(Tesla)，“很明显，苹果有制造汽车的雄心，虽然这在六个月前还未显露。”

今年早些时候，韩国东亚日报称苹果将向现代汽车集团旗下起亚汽车投资4万亿韩元，以进行电动汽车领域合作。另有消息称，苹果和起亚有可能在2月17日签署合作协议，并且在2024年推出苹果品牌的电动汽车。

但据彭博社2月6日报道，苹果已暂停与现代和起亚的电动汽车谈判，暂停原因未知。日本经济新闻此前则表示，苹果正在与至少六家日本汽车制造商就合作和制造关系进行会谈。

本周早些时候，日产汽车表示，没有与苹果公司谈判，但对探索合作持开放态度。目前尚不清楚苹果汽车的相关内容。

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科技巨头的对决！分析师：苹果将成为特斯拉最大竞争对手

近段时间，关于苹果造车的事在科技界传的沸沸扬扬，虽然目前还未正式落地，但已经可以确定苹果正在寻找代工厂商进入实车设计阶段。

多年以来，苹果进入任何一个领域都是有备而来，其产品都能在各个领域带来领先的技术和使用体验，汽车产品也不例外。

据相关媒体报道，Loup Ventures的分析师Gene Munster近日在采访中透露：“很明显，苹果有制造汽车的雄心。”

分析师称苹果将对特斯拉造成冲击

他表示未来苹果和特斯拉将在汽车市场形成竞争，预计十年后特斯拉将占据全球电动汽车市场25%的份额，而苹果将拥有10%左右的市场份额，并持续对身为“前辈”的特斯拉形成冲击。

需要注意的是，该分析师强调苹果和特斯拉这两家科技巨头的存在将严重损害传统车企。

苹果和特斯拉将严重挤占传统车企市场

据此前爆料显示，Apple Car的合作厂商将会在今年上半年尘埃落定，目前消息称苹果已经将现代和大众汽车作为首选合作伙伴。

但现代汽车这边却出现了一些意外，其内部有一些声音不希望为苹果代工生产，因为其担心做代工项目会对自家的汽车品牌产生不利的影响，最后彻底沦为一家代工企业。

日产汽车却与现代的看法截然不同，他们对于苹果的造车计划兴趣十足，正在积极接触苹果方面进行谈判，希望能为苹果代工，并通过苹果来提升自家的科技技术，以此来跟上时代的进步，避免被淘汰。

苹果汽车合作商上半年将落定

不论如何，苹果造车这件事已经基本是板上钉钉的事实，而特斯拉作为目前电动汽车界当之无愧的巨头，双方将拥有激烈的竞争出现，你觉得苹果和特斯拉那一个会成为汽车领域的领头者？

资讯来源：美股投资网 TradesMax